การชาร์จ EV เป็นสิทธิของผู้เช่าหรือไม่?

การชาร์จ EV เป็นสิทธิของผู้เช่าหรือไม่?

ผู้เช่าในออตตาวาคนหนึ่งเชื่อเช่นนั้น เนื่องจากค่าเช่าของเขารวมค่าไฟฟ้า

มีวิธีแก้ปัญหาที่ตรงไปตรงมาสำหรับปัญหานี้ แต่ต้องการแนวคิดบางอย่าง—ซึ่งอาจรู้สึกหายากในความสัมพันธ์ระหว่างผู้เช่าและเจ้าของบ้าน เมื่อการเป็นเจ้าของ EV เพิ่มขึ้น การปรับเปลี่ยนง่ายๆ อาจทำให้การชาร์จสะดวกและราคาไม่แพงสำหรับผู้เช่า ในขณะที่ปกป้องเจ้าของบ้านจากค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม วิธีการนี้ต้องการให้มุ่งเน้นไปที่คุณค่าที่สำคัญอย่างหนึ่งที่สามารถสร้างความแตกต่างทั้งหมดได้

โจเอล แมค นีล ผู้ที่อาศัยอยู่ในออตตาวา ได้ทำการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเขาที่อพาร์ตเมนต์ของเขา Park West มาเป็นเวลา 3 ปีโดยไม่มีปัญหา—จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ แมค นีลโต้แย้งว่า เนื่องจากค่าเช่าของเขารวมค่าไฟฟ้า มันเป็นสิทธิของเขา แต่เจ้าของบ้านไม่เห็นด้วย

เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม เจ้าของทรัพย์สินสังเกตเห็นที่ชาร์จ EV ที่จุดจอดรถของแมค นีลและปิดการใช้งานเต้าเสียบใกล้เคียง โดยยืนยันว่าพวกเขาจะไม่สนับสนุนการเดินทางของเขา

แมค นีลได้รับอนุญาตจากตัวแทนให้เช่าของเขาเมื่อเขาซื้อ EV และเชื่อว่าการกระทำของเจ้าของบ้านละเมิดสิทธิของเขา เขามองว่าสถานการณ์ของเขาเป็นส่วนหนึ่งของปัญหาที่กว้างขึ้นซึ่งชาวแคนาดามากขึ้นจะต้องเผชิญเมื่อการเป็นเจ้าของ EV เพิ่มขึ้น “พวกเขาคือเจ้าของอาคาร ดังนั้นพวกเขาจึงคิดว่าพวกเขาสามารถทำสิ่งที่ต้องการได้” เขากล่าว

ข้อกังวลของเจ้าของบ้าน

อย่างไรก็ตาม เจ้าของบ้านของแมค นีลอาจมีมุมมองที่แตกต่างออกไป ด้วยผู้ใช้ EV เพียงคนเดียวในอาคาร พวกเขาอาจไม่เห็นความเร่งด่วนในการตอบสนองต่อความต้องการของกลุ่มน้อย โดยมองว่าสถานการณ์นี้เป็นความยุ่งยากที่ไม่จำเป็น หากไม่มีประสบการณ์ส่วนตัวในการขับ EV พวกเขาอาจไม่เข้าใจความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จ EV ซึ่งแตกต่างอย่างมากจากการเติมน้ำมันและต้องการการเรียนรู้

นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าเจ้าของบ้านได้สำรวจด้านโลจิสติกส์และค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับตัวเลือกการชาร์จที่มีการวัดและพบว่ามันมีค่าใช้จ่ายสูง การติดตั้งสำหรับการชาร์จที่มีการวัดอาจมีค่าใช้จ่ายสูง และพวกเขาอาจรู้สึกว่าการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมคงที่ที่ 80 ดอลลาร์—แม้ว่าจะมากกว่าที่แมค นีลสามารถจ่ายได้อย่างสบาย—จะตั้งเป็นบรรทัดฐานสำหรับการกู้คืนค่าใช้จ่ายหากพวกเขาลงทุนในอุปกรณ์ในอนาคต

ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ EV

เรย์มอนด์ เลอรี ประธานสภารถยนต์ไฟฟ้าแห่งออตตาวา (EVCO) เข้าใจสถานการณ์ของแมค นีล เขาชี้ให้เห็นว่า EVCO ได้รับคำถามที่คล้ายกันจากผู้อยู่อาศัยในคอนโด การชาร์จ EV มีค่าใช้จ่ายประมาณ 2 ดอลลาร์ต่อ 100 กิโลเมตร โดยมีค่าใช้จ่ายประจำปีทั่วไปประมาณ 25 ดอลลาร์ต่อเดือน

EVCO แนะนำให้ตั้งค่าธรรมเนียมคงที่สำหรับการชาร์จ แมค นีลเสนอที่จะจ่าย 20–25 ดอลลาร์ต่อเดือน แต่เจ้าของบ้านเสนอ 80 ดอลลาร์ ซึ่งเขาพบว่ามากเกินไป เขาจึงต้องหันไปใช้วิธีการชาร์จทางเลือก แม้ว่าจะทำให้กิจวัตรของเขาซับซ้อนขึ้น

เป็นเรื่องของสิทธิหรือไม่?

ตามที่ทนายความสิทธิของผู้เช่าในออตตาวา แดเนียล ทัคเกอร์-ซิมมอนส์ จาก Avant Law ไม่มีการออกกฎหมายที่กล่าวถึงการชาร์จ EV ในที่อยู่อาศัยให้เช่าโดยตรง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสัญญาเช่าของแมค นีลรวมค่าไฟฟ้าโดยไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับ EV และเขาเคยได้รับอนุญาตด้วยวาจา เขาอาจมีคดีหากเขายื่นเรื่องต่อ Ontario Landlord and Tenant Board

ในกรณีที่ไม่มีข้อบังคับ ทัคเกอร์-ซิมมอนส์แนะนำให้ผู้เช่าพูดคุยเกี่ยวกับความต้องการในการชาร์จ EV ในขณะที่ลงนามในสัญญาเช่าและทำข้อตกลงเป็นลายลักษณ์อักษร แม้ว่าเจ้าของบ้านจะมีสิทธิ์ในการปฏิเสธการชาร์จ EV ในบางกรณี การสนทนาที่เปิดกว้างอาจช่วยหลีกเลี่ยงความขัดแย้งในอนาคต

การเปลี่ยนแปลงแนวคิด: ความไว้วางใจและวิธีแก้ปัญหาที่แทบไม่มีค่าใช้จ่าย

ในความเป็นจริง มีวิธีแก้ปัญหาที่ตรงไปตรงมาและมีค่าใช้จ่ายต่ำที่หมุนรอบความไว้วางใจ ด้วยแนวคิดที่ถูกต้อง เจ้าของบ้านและผู้เช่าสามารถบรรลุข้อตกลงที่ยุติธรรมโดยไม่ต้องใช้การวัดค่าใช้จ่ายสูงหรือต่อสู้ทางกฎหมาย EVnSteven ทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้โดยอนุญาตให้ผู้เช่าที่เชื่อถือได้ทำการชาร์จ EV ของพวกเขาได้อย่างสะดวกในขณะที่ครอบคลุมค่าไฟฟ้าต่ำ—แทบไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของบ้าน วิธีการที่อิงจากความไว้วางใจนี้อาจช่วยให้ชุมชนยอมรับ EV ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายสูงหรือติดขัด

ดังนั้นอาจจะถามคำถามที่แท้จริงไม่ใช่แค่เกี่ยวกับสิทธิของผู้เช่า บางทีจุดสนใจควรเปลี่ยนไปที่การหาวิธีแก้ปัญหาที่ราคาไม่แพงซึ่งช่วยให้ทั้งเจ้าของบ้านและผู้เช่าได้รับประโยชน์ ช่วยให้ทุกคนชนะ หากเรามองข้ามแนวทางที่อิงจากสิทธิ เราอาจพบวิธีการที่เป็นจริงและร่วมมือกันมากขึ้นในการทำให้การชาร์จ EV สามารถเข้าถึงได้สำหรับทุกคน

บทความนี้อิงจากเรื่องราวโดย CBC News คลิกที่ลิงก์เพื่อดูบทความต้นฉบับและดูเรื่องราวทั้งหมดพร้อมสัมภาษณ์วิดีโอ