Çeviriler artık mevcut - Menüden tercih ettiğiniz dili seçin.

EVnSteven Haberleri & Makaleleri

Toplum Tabanlı Elektrikli Araç Şarj Çözümlerinde Güvenin Değeri

Toplum Tabanlı Elektrikli Araç Şarj Çözümlerinde Güvenin Değeri

Elektrikli araç (EV) benimsemesi hızlanıyor, erişilebilir ve maliyet etkin şarj çözümlerine olan talebi artırıyor. Kamu şarj ağları genişlemeye devam ederken, birçok EV sahibi evde veya paylaşılan konut alanlarında şarj etmenin rahatlığını tercih ediyor. Ancak, geleneksel sayaçlı şarj istasyonlarının kurulumu çok maliyetli ve çok birimlik konutlarda pratik olmayabilir. İşte bu noktada, EVnSteven gibi güvene dayalı toplum şarj çözümleri yenilikçi ve maliyet etkin bir alternatif sunuyor.


Daha Fazla Oku
Bir Kiracının Elektrikli Araç Şarj Etme Hakkı Var mı?

Bir Kiracının Elektrikli Araç Şarj Etme Hakkı Var mı?

Bir Kiracının Elektrikli Araç Şarj Etme Hakkı Var mı?

Bir Ottawa kiracısı böyle düşünüyor, çünkü kirası elektriği kapsıyor.

Bu ikileme basit bir çözüm var, ancak belirli bir zihniyet gerektiriyor—bu, kiracı-ev sahibi ilişkilerinde nadir hissedilebilecek bir zihniyet. Elektrikli araç sahipliği arttıkça, basit ayarlamalar, kiracılar için şarj etmeyi uygun ve erişilebilir hale getirebilirken, ev sahiplerini de ek masraflardan koruyabilir. Bu yaklaşım, tüm farkı yaratabilecek bir ana değere odaklanmayı gerektiriyor.


Daha Fazla Oku
Pakistan'da Elektrikli Araç Benimseme Durumu

Pakistan'da Elektrikli Araç Benimseme Durumu

Mobil uygulama veri analizimiz, Pakistanlı kullanıcılarımız arasında elektrikli araç (EV) konularına güçlü bir ilgi olduğunu vurguladı. Bu doğrultuda, izleyicimizi bilgilendirmek ve etkileşimde tutmak için Pakistan’ın EV manzarasındaki en son gelişmeleri keşfediyoruz. Bir Kanadalı şirket olarak, EV’lere olan küresel ilginin ve Pakistan gibi ülkelerde kaydedilen ilerlemenin heyecan verici olduğunu düşünüyoruz. Pakistan’da EV benimseme durumunu, politika girişimleri, altyapı geliştirme, piyasa dinamikleri ve sektörün karşılaştığı zorluklar dahil olmak üzere keşfedelim.


Daha Fazla Oku
Çevirilerle Erişimi Genişletmek

Çevirilerle Erişimi Genişletmek

Çevirilerimizin beklentilerinizi karşılamıyorsa gerçekten üzgün olduğumuzu söyleyerek başlamak istiyoruz. EVnSteven’de, içeriğimizi mümkün olduğunca çok insana erişilebilir hale getirmeye kararlıyız, bu yüzden birden fazla dilde çevirileri etkinleştirdik. Ancak, AI tarafından üretilen çevirilerin her nüansı her zaman doğru bir şekilde yakalayamayabileceğini biliyoruz ve herhangi bir içeriğin yanlış veya belirsiz hissettirmesi durumunda özür dileriz.


Daha Fazla Oku
EVnSteven Nasıl Çalışır: Roket Bilimi Değil

EVnSteven Nasıl Çalışır: Roket Bilimi Değil

EV şarjı için güç maliyetlerini hesaplamak kolaydır — bu sadece temel matematik! Şarj sırasında güç seviyesinin sabit kaldığını varsayıyoruz, bu nedenle her oturumun başlangıç ve bitiş zamanlarını bilmemiz yeterlidir. Bu yaklaşım, gerçek dünya testlerimize dayalı olarak basit ve yeterince doğrudur. Amacımız, herkes için — mülk sahipleri, EV sürücüleri ve çevre için — adil, basit ve maliyet etkin bir şeyler sunmaktır.


Daha Fazla Oku
JuiceBox'un Çıkışına Uyum Sağlamak: Mülk Sahipleri JuiceBox'larıyla Ücretli EV Şarjı Sunmaya Nasıl Devam Edebilir

JuiceBox'un Çıkışına Uyum Sağlamak: Mülk Sahipleri JuiceBox'larıyla Ücretli EV Şarjı Sunmaya Nasıl Devam Edebilir

JuiceBox’un yakın zamanda Kuzey Amerika pazarından ayrılmasıyla, JuiceBox’ın akıllı EV şarj çözümlerine güvenen mülk sahipleri zor bir durumda kalabilir. JuiceBox, birçok akıllı şarj cihazında olduğu gibi, güç izleme, faturalama ve programlama gibi harika özellikler sunarak EV şarj yönetimini kolaylaştırıyor — her şey düzgün çalıştığında. Ancak bu gelişmiş özelliklerin dikkate alınması gereken gizli maliyetleri vardır.


Daha Fazla Oku
EVnSteven Podcast 001: Erken Benimseyici Görüşleri Tom Yount ile

EVnSteven Podcast 001: Erken Benimseyici Görüşleri Tom Yount ile

EVnSteven Podcast’imizin ilk bölümünde, San Diego, Kaliforniya’dan emekli bir lise müdürü olan Tom Yount ile bir araya geliyoruz ve EVnSteven uygulamasının erken benimseyicilerinden biri. Tom, Neden Seviye 1 şarjın çoğu elektrikli araç sürücüsü için ideal çözüm olduğunu ve EVnSteven’i 6 birimlik HOA’sında nasıl başarılı bir şekilde uyguladığını paylaşıyor. Uygulamanın topluluğundaki elektrikli araç şarjı bulmacasını nasıl çözdüğünü öğrenin ve Tom’un bu yaklaşımın, elektrikli araç şarj deneyimlerini basitleştirmek ve optimize etmek isteyen diğerleri için neden işe yarayabileceğine inandığını keşfedin.


Daha Fazla Oku
Her Versiyon, SpaceX'in Raptor Motorları Gibi Daha İyi Oluyor

Her Versiyon, SpaceX'in Raptor Motorları Gibi Daha İyi Oluyor

EVnSteven’de, SpaceX mühendislerinden derin bir ilham alıyoruz. Onlar kadar muhteşem olduğumuzu iddia etmiyoruz, ancak onların örneğini hedef almak için kullanıyoruz. Raptor motorlarını karmaşıklığı ortadan kaldırarak ve daha güçlü, güvenilir ve basit hale getirerek geliştirmek için inanılmaz yollar buldular. Biz de uygulama geliştirmede benzer bir yaklaşım benimsiyoruz; her zaman performans ve basitlik dengesini sağlamaya çalışıyoruz.


Daha Fazla Oku
EVnSteven'in Büyük Başarısı: Wake Tech'in EVSE Teknisyeni Programına Dahil Edildi

EVnSteven'in Büyük Başarısı: Wake Tech'in EVSE Teknisyeni Programına Dahil Edildi

Kuzey Carolina’nın Wake Tech Topluluk Koleji EVSE Teknisyeni Programı için seçilmek, küçük, Kanadalı, kendi kendine finanse edilen girişimimiz için büyük bir başarıdır. Bu, mevcut altyapıyı kullanarak basit, maliyet etkin EV şarj çözümleri yaratma vizyonumuzu doğrulamaktadır.


Daha Fazla Oku
Blok Isıtıcı Altyapısının İronisi: Alberta'nın Soğuk İklimi Elektrikli Araçlar İçin Nasıl Bir Yol Açıyor

Blok Isıtıcı Altyapısının İronisi: Alberta'nın Soğuk İklimi Elektrikli Araçlar İçin Nasıl Bir Yol Açıyor

Bir Alberta Elektrikli Araçlar Derneği (EVAA) Facebook gönderisi farklı güç seviyeleri kullanarak araçlarını şarj eden EV sahiplerinin deneyimleri hakkında birkaç önemli içgörü sunuyor, özellikle Seviye 1 (110V/120V) ve Seviye 2 (220V/240V) prizler. İşte ana çıkarımlar:


Daha Fazla Oku
EVnSteven Sürüm 2.3.0, Yayın #43

EVnSteven Sürüm 2.3.0, Yayın #43

Sürüm 2.3.0, Yayın 43’ün çıkışını duyurmaktan heyecan duyuyoruz. Bu güncelleme, birçok geri bildiriminizden ilham alan birkaç iyileştirme ve yeni özellik getiriyor. İşte yenilikler:

Dostça Büyük Harfli İstasyon Kimlikleri

İstasyon kimlikleri artık daha kolay tanımlanabilir ve girilebilir, bu da kullanıcı deneyimini daha akıcı hale getiriyor. ID:LWK5LZQ yazmanın, ID:LwK5LzQ yazmaktan daha kolay olduğunu düşüneceğinizi düşünüyoruz.


Daha Fazla Oku
Elektrik Zirve Kesimi - EVnSteven ile CO2 Emisyonlarını Azaltma

Elektrik Zirve Kesimi - EVnSteven ile CO2 Emisyonlarını Azaltma

Elektrik zirve kesimi, bir elektrik şebekesindeki maksimum güç talebini (veya zirve talebini) azaltmak için kullanılan bir tekniktir. Bu, genellikle yüksek talep dönemlerinde şebekedeki yükü yönetmek ve kontrol etmek suretiyle gerçekleştirilir ve genellikle aşağıdaki gibi çeşitli stratejilerle yapılır:


Daha Fazla Oku
Düşük Talep Zamanlarında Şarjı Teşvik Ederek CO2 Emisyonlarını Azaltma

Düşük Talep Zamanlarında Şarjı Teşvik Ederek CO2 Emisyonlarını Azaltma

EVnSteven uygulaması, apartmanlarda ve sitelerde uygun fiyatlı Seviye 1 (L1) şarj noktalarında düşük talep zamanlarında gece şarjını teşvik ederek CO2 emisyonlarını azaltmada bir rol oynamaktadır. Elektrikli araç sahiplerini genellikle gece olan düşük talep saatlerinde araçlarını şarj etmeye teşvik ederek, uygulama, temel yük enerjisi üzerindeki ek talebi azaltmaya yardımcı olur. Bu, kömür ve gaz santrallerinin elektrik üretiminde birincil kaynak olduğu bölgelerde özellikle önemlidir. Düşük talep enerjisinin kullanılması, mevcut altyapının daha verimli kullanılmasını sağlar ve böylece fosil yakıtlardan ek enerji üretimi ihtiyacını azaltır.


Daha Fazla Oku
EVnSteven OpenEVSE Entegrasyonunu Keşfediyor

EVnSteven OpenEVSE Entegrasyonunu Keşfediyor

EVnSteven’de, elektrikli araç (EV) sürücüleri için şarj seçeneklerini genişletmeye kararlıyız, özellikle sınırlı şarj altyapısına sahip apartmanlarda veya dairelerde yaşayanlar için. Uygulamamız, şu anda ölçülmemiş prizlerde EV şarjını takip etme ve faturalandırma zorluğunu ele alıyor. Bu hizmet, binaları tarafından sağlanan 20 amper (Seviye 1) prizlere güvenen birçok EV sürücüsü için hayati öneme sahiptir. Finansal, teknik ve hatta siyasi kısıtlamalar, bu büyüyen ama önemli EV sürücüleri azınlığı için daha gelişmiş şarj seçeneklerinin kurulmasını sıklıkla engellemektedir. Çözümümüz, kullanıcıların elektrik tüketimlerini tahmin etmelerini ve bina yönetimlerine geri ödeme yapmalarını sağlar, adil ve eşit bir düzen sağlanır.


Daha Fazla Oku
Seviye 1 EV Şarjının Beklenmedik Etkinliği

Seviye 1 EV Şarjının Beklenmedik Etkinliği

Elektrikli araç (EV) benimsemesi artmaya devam ediyor; daha fazla sürücü geleneksel içten yanmalı motorlu araçlardan daha yeşil alternatiflere geçiş yapıyor. Seviye 2 (L2) ve Seviye 3 (L3) şarj istasyonlarının hızlı gelişimi ve kurulumu üzerine çok fazla dikkat çekilse de, Kanada Elektrikli Araç (EV) Grubu’ndan alınan son bilgiler, standart 120V priz kullanan Seviye 1 (L1) şarjın, çoğu EV sahibi için şaşırtıcı derecede uygulanabilir bir seçenek olmaya devam ettiğini öne sürüyor.


Daha Fazla Oku
Yenilikçi Bir Uygulamanın Elektrikli Araç Sorununu Nasıl Çözdüğü

Yenilikçi Bir Uygulamanın Elektrikli Araç Sorununu Nasıl Çözdüğü

North Vancouver, British Columbia’daki Lower Lonsdale bölgesinde, Alex adında bir mülk yöneticisi, her biri çeşitli ve dinamik sakinlerle dolu birkaç yaşlanan apartman binasından sorumluydu. Elektrikli araçların (EV’ler) bu sakinler arasında popülaritesi arttıkça, Alex benzersiz bir zorlukla karşılaştı: binalar EV şarjı için tasarlanmamıştı. Sakinler, gece boyunca yavaş şarj için otopark alanlarındaki standart elektrik prizlerini kullanıyorlardı, bu da bu oturumlardan elektrik tüketimini izleme veya tahmin etme yeteneği olmadığından, elektrik tüketimi ve kat mülkiyeti ücretleri konusunda anlaşmazlıklara yol açıyordu.


Daha Fazla Oku
(Arı)EV Sürücüleri ve Fırsatçı Şarj

(Arı)EV Sürücüleri ve Fırsatçı Şarj

Elektrikli Araç (EV) sürücüleri, ulaşım, sürdürülebilirlik ve enerji kullanımı konusundaki düşüncelerimizi devrim niteliğinde değiştiriyor. Arıların çeşitli çiçeklerden fırsatçı bir şekilde nektar toplamasına benzer şekilde, EV sürücüleri araçlarını şarj etme konusunda esnek ve dinamik bir yaklaşım benimsiyorlar. Bu yeni mobilite paradigması, EV sürücülerinin araçlarının her zaman yola hazır olmasını sağlarken, rahatlık ve verimliliği maksimize etmek için kullandıkları yenilikçi stratejileri vurguluyor.


Daha Fazla Oku
Canadian Tire, Seviye 1 İstasyonları Sunuyor: Vancouver EV Topluluğu İçgörüleri

Canadian Tire, Seviye 1 İstasyonları Sunuyor: Vancouver EV Topluluğu İçgörüleri

Her zorluk, yenilik yapma ve geliştirme fırsatıdır. Son zamanlarda, bir Facebook gönderisi, standart elektrik prizlerinin EV şarjı için kullanımına dair pratiklikler ve zorluklar hakkında canlı bir tartışma başlattı. Bazı kullanıcılar endişelerini paylaşırken, diğerleri değerli içgörüler ve çözümler sundu. Burada, gündeme getirilen ana noktaları inceliyoruz ve topluluğumuzun engelleri fırsatlara nasıl dönüştürdüğünü vurguluyoruz.


Daha Fazla Oku
EVnSteven Sizin İçin Doğru mu?

EVnSteven Sizin İçin Doğru mu?

Elektrikli araçlar (EV’ler) daha popüler hale geldikçe, birçok EV sahibi için uygun ve erişilebilir şarj seçenekleri bulmak kritik önem taşımaktadır. “Even Steven” konseptinden ilham alan hizmetimiz, çok birimli konut binalarında (MURB’ler), dairelerde ve apartmanlarda yaşayan EV sürücüleri için dengeli ve adil bir çözüm sunmayı amaçlamaktadır. Mükemmel müşterimizi belirleme sürecini kolaylaştırmak için basit bir akış şeması oluşturduk. Bu rehber, akış şemasını size tanıtacak ve hizmetimizin ideal kullanıcılarını belirlemede nasıl yardımcı olduğunu açıklayacaktır.


Daha Fazla Oku
Seviye 1 Şarj: Günlük Elektrikli Araç Kullanımının Göz Ardı Edilen Kahramanı

Seviye 1 Şarj: Günlük Elektrikli Araç Kullanımının Göz Ardı Edilen Kahramanı

Şunu hayal edin: Parlak yeni elektrikli aracınızı eve getirdiniz, bu sizin daha yeşil bir geleceğe olan bağlılığınızın bir sembolü. Heyecan, sıkça tekrarlanan bir efsaneyi duyduğunuzda kaygıya dönüşüyor: “Seviye 2 şarj cihazına ihtiyacınız var, yoksa elektrikli araç yaşamınız rahatsız edici ve pratik olmayacak.” Ama ya bu tam olarak doğru değilse? Alçakgönüllü Seviye 1 şarj cihazı, genellikle pratik olmayan ve işe yaramaz olarak reddedilen, aslında birçok elektrikli araç sahibinin günlük ihtiyaçlarını karşılayabiliyorsa?


Daha Fazla Oku
Etiketler