Відстеження звичайних розеток рівня 1 (L1)

Стандартна настінна розетка на 15 або 20 ампер — така, що вже є у більшості паркінгів та підземних стоянок — забезпечує 40–60 миль пробігу за ніч. Для більшості водіїв електромобілів цього достатньо, щоб покрити повний день їзди з запасом. Ті, кому іноді потрібен більший запас ходу, просто зупиняються на швидкій зарядній станції кілька разів на тиждень — це займає приблизно стільки ж часу, скільки й заправка бензином.

EVnSteven працює з будь-якою звичайною розеткою. Жителі використовують зарядний кабель, що йшов у комплекті з їхнім електромобілем — спеціальне обладнання не потрібне. Вони реєструються при підключенні та виходять, коли зарядка завершена. Додаток відстежує сесію, розраховує вартість і включає її у щомісячний рахунок. Модифікації розетки не потрібні.

Початок з L1 — це найменш ризикований спосіб запровадити зарядку електромобілів у вашій будівлі. Розетки недорогі у встановленні, будь-який ліцензований електрик може виконати роботу, і вам не потрібно інвестувати у дороге обладнання, доки ви не зрозумієте, як саме ваші жителі заряджають свої авто. Більшість виявляє, що L1 — це все, що їм коли-небудь знадобиться.

Деякі будівлі підходять до справи творчо — встановлюють розетки L1 зараз, але прокладають кабелі, здатні підтримувати L2, щоб більші витрати на інфраструктуру вже були позаду, якщо попит зросте. Це той тип далекоглядності, який ми регулярно бачимо у наших клієнтів, і це справді надихає.

Щоб дізнатися більше про ефективність зарядки L1, ознайомтеся з відгуками реальних водіїв електромобілів у наших опитуваннях спільноти: L1: Незаслужений герой та Неочікувана ефективність зарядки L1.