Translations Now Available - Select your preferred language from the menu.
Pagbawas ng Electrical Peak - Pagbawas ng CO2 Emissions gamit ang EVnSteven

Pagbawas ng Electrical Peak - Pagbawas ng CO2 Emissions gamit ang EVnSteven

Ang electrical peak shaving ay isang teknika na ginagamit upang bawasan ang maximum power demand (o peak demand) sa isang electrical grid. Ito ay nakakamit sa pamamagitan ng pamamahala at pagkontrol sa load sa grid sa panahon ng mataas na demand, karaniwang sa pamamagitan ng iba’t ibang estratehiya tulad ng:

Paglipat ng Load

Paglipat ng pagkonsumo ng enerhiya sa mga off-peak na oras kapag mas mababa ang demand. Halimbawa, ang mga industriyal na proseso o malalaking gumagamit ng enerhiya ay maaaring mag-iskedyul ng kanilang operasyon upang tumakbo sa gabi o sa iba pang mga panahon ng mas mababang demand.

Distributed Generation

Paggamit ng mga lokal na pinagkukunan ng enerhiya, tulad ng mga solar panel o wind turbine, upang makabuo ng kuryente sa panahon ng peak, sa gayon ay binabawasan ang dami ng kuryenteng kinukuha mula sa grid.

Mga Sistema ng Imbakan ng Enerhiya

Paggamit ng mga baterya o iba pang mga paraan ng pag-iimbak ng enerhiya upang itago ang kuryente sa mga off-peak na oras at pagkatapos ay ilabas ito sa mga peak na panahon. Nakakatulong ito upang patagilid ang demand curve at bawasan ang peak load sa grid.

Demand Response

Pagbibigay ng insentibo sa mga mamimili upang bawasan ang kanilang paggamit ng enerhiya sa mga peak na oras. Maaaring kabilang dito ang mga mekanismo ng pagpepresyo tulad ng time-of-use rates, kung saan mas mahal ang kuryente sa mga peak na panahon, na nag-uudyok sa mga gumagamit na ilipat ang kanilang paggamit sa mas murang, off-peak na oras.

Mga Hakbang sa Kahusayan ng Enerhiya

Pagpapatupad ng mga teknolohiyang at gawi na mahusay sa enerhiya upang permanenteng bawasan ang kabuuang demand ng enerhiya, sa gayon ay nagpapababa ng mga peak.

Mga Benepisyo ng Peak Shaving

Pag-save ng Gastos

Ang pagbabawas ng peak demand ay maaaring magpababa ng mga gastos sa enerhiya para sa mga mamimili at mga utility company, dahil binabawasan nito ang pangangailangan para sa mga mamahaling peaking power plants na ginagamit lamang sa mga panahon ng mataas na demand.

Katatagan ng Grid

Ang peak shaving ay tumutulong sa pagpapanatili ng katatagan at pagiging maaasahan ng electrical grid sa pamamagitan ng pagbawas ng panganib ng overloading at potensyal na blackout.

Nabawasang Gastos sa Inprastruktura

Sa pamamagitan ng pagpapababa ng peak demand, ang mga utility ay maaaring ipagpaliban o iwasan ang pangangailangan para sa mga mamahaling pag-upgrade sa transmission at distribution infrastructure.

Mga Benepisyong Pangkapaligiran

Ang pagbawas ng pangangailangan para sa mga peaking power plants, na kadalasang mas hindi epektibo at mas marumi kaysa sa base-load plants, ay maaaring magresulta sa mas mababang greenhouse gas emissions at iba pang epekto sa kapaligiran.

Halimbawa sa EV Charging

Para sa electric vehicle (EV) charging, ang peak shaving ay maaaring magsangkot ng pag-charge ng mga EV sa mga off-peak na oras o paggamit ng vehicle-to-grid (V2G) technology kung saan ang mga EV ay maaaring maglabas ng nakaimbak na enerhiya pabalik sa grid sa mga peak na oras. Nakakatulong ito upang pamahalaan ang karagdagang load na dinadala ng EV charging sa grid at maaaring i-optimize ang paggamit ng mga renewable energy sources.

Pagbawas ng CO2 Emissions gamit ang EVnSteven

Ang EVnSteven app ay nagsusulong ng off-peak overnight charging sa mga murang Level 1 (L1) outlets sa mga apartment at condo. Sa pamamagitan ng paghikayat sa mga gumagamit na i-charge ang kanilang mga EV sa mga off-peak na oras, ang EVnSteven ay tumutulong na bawasan ang peak demand, na nagreresulta sa makabuluhang pagbawas ng CO2 emissions. Ang estratehiyang ito ay hindi lamang sumusuporta sa katatagan ng grid at nagbabawas ng mga gastos kundi nag-aambag din sa isang mas napapanatiling at environmentally friendly na hinaharap.

Share This Page:

Related Posts

Ang Hindi Inaasahang Bisa ng Level 1 EV Charging

Ang Hindi Inaasahang Bisa ng Level 1 EV Charging

Ang pag-aampon ng mga de-koryenteng sasakyan (EV) ay patuloy na tumataas, na mas maraming mga drayber ang lumilipat mula sa tradisyonal na mga sasakyan na may internal combustion engine patungo sa mas berdeng mga alternatibo. Habang madalas na nakatuon ang pansin sa mabilis na pag-unlad at pag-install ng Level 2 (L2) at Level 3 (L3) charging stations, ang mga kamakailang pananaw mula sa Canadian Electric Vehicle (EV) Group sa Facebook ay nagmumungkahi na ang Level 1 (L1) charging, na gumagamit ng karaniwang 120V outlet, ay nananatiling isang nakakagulat na viable na opsyon para sa nakararami ng mga may-ari ng EV.


Read More
Pagbawas ng CO2 Emissions sa Pamamagitan ng Pagsusulong ng Off-Peak Charging

Pagbawas ng CO2 Emissions sa Pamamagitan ng Pagsusulong ng Off-Peak Charging

Ang EVnSteven app ay may papel sa pagbawas ng CO2 emissions sa pamamagitan ng pagsusulong ng off-peak overnight charging sa mga murang Level 1 (L1) outlets sa mga apartment at condo. Sa pamamagitan ng paghikayat sa mga may-ari ng EV na i-charge ang kanilang mga sasakyan sa mga oras ng off-peak, karaniwang sa gabi, nakakatulong ang app na bawasan ang karagdagang demand sa base-load power. Ito ay partikular na mahalaga sa mga rehiyon kung saan ang mga planta ng kuryente na gumagamit ng karbon at gas ang pangunahing pinagkukunan ng kuryente. Ang paggamit ng off-peak power ay tinitiyak na ang umiiral na imprastruktura ay nagagamit nang mas mahusay, na nagreresulta sa pagbawas ng pangangailangan para sa karagdagang power generation mula sa fossil fuels.


Read More

Bagong Daluyan ng Kita para sa mga May-ari ng Ari-arian

Sa pagtaas ng mga de-koryenteng sasakyan, ang pag-aalok ng mga EV charging station ay maaaring makita bilang isang pagkakataon sa kita. Tinutulungan ka ng EVnSteven na gawing realidad ang potensyal na ito sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa mga may-ari ng ari-arian na pataasin ang kanilang halaga ng ari-arian at lumikha ng karagdagang kita, na ginagawang isang kumikitang negosyo.


Read More