EVnSteven కథ

ఒక దహనమవుతున్న కారు. మరణిస్తున్న తల్లి. తన స్వంత ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ను తప్పుగా నిషేధించిన strata కౌన్సిల్. మరియు వ్యాపార భాగస్వామి మరియు సన్నిహిత మిత్రుడిగా మారిన ఒక వ్యక్తితో ఒక అవకాశ సమావేశం.

నా పేరు డేవిడ్ విల్లిస్టన్. నేను EVnSteven సహ-స్థాపకుడిని. ఇది ఎలా ప్రారంభమైంది.

ఆమె మరణించే ముందు, నా తల్లి నాకు మూడు సూచనలు ఇచ్చింది: ఆమె డబ్బు తీసుకో, కొత్త కారు కొనుగోలు చేయి, మరియు మర్డర్‌సైకిల్‌ను తొలగించు. ఆమె కియా సోల్‌ను సూచించింది — ఆమె దాన్ని నిజంగా ఇష్టపడింది. నాకు అది ఆసక్తికరంగా అనిపించలేదు. అయినప్పటికీ, ఆమె నాకు దాన్ని టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయమని చెప్పింది.

టెస్ట్ డ్రైవ్ నాకు నచ్చింది. ఆమె మరణించిన ఒక సంవత్సరం తర్వాత, నేను ఆమె జ్ఞాపకార్థం ఒక ఎరుపు రంగు కియా సోల్ కొనుగోలు చేసాను.

నాలుగు సంవత్సరాల తరువాత, ఆ మోడల్ అగ్నిప్రమాదంగా గుర్తించబడింది. నేను వెనుక సీట్లో ఒక అగ్నిమాపకం ఉంచాను. నేను నా సోల్‌ను ఎప్పుడూ అమ్మను అని హాస్యంగా చెప్పాను. మరియు నేను నిజంగా అర్థం చేసుకున్నాను.

వారంటీ ముగియబోయే సమయం దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, నేను దానిని తుది తనిఖీకి తీసుకెళ్లాను. నేను వేచి ఉన్న గదిలో కూర్చుని ఉన్నప్పుడు, షోరూమ్ ఫ్లోర్‌లో ఒక విషయం చూశాను: అదే బాడీ, అదే రూఫ్‌లైన్, అదే కారు — కానీ వెండి రంగులో, ఒక చిన్న బ్యాడ్జ్ మీద EV అని ఉంది. కియా ఇలాంటి కారు తయారు చేస్తుందో నాకు తెలియలేదు. నేను దాన్ని డ్రైవ్ చేయమని అడిగాను.

సులభమైన వేగవంతమైన ప్రేరణ. ఇంజిన్ శబ్దం లేదు. మరియు అది ఆమె కారు.

నేను సేల్స్‌మెన్‌కు చెప్పాను నా సోల్‌ను అమ్మలేను.

ఆయన నవ్వాడు, తరువాత గణాంకాలు చూశాడు. ఫెడరల్ ప్రోత్సాహకాలు. ప్రావిన్షియల్ ప్రోత్సాహకాలు. అగ్నిలో పడే కారుకు మంచి ట్రేడ్-ఇన్. నికర ఖర్చు: సన్‌రూఫ్ మరియు శుభ్రమైన మనస్సుతో 2019 కొత్త కియా సోల్ EV కోసం $22,000.

నేను వెంటనే దాన్ని కొనుగోలు చేసాను. సాంకేతికంగా నేను నా సోల్‌ను ట్రేడ్ చేసాను. అంతే.

కొన్ని నెలల క్రితం నేను కొత్తగా నిర్మించిన 42 యూనిట్ భవనంలో ఒక యూనిట్ అద్దెకు తీసుకున్నాను. నిజమైన సమాజంలా అనిపించేంత చిన్నది అని నేను భావించాను.

పార్కేడ్‌లో ఒక EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఉంది. కొత్తది. పూర్తిగా ఉపయోగించబడలేదు. అది ఒక చిన్న భవిష్యవాణి లాగా అక్కడ ఉంది.

కొన్ని నెలల తరువాత నాకు EV వచ్చింది. దాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి స్థలం ఉంది.

దాదాపు రెండు సంవత్సరాల పాటు, ప్రతిదీ సరిగ్గా పనిచేసింది.

తర్వాత ఇతరులు కూడా EVs తీసుకోవడం ప్రారంభించారు.

2022 నాటికి మన వద్ద నాలుగు లేదా ఐదు EVలు ఒక స్టేషన్‌ను పంచుకుని, టెక్స్ట్ సందేశాల ద్వారా సమన్వయం చేసుకున్నారు. 10 గంటలకి పూర్తయింది. ఆ తర్వాత అది నీది. ఇది సహనంతో మరియు మంచి మనసుతో బాగా పనిచేసింది.

నేను strata వారు గమనిస్తున్నట్లు అనిపించింది. సందేహంతో. అసమ్మతితో. ఛార్జింగ్ స్టేషన్ డెవలపర్ ఆలోచన — అసలు బైలా లో ఒక సౌకర్యంగా చేర్చబడింది. strata వారు దాన్ని కోరలేదు మరియు కావాలనుకోలేదు. వారు ఎక్కువగా రిటైర్డ్ వారు, మరియు పెట్రోలియం పరిశ్రమ ప్రచారాన్ని చదివి EV ఛార్జింగ్ మొత్తం భవనం విద్యుత్ సరఫరాను తక్కువ చేస్తుందని మరియు అందరికి భారీ ఖర్చు అవుతుందని నమ్మారు. అది నిజం కాదు. కానీ వారికీ చెప్పడం కష్టం.

అందువల్ల నేను వివాదం మొదలయ్యే ముందు డేటా సేకరించడం ప్రారంభించాను. గూగుల్ షీట్ తయారుచేశాను. నా పొరుగువారిని వారి సెషన్లను నమోదు చేయమని అడిగాను: తేదీ, బ్యాటరీ పరిమాణం, ప్రారంభ ఛార్జ్, ముగింపు ఛార్జ్. గణితం సులభం. విద్యుత్ ధర $0.125 కిలోవాట్-గంటకు. బ్యాటరీ శాతం గుణించి కిలోవాట్-గంటలు. కిలోవాట్-గంటలు గుణించి ధర = బిల్లు.

అక్టోబర్ మొత్తం: $52.09 మూడు పొరుగువారిలో — సెంట్ల వరకు లెక్కించబడింది. 42 యూనిట్లలో పంచితే, ఒక్క యూనిట్‌కు $1.24. వారు భయపడిన ఆ భారీ ఖర్చు.

ఆ స్ప్రెడ్‌షీట్ విత్తనం. నాకు తెలియదు కానీ నేను ఇప్పటికే ఉత్పత్తిని నిర్మిస్తున్నాను. స్ప్రెడ్‌షీట్ బ్యాటరీ డెల్టాను ఉపయోగించింది — ప్రారంభ శాతం, ముగింపు శాతం, గణితం చేయండి. ఇది పనిచేసింది, కానీ నివాసితులు తమ డేటాను నిజాయతీగా మరియు ఖచ్చితంగా నమోదు చేయాల్సిన బాధ్యత పెట్టింది. ఎవరూ ఎప్పటికీ ఆ పని చేయదలచరు.

తరువాత నాకు మెరుగైన మార్గం తెలిసింది. ఒక నిర్దిష్ట వాహనం నిర్దిష్ట అవుట్‌లెట్‌లో ప్లగ్ అయినప్పుడు విద్యుత్ డ్రా స్థిరంగా ఉంటుంది. ఎప్పుడూ. అంటే బ్యాటరీ రీడింగ్స్ అవసరం లేదు — మీరు సమయం మాత్రమే తెలుసుకోవాలి. చెక్ ఇన్, చెక్ అవుట్, పూర్తయింది. బిల్లింగ్ స్వయంచాలకంగా లెక్కించబడుతుంది.

అదే సమయంలో నేను Flutter అనే కొత్త మొబైల్ యాప్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌తో ఆడుకుంటున్నాను. మరియు నేను ఒకే ఆలోచనను మళ్లీ మళ్లీ ఆలోచించాను: ఎవరైనా ఈ కోసం ఒక యాప్ తయారు చేయాలి. చెక్ ఇన్, చెక్ అవుట్, మీ బిల్లు పొందండి. ప్రత్యేక హార్డ్‌వేర్ అవసరం లేదు. కొలిచే స్టేషన్ అవసరం లేదు. కేవలం భౌతిక శాస్త్రం మరియు పొరుగువారితో కొంత నమ్మకం.

నేను దానిని ఒక సంవత్సరం ఆలోచించాను. ఆ తర్వాత నేను మెకొన్నెన్‌ను కలుసుకున్నాను.

అతను నేను ప్రశ్నలకు సమాధానమిచ్చుతున్న Flutter సబ్రెడిట్‌లో వచ్చాడు. అతని ప్రశ్నలు ఖచ్చితమైనవి. అతని ఆలోచన స్పష్టమైనది. అతని కోడ్ సక్రమంగా ఉండేది, ఇది నాకు చెప్పింది: ఈ వ్యక్తి జాగ్రత్తగా ఆలోచిస్తాడు.

అతను 24 సంవత్సరాల వయస్సు. ఎథియోపియాలోని బహిర్ డార్ విశ్వవిద్యాలయం నుండి తాజాగా పట్టా పొందాడు — వాంకూవర్ ఐలాండ్ నుండి సుమారు 17,000 కిలోమీటర్ల దూరంలో. అతను ఆంగ్ల భాష నేర్చుకున్నాడు, వేసవిలో దాన్ని బోధించి తన స్వంత ల్యాప్‌టాప్ కొనేంత డబ్బు సంపాదించడానికి. అతని సోదరి అతను పొదుపు చేసిన డబ్బును సరిపోల్చింది. ఇప్పుడు అతనికి సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంజనీర్‌గా కెరీర్ నిర్మించడానికి సాధనాలు ఉన్నాయి — ఎవరో అతనికి అవకాశం ఇస్తే. కంపెనీలు అతనిని నిరాకరించాయి. వారి చిరునామా చూసి వారు ముందుకు పోయారు.

వారి నష్టం.

నేను కొంచెం బోర్ అయిపోయాను. నాకు కొంత అదనపు సమయం ఉంది. కొంచెం అదనపు డబ్బు — ఎక్కువ కాదు. మరియు అతను చాలా సరసమైనవాడు. నేను అతనిని ఒక వారం పాటు నియమించుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాను. కేవలం అతనికి ఒక విరామం ఇవ్వడానికి. ఒక అవకాశం.

నేను ఉద్యోగి కోసం చూస్తున్నట్లేదు. నేను ఆసక్తికరమైన పని కోసం చూస్తున్నాను — మరియు నేను దానికంటే మంచి దాన్ని కనుగొన్నాను.

మెకొన్నెన్ మా మొదటి కాల్‌కు ఖచ్చితంగా సమయానికి వచ్చాడు. స్పష్టంగా ఆందోళనలో. నేను అతనికి రిలాక్స్ అవ్వమని చెప్పాను — ఏదీ తీవ్రమైనది కాదు, కేవలం ఇద్దరు వ్యక్తులు ఏదో ఒకటి తయారు చేస్తున్నారు.

ఒక వారం రెండు అయింది. రెండు మూడు అయింది. మూడు సంవత్సరాల తరువాత, అతను నా వ్యాపార భాగస్వామి. అతను ఎప్పుడూ పరిస్థితిని దుర్వినియోగం చేయడానికి ప్రయత్నించలేదు. ప్రతి రోజు సమయానికి, ప్రొఫెషనల్‌గా, నిజంగా కృతజ్ఞతతో వచ్చాడు, ఇది నాకు నేను ఎంత అన్యాయం చేస్తున్నానో ఆలోచించ게 చేసింది.

మేము మూడు ప్రయోగాత్మక యాప్స్‌ను మూడు నెలల్లో నిర్మించాము. వాటిలో ఏదీ వ్యాపారంగా మారలేదు. కానీ నేను అతని సామర్థ్యాన్ని తెలుసుకున్నాను. మరియు నాకు నాల్గవ ఆలోచన వచ్చింది.

ఒక EV ఛార్జింగ్ ట్రాకర్. నిర్మించడం ప్రారంభిద్దాం.

అప్పుడు EVnSteven ప్రారంభమైంది.

ఆరు నుండి తొమ్మిది నెలల తరువాత మనకు ఉత్పత్తి-సిద్ధమైనది వచ్చింది.

మనం నిర్మిస్తున్నప్పుడు, నా భవనంలో ఒక విచిత్రం జరుగుతోంది. ఐదు EVలు, ఒక స్టేషన్, అందరూ టెక్స్ట్ ద్వారా సమన్వయం చేస్తున్నారు. ఆ తర్వాత నేను ఒక విషయం గమనించాను, నేను వందల సార్లు దాటిపోయాను: నా పార్కింగ్ స్థలానికి పక్కన ఉన్న కాలమ్‌పై ఒక సాధారణ వాల్ అవుట్‌లెట్. ఒక అనుకోకుండా, నేను ప్లగ్ చేశాను. ఉదయం, కారు పూర్తిగా ఛార్జ్ అయింది.

నేను ప్రత్యేక స్టేషన్ ఉపయోగించడం పూర్తిగా ఆపేశాను.

strata గమనించింది. నాకు న్యాయసంబంధంగా వివరణ ఇవ్వమని అడిగారు. నేను బైలా చూపించాను. దానిలో ఏమీ నిషేధించలేదు. వారు చూశారు. నేను సరిగ్గా ఉన్నాను.

అందువల్ల వారు బైలా తిరిగి రాశారు.

తర్వాత వచ్చినది నివాస పాలన చరిత్రలో ఒక అద్భుతమైన స్వంత-గోల్. కొత్త బైలా ప్రకారం, లెవల్ 2 ఛార్జింగ్ అనుమతించబడలేదు మరియు లెవల్ 1 వాల్ అవుట్‌లెట్లు అనుమతించబడ్డాయి.

వారు పదాలు మిళితం చేసుకున్నారు. లెవల్ 1 అనేది వాల్ అవుట్‌లెట్. లెవల్ 2 అనేది ప్రత్యేక స్టేషన్.

వారు తప్పుగా తమ స్వంత ఛార్జర్‌ను నిషేధించారు.

బైలా మార్చడానికి ప్రత్యేక జనరల్ మీటింగ్ అవసరం. వారు ఒకటి పిలవడానికి సిద్ధంగా లేరు. వారు ఒక సంవత్సరం మొత్తం దానితో చిక్కుకున్నారు.

ప్రత్యేక స్టేషన్ పన్నెండు నెలల పాటు ఉపయోగించబడలేదు — భవనంలోని స్వంత చట్టం వల్ల లాక్ అయింది — నేను నా అవుట్‌లెట్ నుండి సంతోషంగా ఛార్జ్ చేసుకుంటున్నాను. మరొకరంతా నిశ్శబ్దంగా ప్రభుత్వ ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. అది కేవలం ప్రభుత్వ ఉద్యోగుల కోసం అని భావించబడింది.

అదే సమయంలో, BCలోని మరొక strata EV ఛార్జింగ్ కోసం నెలవారీ స్థిర రుసుము విధించింది. ఒక నివాసి దాన్ని సవాలు చేశాడు. ట్రిబ్యునల్ తీర్పు: వాస్తవ విద్యుత్ వినియోగం కొలవకుండా, స్థిర రుసుము అమలు చేయలేనిది. భవనాలకు కొలిచే హార్డ్‌వేర్ అవసరం — ఇది వేల డాలర్లు ఖర్చవుతుంది — లేదా వాస్తవ వినియోగాన్ని ట్రాక్ చేసే సాఫ్ట్‌వేర్ అవసరం.

EVnSteven ఆ సాఫ్ట్‌వేర్.

మేము 2023లో ప్రారంభించాము. ప్రజలు మెల్లగా మమ్మల్ని కనుగొంటున్నారు, కానీ ఇది సవాలు. EVలు ఇంకా తక్కువగా ఉన్నాయి, మరియు మాకు ఒక నిర్దిష్ట రకమైన వ్యక్తి అవసరం — ఎవరో ఒకరు, బహుళ యూనిట్ భవనంలో నివసిస్తున్నారు, మరియు ఛార్జింగ్ పరిస్థితి గురించి ఏదో చేయాలని పట్టుదల ఉన్నారు. అది జనాభాలో చిన్న భాగం. ఇప్పటికీ. మార్కెట్ ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతోంది మరియు మేము దానితో పెరుగుతున్నాము. సరైన వ్యక్తుల ముందు, సరైన సమయంలో ఉండటం — ఇదే ఇప్పుడు మన పని.

నేను చివరకు భవనం వదిలాను. వివాదం నన్ను అలసిపోనిచ్చింది. కొన్ని కౌన్సిళ్లు ఘర్షణ మరియు వివాదాన్ని సృష్టించడంలో ఆసక్తి చూపుతాయి, సౌహార్దం మరియు సమాజం కంటే. EVnSteven అవసరం ఉన్న వ్యక్తులు ఎప్పుడూ మీకు దగ్గరగా ఉండరు. కొన్నిసార్లు మీరు దూరం వెళ్లి సిద్ధంగా ఉన్న వారిని కనుగొనాలి.

మెకొన్నెన్ ఇప్పుడు నా వ్యాపార భాగస్వామి మరియు నా సన్నిహిత మిత్రుల్లో ఒకరు. మేము ఇంకా నిర్మిస్తూ, మెరుగుపరుస్తూ ఉన్నాము. సమస్య పోయలేదు — ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతోంది.

EVnSteven ఒక ప్రమాదకర కారు, మరణశయ్యలో ఇచ్చిన బహుమతి, ఒక strata కౌన్సిల్ తప్పు, ఒక గూగుల్ స్ప్రెడ్‌షీట్, మరియు ఒక అవకాశ సమావేశం వల్ల ఏర్పడింది, అది వ్యాపార భాగస్వామి మరియు నా సన్నిహిత మిత్రుడిగా మారింది.

EVnSteven అనేది బహుళ యూనిట్ నివాస భవనాల కోసం సాఫ్ట్‌వేర్-మాత్రమైన EV ఛార్జింగ్ బిల్లింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్. ప్రత్యేక హార్డ్‌వేర్ అవసరం లేదు. ఏదైనా ఉన్న అవుట్‌లెట్ లేదా లెవల్ 2 స్టేషన్‌తో పనిచేస్తుంది. iOS మరియు Androidలో అందుబాటులో ఉంది.