மொழிபெயர்ப்புகள் இப்போது கிடைக்கின்றன - மெனுவிலிருந்து உங்கள் விருப்பமான மொழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

EV சார்ஜிங்

செக் அவுட் நினைவூட்டல்கள் மற்றும் அறிவிப்புகள்

EVnSteven ஒரு வலுவான செக் அவுட் நினைவூட்டல்கள் மற்றும் அறிவிப்புகள் அம்சத்தை வழங்குகிறது, இது பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சிறந்த சார்ஜிங் அடிப்படைகளை ஊக்குவிக்கிறது. இந்த அம்சம் பகிர்ந்த EV சார்ஜிங் நிலையங்களின் பயனர்களுக்கும் சொத்துரிமையாளர்களுக்கும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.


மேலும் படிக்க
படி 3 - நிலைய அமைப்பு

படி 3 - நிலைய அமைப்பு

இந்த வழிகாட்டி நிலைய உரிமையாளர்கள் மற்றும் பயனர்களுக்காக உள்ளது. முதல் பகுதி, நிலைய பயனர்களுக்காக, ஏற்கனவே ஒரு நிலைய உரிமையாளரால் அமைக்கப்பட்ட ஒரு நிலையைச் சேர்க்க வேண்டும். இரண்டாவது பகுதி, நிலைய உரிமையாளர்களுக்காக, அவர்கள் தங்கள் நிலையங்களை பயனர்களால் பயன்படுத்துவதற்காக அமைக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு நிலைய உரிமையாளர் என்றால், பயனர்களால் பயன்படுத்துவதற்காக உங்கள் நிலையத்தை அமைக்க இரண்டாவது பகுதியை முடிக்க வேண்டும்.


மேலும் படிக்க

எளிதான பதிவு & வெளியீடு

பயனர்கள் எளிய செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி நிலையங்களில் எளிதாக பதிவு மற்றும் வெளியீடு செய்யலாம். நிலையத்தை, வாகனத்தை, மின்கலனின் சார்ஜ் நிலையை, வெளியீட்டு நேரத்தை மற்றும் நினைவூட்டல் விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பயன்பாட்டின் செலவைக் கணக்கிடுவதற்காக, மின்கலனின் பயன்பாட்டு காலம் மற்றும் நிலையத்தின் விலை அமைப்பின் அடிப்படையில், 1 டோக்கன் உட்பட செலவுக் கணக்கீடு செய்யப்படும். பயனர்கள் மணிநேரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் அல்லது குறிப்பிட்ட வெளியீட்டு நேரத்தை அமைக்கலாம். சார்ஜ் நிலை மின்சார பயன்பாட்டைப் கணக்கிடுவதற்கும், ஒவ்வொரு kWh க்கான மறுபடியும் செலவைக் வழங்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அமர்வு செலவுகள் முற்றிலும் நேர அடிப்படையிலானவை, ஆனால் kWh க்கான செலவு தகவல் நோக்கத்திற்காக மட்டுமே, மற்றும் பயனர் ஒவ்வொரு அமர்விற்கும் முன்பு மற்றும் பிறகு அறிக்கையளித்த சார்ஜ் நிலையின் அடிப்படையில் ஒரு மதிப்பீடு மட்டுமே.


மேலும் படிக்க
சமூக அடிப்படையிலான EV சார்ஜிங் தீர்வுகளில் நம்பிக்கையின் மதிப்பு

சமூக அடிப்படையிலான EV சார்ஜிங் தீர்வுகளில் நம்பிக்கையின் மதிப்பு

மின்சார வாகனங்கள் (EV) ஏற்றுக்கொள்ளுதல் வேகமாக நடைபெற்று வருகிறது, இதனால் அணுகக்கூடிய மற்றும் செலவினமற்ற சார்ஜிங் தீர்வுகளுக்கான தேவையும் அதிகரிக்கிறது. பொது சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கள் தொடர்ந்து விரிவடைகின்றன, ஆனால் பல EV உரிமையாளர்கள் வீட்டில் அல்லது பகிர்ந்துகொள்ளப்படும் வீட்டு இடங்களில் சார்ஜ் செய்வதற்கான வசதியை விரும்புகிறார்கள். இருப்பினும், பாரம்பரிய அளவீட்டு சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவது பல அலகுகளைக் கொண்ட குடியிருப்புகளில் செலவான மற்றும் நடைமுறைக்கேற்ப அல்ல. இங்கு நம்பிக்கையின்படி சமூக சார்ஜிங் தீர்வுகள், EVnSteven போன்றவை, புதுமையான மற்றும் செலவினமற்ற மாற்றமாக முன்வைக்கின்றன.


மேலும் படிக்க
பிளாக் ஹீட்டர் அடிப்படையமைப்பின் நகைச்சுவை: அல்பெர்டாவின் குளிரான காலநிலை எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு வழி வகுக்கிறது

பிளாக் ஹீட்டர் அடிப்படையமைப்பின் நகைச்சுவை: அல்பெர்டாவின் குளிரான காலநிலை எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு வழி வகுக்கிறது

A Facebook thread from the Electric Vehicle Association of Alberta (EVAA) reveals several key insights about EV owners’ experiences with charging their vehicles using different power levels, particularly Level 1 (110V/120V) and Level 2 (220V/240V) outlets. Here are the main takeaways:


மேலும் படிக்க
மின்சார உச்சத்தை குறைத்தல் - EVnSteven உடன் CO2 வெளியீடுகளை குறைத்தல்

மின்சார உச்சத்தை குறைத்தல் - EVnSteven உடன் CO2 வெளியீடுகளை குறைத்தல்

மின்சார உச்சத்தை குறைத்தல் என்பது மின்சார கிரிட் மீது அதிகபட்ச மின்சார தேவையை (அல்லது உச்ச தேவையை) குறைக்க பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தொழில்நுட்பமாகும். இது, பொதுவாக, அதிக தேவையின் காலங்களில் கிரிட் மீது உள்ள சுமையை நிர்வகித்து கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் சாதிக்கப்படுகிறது, பல்வேறு உத்திகளைப் பயன்படுத்தி:


மேலும் படிக்க
CO2 வெளியீடுகளை குறைப்பது: ஆஃப்-பீக் சார்ஜிங்கை ஊக்குவிப்பது

CO2 வெளியீடுகளை குறைப்பது: ஆஃப்-பீக் சார்ஜிங்கை ஊக்குவிப்பது

EVnSteven செயலி குறைந்த விலையிலான Level 1 (L1) அவுட்லெட்டுகளில் ஆஃப்-பீக் இரவு சார்ஜிங்கை ஊக்குவித்து CO2 வெளியீடுகளை குறிக்க ஒரு பங்கு வகிக்கிறது. EV உரிமையாளர்களை, பொதுவாக இரவு நேரங்களில், தங்கள் வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய ஊக்குவிப்பதன் மூலம், செயலி அடிப்படை மின் சுமைக்கு மேலதிக தேவையை குறைக்க உதவுகிறது. இது கல்லு மற்றும் வாயு மின் நிலையங்கள் மின் உற்பத்தியின் முதன்மை ஆதாரங்கள் ஆக இருக்கும் பகுதிகளில் முக்கியமாக உள்ளது. ஆஃப்-பீக் மின்சாரத்தை பயன்படுத்துவது, உள்ளமைவுகளை மேலும் திறமையாகப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் எரிபொருள் அடிப்படையிலான மின் உற்பத்திக்கு மேலதிக தேவையை குறைக்கிறது.


மேலும் படிக்க
Level 1 EV சார்ஜிங்கின் எதிர்பாராத செயல்திறன்

Level 1 EV சார்ஜிங்கின் எதிர்பாராத செயல்திறன்

மின்சார வாகனங்கள் (EV) ஏற்கெனவே அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளன, மேலும் பல ஓட்டுநர்கள் பாரம்பரிய உள்ளக எரிசக்தி இயந்திர வாகனங்களில் இருந்து greener மாற்றங்களுக்கு மாறுகிறார்கள். Level 2 (L2) மற்றும் Level 3 (L3) சார்ஜிங் நிலையங்களின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் நிறுவலுக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்படுவதால், கனடிய மின்சார வாகன (EV) குழுவின் சமீபத்திய உள்ளீடுகள் Level 1 (L1) சார்ஜிங், இது ஒரு சாதாரண 120V அவுட்லெட்டை பயன்படுத்துகிறது, பெரும்பான்மையிலான EV உரிமையாளர்களுக்கு ஆச்சரியமாக செயல்திறன் வாய்ந்த விருப்பமாகவே உள்ளது என்பதை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.


மேலும் படிக்க
ஒரு புதுமையான செயலி எவ்வாறு EV சிக்கலை தீர்த்தது

ஒரு புதுமையான செயலி எவ்வாறு EV சிக்கலை தீர்த்தது

வடக்கு வான்கூவரின் லோவர் லான்ஸ்டேல் பகுதியில், அலெக்ஸ் என்ற ஒரு சொத்து மேலாளர் பல பழைய கான்டோ கட்டிடங்களுக்கு பொறுப்பானவர், ஒவ்வொன்றும் பல்வேறு மற்றும் சுறுசுறுப்பான குடியிருப்பாளர்களால் கசிந்து கொண்டிருந்தது. இந்த குடியிருப்பாளர்களில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EVs) பிரபலமாக மாறுவதால், அலெக்ஸுக்கு ஒரு தனித்துவமான சவால் ஏற்பட்டது: கட்டிடங்கள் EV சார்ஜிங்கிற்கான வடிவமைப்பில் இல்லை. குடியிருப்பாளர்கள் இரவு நேரத்தில் மின்சாரத்தை குறுகிய அளவிலான சார்ஜிங்கிற்காக பார்கிங் பகுதிகளில் உள்ள சாதாரண மின்சார அவுட்லெட்டுகளை பயன்படுத்தினர், இது மின்சார பயன்பாடு மற்றும் ஸ்ட்ராடா கட்டணங்கள் குறித்து விவாதங்களுக்கு வழிவகுத்தது, ஏனெனில் இந்த அம்சங்களில் மின்சார பயன்பாட்டை கண்காணிக்க அல்லது மதிப்பீடு செய்ய முடியவில்லை.


மேலும் படிக்க