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2026年9月10日
需要多少电气工程师来给汽车充电？
需要多少电气工程师来给汽车充电？ 足够多到把一个500美元的插座变成一个2万美元的项目。 我喜欢工程师。我自己也学过工程。 但有时我们就是把简单的事情弄得太复杂。 感谢您阅读我的笔记。 这对你今天可能没什么意义。也许有一天会有。 很高兴你在 阅读更多 · 1 min
2026年9月2日
少一些技术。多一些人性。
还记得我们曾经信任人们的时候吗？ 并非所有东西都需要被锁起来、计量或监控。 当风险较低时，我们仍然可以这样做。 电力相当便宜。 那为什么要锁起来呢？ 有时候我们可以信任人们使用他们所需的并支付他们的份额。 大多数人都会这样做。 David 阅读更多 · 1 min
2026年7月19日
我们修好了文档。不用谢。
我们重写了文档。 全部重写。从零开始。因为老文档，说实话，真的不怎么样。 快速入门、车辆设置、充电站设置、服务条款设置和视频教程页面现在都更清晰、更友好，而且真的有用。如果你之前放弃过其中某个页面，回去看看。现在不一样了。 两个新指南 代币 阅读更多 · 1 min
2026年7月17日
我们用50种语言重建了这个网站。没人让我们这么做。
昨晚，一个脚本运行了数小时，翻译了我们整个网站。 又一次。 我们去年也做过。然后我们改动了网站一半内容。翻译过时了。所以我们从头开始重新运行整个流程。全部50种语言。 用了新的AI模型。应该更好。旧模型？零投诉。无论如何升级了。 每种语言十 阅读更多 · 1 min
2026年7月16日
在电动车驾驶者的海洋中找到我们的部落
我们推出了 EVnSteven 笔记。如果你正在阅读这篇文章，你正是我们为之打造的那类人。 以下是原因的坦诚版本。 数百万电动车驾驶者，几乎没有属于我们的人 现在有数百万电动车驾驶者，且人数还在不断攀升。表面上看，这对我们来说是个好消息。实 阅读更多 · 1 min
2026年5月27日
为什么叫 EVnSteven？
在 EVnSteven 出现之前，从你所在楼栋的共享插座给电动车充电意味着一个尴尬的问题：没人知道谁欠了多少钱。安装专用计量硬件费用高昂，大多数楼栋难以承受，所以居民们要么避免使用，要么争吵不休，要么就不了了之——这对任何人都不公平。 阅读更多 · 1 min
2026年5月13日
夜间充电，省钱减排
每天晚上，电力需求激增。人们回家，打开炉灶，调高暖气或空调，打开灯光——所有这些几乎同时发生。在以煤炭或天然气为主的地区，这意味着需要启动额外的发电厂来满足需求，从而排放更多污染物到空气中。在一些城市，电动车的普及率已经高到使晚间充电高峰成 阅读更多 · 1 min
2026年5月4日
EVnSteven 的故事
一辆着火的汽车。一位临终的母亲。一个意外禁止自家充电站的业主委员会。以及一次偶遇，结识了后来成为商业伙伴和亲密朋友的人。 我叫 David Williston。我是 EVnSteven 的联合创始人。这就是它的起点。 母亲临终前给了我三条嘱 阅读更多 · 1 min
2025年5月23日
2025年公寓和共管公寓充电现状
电动车普及迅猛，但如果你住在公寓或共管公寓，给车充电仍然很糟糕。 单户住宅车主享受无缝的家庭充电体验，而数百万租户却不得不应付延长线、价格过高的公共充电桩和复杂的楼宇政治。2025年第二季度让一件事变得痛苦而清晰：多户住宅依然是电动车基础设 阅读更多 · 1 min
2025年3月19日
我们如何提供50种语言
当我们着手让基于GoHugo.io的网站实现多语言支持时，我们希望找到一种高效、可扩展且具有成本效益的翻译生成方式。我们没有手动翻译每个页面，而是利用OpenAI的API来自动化此过程。本文将介绍我们如何将OpenAI API与Hugo集成 阅读更多 · 6 min
2025年2月26日
电动汽车充电中的信任价值
电动汽车（EV）的普及速度正在加快，推动了对便捷且经济实惠充电解决方案的需求。尽管公共充电网络持续扩展，许多电动汽车车主仍然偏好在家中或共享住宅空间充电的便利。然而，在多户住宅中安装传统的计量充电站既昂贵又不切实际。这正是像 阅读更多 · 1 min
2024年12月18日
发动机预热器插座的讽刺
在阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、曼尼托巴省、明尼苏达州、北达科他州、魁北克州、阿拉斯加、挪威、瑞典或芬兰的任何一个停车场，你都会注意到一些在温暖地区看不到的东西：停车位之间柱子上的电源插座。（我们并不是建议你去所有这些地方，但如果你去了，请尊重 阅读更多 · 1 min
2024年11月12日
租户的充电权利
电动车充电是租户的权利吗？ 一位渥太华租户认为是，因为他的租金包含了电费。 这个难题有一个简单的解决方案，但它需要一种心态——在租户与房东关系中可能很少见。随着电动车拥有量的增加，简单的调整可以让租户充电变得方便且负担得起，同时保护房东免受 阅读更多 · 1 min
2024年11月7日
巴基斯坦的电动汽车采用
我们的移动应用数据分析最近显示，巴基斯坦用户对电动汽车（EV）话题表现出浓厚兴趣。为此，我们正在探索巴基斯坦电动汽车领域的最新发展，以保持受众的信息更新和参与度。作为一家加拿大公司，我们很高兴看到全球对电动汽车的关注以及像巴基斯坦这样的国家 阅读更多 · 1 min
2024年11月6日
通过翻译扩大访问范围
我们首先想说，如果我们的任何翻译未能达到您的期望，我们深表歉意。在 EVnSteven，我们致力于让尽可能多的人能够访问我们的内容，这就是为什么我们启用了多语言翻译功能。然而，我们也知道人工智能生成的翻译可能无法始终准确捕捉每一个细微差别， 阅读更多 · 1 min
2024年10月5日
适应 JuiceBox 的退出
随着 JuiceBox 最近退出北美市场，依赖 JuiceBox 智能电动车充电解决方案的物业所有者可能会陷入困境。JuiceBox 和许多智能充电器一样，提供了功率跟踪、计费和调度等出色功能，使电动车充电管理变得轻松——前提是一切运行顺利 阅读更多 · 1 min
2024年9月4日
每个版本都更出色，就像SpaceX的猛禽发动机
在EVnSteven，我们深受SpaceX工程师的启发。我们并不假装自己有他们那么了不起，但我们以他们为榜样，作为努力的目标。他们通过删除复杂性，使猛禽发动机更强大、更可靠、更简洁，找到了令人难以置信的改进方法。我们在应用开发中采取类似的方 阅读更多 · 1 min
2024年9月3日
EVnSteven 的重大胜利：被纳入 Wake Tech 的 EVSE 技术员项目
被北卡罗来纳州 Wake Tech 社区学院的 EVSE 技术员项目选中，对我们这个小型、加拿大的自筹资金初创企业来说，是一项重大成就。这验证了我们利用现有基础设施创造简单、经济高效的电动汽车充电解决方案的愿景。 EVnSteven 被课程 阅读更多 · 1 min
2024年8月13日
EVnSteven 版本 2.3.0，发布 #43
我们非常激动地宣布发布版本 2.3.0，发布号 43。本次更新带来了多项增强和新功能，许多灵感来自您的反馈。以下是新内容： 友好的大写站点 ID 站点 ID 现在更易识别和输入，使用户体验更加顺畅。我们相信您会同意 ID:LWK5LZQ 比 阅读更多 · 1 min
2024年8月8日
电力峰值削减 - 使用 EVnSteven 减少二氧化碳排放
电力峰值削减是一种用于降低电网最大功率需求（或峰值需求）的技术。通过在高需求时期管理和控制电网负载，通常采用以下各种策略实现： 负载转移 将能源消耗转移到需求较低的非高峰时段。例如，工业流程或大型能源用户可能安排其操作在夜间或其他需求较低的 阅读更多 · 1 min
2024年8月7日
EVnSteven 探索 OpenEVSE 集成
在 EVnSteven，我们致力于为电动车（EV）司机，尤其是居住在公寓或共管公寓且充电基础设施有限的用户，扩展电动车充电选项。我们的应用目前解决了无计量插座的电动车充电跟踪和计费难题。对于依赖建筑物提供的 20 安培（一级）插座的许多电动 阅读更多 · 1 min
2024年8月2日
创新应用解决难题
在加拿大不列颠哥伦比亚省北温哥华的Lower Lonsdale地区，一位名叫Alex的物业经理负责管理几栋老旧的公寓楼，这些楼宇里居住着多样且充满活力的居民。随着电动车（EV）在居民中越来越受欢迎，Alex面临着一个独特的挑战：这些建筑并未 阅读更多 · 1 min
2024年8月2日
（蜜蜂）电动车司机与机会充电
电动车（EV）司机正在革新我们对交通、可持续性和能源使用的认知。正如蜜蜂机会性地从各种花朵采集花蜜一样，电动车司机也采用了一种灵活且动态的方式为车辆充电。这种新的出行范式凸显了电动车司机为确保车辆随时上路，同时最大化便利性和效率所采用的创 阅读更多 · 1 min
2024年8月2日
Canadian Tire 提供一级充电站：温哥华电动车社区见解
每一个挑战都是创新和改进的机会。最近，一则 Facebook 帖子引发了关于使用标准电源插座为电动车充电的实用性和挑战的热烈讨论。虽然一些用户表达了他们的担忧，其他人则提供了宝贵的见解和解决方案。在这里，我们探讨了提出的关键点，并强调我们的 阅读更多 · 1 min
2024年8月2日
EVnSteven适合您吗？
随着电动汽车（EV）越来越受欢迎，找到方便且易于使用的充电选项对许多电动车主来说至关重要。我们的服务灵感来源于“公平交易”（Even Steven）的理念，旨在为居住在多户住宅楼（MURB）、公寓和共管公寓的电动车司机提供一个平衡且公平的解 阅读更多 · 1 min