Mabilis na Setup
Ang pagsasaayos ng EVnSteven ay tumatagal ng ilang oras na nakakalat sa ilang araw — hindi mahaba, ngunit hindi rin agad-agad. Narito ang mga kasangkot.
Bago ka magsimula, hayaang inspeksyunin ng isang electrician ang anumang mga outlet na balak mong gamitin para sa EV charging. Dapat itong naka-dedicate na mga circuit, maayos ang pagkakakabit, at sertipikadong ligtas. Ito ay isang beses na hakbang at karaniwang mura kumpara sa pag-install ng dedikadong charging hardware.
Isang babala: maaaring irekomenda ng iyong electrician ang pag-install ng metered o networked charging stations. Ang rekomendasyong iyon ay hindi palaging para sa iyong kapakinabangan — madalas ito ay para sa kanila. Mas maraming hardware ay nangangahulugan ng mas maraming trabaho sa pag-install at mas malaking invoice. Subukan muna ang EVnSteven gamit ang iyong mga umiiral na outlet bago gumastos ng kahit isang sentimo sa bagong imprastraktura. Maaaring malaman mong hindi mo na kailangang gumastos. Huwag lang basta paniwalaan ang aming salita — tingnan kung ano ang sinasabi nina Josh Charles, PhD at Mark Smith, Electrical Engineer.
Ang pagsasaayos ng app ay nangangahulugan ng pagpasok ng mga detalye ng iyong istasyon, pagtatakda ng iyong mga rate, at pagsulat ng terms of service na naaayon sa mga patakaran at bylaws ng iyong gusali. Ang pagtatakda ng patas at kompetitibong mga rate ay nangangailangan ng kaunting pananaliksik — makakatulong kami doon.
Ang pag-onboard ng iyong mga residente ay diretso lang. Bawat residente ay gagawa ng sariling account, magdadagdag ng kanilang sasakyan, at mag-subscribe sa istasyon. Kapag nag-plug in sila, nag-check in sila. Kapag tapos na sila, nag-check out sila. Sinusubaybayan ng app ang lahat at humahawak ng pag-invoice.
Ang paggamit ay kinakalkula gamit ang simpleng matematika. Ang L1 at L2 charging ay kumukuha ng constant na power — hindi nagbabago ang rating ng outlet o istasyon. Minumultiply ng EVnSteven ang tagal ng session sa power level ng istasyon upang tantiyahin ang konsumo ng enerhiya. Hindi kailangan ng metering hardware. Tingnan ang No Metering Hardware Required para sa buong paliwanag.
Magsimula sa L1 outlets bago mag-commit sa L2 stations. Karamihan sa mga EV driver ay nakakakuha ng lahat ng saklaw na kailangan nila mula sa isang dedikadong 20-amp outlet — ang overnight charging ay nagbibigay ng 40–60 milya ng saklaw, na sumasaklaw sa karaniwang araw-araw na pag-commute na may dagdag pang reserba. Mas mabilis mag-charge ang L2 stations, ngunit mas mahal ang pag-install at maaaring hindi kailangan para sa karamihan ng iyong mga residente. Tingnan kung ano ang sinasabi ng mga tunay na EV driver: L1: Ang Hindi Napapansing Bayani at Hindi Inaasahang Bisa ng L1.
Ang katapatan ay pinaiiral ng iyong komunidad. Ang EVnSteven ay dinisenyo para sa mga gusali kung saan ang mga residente ay kumikilos bilang mga responsableng adulto. Ang iyong mga bylaws at lokal na patakaran ang humahawak ng iba pa.
Hindi sigurado? Subukan ito — libre ito. Malalaman mo sa loob ng isang buwan kung kaya ito ng iyong komunidad, na mas mura kaysa malaman ito sa pamamagitan ng multi-taong kontrata sa vendor.
