Karapatan ba ng Nangungupahan ang Mag-charge ng EV?

Karapatan ba ng Nangungupahan ang Mag-charge ng EV?

Isang nangungupahan sa Ottawa ang naniniwala na oo, dahil kasama sa kanyang upa ang kuryente.

Mayroong isang simpleng solusyon sa dilemmang ito, ngunit nangangailangan ito ng tiyak na pananaw—isa na maaaring tila bihira sa relasyon ng nangungupahan at landlord. Habang tumataas ang pagmamay-ari ng EV, ang mga simpleng pagbabago ay maaaring gawing maginhawa at abot-kaya ang pag-charge para sa mga nangungupahan habang pinoprotektahan ang mga landlord mula sa karagdagang gastos. Ang pamamaraang ito ay nangangailangan ng pokus sa isang pangunahing halaga na maaaring gumawa ng malaking pagkakaiba.

Si Joel Mac Neil, isang residente ng Ottawa, ay nag-charge ng kanyang electric vehicle (EV) sa kanyang apartment complex, ang Park West, sa loob ng tatlong taon nang walang isyu—hanggang kamakailan. Ipinagtatanggol ni Mac Neil na, dahil ang kanyang upa ay sumasaklaw sa kuryente, ito ay bahagi ng kanyang mga karapatan, ngunit hindi ito sang-ayon ng kanyang landlord.

Noong Oktubre 7, napansin ng may-ari ng ari-arian ang EV charger sa parking space ni Mac Neil at pinatay ang mga malapit na outlet, na nagsasabing hindi sila magbibigay ng subsidyo para sa kanyang biyahe.

Nakakuha si Mac Neil ng pahintulot mula sa kanyang rental agent nang bilhin niya ang EV at naniniwala siyang ang aksyon ng landlord ay lumalabag sa kanyang mga karapatan. Nakikita niya ang kanyang sitwasyon bilang bahagi ng mas malawak na isyu na mas maraming Canadian ang haharapin habang tumataas ang pagmamay-ari ng EV. “Sila ang mga may-ari ng gusali, kaya iniisip nilang maaari nilang gawin ang gusto nila,” sabi niya.

Mga Posibleng Alalahanin ng Landlord

Ngunit, maaaring may ibang pananaw ang landlord ni Mac Neil. Sa isang gumagamit lamang ng EV sa gusali, maaaring wala silang nakikitang pangangailangan na tugunan ang mga pangangailangan ng isang minorya, itinuturing ang sitwasyon bilang hindi kinakailangang komplikasyon. Nang walang personal na karanasan sa pagmamaneho ng EV, maaaring hindi nila maunawaan ang mga detalye na kasangkot sa pag-charge ng EV, na lubos na naiiba mula sa pag-puno ng tangke ng gasolina at nangangailangan ng learning curve.

Posible ring sinuri ng landlord ang mga logistics at gastos na kaugnay ng mga metered charging options at natagpuan itong hindi kayang bayaran. Ang mga gastos sa pag-install para sa metered charging ay maaaring mataas, at maaaring isipin nilang ang pag-charge ng flat fee na $80—bagaman ito ay higit pa sa kayang bayaran ni Mac Neil—ay nagtatakda ng precedent para sa pagbawi ng gastos kung sakaling mamuhunan sila sa kagamitan.

Mga Gastos ng Pag-charge ng EVs

Si Raymond Leury, pangulo ng Electric Vehicle Council of Ottawa (EVCO), ay nauunawaan ang sitwasyon ni Mac Neil. Binanggit niya na ang EVCO ay nakatanggap ng katulad na mga tanong mula sa mga residente ng condo. Ang pag-charge ng isang EV ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $2 bawat 100 kilometro, na may karaniwang taunang gastos na humigit-kumulang $25 bawat buwan.

EVCO ay nagmumungkahi ng pagtatakda ng flat fee para sa pag-charge. Nag-alok si Mac Neil na magbayad ng $20–$25 buwanan, ngunit nagmungkahi ang kanyang landlord ng $80, na kanyang itinuturing na labis. Ngayon, siya ay napipilitang gumamit ng alternatibong mga solusyon sa pag-charge, bagaman pinapalala nito ang kanyang rutina.

Isang Usapin ng mga Karapatan?

Ayon kay Daniel Tucker-Simmons, isang abogado sa mga karapatan ng nangungupahan sa Ottawa mula sa Avant Law, walang batas na tuwirang tumutukoy sa EV charging sa mga paupahan. Gayunpaman, dahil ang lease ni Mac Neil ay sumasaklaw sa kuryente nang walang EV clause at siya ay nakakuha ng verbal na pahintulot dati, maaari siyang magkaroon ng kaso kung siya ay mag-aaplay sa Ontario Landlord and Tenant Board.

Sa kawalan ng mga regulasyon, pinapayuhan ni Tucker-Simmons ang mga nangungupahan na talakayin ang mga pangangailangan sa EV charging sa pag-sign ng lease at kumuha ng mga kasunduan sa sulat. Habang ang mga landlord ay nasa kanilang mga karapatan na tumanggi sa EV charging sa ilang mga kaso, ang isang bukas na pag-uusap ay makakatulong upang maiwasan ang mga hidwaan sa hinaharap.

Ang Pagbabago ng Isip: Tiwala at Isang Halos Libreng Solusyon

Sa katotohanan, mayroong isang simpleng, mababang-gastos na solusyon na umiikot sa tiwala. Sa tamang pananaw, ang mga landlord at nangungupahan ay maaaring makakuha ng patas na kasunduan nang hindi nangangailangan ng mamahaling metering o mga legal na labanan. EVnSteven ay ginagawang posible ito sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa mga pinagkakatiwalaang nangungupahan na mag-charge ng kanilang mga EV nang maginhawa habang nagbabayad ng minimal na gastos sa kuryente—na halos walang gastos para sa mga landlord. Ang pamamaraang nakabase sa tiwala na ito ay makakatulong sa mga komunidad na yakapin ang mga EV nang walang mataas na gastos o komplikasyon.

Kaya marahil ang tunay na tanong ay hindi lamang tungkol sa mga karapatan ng nangungupahan. Marahil ang pokus ay dapat ilipat sa paghahanap ng mga abot-kayang solusyon na nagpapahintulot sa parehong mga landlord at nangungupahan na makinabang, na tumutulong sa lahat na manalo. Kung titingnan natin ang lampas sa isang batay sa karapatan na diskarte, maaari tayong makahanap ng mas praktikal, nakikipagtulungan na mga paraan upang gawing accessible ang EV charging para sa lahat.

Ang artikulong ito ay batay sa isang kwento mula sa CBC News. I-click ang link upang tingnan ang orihinal na artikulo at makita ang buong kwento kasama ang mga video interview.