Переклади тепер доступні - Виберіть бажану мову в меню.

EVnSteven Новини Та Статті

Як ми використали OpenAI API для перекладу нашого вебсайту

Як ми використали OpenAI API для перекладу нашого вебсайту

Вступ

Коли ми вирішили зробити наш вебсайт на базі GoHugo.io багатомовним, ми шукали ефективний, масштабований і економічний спосіб генерувати переклади. Замість того, щоб вручну перекладати кожну сторінку, ми скористалися API OpenAI для автоматизації процесу. У цій статті ми розглянемо, як ми інтегрували OpenAI API з Hugo, використовуючи тему HugoPlate від Zeon Studio, щоб швидко та точно генерувати переклади.


Читати далі
Цінність довіри у рішеннях для зарядки електромобілів на основі громади

Цінність довіри у рішеннях для зарядки електромобілів на основі громади

Прийняття електромобілів (EV) прискорюється, збільшуючи попит на доступні та економічні рішення для зарядки. Хоча мережі громадської зарядки продовжують розширюватися, багато власників електромобілів надають перевагу зручності зарядки вдома або в спільних житлових просторах. Однак встановлення традиційних зарядних станцій з лічильниками може бути дорогим і неприйнятним у багатоквартирних будинках. Саме тут рішення для зарядки на основі довіри, такі як EVnSteven, пропонують інноваційну та економічну альтернативу.


Читати далі
Чи є право орендаря на зарядку електромобіля?

Чи є право орендаря на зарядку електромобіля?

Чи є право орендаря на зарядку електромобіля?

Один орендар з Оттави вважає, що так, адже його орендна плата включає електрику.

Існує просте рішення цієї дилеми, але воно вимагає певного мислення — такого, що може здаватися рідкісним у відносинах орендарів та орендодавців. З ростом володіння електромобілями прості корективи можуть зробити зарядку зручною та доступною для орендарів, водночас захищаючи орендодавців від додаткових витрат. Цей підхід вимагає зосередження на одній ключовій цінності, яка може змінити ситуацію.


Читати далі
Стан електричної автомобільної адаптації в Пакистані

Стан електричної автомобільної адаптації в Пакистані

Наш аналіз даних мобільного додатку нещодавно виявив сильний інтерес до тем електричних автомобілів (EV) серед наших пакистанських користувачів. У відповідь ми досліджуємо останні розробки в EV-ландшафті Пакистану, щоб тримати нашу аудиторію в курсі та залученою. Як канадська компанія, ми раді бачити глобальний інтерес до EV та прогрес, що відбувається в таких країнах, як Пакистан. Давайте розглянемо поточний стан адаптації EV в Пакистані, включаючи політичні ініціативи, розвиток інфраструктури, динаміку ринку та виклики, з якими стикається сектор.


Читати далі
Розширення доступу з перекладами

Розширення доступу з перекладами

Ми хочемо почати з того, що щиро перепрошуємо, якщо будь-які з наших перекладів не відповідають вашим очікуванням. У EVnSteven ми прагнемо зробити наш контент доступним для якомога більшої кількості людей, саме тому ми ввели переклади на кілька мов. Однак ми знаємо, що переклади, створені ШІ, можуть не завжди точно передавати всі нюанси, і ми перепрошуємо, якщо якийсь контент здається неправильним або незрозумілим.


Читати далі
Адаптація до виходу JuiceBox: як власники нерухомості можуть продовжувати пропонувати платну зарядку для електромобілів зі своїми JuiceBoxes

Адаптація до виходу JuiceBox: як власники нерухомості можуть продовжувати пропонувати платну зарядку для електромобілів зі своїми JuiceBoxes

З виходом JuiceBox з північноамериканського ринку, власники нерухомості, які покладалися на розумні рішення зарядки електромобілів JuiceBox, можуть опинитися в складному становищі. JuiceBox, як і багато розумних зарядних пристроїв, пропонує чудові функції, такі як моніторинг потужності, виставлення рахунків і планування, що робить управління зарядкою електромобілів простим — коли все працює без збоїв. Але ці передові функції мають приховані витрати, які варто врахувати.


Читати далі
Як працює EVnSteven: це не ракета

Як працює EVnSteven: це не ракета

Обчислення витрат на електроенергію для зарядки електромобілів — це просто: це базова математика! Ми припускаємо, що рівень потужності залишається постійним під час зарядки, тому нам потрібно лише знати час початку та закінчення кожної сесії. Цей підхід простий і достатньо точний на основі наших реальних тестів. Наша мета — зробити все справедливим, простим і економічно вигідним для всіх — власників нерухомості, водіїв електромобілів та навколишнього середовища.


Читати далі
EVnSteven Podcast 001: Insights ранніх адоптерів з Томом Яунтом

EVnSteven Podcast 001: Insights ранніх адоптерів з Томом Яунтом

У нашому першому епізоді подкасту EVnSteven ми спілкуємося з Томом Яунтом, пенсіонером, який працював директором середньої школи в Сан-Дієго, Каліфорнія, і одним з ранніх адоптерів додатку EVnSteven. Том ділиться своїми унікальними поглядами на те, чому зарядка рівня 1 є ідеальним рішенням для більшості водіїв електромобілів і як він успішно впровадив EVnSteven у своєму об’єднанні власників житла на 6 одиниць. Дізнайтеся, як додаток допоміг вирішити проблему зарядки електромобілів у його спільноті та відкрийте для себе, чому Том вважає, що цей підхід може працювати для інших, хто прагне спростити та оптимізувати свій досвід зарядки електромобілів.


Читати далі
Кожна версія стає кращою, як двигуни Raptor SpaceX

Кожна версія стає кращою, як двигуни Raptor SpaceX

У EVnSteven нас глибоко надихають інженери SpaceX. Ми не намагаємось бути такими ж вражаючими, як вони, але використовуємо їхній приклад як щось, до чого варто прагнути. Вони знайшли неймовірні способи покращити свої двигуни Raptor, усуваючи складність і роблячи їх більш потужними, надійними та простими. Ми застосовуємо подібний підхід у нашій розробці додатків, завжди прагнучи до балансу між продуктивністю та простотою.


Читати далі
Велика перемога EVnSteven: включено до програми техніків EVSE Wake Tech

Велика перемога EVnSteven: включено до програми техніків EVSE Wake Tech

Бути обраним для програми техніків EVSE Wake Tech Community College в Північній Кароліні — це велике досягнення для нашого маленького канадського самофінансованого стартапу. Це підтверджує наше бачення використання існуючої інфраструктури для створення простих, економічно ефективних рішень для зарядки електромобілів.


Читати далі
Іронія інфраструктури блокових обігрівачів: як холодний клімат Альберти прокладає шлях для електромобілів

Іронія інфраструктури блокових обігрівачів: як холодний клімат Альберти прокладає шлях для електромобілів

A Facebook thread from the Electric Vehicle Association of Alberta (EVAA) reveals several key insights about EV owners’ experiences with charging their vehicles using different power levels, particularly Level 1 (110V/120V) and Level 2 (220V/240V) outlets. Here are the main takeaways:


Читати далі
EVnSteven Версія 2.3.0, Випуск #43

EVnSteven Версія 2.3.0, Випуск #43

Ми раді оголосити про випуск Версії 2.3.0, Випуск 43. Це оновлення приносить кілька покращень та нових функцій, багато з яких натхнені вашими відгуками. Ось що нового:

Дружні великі літери для ідентифікаторів станцій

Ідентифікатори станцій тепер легше ідентифікувати та вводити, що робить користувацький досвід більш плавним. Ми вважаємо, що ви погодитеся, що ID:LWK5LZQ легше набрати, ніж ID:LwK5LzQ


Читати далі
Електричне пікове згладжування - зменшення викидів CO2 з EVnSteven

Електричне пікове згладжування - зменшення викидів CO2 з EVnSteven

Електричне пікове згладжування - це техніка, що використовується для зменшення максимального попиту на електроенергію (або пікового попиту) в електричній мережі. Це досягається шляхом управління та контролю навантаження на мережу під час періодів високого попиту, зазвичай через різні стратегії, такі як:


Читати далі
EVnSteven Дослідження інтеграції OpenEVSE

EVnSteven Дослідження інтеграції OpenEVSE

У EVnSteven ми прагнемо розширити можливості зарядки електромобілів (EV) для водіїв, особливо тих, хто проживає в квартирах або кондомініумах з обмеженою інфраструктурою зарядки. Наш додаток наразі вирішує проблему відстеження та виставлення рахунків за зарядку EV на неметризованих розетках. Ця послуга є життєво важливою для багатьох водіїв EV, які покладаються на 20-амперні (Рівень 1) розетки, надані їхніми будівлями. Фінансові, технічні та навіть політичні обмеження часто заважають встановленню більш просунутих варіантів зарядки для цієї зростаючої, але важливої меншості водіїв EV. Наше рішення дозволяє користувачам оцінювати своє споживання електроенергії та відшкодовувати своїм управлінцям будівель, забезпечуючи справедливу та рівноправну угоду.


Читати далі
Зменшення викидів CO2 шляхом просування зарядки в неробочий час

Зменшення викидів CO2 шляхом просування зарядки в неробочий час

Додаток EVnSteven відіграє роль у зменшенні викидів CO2, просуваючи зарядку в неробочий час в недорогих розетках рівня 1 (L1) в апартаментах та кондомініумах. Заохочуючи власників електромобілів заряджати свої транспортні засоби під час неробочих годин, зазвичай вночі, додаток допомагає зменшити додатковий попит на базову електроенергію. Це особливо важливо в регіонах, де вугільні та газові електростанції є основними джерелами електрики. Використання енергії в неробочий час забезпечує більш ефективне використання існуючої інфраструктури, зменшуючи потребу в додатковому виробництві електроенергії з викопних видів пального.


Читати далі
Несподівана ефективність зарядки EV рівня 1

Несподівана ефективність зарядки EV рівня 1

Прийняття електричних автомобілів (EV) продовжує зростати, все більше водіїв переходять з традиційних автомобілів з двигуном внутрішнього згорання на більш екологічні альтернативи. Хоча значна увага часто приділяється швидкому розвитку та встановленню зарядних станцій рівня 2 (L2) та рівня 3 (L3), нещодавні інсайти від Канадської групи електричних автомобілів (EV) у Facebook свідчать про те, що зарядка рівня 1 (L1), яка використовує стандартну розетку 120В, залишається несподівано життєздатним варіантом для більшості власників EV.


Читати далі
Як інноваційний додаток вирішив дилему з електромобілями

Як інноваційний додаток вирішив дилему з електромобілями

У районі Ловер-Лонсдейл Північного Ванкувера, Британська Колумбія, менеджер нерухомості на ім’я Алекс відповідав за кілька старіючих кондомініумів, кожен з яких був переповнений різноманітними та динамічними мешканцями. Оскільки електричні автомобілі (ЕА) набирали популярності серед цих мешканців, Алекс зіткнувся з унікальною проблемою: будівлі не були спроектовані для зарядки ЕА. Мешканці використовували стандартні електричні розетки на парковках для нічної зарядки, що призводило до суперечок щодо споживання електроенергії та зборів за обслуговування через неможливість відстежувати або оцінювати використання електроенергії під час цих сесій.


Читати далі
(Bee)EV Водії та Опортуністична Зарядка

(Bee)EV Водії та Опортуністична Зарядка

Водії електромобілів (EV) революціонізують наше уявлення про транспорт, сталий розвиток та використання енергії. Подібно до бджіл, що опортуністично збирають нектар з різних квітів, водії EV приймають гнучкий та динамічний підхід до зарядки своїх автомобілів. Ця нова парадигма в мобільності підкреслює інноваційні стратегії, які використовують водії EV, щоб забезпечити готовність своїх автомобілів до дороги, максимізуючи зручність та ефективність.


Читати далі
Canadian Tire пропонує станції рівня 1: Висновки спільноти EV у Ванкувері

Canadian Tire пропонує станції рівня 1: Висновки спільноти EV у Ванкувері

Кожна проблема — це можливість для інновацій та покращення. Нещодавно пост у Facebook спровокував жваву дискусію про практичність та виклики використання стандартних електричних розеток для зарядки електромобілів. Поки деякі користувачі висловлювали свої занепокоєння, інші пропонували цінні ідеї та рішення. Тут ми досліджуємо ключові моменти, підняті в обговоренні, та підкреслюємо, як наша спільнота перетворює перешкоди на можливості.


Читати далі
Заряджання рівня 1: Непомітний герой щоденного використання електромобілів

Заряджання рівня 1: Непомітний герой щоденного використання електромобілів

Уявіть собі: ви тільки що привезли додому свій блискучий новий електромобіль, символ вашої прихильності до зеленішого майбутнього. Збудження перетворюється на тривогу, коли ви чуєте поширений міф, що повторюється знову і знову: “Вам потрібен зарядний пристрій рівня 2, інакше ваше життя з електромобілем буде незручним і непрактичним.” Але що, якщо це не вся правда? Що, якщо скромний зарядний пристрій рівня 1, часто відхиляється як непрактичний і безкорисний, насправді може задовольнити щоденні потреби багатьох власників електромобілів?


Читати далі
Чи підходить вам EVnSteven?

Чи підходить вам EVnSteven?

Оскільки електричні автомобілі (EV) стають все популярнішими, пошук зручних і доступних варіантів зарядки є важливим для багатьох власників EV. Наша служба, натхненна концепцією “Even Steven”, має на меті забезпечити збалансоване та справедливе рішення для водіїв EV, які живуть у багатоквартирних житлових будинках (МУРБ), кондомініумах та квартирах. Щоб спростити процес визначення нашого ідеального клієнта, ми створили просту діаграму. Цей посібник проведе вас через діаграму та пояснить, як вона допомагає в визначенні ідеальних користувачів нашої служби.


Читати далі
Категорії
Теги