Güvensizliğin Altyapısı

EVnSteven’i geliştirmeye başladığımda, soruna temel prensiplerden yaklaştım: EV şarj maliyetini, elektrik maliyetine yaklaşan bir seviyeye nasıl düşürebiliriz?

Benim için, maliyeti 0,08 $ olan elektriğe 0,32 $/kWh ödemek absürt. Bu %300’lük bir fiyat artışı demek.

Fiziksel prensipler oldukça basit. Seviye 1 ve Seviye 2 şarj, normal koşullar altında yaklaşık sabit güçte çalışır, bu yüzden enerji tüketimi zaman fonksiyonu olarak tahmin edilebilir:

Enerji (kWh) = Güç (kW) × Zaman (saat)

Tabii ki şarj gücü değişebilir. Araçlar şarj oranlarını düşürür, bataryalar tam kapasiteye ulaşır ve çevresel koşullar performansı etkiler. Ancak sıradan konut şarjı için, zaman bazlı tahminler pratik maliyet paylaşımı için yeterince doğru olabilir.

Bu yüzden tüm mimariyi sorguladım ve gereksiz şeyleri silmeye başladım.

Bunların hiçbiri elektrik güvenliği, güvenilirlik veya hesap verebilirliğin isteğe bağlı olduğu anlamına gelmez. Bunlar zorunludur. Ancak güvenlik, özel bir şarj ağı gerektirmez ve hesap verebilirlik mutlaka pahalı ölçüm ve denetim altyapısı gerektirmez.

Ve evet, zaman bazlı faturalandırma bazı doğruluk sorunları getirir. Ancak birkaç kuruşluk elektriği hesaba katmak için pahalı hassasiyet ısrarı, tam anlamıyla “penny-wise and pound-foolish” (küçük tasarruf uğruna büyük kayıplar yaşamak) olabilir.

Gerçek mühendislik sorusu, elektriği ne kadar hassas ölçebileceğimiz değil. Ek doğruluğun ekonomik değeri, bunu elde etme maliyetini haklı çıkarıyor mu, işte asıl soru budur.

Amaç ekonomik verimlilik, laboratuvar kalitesinde ölçüm değil.

Hedef, mevcut sistemi biraz daha ucuz hale getirmek değildi. Asıl amaç, sistemin gerçekten neye ihtiyaç duyduğunu yeniden düşünmekti.

Elbette, bu yaklaşım halka açık şarj için işe yaramaz. Takılan kişiler birbirini tanımayan ve bir daha asla görüşmeyecek yabancılar olduğunda, ölçüm, ödeme ve denetim kendini haklı çıkarır.

Ancak apartmanlar, konutlar, iş yerleri ve ortak garajlar gibi özel ortamlar farklıdır. Buradaki kişiler komşular ve meslektaşlardır. Topluluk üyelerine temel bir güvensizlik dışında o altyapı için iyi bir mazeret bulamıyorum.

Ve bu süreçte ilginç bir şey keşfettim: Ödediğimiz karmaşıklığın önemli bir kısmı, sistemleri insanların güvenilmez olduğu varsayımı üzerine kurmamızdan kaynaklanıyor.

Maliyeti optimize ederek başladım. Sonunda, güvenin belki de en güçlü optimizasyon olduğunu fark ettim.

Yani bir dahaki sefere arabanızı şık, ağ bağlantılı bir Seviye 2 şarj istasyonuna taktığınızda bunu hatırlayın.

Sadece elektrik için ödeme yapmıyorsunuz. Aynı zamanda tüm bir güvensizlik altyapısı için de ödeme yapıyor olabilirsiniz.

David Williston
Kurucu, EVnSteven.app