การชาร์จระดับ 1: ฮีโร่ที่ไม่เป็นที่รู้จักของการใช้ EV ในชีวิตประจำวัน

ลองนึกภาพดู: คุณเพิ่งนำรถยนต์ไฟฟ้าใหม่เอี่ยมกลับบ้าน สัญลักษณ์ของความมุ่งมั่นของคุณต่ออนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ความตื่นเต้นกลายเป็นความวิตกกังวลเมื่อคุณได้ยินตำนานที่พบบ่อยซ้ำแล้วซ้ำเล่า: “คุณต้องการเครื่องชาร์จระดับ 2 มิฉะนั้นชีวิต EV ของคุณจะไม่สะดวกและไม่เหมาะสม” แต่ถ้านี่ไม่ใช่ความจริงทั้งหมดล่ะ? ถ้าเครื่องชาร์จระดับ 1 ที่ถูกมองข้ามว่าไม่เหมาะสมและไร้ประโยชน์ สามารถตอบสนองความต้องการประจำวันของเจ้าของ EV หลายคนได้จริง ๆ ?

ตำนานของความจำเป็นระดับ 2

เจ้าของ EV ใหม่หลายคนถูกชักจูงให้เชื่อว่าเครื่องชาร์จระดับ 2 ซึ่งสามารถให้ระยะทาง 25-30 ไมล์ต่อชั่วโมง เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โฆษณา ฟอรัม และแม้แต่ตัวแทนจำหน่ายมักจะส่งเสริมแนวคิดว่าเครื่องชาร์จระดับ 1 ซึ่งให้ระยะทางประมาณ 4-5 ไมล์ต่อชั่วโมงนั้นไม่เพียงพอสำหรับการใช้งานในโลกจริง ความเชื่อนี้ทำให้เกิดความต้องการเครื่องชาร์จระดับ 2 สาธารณะและเครื่องชาร์จ DC เร็วเพิ่มขึ้น ซึ่งมักจะส่งผลให้เกิดประสบการณ์การชาร์จที่แออัดและน่าหงุดหงิด

ข้อมูลเชิงลึกจากการสำรวจ: มุมมองที่ใกล้ชิดเกี่ยวกับการใช้งาน EV

เพื่อท้าทายตำนานเหล่านี้ เราได้ทำการสำรวจในกลุ่ม Facebook รถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงซึ่งมีสมาชิกมากกว่า 62,000 คน ผลลัพธ์ที่ได้ทำให้ตะลึง: จากผู้ตอบ 69 คน รถ EV เฉลี่ยจอดอยู่ประมาณ 19.36 ชั่วโมงต่อวัน ซึ่งหมายความว่าโดยเฉลี่ยแล้ว EV ถูกขับเพียงส่วนเล็ก ๆ ของวัน ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าอัตราการชาร์จที่พอเหมาะของเครื่องชาร์จระดับ 1 ก็สามารถให้ระยะทางที่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่หลายคนได้

เรื่องจริงจากผู้ขับขี่จริง

ลิงก์ไปยังการสำรวจต้นฉบับในกลุ่ม Facebook รถยนต์ไฟฟ้า

การตอบสนองเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ารถ EV ใช้เวลาส่วนใหญ่จอดอยู่ สำหรับหลาย ๆ คน ระยะทางการขับขี่ในแต่ละวันนั้นพอเหมาะพอควรจนการชาร์จระดับ 1 ในช่วงคืนสามารถตอบสนองความต้องการของพวกเขาได้อย่างง่ายดาย

ความเป็นจริงของการชาร์จระดับ 1

มาวิเคราะห์กัน: ด้วยเครื่องชาร์จระดับ 1 ที่ให้ระยะทาง 4-5 ไมล์ต่อชั่วโมง รถ EV ที่จอดอยู่ 19.36 ชั่วโมงจะได้รับระยะทางประมาณ 77-96 ไมล์ในแต่ละวัน ซึ่งมากพอสำหรับการเดินทางประจำวันเฉลี่ยและงานทั่วไป ซึ่งการศึกษาแสดงให้เห็นว่าอยู่ที่ประมาณ 30-40 ไมล์ต่อวัน

นอกจากนี้ การใช้การชาร์จระดับ 1 ที่บ้าน เจ้าของ EV สามารถลดการพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยบรรเทาความแออัดที่เครื่องชาร์จระดับ 2 และ DC เร็วสาธารณะ ทำให้เข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับผู้ที่ต้องการใช้งานจริงสำหรับการเดินทางระยะไกลหรือการชาร์จด่วน

การทำลายตำนาน

ตำนาน #1: “การชาร์จระดับ 1 ช้าเกินไปที่จะใช้งานได้จริง” ความจริง: สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไปที่จอดรถ EV ประมาณ 19 ชั่วโมงต่อวัน การชาร์จระดับ 1 สามารถตอบสนองความต้องการการขับขี่ในแต่ละวันได้อย่างง่ายดาย

ตำนาน #2: “คุณต้องการเครื่องชาร์จระดับ 2 เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวก” ความจริง: เจ้าของ EV หลายคนสามารถชาร์จรถให้เต็มได้ในช่วงคืนด้วยการชาร์จระดับ 1 ซึ่งตัดความจำเป็นในการติดตั้งระดับ 2 ที่มีค่าใช้จ่ายสูงและซับซ้อน

ตำนาน #3: “สถานีชาร์จสาธารณะเป็นสิ่งจำเป็นเสมอ” ความจริง: โดยการใช้การชาร์จระดับ 1 ที่บ้าน เจ้าของ EV หลายคนสามารถลดการพึ่งพาเครื่องชาร์จสาธารณะ ช่วยบรรเทาความแออัดสำหรับทุกคน

การยอมรับแนวคิด Even Steven

ที่ EVnSteven เราได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด “Even Steven” ซึ่งหมายถึงความสมดุลและความยุติธรรม หลักการนี้เป็นพื้นฐานในการส่งเสริมการชาร์จระดับ 1 โดยการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และสร้างสมดุลในการใช้สถานีชาร์จสาธารณะ เรามุ่งหวังที่จะสร้างระบบนิเวศการชาร์จ EV ที่เท่าเทียมและยั่งยืน

ความสมดุลและความยุติธรรม: เช่นเดียวกับที่ “Even Steven” แนะนำผลลัพธ์ที่ยุติธรรมและสมดุล ภารกิจของเราคือการทำให้เจ้าของ EV ทุกคนสามารถเข้าถึงโซลูชันการชาร์จที่สะดวกและราคาไม่แพง การชาร์จระดับ 1 เป็นตัวอย่างของความสมดุลนี้ โดยเสนอวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมซึ่งตอบสนองความต้องการประจำวันโดยไม่ต้องมีความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายของการติดตั้งระดับ 2

ความยั่งยืน: การใช้เครื่องชาร์จระดับ 1 ที่บ้านไม่เพียงแต่ช่วยสร้างสมดุลในการใช้โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะ แต่ยังสนับสนุนแนวปฏิบัติที่ยั่งยืน ซึ่งช่วยลดแรงกดดันต่อกริดในช่วงเวลาที่มีการใช้พลังงานสูงและส่งเสริมการกระจายการใช้พลังงานอย่างเท่าเทียมกัน

การเข้าถึงที่เท่าเทียม: โดยการส่งเสริมการใช้การชาร์จระดับ 1 เรามุ่งหวังที่จะทำให้การเป็นเจ้าของ EV สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้คนในวงกว้าง รวมถึงผู้ที่อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์ คอนโดมิเนียม และอาคารที่อยู่อาศัยหลายหน่วย (MURBs) ที่อาจไม่มีการเข้าถึงเครื่องชาร์จระดับ 2 ได้ง่าย

สรุป: การยอมรับการชาร์จระดับ 1

ถึงเวลาแล้วที่จะพิจารณาบทบาทของการชาร์จระดับ 1 ในระบบนิเวศ EV ใหม่ โดยการส่งเสริมความเป็นจริงและประโยชน์ของมัน เราสามารถช่วยเจ้าของ EV ใหม่ในการตัดสินใจที่มีข้อมูลซึ่งเหมาะสมกับวิถีชีวิตของพวกเขาในขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยให้เครือข่ายการชาร์จสาธารณะมีประสิทธิภาพและไม่แออัดมากขึ้น

การชาร์จระดับ 1 ไม่ใช่การถอยหลัง แต่เป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดและเหมาะสมสำหรับหลาย ๆ คน ดังนั้นในครั้งต่อไปที่คุณเสียบปลั๊ก EV ของคุณที่บ้าน ให้ใช้เวลาสักครู่เพื่อชื่นชมฮีโร่ที่ไม่เป็นที่รู้จักซึ่งคือการชาร์จระดับ 1 มันอาจเป็นกุญแจสำคัญในการขับขี่ไฟฟ้าที่ราบรื่นและสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับทุกคน