2025-இல் அபார்ட்மெண்ட் மற்றும் கண்டோ சார்ஜிங் நிலை

EV ஏற்றுக்கொள்ளுதல் வேகமாக அதிகரிக்கிறது, ஆனால் நீங்கள் அபார்ட்மெண்ட் அல்லது கண்டோவில் வாழ்ந்தால், உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்வது இன்னும் சிரமமாகவே உள்ளது.

ஒற்றை குடும்ப வீட்டு உரிமையாளர்கள் வீட்டில் எளிதாக சார்ஜ் செய்வதை அனுபவிப்பதற்கு மாறாக, மில்லியன் கணக்கான வாடகையாளர்கள் நீட்டிப்பு கம்பிகள், அதிக விலை கொண்ட பொது சார்ஜர்கள் மற்றும் சிக்கலான கட்டிட அரசியலுடன் போராடி வருகின்றனர். 2025 Q2 ஒரு விஷயத்தை தெளிவாக காட்டியது: பல குடும்ப வீடுகள் இன்னும் EV கட்டமைப்பின் காட்டுமாடுகளாகவே உள்ளன.

இல்லாதவர்கள்: வசதிக்கு அதிக கட்டணம்

பெரும்பாலான அபார்ட்மெண்ட் குடியிருப்பாளர்கள் சார்ஜிங் காடையில் கண் மூடி நடந்து கொண்டிருக்கிறார்கள். சார்ஜிங் செலவுகள் மிகுந்த வேறுபாடுகளுடன் இருக்கலாம்—$0.18/kWh முதல் $0.50+ வரை, கூடுதல் மறைமுக இடைவெளி கட்டணங்களுடன். சில ChargePoint நிலையங்கள் மற்றொரு கார் இணைக்கும்போது உங்கள் மின்சாரத்தை பாதி அளவில் குறைக்கின்றன. மற்றவை 30 நிமிடங்களுக்கு பிறகு நேர அடிப்படையிலான கட்டணங்களை விதிக்கின்றன, நேரம் அல்லது சூழலை பொருட்படுத்தாமல்.

நீங்கள் சார்ஜரை கண்டுபிடித்தால் கூட, அதை செயல்படுத்த பல முறை மீண்டும் இணைக்க வேண்டியிருக்கும். அல்லது ஒரு அயலவர் உடன் ஒரு பழைய டிரையர் அவுட்லெட்டில் உள்ள சுவிட்சைப் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டியிருக்கும். சில கட்டிடங்கள் இதையும் அனுமதிக்கவில்லை. வான்கூவர் ஒருவருக்கு தெரிகிறது, அவர்கள் இலவசமாக சார்ஜ் செய்ய முடிகிறது, ஆனால் தெருவின் மற்றவர்கள் $2/மணி நேரம் செலுத்துகிறார்கள்—இதற்கு காரணம் ஒரு பில்லிங் அமைப்பு பிழை, வீட்டுவசதி உரிமையாளர் இன்னும் கவனிக்கவில்லை.

எந்த ஒரே மாதிரியும் இல்லை. எந்த முன்னறிவிப்பும் இல்லை. EV களை திட்டமிடுவதில் ஒரு முறைமையான தோல்வியை மறைக்கும் பல டக்ட்-டேப் தீர்வுகள் மட்டுமே உள்ளன.

அபார்ட்மெண்ட் கட்டமைப்பு: உடைந்தது, பெரிதாக உள்ளது அல்லது இல்லை

ஒரு வருடம் முன்பு நிறுவப்பட்ட சார்ஜர்கள் இன்னும் செயல்படவில்லை என்ற கதைகள் பரவலாக உள்ளன. 180 அலகுகள் கொண்ட கட்டிடத்தில் ஐந்து சார்ஜர்கள் மட்டுமே உள்ளன. நிர்வாக நிறுவனங்கள் சார்ஜர் நிலையங்களை சொந்தமாக்கவில்லை என்பதால் புகார்கள் மீது கவலை காட்டவில்லை. பலகை அங்கீகாரம், பெரிய “செயல்படுத்தும் கட்டணம்” மற்றும் உங்கள் சொந்த உபகரணங்கள் தேவைப்படும் கண்டோக்கள் உள்ளன—தொடங்குவதற்காகவே.

மேலும் மோசமாக, சில சார்ஜர்கள் உங்கள் மின்சாரத்தை 3.3kW வரை குறைக்கின்றன, அதே அவுட்லெட்டில் உங்கள் அயலவர் டெஸ்லா அதற்கு இரட்டிப்பு சக்தியை பெறுகிறது.

இதே நேரத்தில், சொத்து மேலாளர்கள் இடைவெளி கட்டணங்களை விதிக்கின்றனர் ஆனால் போதுமான சார்ஜர்கள் நிறுவவில்லை. அல்லது EV க்களுக்கு இடங்களை ஒதுக்கி, உடைந்த கேபிள்களை வாரங்கள் சரி செய்யவில்லை. நீங்கள் 9 PM-க்கு சார்ஜ் செய்ய வேண்டுமானால், 2 AM-க்கு வந்து அவுட்லெட்டை அகற்ற வேண்டியிருக்கும் அல்லது அபராதம் எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

பழைய கட்டமைப்பை புதுப்பித்தல்? போருக்கு தயார் ஆகுங்கள்

சார்ஜர் நிறுவ விரும்புகிறீர்களா? வரிசையில் நின்று காத்திருங்கள். உங்கள் கட்டிடம் மின்சார திறன் இல்லாமை இருக்கலாம். உங்கள் HOA அங்கீகாரத்தை மாதங்கள் தாமதப்படுத்தலாம். நீங்கள் தனிப்பட்ட செலவில் செலுத்த தயாராக இருந்தாலும், பழைய பானல்கள் மற்றும் பழமையான நிர்வாகம் அனைத்தையும் மெதுவாகச் செய்கிறது.

சில கட்டிடங்கள் உதவித்தொகைகள் பெறுவதோ அல்லது நிறுவல் செலவுகளை நுட்பமாக பகிர்வதோ (பிலடெல்பியா கண்டோவில் குடியிருப்பாளர்கள் ஒருமுறை $875 செலுத்தி, மாதத்திற்கு $5 செலுத்துகிறார்கள் போன்ற) சிறப்பு வழக்குகள் மட்டுமே. பெரும்பாலான பல குடும்ப அலகுகள் இன்னும் EV சார்ஜிங்கை ஒரு வசதியாகவே கருதுகின்றன, அடிப்படை பயன்பாட்டாக அல்ல.

இது வெறும் தொந்தரவு மட்டுமல்ல. இது ஒரு தடையாகும்

இவை வெறும் சிரமங்கள் அல்ல—இவை ஒப்பந்தங்களை உடைக்கும் காரணிகளாகும். அபார்ட்மெண்ட்களில் உள்ளவர்கள் EV-களை முற்றிலும் தவிர்த்து, தலைவிரித்தல் அல்லது பெட்ரோல் வாகனங்களை தேர்ந்தெடுக்கின்றனர், இந்த தலைவலி தவிர்க்க. விற்பனை நிலையங்கள் அல்லது உள்ளூர் வணிக பூங்காக்களில் இலவச DC விரைவு சார்ஜிங் இருந்தாலும், மன அழுத்தம் மற்றும் திட்டமிடல் சிக்கல்கள் EV வாங்குபவர்களை மீண்டும் எரிபொருள் வாகனங்களுக்கு திருப்பி விடுகிறது.

இந்த اصطکاکம் எதிர்-EV கதைகளுக்கு ஊட்டச்சத்து அளிக்கிறது. விமர்சகர்கள் கேட்கின்றனர், “நீங்கள் வீட்டில் சார்ஜ் செய்ய முடியாவிட்டால் EV வாங்க ஏன்?” பதில், பல வாடகையாளர்களுக்கு: “நீங்கள் வாங்கக் கூடாது.”

இப்போது எங்கே செல்ல வேண்டும்?

EV புரட்சி வெறும் புறநகர வீட்டு உரிமையாளர்களுக்காக மட்டுமல்ல. பரவலான ஏற்றுக்கொள்ளுதலுக்கு, நம்பகமான, அணுகக்கூடிய மற்றும் நியாயமான விலையில் சார்ஜிங் தேவையாகும்—முக்கியமாக நகரங்களில்.

அதற்கானவை:

• பழைய கட்டமைப்புக்கு ஏற்ற கொள்கைகளை கட்டாயப்படுத்தல்.
• சார்ஜர் நிறுவுவதற்கான சிவப்பு டேப்பை குறைத்தல்.
• வாடகையாளர்களுக்கு சார்ஜிங் முடிவுகளில் குரல் கொடுப்பது.
• மற்றும் முக்கியமாக, இது ஒரு வேதனைக் குறியீடு என்பதை அங்கீகரித்தல்—இது தீராத வரை நாம் கடுமையாக செயல்பட வேண்டும்.

சந்தை இதை போதுமான வேகத்தில் சரி செய்யவில்லை. கொள்கைகள், ஊக்குவிப்புகள் மற்றும் அழுத்தம் அவசியம்.

அவரை வரை, 2025-இல் அபார்ட்மெண்ட் சார்ஜிங் “ஸ்மார்ட் கிரிட்” அல்ல, “தாங்கும் நிலை” மாதிரி தான்.

இதற்கிடையில்…

நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்தும் இடத்தில் ஒரு சாதாரண அவுட்லெட்டுக்கு அணுகல் இருந்தால், மற்றும் சொத்து உரிமையாளரை நீங்கள் சரிபார்க்க, வெளியேற, மற்றும் அவர்களுக்கு பணம் செலுத்துவீர்கள் என்று நம்ப வைக்க முடிந்தால், எங்கள் செயலி சார்ஜிங் பிரச்சனையை தீர்க்கும்.

எந்த ஹார்ட்வேர் தேவையில்லை. எந்த நடுவண் நபர்களும் இல்லை. எந்த பொய்யும் இல்லை.

EVnSteven ஐ ஆராயுங்கள் - அந்த முட்டாள் அவுட்லெட்டை ஒரு ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் தீர்வாக மாற்றுங்கள்.