Çeviriler artık mevcut - Menüden tercih ettiğiniz dili seçin.

Elektrikli Araçlar

Bir Kiracının Elektrikli Araç Şarj Etme Hakkı Var mı?

Bir Kiracının Elektrikli Araç Şarj Etme Hakkı Var mı?

Bir Kiracının Elektrikli Araç Şarj Etme Hakkı Var mı?

Bir Ottawa kiracısı böyle düşünüyor, çünkü kirası elektriği kapsıyor.

Bu ikileme basit bir çözüm var, ancak belirli bir zihniyet gerektiriyor—bu, kiracı-ev sahibi ilişkilerinde nadir hissedilebilecek bir zihniyet. Elektrikli araç sahipliği arttıkça, basit ayarlamalar, kiracılar için şarj etmeyi uygun ve erişilebilir hale getirebilirken, ev sahiplerini de ek masraflardan koruyabilir. Bu yaklaşım, tüm farkı yaratabilecek bir ana değere odaklanmayı gerektiriyor.


Daha Fazla Oku
Pakistan'da Elektrikli Araç Benimseme Durumu

Pakistan'da Elektrikli Araç Benimseme Durumu

Mobil uygulama veri analizimiz, Pakistanlı kullanıcılarımız arasında elektrikli araç (EV) konularına güçlü bir ilgi olduğunu vurguladı. Bu doğrultuda, izleyicimizi bilgilendirmek ve etkileşimde tutmak için Pakistan’ın EV manzarasındaki en son gelişmeleri keşfediyoruz. Bir Kanadalı şirket olarak, EV’lere olan küresel ilginin ve Pakistan gibi ülkelerde kaydedilen ilerlemenin heyecan verici olduğunu düşünüyoruz. Pakistan’da EV benimseme durumunu, politika girişimleri, altyapı geliştirme, piyasa dinamikleri ve sektörün karşılaştığı zorluklar dahil olmak üzere keşfedelim.


Daha Fazla Oku
Blok Isıtıcı Altyapısının İronisi: Alberta'nın Soğuk İklimi Elektrikli Araçlar İçin Nasıl Bir Yol Açıyor

Blok Isıtıcı Altyapısının İronisi: Alberta'nın Soğuk İklimi Elektrikli Araçlar İçin Nasıl Bir Yol Açıyor

Bir Alberta Elektrikli Araçlar Derneği (EVAA) Facebook gönderisi farklı güç seviyeleri kullanarak araçlarını şarj eden EV sahiplerinin deneyimleri hakkında birkaç önemli içgörü sunuyor, özellikle Seviye 1 (110V/120V) ve Seviye 2 (220V/240V) prizler. İşte ana çıkarımlar:


Daha Fazla Oku
Yenilikçi Bir Uygulamanın Elektrikli Araç Sorununu Nasıl Çözdüğü

Yenilikçi Bir Uygulamanın Elektrikli Araç Sorununu Nasıl Çözdüğü

North Vancouver, British Columbia’daki Lower Lonsdale bölgesinde, Alex adında bir mülk yöneticisi, her biri çeşitli ve dinamik sakinlerle dolu birkaç yaşlanan apartman binasından sorumluydu. Elektrikli araçların (EV’ler) bu sakinler arasında popülaritesi arttıkça, Alex benzersiz bir zorlukla karşılaştı: binalar EV şarjı için tasarlanmamıştı. Sakinler, gece boyunca yavaş şarj için otopark alanlarındaki standart elektrik prizlerini kullanıyorlardı, bu da bu oturumlardan elektrik tüketimini izleme veya tahmin etme yeteneği olmadığından, elektrik tüketimi ve kat mülkiyeti ücretleri konusunda anlaşmazlıklara yol açıyordu.


Daha Fazla Oku