லெவல் 1 சார்ஜிங்: தினசரி EV பயன்பாட்டின் மறுக்கப்பட்ட நாயகம்

இந்தக் காட்சியை கற்பனை செய்யுங்கள்: நீங்கள் உங்கள் புதிய மின்சார வாகனத்தை வீட்டிற்கு கொண்டு வந்துள்ளீர்கள், இது greener எதிர்காலத்திற்கு உங்கள் உறுதிப்பாட்டின் சின்னமாகும். “நீங்கள் லெவல் 2 சார்ஜரை தேவை, இல்லையெனில் உங்கள் EV வாழ்க்கை சிரமமாகவும், பயனற்றதாகவும் இருக்கும்” என்ற பொதுவான மிதத்தை மீண்டும் மீண்டும் கேட்டு, ஆர்வம் கவலைக்குள் மாறுகிறது. ஆனால் இது முழு உண்மை அல்லவா? பல EV உரிமையாளர்களின் தினசரி தேவைகளை பூர்த்தி செய்யக்கூடிய லெவல் 1 சார்ஜர், பெரும்பாலும் பயனற்ற மற்றும் பயனற்றதாகக் கருதப்படுகிறது என்றால் என்ன?

லெவல் 2 தேவை மிதம்

புதிய EV உரிமையாளர்கள், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 25-30 மைல்கள் வரம்பு வழங்கக்கூடிய லெவல் 2 சார்ஜர், தினசரி ஓட்டத்திற்கு அவசியம் என நம்பப்படுகிறார்கள். விளம்பரங்கள், விவாதங்கள் மற்றும் கூடுதல் விற்பனை நிலையங்கள், லெவல் 1 சார்ஜர்கள், ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 4-5 மைல்கள் வரம்பு வழங்கும், உண்மையான உலகப் பயன்பாட்டிற்கு போதுமானது அல்ல என்ற எண்ணத்தை பெரும்பாலும் ஊக்குவிக்கின்றன. இந்த நம்பிக்கை, பொதுவான லெவல் 2 மற்றும் DC விரைவு சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு தேவையின் அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது, இது பெரும்பாலும் குழப்பமான மற்றும் சிரமமான சார்ஜிங் அனுபவங்களை உருவாக்குகிறது.

கணக்கீட்டு உள்ளீடுகள்: EV பயன்பாட்டைப் பற்றிய அருகிலுள்ள பார்வை

இந்த மிதங்களை சவால் செய்ய, 62,000க்கும் மேற்பட்ட உறுப்பினர்களுடன் ஒரு பிரபலமான மின்சார வாகனங்கள் Facebook குழுவில் ஒரு கணக்கீட்டை நடத்தினோம். முடிவுகள் கண்கலங்கூட்டமானவை: 69 பதிலளிப்பாளர்களில், சராசரி EV சுமார் 19.36 மணிநேரங்கள் தினமும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள், சராசரியாக, EVகள் நாளின் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன. இதனை கருத்தில் கொண்டு, லெவல் 1 சார்ஜரின் மிதமான சார்ஜிங் வீதம் பல ஓட்டுநர்களுக்கு போதுமான வரம்பை வழங்கக்கூடும்.

உண்மையான ஓட்டுநர்களிடமிருந்து உண்மையான கதைகள்

மின்சார வாகனங்கள் Facebook குழுவில் உள்ள ஒரிஜினல் கணக்கீட்டுக்கு இணைப்பு

இந்த பதில்கள் EVகள் பெரும்பாலும் நிறுத்தப்பட்டிருப்பதைப் பற்றிய ஒரு காட்சியை வரையறுக்கின்றன. பலருக்கு, தினசரி ஓட்டத்தின் தூரம் போதுமான அளவிற்கு குறைவாக உள்ளது, எனவே இரவு நேர லெவல் 1 சார்ஜிங் எளிதாக அவர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும்.

லெவல் 1 சார்ஜிங்கின் நடைமுறை

இதனை உடைக்கலாம்: ஒரு மணி நேரத்திற்கு 4-5 மைல்கள் வரம்பு வழங்கும் லெவல் 1 சார்ஜருடன், 19.36 மணிநேரங்கள் நிறுத்தப்பட்ட EV, ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 77-96 மைல்கள் வரம்பு பெறும். இது சராசரியான தினசரி பயணம் மற்றும் வழக்கமான வேலைகளுக்கு போதுமானது, இது ஆய்வுகள் 30-40 மைல்கள் தினமும் ஆகக் காட்டுகிறது.

மேலும், வீட்டில் லெவல் 1 சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், EV உரிமையாளர்கள் பொதுவான சார்ஜிங் அடிப்படையில் தங்களின் நம்பிக்கையை குறைக்க முடியும். இதன் விளைவாக, பொதுவான லெவல் 2 மற்றும் DC விரைவு சார்ஜர்களில் குழப்பத்தை குறைக்க உதவலாம், நீண்ட தூரப் பயணங்கள் அல்லது விரைவு மேலோட்டங்களுக்கு உண்மையாக தேவையானவர்களுக்கு அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான அணுகுமுறை அதிகரிக்கலாம்.

மிதங்களை மறுத்தல்

மிதம் #1: “லெவல் 1 சார்ஜிங் நடைமுறைமயமாக இருக்க மிகவும் மெதுவாக உள்ளது.” உண்மை: சராசரி ஓட்டுநருக்கு, அவர்கள் தினமும் சுமார் 19 மணிநேரங்கள் EVஐ நிறுத்தும் போது, லெவல் 1 சார்ஜிங் தினசரி ஓட்ட தேவைகளை எளிதாக பூர்த்தி செய்யலாம்.

மிதம் #2: “சிரமங்களை தவிர்க்க லெவல் 2 சார்ஜரை தேவை.” உண்மை: பல EV உரிமையாளர்கள் இரவு நேரத்தில் லெவல் 1 சார்ஜிங் மூலம் தங்கள் வாகனங்களை முழுமையாக நிரப்ப முடியும், மேலும் அதிக செலவான மற்றும் சிக்கலான லெவல் 2 நிறுவல்களின் தேவையை நீக்குகிறது.

மிதம் #3: “பொதுவான சார்ஜிங் நிலையங்கள் எப்போதும் தேவையானவை.” உண்மை: வீட்டில் லெவல் 1 சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பல EV உரிமையாளர்கள் பொதுவான சார்ஜர்களின் மீது தங்களின் நம்பிக்கையை குறைக்க முடியும், அனைவருக்கும் குழப்பத்தை குறைக்கிறது.

Even Steven கருத்தை ஏற்றுக்கொள்வது

EVnSteven இல், “Even Steven” என்ற கருத்தால் நாங்கள் ஊக்கமளிக்கிறோம், இது சமநிலையும் நீதி என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்தக் கொள்கை, லெவல் 1 சார்ஜிங்கை ஊக்குவிக்கும் எங்கள் அணுகுமுறையை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது. உள்ளமைவுகளைப் பயன்படுத்தி, பொதுவான சார்ஜிங் நிலையங்களில் சுமையை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம், நாங்கள் ஒரு சமமான மற்றும் நிலையான EV சார்ஜிங் சூழலை உருவாக்க விரும்புகிறோம்.

சமநிலை மற்றும் நீதி: “Even Steven” ஒரு நீதி மற்றும் சமநிலையான முடிவை குறிக்கிறது போல, எங்கள் பணியகம் ஒவ்வொரு EV உரிமையாளருக்கும் வசதியான மற்றும் மலிவான சார்ஜிங் தீர்வுகளை அணுகுமுறை பெறுவதை உறுதி செய்வது. லெவல் 1 சார்ஜிங் இந்த சமநிலையை பிரதிபலிக்கிறது, தினசரி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் நடைமுறை தீர்வை வழங்குகிறது, லெவல் 2 நிறுவல்களின் சிக்கல்களும் செலவுகளும் இல்லாமல்.

நிலைத்தன்மை: வீட்டில் லெவல் 1 சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவது பொதுவான சார்ஜிங் அடிப்படையில் தேவையை சமநிலைப்படுத்துவதோடு மட்டுமல்ல, நிலையான நடைமுறைகளை ஆதரிக்கிறது. இது உச்ச நேரங்களில் கிரிட் மீது சுமையை குறைக்கிறது மற்றும் ஆற்றல் உபயோகத்தின் மேலும் சமமான பகிர்வை ஊக்குவிக்கிறது.

சமமான அணுகுமுறை: லெவல் 1 சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவதைக் ஊக்குவிப்பதன் மூலம், நாங்கள் EV உரிமையைக் பரந்த அளவுக்கு அணுகுமுறை பெறக்கூடியதாகச் செய்ய முயற்சிக்கிறோம், குறிப்பாக அப்பார்ட்மென்ட்கள், கண்டோ, மற்றும் பல அலகு குடியிருப்புகள் (MURBs) உள்ளவர்கள், அவர்கள் லெவல் 2 சார்ஜர்களுக்கான எளிய அணுகுமுறை இல்லாமல் இருக்கலாம்.

முடிவு: லெவல் 1 சார்ஜிங்கை ஏற்றுக்கொள்வது

EV சூழலில் லெவல் 1 சார்ஜிங்கின் பங்கு மீண்டும் பரிசீலிக்க நேரம் வந்துவிட்டது. அதன் நடைமுறை மற்றும் நன்மைகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், புதிய EV உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாழ்க்கை முறைக்கு ஏற்ற தகவல்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட முடிவுகளை எடுக்க உதவலாம், மேலும் பொதுவான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கின் மேலும் திறமையான மற்றும் குறைவான குழப்பத்திற்கு பங்களிக்கலாம்.

லெவல் 1 சார்ஜிங் ஒரு பின்னணி படி அல்ல; இது பலருக்கான ஒரு புத்திசாலி, நடைமுறை தேர்வாகும். எனவே, நீங்கள் உங்கள் EVஐ வீட்டில் இணைக்கும் அடுத்த முறையில், லெவல் 1 சார்ஜிங் என்ற மறுக்கப்பட்ட நாயகத்தை மதிக்க ஒரு நிமிடம் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். இது அனைவருக்கும் ஒரு மென்மையான, மேலும் வசதியான மின்சார ஓட்ட அனுபவத்திற்கு விசை ஆக இருக்கலாம்.