ขณะนี้มีการแปลภาษาแล้ว - เลือกภาษาที่คุณต้องการจากเมนู
การลดการปล่อย CO2 โดยการส่งเสริมการชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีค

การลดการปล่อย CO2 โดยการส่งเสริมการชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีค

แอป EVnSteven กำลังมีบทบาทในการลดการปล่อย CO2 โดยการส่งเสริมการชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคในช่วงเวลากลางคืนที่จุดชาร์จระดับ 1 (L1) ที่มีราคาถูกในอพาร์ตเมนต์และคอนโด โดยการกระตุ้นให้เจ้าของ EV ชาร์จรถในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีค ซึ่งมักจะเป็นช่วงเวลากลางคืน แอปช่วยลดความต้องการพลังงานเพิ่มเติมในช่วงเวลาที่มีการใช้พลังงานสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะในภูมิภาคที่โรงไฟฟ้าถ่านหินและก๊าซเป็นแหล่งพลังงานหลัก การใช้พลังงานในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคช่วยให้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ถูกใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดความจำเป็นในการผลิตพลังงานเพิ่มเติมจากเชื้อเพลิงฟอสซิล

การชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของ EV ด้วย พลังงานที่ใช้ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคมักจะมีราคาถูกกว่าเนื่องจากความต้องการที่ต่ำกว่า โดยการใช้จุดชาร์จ L1 ซึ่งมีให้บริการอย่างกว้างขวางและต้องการการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานเพียงเล็กน้อย EVnSteven ทำให้ผู้อยู่อาศัยในอพาร์ตเมนต์และคอนโดสามารถนำแนวทางการชาร์จที่ยั่งยืนไปใช้ได้ง่ายขึ้น วิธีการนี้สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของแอปต่อความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อมและเป้าหมายในการทำให้การชาร์จ EV สามารถเข้าถึงได้และมีราคาที่เหมาะสมสำหรับทุกคน

EVnSteven เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการชาร์จ L1 เพราะไม่ต้องการฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม ลดความจำเป็นในการผลิตและติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จใหม่ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ EV สามารถเริ่มชาร์จได้ทันทีโดยไม่ต้องรอขั้นตอนที่ยาวนานซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อเสนอ งบประมาณ ใบอนุญาต การอนุมัติ และการติดตั้ง โดยการอำนวยความสะดวกในการชาร์จทันที EVnSteven ช่วยลดการพึ่งพาการชาร์จ DC แบบเร็วสาธารณะ ซึ่งมักจะถูกใช้ในช่วงเวลาที่มีการใช้พลังงานสูงและส่งผลให้เกิดการปล่อย CO2 ที่สูงขึ้น การมีจุดชาร์จ L1 ที่พร้อมใช้งานทันทีช่วยลดรอยเท้าคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จ EV

ผลกระทบของการส่งเสริมการชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคมีความสำคัญ โดยการเปลี่ยนภาระการชาร์จไปยังช่วงเวลาที่ความต้องการพลังงานโดยรวมต่ำกว่า EVnSteven ช่วยทำให้กราฟความต้องการแบนราบลง ลดความตึงเครียดบนกริดพลังงาน ซึ่งเป็นประโยชน์โดยเฉพาะในพื้นที่ที่กริดพลังงานพึ่งพาโรงไฟฟ้าถ่านหินและก๊าซอย่างมาก เนื่องจากช่วยลดความจำเป็นที่โรงไฟฟ้าเหล่านี้จะต้องเพิ่มการผลิตในช่วงเวลาที่มีการใช้พลังงานสูง ผลที่ตามมาคือการปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลง ซึ่งช่วยสนับสนุนความพยายามระดับโลกในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าประสิทธิภาพของกลยุทธ์การชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคอาจแตกต่างกันไปตามพลศาสตร์ของกริดพลังงานในภูมิภาคและการผสมผสานของแหล่งการผลิตพลังงาน ในบางพื้นที่ ประโยชน์ของการชาร์จในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคอาจไม่ชัดเจนหากกริดได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับแหล่งพลังงานหมุนเวียนหรือหากมีการเจาะลึกของพลังงานสะอาดสูง นอกจากนี้ แม้ว่าการชาร์จ L1 จะเข้าถึงได้และมีต้นทุนต่ำ แต่จะชาร์จรถยนต์ช้ากว่าตัวเลือกการชาร์จระดับสูง ซึ่งอาจไม่เหมาะสมกับความต้องการของผู้ขับขี่ EV ทุกคน การสร้างสมดุลระหว่างปัจจัยเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเพิ่มประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของกลยุทธ์การชาร์จ EV

นอกจากนี้ การใช้พลังงานในช่วงเวลาที่ไม่ใช่พีคจากจุดชาร์จ L1 ยังใช้ประโยชน์จากวัฏจักรตามธรรมชาติของความต้องการและอุปทานพลังงาน โดยการชาร์จ EV ในช่วงเวลากลางคืน แอปช่วยทำให้กริดมีความสมดุลและมั่นใจว่าพลังงานส่วนเกินที่ผลิตในช่วงเวลาที่มีความต้องการต่ำจะถูกใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งไม่เพียงแต่สนับสนุนความเสถียรของกริดพลังงาน แต่ยังส่งเสริมการใช้แหล่งพลังงานที่สะอาดกว่า เนื่องจากการผลิตพลังงานหมุนเวียน เช่น ลม มักจะมีมากขึ้นในช่วงเวลากลางคืน ผ่านความพยายามเหล่านี้ EVnSteven กำลังช่วยสร้างระบบพลังงานที่ยั่งยืนและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น

Share This Page:

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

การเตือนความจำและการแจ้งเตือนในการชำระเงิน

EVnSteven มีฟีเจอร์การเตือนความจำและการแจ้งเตือนในการชำระเงินที่แข็งแกร่ง ช่วยเพิ่มประสบการณ์ผู้ใช้และส่งเสริมมารยาทในการชาร์จที่ดีขึ้น ฟีเจอร์นี้มีประโยชน์โดยเฉพาะสำหรับผู้ใช้และเจ้าของทรัพย์สินของสถานีชาร์จ EV ที่ใช้ร่วมกัน

ฟีเจอร์หลัก

  • การเตือนความจำที่ตรงเวลา: ผู้ใช้จะได้รับการเตือนความจำที่ตรงเวลาเพื่อเคลื่อนย้ายรถยนต์เมื่อการชาร์จเสร็จสิ้น ซึ่งช่วยให้แน่ใจว่าสถานีชาร์จพร้อมใช้งานสำหรับผู้อื่น เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของทรัพยากรการชาร์จที่ใช้ร่วมกัน
  • การแจ้งเตือนแบบพุช: การแจ้งเตือนจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์มือถือของผู้ใช้โดยตรง ทำให้สามารถติดตามสถานะของเซสชันการชาร์จได้ง่าย
  • ประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีขึ้น: โดยการให้การเตือนความจำที่ชัดเจนและตรงเวลา EVnSteven ช่วยลดความน่าจะเป็นของการแออัดที่สถานีชาร์จและปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้โดยรวม
  • การสนับสนุนสถานีที่ใช้ร่วมกัน: เจ้าของทรัพย์สินสามารถจัดการสถานีชาร์จที่ใช้ร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้งานอย่างเป็นธรรมและลดความขัดแย้งระหว่างผู้ใช้
  • มารยาทในการชาร์จที่ดีขึ้น: การกระตุ้นให้ผู้ใช้เคลื่อนย้ายรถยนต์ของตนอย่างรวดเร็วเมื่อการชาร์จเสร็จสิ้น ช่วยสร้างชุมชนของเจ้าของ EV ที่เคารพและรับผิดชอบ
  • การแจ้งเตือนการเช็คเอาต์ที่ลืม: ในกรณีที่ผู้ใช้ลืมเช็คเอาต์หลังจากเซสชันการชาร์จ EVnSteven จะส่งอีเมลถึงผู้ใช้ทุกชั่วโมงเป็นเวลา 3 ชั่วโมงหลังจาก 24 ชั่วโมงหลังจากเช็คอิน

ประโยชน์

  • การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ: รับประกันว่าสถานีชาร์จจะถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพและพร้อมใช้งานสำหรับผู้อื่นเมื่อจำเป็น
  • ความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ใช้: ผู้ใช้สามารถทำกิจกรรมประจำวันได้โดยรู้ว่าพวกเขาจะได้รับการแจ้งเตือนเมื่อถึงเวลาที่ต้องเคลื่อนย้ายรถยนต์
  • ลดความขัดแย้ง: ช่วยลดข้อพิพาทเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของสถานีชาร์จ สร้างบรรยากาศที่เป็นมิตรสำหรับผู้ใช้ทุกคน
  • ข้อได้เปรียบสำหรับเจ้าของทรัพย์สิน: ทำให้การจัดการสถานีชาร์จที่ใช้ร่วมกันง่ายขึ้น ทำให้เจ้าของทรัพย์สินสามารถรับประกันการใช้งานอย่างเป็นธรรมและมีประสิทธิภาพ

ฟีเจอร์การเตือนความจำและการแจ้งเตือนในการชำระเงินของ EVnSteven ถูกออกแบบมาเพื่อทำให้การชาร์จ EV สะดวก มีประสิทธิภาพ และเป็นธรรมสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้อง โดยการปรับปรุงมารยาทในการชาร์จและรับประกันการเคลื่อนย้ายรถยนต์ที่ตรงเวลา ฟีเจอร์นี้สนับสนุนการใช้สถานีชาร์จที่ใช้ร่วมกันอย่างเหมาะสมและเพิ่มประสบการณ์โดยรวมของ EVnSteven


อ่านเพิ่มเติม
ประสิทธิภาพที่ไม่คาดคิดของการชาร์จ EV ระดับ 1

ประสิทธิภาพที่ไม่คาดคิดของการชาร์จ EV ระดับ 1

การนำรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาใช้ยังคงเพิ่มขึ้น โดยมีผู้ขับขี่จำนวนมากเปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่ทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในขณะที่มักมีการให้ความสนใจกับการพัฒนาและติดตั้งสถานีชาร์จระดับ 2 (L2) และระดับ 3 (L3) อย่างรวดเร็ว ข้อมูลเชิงลึกล่าสุดจากกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าแคนาดา (EV) บน Facebook แนะนำว่าการชาร์จระดับ 1 (L1) ซึ่งใช้ปลั๊กมาตรฐาน 120V ยังคงเป็นทางเลือกที่น่าประหลาดใจสำหรับเจ้าของ EV ส่วนใหญ่


อ่านเพิ่มเติม
แอปพลิเคชันนวัตกรรมแก้ปัญหา EV

แอปพลิเคชันนวัตกรรมแก้ปัญหา EV

ในพื้นที่ลาวน์เลอร์ลอนส์เดลของนอร์ทแวนคูเวอร์ รัฐบริติชโคลัมเบีย ผู้จัดการอสังหาริมทรัพย์ชื่ออเล็กซ์มีหน้าที่ดูแลอาคารคอนโดเก่าแก่หลายแห่ง ซึ่งเต็มไปด้วยผู้อยู่อาศัยที่หลากหลายและมีชีวิตชีวา เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในหมู่ผู้อยู่อาศัยเหล่านี้ อเล็กซ์เผชิญกับความท้าทายที่ไม่เหมือนใคร: อาคารเหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการชาร์จ EV ผู้อยู่อาศัยใช้เต้ารับไฟฟ้ามาตรฐานในพื้นที่จอดรถสำหรับการชาร์จแบบช้าในช่วงคืน ซึ่งนำไปสู่ข้อพิพาทเกี่ยวกับการใช้ไฟฟ้าและค่าธรรมเนียมสตราตาเนื่องจากไม่สามารถติดตามหรือประเมินการใช้พลังงานจากเซสชันเหล่านี้ได้

แนวคิดในการติดตั้งสถานีชาร์จระดับ 2 (L2) ที่มีค่าใช้จ่ายสูงนั้นไม่สามารถทำได้ทั้งในด้านการเงินและไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม อเล็กซ์ค้นพบ EVnSteven แอปพลิเคชันนวัตกรรมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด “Even Steven” ซึ่งหมายถึงความสมดุลและความเป็นธรรม แอปพลิเคชันนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ EV สามารถเช็คอินและเช็คเอาท์จากเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน ทำให้สามารถประเมินค่าใช้ไฟฟ้าและนำความโปร่งใสและความเป็นธรรมมาสู่กระบวนการ การจัดการอัตราสูงสุดและนอกช่วงสูงสุดของ EVnSteven ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ไฟฟ้าและค่าใช้จ่าย ทำให้กระบวนการชาร์จมีประสิทธิภาพและปราศจากความยุ่งยาก


อ่านเพิ่มเติม