你实际上需要什么充电器？我们制作了一个计算器来帮你找出答案

问十个人你新电动车需要什么充电器，你会得到十个自信满满的答案。

“买一个48安培的二级充电器。别省钱。”

“直接用墙上的插座就行。这一直是我唯一需要的。”

“你需要请电工，还得升级配电箱。”

这些意见都很响亮、很绝对，但没人了解你的通勤情况、你的车或你的预算。他们都在猜测。

我们最近开发了一个计算器，用算术代替猜测。它是免费的，在你的浏览器中运行，你可以在这里试用：EV Home Charger Calculator。

**国际读者注意：**本文已翻译，但计算器目前仅支持英文。

一个伪装成故事的计算器

大多数计算器一开始就是一个表单。填写十二个框，按个按钮，得到一个数字。

我们不想那样。合适的充电器取决于一整周的时间安排，而表单无法很好地展示一周的情况。所以这个计算器是一个故事。

你会遇见一个司机，大卫（是的，就是我，但你可以输入自己的名字，故事就变成你的了）。大卫刚刚赢得了那些劝他不要买电动车的人的争论。现在新的斗争开始了：他应该在家里装哪种充电器？

你跟随他的一周典型生活。他平日开车上下班，周六短途出行，周日长途旅行。故事中的每个数字，比如距离、出发时间和电池容量，都是可点击的。你可以修改它们以匹配你自己的生活，故事会围绕你自动重写。

它实际做了什么

故事背后是一个简单的模拟。它按小时排列你的一周：什么时候开车，什么时候停车，停车地点在哪里。开车会消耗电池，插上充电器则会充电。

然后它提出一个问题：什么是最小的充电器，能够确保电池电量永远不会低于你的舒适底线？

你来设定这个底线。默认是20%，你可以调整它。你还可以设定充电停止的位置（默认是80%，比每天充满100%对锂电池更友好），以及你是否可以在家、工作地点、两者都可以，或者都不可以插电。

答案不是模糊的“二级充电”。它会具体指出你会向电工要求的实际设备，显示插座的图片，并给出电压和电流。例如，240伏，40安培，使用50安培的电路。这个40安培数字不是笔误。充电被视为连续负载，因此电路的工作电流是断路器额定值的80%。

惊喜

很多周的答案比人们预期的要小。

汽车大部分时间都停放着。一个漫长的夜晚在家充电，即使是通过普通的墙壁插座，也有大量充电时间。计算器让这一点变得可见。图表追踪电池在整整七天中的变化，沿线有一个火花移动：充电时为绿色，驾驶时为橙色，闲置时为灰色。

你可以清楚地看到，电池曲线是否曾触及你的底线。如果没有，你就不需要更大的充电器。你只需要你已经拥有的插座。

对于那些确实重要的周数，计算器会指出最难的一天，告诉你电池最低电量降到了多少，并显示你需要多少充电器来补充。当任何家用充电器都无法挽救一周时，它会坦诚地告诉你：限制的是电池，而不是充电器，这种差距需要快速停靠直流快充。

数学，而不仅仅是答案

我们希望你能核对我们的计算结果。因此，在答案下方有一章名为“数学”。它显示了每一天的最低电量，并将答案写成一个包含你数字的单一公式。

还有一组专业控制：每个主要设置都有细长的滑块。拖动一个，模拟立即响应。还有一个按钮可以在你偏离太远时将所有设置重置为默认周。

我们喜欢的一个设计选择是：答案在你按下显示按钮之前保持隐藏。故事优先。你先阅读这一周，调整直到它属于你，然后计算器才会告诉你这一周需要什么。

你的周数与你同在

计算器不会将你的数字发送到任何地方。你的更改保存在你自己的浏览器中，别无他处。如果你想保存结果，可以通过电子邮件发送给自己，邮件中的链接会重新打开同一周。

这是测试版

我们坦率地说：这是一个早期版本，页面上也有说明。它是对真实一周的简化模型。它不了解寒冷天气、重油门或你特定车辆的特殊情况。使用它来了解你需要询问哪种充电器尺寸，而不是替代电工对你电箱的评估。

如果你在公寓、住宅或工作场所共享充电器，最后也有一条备注给你。共享插座是一个更大的话题，也是我们在EVnSteven经常思考的问题。

试试你自己的周数

打开计算器，将故事更改为符合你的生活，看看它的结果。如果答案让你感到惊讶，或者不适合你的情况，我很想听听你的反馈。这是下一版本改进的方式。

David Williston
创始人，EVnSteven