2026年10月29日

电动车充电。仅需12美分。

四年前，当我们开始构建EVnSteven时，我对软件的未来做了一个赌注。我已经观察人工智能的发展达30年之久，我知道AI降低软件开发成本只是时间问题，且幅度将是数量级的。因此，我们做了一件不同寻常的事。我们为尚未到来的未来定价。每次充电仅收取12美分。

好吧，我得为这个吸引眼球的标题向你道个歉。电费并不是12美分。那是我们跟踪整个充电过程的软件费用，无论你使用多少电量。但这个微小价格背后的故事，比标题所暗示的要有趣得多。

如今，这个未来比我想象的来得更快。我最近完全依靠Claude Code独自完成了几个软件项目。每个项目只用了三到四天。没有AI，这些项目将需要我几个月的手工编程。这不仅仅是生产力的小幅提升。这是软件开发经济学的根本性变革。而且我们才刚刚开始。

低价并不意味着低质量。它不意味着软件比昂贵的替代品更差、技术不够先进或不够高端。这意味着生产优质软件的成本正在大幅下降，我们相信客户应该从中受益。太多软件公司仍然按照过去的开发成本定价他们的产品。我们决定为明天定价。

经济学在这里变得有趣起来。在拥有50,000名每日活跃用户的情况下，如果每人每天完成一次付费充电，EVnSteven每天将产生6,000美元的收入，年总收入约为219万美元。这展示了小额费用在大规模中的威力。我们不制造硬件，不安装充电站，也不处理电费支付。我们的开销相对较小，人工智能使软件开发和维护变得越来越高效。我们不需要收取高额费用就能建立一个成功的业务。我们只需要提供足够有价值的服务，让人们愿意使用它。

与此同时，许多电动车充电行业仍在不断增加硬件成本、软件订阅费、交易费用、网络费用，有时甚至还分摊碳信用额度。我们采取了不同的做法：使用你已有的插座，让居民自己记录充电会话，并信任他们支付公平的费用。构建EVnSteven最大的乐趣之一就是看到人们发现他们可以信任邻居。四年前，我们做了两个赌注：人工智能将使优秀软件的成本大幅降低，以及人们可以被信任去做正确的事情。我们正在围绕这两个信念建立业务，也许有一天我们甚至会将整个项目开源。因为未来不应该是寻找更多向人收费的方式，而应该是消除那些他们根本不需要支付的费用。

David Williston
EVnSteven.app 创始人