Cơ sở hạ tầng của sự mất lòng tin

Khi tôi bắt đầu xây dựng EVnSteven, tôi tiếp cận vấn đề từ những nguyên lý cơ bản: làm thế nào để giảm chi phí sạc xe điện xuống gần với chi phí thực tế của điện năng?

Đối với tôi, thật vô lý khi phải trả 0,32 đô la cho mỗi kWh điện trong khi chi phí thực tế chỉ là 0,08 đô la. Đó là mức tăng giá 300%.

Vật lý rất đơn giản. Sạc cấp độ 1 và cấp độ 2 hoạt động ở công suất gần như không đổi trong điều kiện bình thường, vì vậy tiêu thụ năng lượng có thể được ước tính dựa trên thời gian:

Năng lượng (kWh) = Công suất (kW) × Thời gian (giờ)

Tất nhiên, công suất sạc có thể thay đổi. Xe sẽ giảm dần tốc độ sạc, pin đạt dung lượng tối đa, và điều kiện môi trường ảnh hưởng đến hiệu suất. Nhưng đối với việc sạc thông thường tại nhà, ước tính dựa trên thời gian có thể đủ chính xác để chia sẻ chi phí một cách thực tế.

Vì vậy, tôi đã đặt câu hỏi về toàn bộ kiến trúc và bắt đầu loại bỏ những thứ không cần thiết.

Không điều gì trong số này có nghĩa là an toàn điện, độ tin cậy hoặc trách nhiệm có thể tùy ý lựa chọn. Chúng là điều thiết yếu. Nhưng an toàn không đòi hỏi một mạng lưới sạc độc quyền, và trách nhiệm không nhất thiết phải cần đến cơ sở hạ tầng đo lường và thực thi đắt tiền.

Và đúng vậy, việc tính phí theo thời gian sẽ gây ra một số sai số. Nhưng việc khăng khăng đòi hỏi độ chính xác đắt đỏ chỉ để tính toán vài xu tiền điện có thể chính là định nghĩa của việc tiết kiệm từng đồng mà lại lãng phí lớn.

Câu hỏi kỹ thuật thực sự không phải là chúng ta có thể đo điện năng chính xác đến mức nào. Mà là liệu giá trị kinh tế của độ chính xác bổ sung đó có xứng đáng với chi phí để đạt được nó hay không.

Mục tiêu là hiệu quả kinh tế, không phải đo lường chuẩn phòng thí nghiệm.

Mục đích không phải là làm cho hệ thống hiện tại rẻ hơn một chút. Mà là suy nghĩ lại xem hệ thống thực sự cần gì.

Rõ ràng, cách tiếp cận này sẽ không hiệu quả với sạc công cộng. Khi những người cắm điện là người lạ và sẽ không bao giờ gặp lại nhau, việc đo đếm, thanh toán và thực thi là cần thiết.

Nhưng trong các môi trường riêng tư, như chung cư, căn hộ, nơi làm việc và gara chung, thì khác. Những người tham gia là hàng xóm và đồng nghiệp. Tôi không thể tìm ra lý do hợp lý nào cho toàn bộ cơ sở hạ tầng đó ở đó, ngoài một sự thiếu tin tưởng cơ bản vào các thành viên trong cộng đồng.

Và trong quá trình đó, tôi phát hiện ra điều thú vị: một phần lớn sự phức tạp mà chúng ta đang phải trả tiền tồn tại vì chúng ta đã thiết kế hệ thống dựa trên giả định rằng con người không thể tin tưởng được.

Tôi bắt đầu bằng cách tối ưu hóa chi phí. Cuối cùng tôi nhận ra rằng niềm tin có thể là tối ưu hóa mạnh mẽ nhất trong tất cả.

Vậy nên hãy nhớ điều đó lần tới khi bạn cắm xe vào một trạm sạc Level 2 hiện đại, có kết nối mạng.

Bạn không chỉ đang trả tiền cho điện năng. Bạn cũng có thể đang trả tiền cho cả một cơ sở hạ tầng của sự thiếu tin tưởng.

David Williston
Người sáng lập, EVnSteven.app