நம்பிக்கையின்மை அடித்தளம்

நான் EVnSteven-ஐ உருவாக்கத் தொடங்கியபோது, நான் இந்த பிரச்சனையை அடிப்படைக் கொள்கைகளிலிருந்து அணுகினேன்: எவ்வாறு நாம் மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவை, மின்சாரம் வழங்கும் உண்மையான செலவுக்கு அருகிலாக குறைக்க முடியும்?

எனக்கு, $0.08 செலவாகும் மின்சாரத்திற்கு $0.32 செலுத்துவது முட்டாள்தனமாகத் தோன்றுகிறது. இது 300% அதிக விலைக்கூட்டம்.

இங்கு இயற்பியல் மிகவும் எளிமையானது. நிலை 1 மற்றும் நிலை 2 சார்ஜிங் சாதாரண சூழ்நிலைகளில் சுமார் நிலையான சக்தியில் இயங்குகின்றன, எனவே ஆற்றல் பயன்பாட்டை நேரத்தின் செயல்பாடாக மதிப்பிடலாம்:

ஆற்றல் (kWh) = சக்தி (kW) × நேரம் (மணி)

சார்ஜிங் சக்தி, நிச்சயமாக, மாறக்கூடும். வாகனங்கள் தங்களது சார்ஜிங் வீதங்களை குறைக்கும், பேட்டரிகள் முழு திறனை அடையும், மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைகள் செயல்திறனை பாதிக்கும். ஆனால் சாதாரண வீட்டு சார்ஜிங்கிற்கு, நேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட மதிப்பீடுகள் நடைமுறை செலவு பகிர்விற்கு போதுமான அளவில் துல்லியமாக இருக்கலாம்.

எனவே, நான் முழு கட்டமைப்பையும் கேள்விக்குள்ளாக்கி, சிலவற்றை நீக்கத் தொடங்கினேன்.

இதில் எதுவும் மின்னணு பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை அல்லது பொறுப்புத்தன்மை விருப்பமானவை என்று அர்த்தம் அல்ல. அவை அவசியமானவை. ஆனால் பாதுகாப்பு தனிப்பட்ட சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை தேவையாக்காது, மற்றும் பொறுப்புத்தன்மை அவசியமாகவே செலவான அளவீடு மற்றும் அமல்படுத்தும் கட்டமைப்பை தேவையாக்காது.

ஆம், நேர அடிப்படையிலான பில்லிங் சில தவறுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஆனால் சில சென்ட் மின்சாரத்திற்கு செலவான துல்லியத்தை வலியுறுத்துவது பணம் மிச்சப்படுத்தி, பெரும் நஷ்டம் செய்யும் செயலாக இருக்கலாம்.

உண்மையான பொறியியல் கேள்வி மின்சாரத்தை எவ்வளவு துல்லியமாக அளவிட முடியும் என்பதல்ல. அந்த கூடுதல் துல்லியத்தின் பொருளாதார மதிப்பு அதை அடையச் செலவிடும் செலவுக்கு சம்மதமா என்பதே ஆகும்.

நோக்கம் பொருளாதார திறன், ஆய்வக தரமான அளவீடு அல்ல.

நோக்கம் இருந்தது தற்போதைய அமைப்பை சிறிது மலிவாக செய்வது அல்ல. அது அமைப்பு உண்மையில் என்ன தேவை என்பதைக் மறுபரிசீலனை செய்வது.

தெளிவாக, இந்த அணுகுமுறை பொது சார்ஜிங்கிற்கு பொருந்தாது. இணைக்கும் மக்கள் ஒருவருக்கொருவர் மறுபடியும் பார்க்காத அந்நியர்கள் என்றால், அளவீடு, பணம் செலுத்தல் மற்றும் அமல்படுத்தல் அவசியமாகிறது.

ஆனால் தனிப்பட்ட சூழல்கள், உதாரணமாக குடியிருப்பு கட்டிடங்கள், கான்டோ, வேலைப்பிடிகள் மற்றும் பகிரப்பட்ட கார் நிறுத்தும் இடங்கள் வேறுபடுகின்றன. இதில் உள்ளவர்கள் அயலவர்கள் மற்றும் சக ஊழியர்கள். அங்கு அந்த அனைத்து கட்டமைப்பிற்கும் ஒரு நல்ல காரணம் காண முடியவில்லை, அது ஒரு சமூக உறுப்பினர்களை அடிப்படையாக நம்பாமை தவிர.

இதற்கிடையில், நான் ஒரு சுவாரஸ்யமான ஒன்றை கண்டுபிடித்தேன்: நாம் செலுத்தும் சிக்கலான அமைப்புகளின் பெரும்பகுதி மக்கள் நம்பப்படமாட்டார்கள் என்ற கருதுகோளின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதனால் உள்ளது.

நான் செலவைக் குறைக்கும் நோக்கத்தில் தொடங்கினேன். இறுதியில் நம்பிக்கை தான் மிக சக்திவாய்ந்த மேம்பாடு என்று உணர்ந்தேன்.

அதனால் அடுத்த முறையும் உங்கள் கார் ஒரு அழகான, நெட்வொர்க்குடன் கூடிய நிலை 2 சார்ஜிங் நிலையத்தில் இணைக்கும் போது அதை நினைவில் வையுங்கள்.

நீங்கள் வெறும் மின்சாரத்திற்கு மட்டும் பணம் செலுத்தவில்லை. நீங்கள் முழு நம்பிக்கையின்மை அடிப்படையிலான ஒரு கட்டமைப்புக்கும் பணம் செலுத்துகிறீர்கள்.

David Williston
நிறுவனர், EVnSteven.app