29 жовтня 2026 р.

Зарядка електромобіля. Всього 12 центів.

Зарядка електромобіля. Всього 12 центів.

Чотири роки тому, коли ми почали створювати EVnSteven, я зробив ставку на майбутнє програмного забезпечення. Я спостерігав за розвитком штучного інтелекту протягом 30 років і знав, що це лише питання часу, коли ШІ знизить вартість розробки програмного забезпечення на порядок. Тож ми зробили дещо незвичне. Ми встановили ціну на наше програмне забезпечення для майбутнього, яке ще не настало. Усього 12 центів за сесію заряджання.

Добре, я повинен вибачитися за заголовок, який привертає увагу. Електроенергія не коштує 12 центів. Це наш збір за програмне забезпечення для відстеження всієї сесії заряджання, незалежно від того, скільки електроенергії ви використали. Але історія за цією маленькою ціною набагато цікавіша, ніж натякає заголовок.

Сьогодні це майбутнє приходить швидше, ніж я уявляв. Нещодавно я створив кілька програмних проєктів повністю самостійно, використовуючи Claude Code. Кожен зайняв лише три або чотири дні. Без ШІ ці самі проєкти зайняли б у мене місяці ручного програмування. Це не просто невелике покращення продуктивності. Це фундаментальна зміна в економіці розробки програмного забезпечення. І ми лише починаємо.

Низька ціна не означає низьку якість. Це не означає, що програмне забезпечення є гіршим, менш складним або менш престижним, ніж дорогий аналог. Це означає, що вартість створення відмінного програмного забезпечення різко падає, і ми вважаємо, що клієнти повинні отримувати від цього вигоду. Надто багато компаній з розробки програмного забезпечення досі встановлюють ціни на свої продукти відповідно до вчорашніх витрат на розробку. Ми вирішили встановити ціну на наше програмне забезпечення для завтра.

І ось де економіка стає цікавою. При 50 000 активних користувачів на день, якщо кожен завершить одну платну сесію зарядки на день, EVnSteven буде генерувати $6 000 щоденно, або приблизно $2,19 мільйона на рік валового доходу. Це ілюструє силу невеликих зборів у великому масштабі. Ми не виробляємо апаратне забезпечення, не встановлюємо зарядні станції і не обробляємо платежі за електроенергію. Наші накладні витрати відносно невеликі, а ШІ робить розробку та підтримку програмного забезпечення дедалі ефективнішою. Нам не потрібно стягувати багато, щоб побудувати успішний бізнес. Нам просто потрібно надати щось настільки цінне, щоб люди хотіли це використовувати.

Тим часом значна частина індустрії зарядки електромобілів продовжує нарощувати витрати на апаратне забезпечення, підписки на програмне забезпечення, комісії за транзакції, мережеві збори і іноді навіть частку вуглецевих кредитів. Ми обрали інший підхід: використовувати розетки, які у вас вже є, дозволити мешканцям записувати власні сесії зарядки і довіряти їм сплачувати свою справедливу частку. Одне з найбільших задоволень у створенні EVnSteven — спостерігати, як люди відкривають для себе, що можуть довіряти своїм сусідам. Чотири роки тому ми зробили дві ставки: що ШІ зробить чудове програмне забезпечення значно дешевшим, і що людям можна довіряти робити правильні речі. Ми будуємо бізнес на обох цих переконаннях, і, можливо, колись навіть відкриємо весь проект з відкритим кодом. Тому що майбутнє не має полягати у пошуку нових способів стягувати плату з людей. Воно має полягати у ліквідації того, за що їм ніколи не потрібно було платити спочатку.

David Williston
Засновник, EVnSteven.app

Що наші засновники будують далі

Окрім EVnSteven, наші засновники працюють над такими проєктами:

Сервіс замовлення поїздок, запуск дуже скоро Kimem (opens in a new tab) Сервіс замовлення поїздок для Бахір Дар, Ефіопія, від засновника Меконнена Алему. Пасажири бачать приблизну вартість поїздки перед бронюванням, спостерігають за найближчим водієм на карті та сплачують тариф за лічильником готівкою в кінці поїздки. Неприбутковий, відкритий код StrayCats (opens in a new tab) Проєкт від Девіда, щоб допомогти людям, які піклуються про вуличних котів, бездомних котів або будь-яких котів, навіть якщо цей кіт випадково є собакою. Проєкт ще на стадії ідеї, додаток поки що відсутній, і Девід буде радий вашим ідеям та відгукам. Присвячено Саїбо, 2010–2026. Відстеження готівки, безкоштовно, запуск скоро Effectivo (opens in a new tab) Неперфектний облік з родзинкою, для тих, хто користується готівкою. Зареєструйте покупку за кілька натискань, порахуйте, що у вашому гаманці, і перегляньте, що було варте того. Родзинка в тому, що кожен, хто продовжує користуватися готівкою, допомагає зберегти її для всіх інших. Безкоштовно і без реклами, скоро на Android та iPhone, з бета-версією та веб-демо, які вже працюють.

Ваш будинок готовий до заряджання електромобілів.

Заряджайте електромобілі від розеток, які у вас вже є. Водії платять за час використання.

Отримати EVnSteven

Підпишіться на EVnSteven Notes

Ми використовуємо вашу електронну пошту лише для надсилання цих нотаток. Відпишіться від будь-якого листа. Політика конфіденційності

Підтримка та керівництва

26 жовтня 2026 р.

Інфраструктура недовіри

Оплата $0.32 за кВт·год електроенергії, яка коштує $0.08, означає націнку в 300%. Коли я видалив лічильники, мережі та контроль із зарядки електромобілів, я виявив, що велика частина складності існує через припущення, що людям не можна довіряти. Читати далі · 2 min


16 жовтня 2026 р.

Станція зарядки каже: «Ну ось, тепер я без роботи»

Зарядка зазвичай стабільна, час показує скільки, а довіра економить гроші. Три прості уроки за EVnSteven і чому станція з лічильником може трохи нервувати. Читати далі · 1 min


11 вересня 2026 р.

Що, як це простіше?

Стандартний підхід до зарядки електромобілів — це обладнання, лічильники та мережі. Але що, якщо електрика вже є? Відстежуйте час, робіть прості обчислення, довіряйте людям. Читати далі · 1 min