Thông Báo - Trang này đã được dịch tự động từ tiếng Anh và có thể chứa những sai sót. Bản dịch được cung cấp chỉ để tiện lợi cho bạn. Để có nội dung chính xác hơn, vui lòng xem phiên bản tiếng Anh.

Thiết Lập Nhanh

Việc thiết lập EVnSteven mất vài giờ trải dài trong vài ngày — không lâu, nhưng cũng không phải ngay lập tức. Dưới đây là những gì liên quan.

Trước khi bắt đầu, hãy để một thợ điện kiểm tra bất kỳ ổ cắm nào bạn dự định sử dụng để sạc EV. Chúng nên được đặt trên các mạch riêng biệt, được đi dây đúng cách và được chứng nhận an toàn. Đây là bước thực hiện một lần và thường có chi phí thấp so với việc lắp đặt phần cứng sạc chuyên dụng.

Một lời cảnh báo: thợ điện của bạn có thể đề xuất lắp đặt các trạm sạc có đồng hồ đo hoặc kết nối mạng. Đề xuất đó không nhất thiết vì lợi ích của bạn — thường là vì lợi ích của họ. Nhiều phần cứng hơn đồng nghĩa với nhiều công việc lắp đặt hơn và hóa đơn lớn hơn. Hãy thử EVnSteven trước với các ổ cắm hiện có của bạn trước khi chi một đồng nào cho cơ sở hạ tầng mới. Bạn có thể sẽ không bao giờ cần đến. Đừng chỉ nghe lời chúng tôi — xem những gì Josh Charles, Tiến sĩ và Mark Smith, Kỹ sư Điện nói.

Thiết lập ứng dụng nghĩa là nhập thông tin trạm của bạn, thiết lập mức giá, và viết điều khoản dịch vụ phù hợp với quy định và nội quy tòa nhà của bạn. Việc đặt mức giá công bằng và cạnh tranh cần một chút nghiên cứu — chúng tôi có thể giúp bạn điều đó.

Hướng dẫn cư dân của bạn rất đơn giản. Mỗi cư dân tạo tài khoản riêng, thêm xe của họ và đăng ký sử dụng trạm. Khi họ cắm sạc, họ đăng nhập. Khi xong, họ đăng xuất. Ứng dụng theo dõi mọi thứ và xử lý việc lập hóa đơn.

Việc sử dụng được tính toán bằng toán học đơn giản. Sạc L1 và L2 lấy công suất ổn định — công suất của ổ cắm hoặc trạm không thay đổi. EVnSteven nhân thời gian phiên sạc với mức công suất của trạm để ước tính lượng điện tiêu thụ. Không cần phần cứng đo lường. Xem Không Cần Phần Cứng Đo Lường để biết giải thích đầy đủ.

Bắt đầu với ổ cắm L1 trước khi cam kết với trạm L2. Hầu hết người lái EV có đủ phạm vi di chuyển từ một ổ cắm 20 amp chuyên dụng — sạc qua đêm cung cấp 40–60 dặm phạm vi, đủ cho chuyến đi làm hàng ngày trung bình với khoảng cách dư. Trạm L2 sạc nhanh hơn, nhưng chi phí lắp đặt cao hơn và có thể không cần thiết cho phần lớn cư dân của bạn. Xem ý kiến của những người lái EV thực tế: L1: Người Hùng Thầm LặngHiệu Quả Bất Ngờ của L1.

Sự trung thực được cộng đồng bạn duy trì. EVnSteven được thiết kế cho các tòa nhà nơi cư dân cư xử như những người trưởng thành có trách nhiệm. Nội quy và quy định địa phương của bạn sẽ xử lý phần còn lại.

Chưa chắc chắn? Hãy thử — nó miễn phí. Bạn sẽ biết trong vòng một tháng liệu cộng đồng của bạn có thể quản lý được hay không, điều này tốn ít chi phí hơn nhiều so với việc phát hiện ra qua hợp đồng nhà cung cấp kéo dài nhiều năm.