13 травня 2026 р.
Заряджайте вночі, заощаджуйте гроші, зменшуйте викиди

Щовечора попит на електроенергію різко зростає. Люди приходять додому, вмикають плиту, підвищують температуру опалення або кондиціонера, і вмикають світло — все одночасно. У місцях, де електроенергія здебільшого виробляється з вугілля чи газу, це означає запуск додаткових електростанцій, що викидають більше забруднюючих речовин у повітря. У деяких містах рівень впровадження електромобілів вже настільки високий, що вечірній пік заряджання є реальною та зростаючою навантаженням на мережу — тому час заряджання стає важливішим, ніж будь-коли.
Нижче наведене відео NASA показує, як CO2 розповсюджується в атмосфері Землі, переноситься вітром. Воно настільки деталізоване, що можна відстежувати викиди від окремих електростанцій і спостерігати, як вони поширюються по всьому світу. Ви навіть можете побачити, як рівень CO2 піднімається і падає у ритмі щоденної людської активності — доказ того, що денний/нічний цикл забруднення реальний і видимий із космосу. Нагадування про те, що ваш вибір часу використання електроенергії може мати реальний вплив.
Тепер подумайте про нічний час. Більшість людей сплять, не їздять і точно не підключаються. Попит на електроенергію падає, тож у мережі є багато вільних потужностей. У місцях, що залежать від вугілля чи газу, це також означає менше працюючих електростанцій — отже, електроенергія чистіша. Часто вона також дешевша, якщо ваш постачальник пропонує тарифікацію за часом використання, коли ставка змінюється залежно від часу споживання. Не кожен постачальник це пропонує, але там, де це доступно, нічні години зазвичай найдешевші. Для більшості водіїв електромобілів повна ніч заряджання від звичайної розетки додає достатньо запасу ходу для наступної поїздки.
Також корисно розуміти різницю між двома основними типами домашнього заряджання. Зарядний пристрій рівня 2 споживає близько 7 кіловат і може повністю зарядити більшість електромобілів за 3–5 годин — це швидко і зручно, і в цьому немає нічого поганого. Але через те, що він споживає багато енергії за короткий час, час заряджання має значення: сесія рівня 2, що починається о 18:00, сильно навантажує мережу саме тоді, коли всі інші також користуються електрикою. Використаний вночі, той самий зарядний пристрій рівня 2 ідеальний — він швидко завершує заряджання в непікові години, коли мережа має багато вільних потужностей. Стандартна розетка 120В рівня 1, навпаки, споживає близько 1,4 кіловат — приблизно в п’ять разів менше. Вона заряджає повільно, повільно подаючи енергію в акумулятор протягом 8–12 годин. Такий повільний і рівномірний розподіл природно розподіляється протягом ночі, тож навіть якщо хтось підключиться одразу після вечері, більшість заряджання відбувається під час сну, коли мережа спокійна. Для щоденних потреб більшості водіїв цього достатньо. Однак якщо десятки мешканців підключаться одночасно, навіть невеликі навантаження сумуються — саме тому інструменти тарифікації важливі як для рівня 1, так і для рівня 2.
Проблема для людей у квартирах і кондомініумах у тому, що вони часто взагалі не можуть заряджатися вдома — не кажучи вже про вибір часу заряджання. Саме цю прогалину EVnSteven покликаний заповнити.
З EVnSteven керівники будинків можуть встановлювати ціну за заряджання залежно від часу доби. Загалом вечірній пік триває приблизно з 18:00 до 23:00, а нічний час — з 23:00 до 7:00 — і керівники можуть встановлювати різні погодинні тарифи для кожного періоду. Для приблизного уявлення: будинок може брати $0,50 за годину вночі і $2,00 за годину під час вечірнього піку — точні ставки визначає керівник, але різниця створює реальний стимул для мешканців чекати до сну. Додаток відстежує використання по годинах і виставляє рахунки мешканцям щомісяця, які потім відшкодовують будинку. Будинки можуть встановлювати тарифи, щоб просто покрити свої витрати на електроенергію, або ставити вищі ціни для отримання прибутку від послуги. Це повністю залежить від них. Якщо мешканець забуде заряджатися вночі і потребуватиме підзарядки перед роботою, він все одно може підключитися — просто заплатить вищий піковий тариф. Вибір завжди за ними.
Почати просто. EVnSteven працює зі стандартними розетками 120В, тож багато будинків можуть почати використовувати вже наявні розетки. Там, де потрібні нові розетки, їх встановлення значно дешевше, ніж зарядних пристроїв рівня 2 — рівень 1 працює на тоншому мідному дроті, який коштує менше і простіший у прокладанні будинком. Додаток автоматично обробляє виставлення рахунків, тож після встановлення тарифів керівнику будинку не потрібно щодня контролювати чи керувати процесом.
Для будинків, які мають як розетки рівня 1, так і рівня 2 — або розглядають можливість додати рівень 2 поряд із існуючим рівнем 1 — EVnSteven пропонує найкраще з обох світів, з незалежним встановленням тарифів для кожного типу зарядного пристрою. Місця рівня 2 можуть мати нижчу ціну вночі — винагороджуючи мешканців, які чекають — і вищу ввечері, щоб заохотити їх не брати швидку зарядку в піковий час. Розетки рівня 1 можуть мати м’якші тарифи протягом вечора і ночі, оскільки їхнє невелике навантаження не створює проблем мережі. Результат — гнучка система, яка працює для різних мешканців і різних графіків.
Коли все працює як задумано, переваги накопичуються. Мешканці, які заряджаються вночі, платять менше і рідко про це думають. Керівники будинків, які встановлюють тарифи з розумом, відшкодовують свої витрати на електроенергію без великих початкових інвестицій. А в місцях, що працюють на викопному паливі, перенесення навіть частини заряджання в непікові години означає менше запусків додаткових електростанцій — і загалом менше забруднення. Головне — нікому не потрібно бути екологом, щоб це працювало — достатньо просто хотіти платити менше. Це досить надійний стимул.