ஆறு மின்சார கார்கள், ஒரு சுற்று. ஆனால் மின்சாரத்திற்கு யார் கட்டணம் செலுத்துகிறார்கள்?

சமீபத்தில், டல்லாஸ், டெக்சாஸ் அடிப்படையிலான கண்டுபிடிப்பாளர் மற்றும் EVPowerRouter நிறுவனத்தின் நிறுவனர் எர்னெஸ்டோ ரோய்ஸ்-மென்டெஸ் உடன் ஒரு சுவாரஸ்யமான உரையாடல் நடந்தது, இது EV சார்ஜிங் கட்டமைப்பை பகிர்வதற்கான புதிய அணுகுமுறை ஆகும்.

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேல் வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, எர்னெஸ்டோ சமீபத்தில் தனது நிறுவனம் ஒரு சாதனத்தை வெளியிட்டது, இது தொழிற்துறை கட்டுப்பாட்டு பலகையாக UL பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது என்றும், ஒரு தனி மின்சார சுற்றிலிருந்து ஆறு மின்சார வாகனங்கள் வரை பகிர அனுமதிக்கிறது என்றும் கூறப்படுகிறது.

எர்னெஸ்டோக்கு 2026 மே மாதம் U.S. Patent No. 12,623,565 வழங்கப்பட்டது, இது குறிப்பிட்ட ஒரு ஹார்ட்வேர் அமைப்பு மற்றும் டைமர் கட்டுப்பாட்டில் மின்சார சக்தியை தொடர் முறையில் பல EV சார்ஜிங் அவுட்லெட்டுகளுக்கு பகிரும் முறையை உள்ளடக்கியது.

இது எப்படி செயல்படுகிறது?

பல வாகனங்களுக்கு ஒரே நேரத்தில் கிடைக்கும் சக்தியைப் பகிர்வதற்கு பதிலாக, EVPowerRouter ஒரு வாகனத்திற்கு முழு சார்ஜிங் சக்தியைக் கொடுக்கிறது.

ஒரு கட்டிட மேலாளர் ஒரு மீண்டும் மீண்டும் நடைபெறும் அட்டவணையை நிரல்படுத்தி, ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் தனித்தனி சார்ஜிங் நேரத்தை ஒதுக்குகிறார்.

இந்த அமைப்பு Wi-Fi, செயலி அல்லது தொடர்ச்சியான சந்தாக்களைப் பயன்படுத்தாமல் இயங்குகிறது. ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஒதுக்கப்பட்ட இடங்களில் வாகனங்களை நிறுத்தி, சார்ஜிங் பிளக்கில் வைக்கலாம்.

நிறுவனம் ஒரு அலகுக்கு மூன்று அல்லது ஆறு வாகனங்களுக்கு சேவை செய்யும் மாதிரிகளை வழங்குகிறது. ஒரு வழக்கமான நிறுவலில், ஒரு லெவல் 2 சார்ஜர் அனைத்து இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கும் சேவை செய்கிறது. பெரிய சொத்துக்களுக்கு பல அலகுகளை பயன்படுத்தலாம், ஒவ்வொன்றும் தனித்த circuit மூலம் வழங்கப்படுகிறது.

மின்சார திறன் குறைவான கட்டிடங்களுக்கு, இது அவர்களின் மின்சார சேவையை மேம்படுத்தாமலும் சார்ஜிங் வழங்கும் மற்றொரு வழியாகும்.

த oczy, ஒவ்வொரு கட்டிடமும் வேறுபாடாக இருக்கும், மேலும் மின்சார சக்தியை பகிர்வதற்கான பிற அணுகுமுறைகளும் உள்ளன.

ஆனால் மின்சாரத்திற்கு மக்கள் எப்படி கட்டணம் செலுத்துவார்கள்?

இது எர்னெஸ்டோ எதிர்பார்க்கும் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து கேட்கப்படும் கேள்வி ஆகும்.

EVPowerRouter மின்சார விநியோகத்தை நிர்வகிக்கிறது, ஆனால் தற்போதைய தயாரிப்பில் தனிப்பட்ட சார்ஜிங் செலவுகளை கணக்கிடும் அல்லது ஓட்டுநர்களுக்கு பில்லிங் செய்யும் ஒரு அமைப்பு இல்லை.

அது தான் எர்னெஸ்டோ என்னை அணுகிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

EVnSteven இல், எங்கள் குழு EV சார்ஜிங் புதிரின் வேறு ஒரு பகுதியை உருவாக்கியுள்ளது: மின்சார மீட்டர்கள் இல்லாமல் எளிமையான, மலிவான பயன்பாட்டு கண்காணிப்பு மற்றும் பில்லிங்.

நாங்கள் EVnSteven ஐ ஒன்பது மாதங்களில் உருவாக்கி மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வெளியிட்டோம். அதன்பின், இந்த தளம் நம்பகமாக செயல்பட்டு வருகிறது, புதிய பயனர்கள் தங்களுடைய சார்ஜிங் நிலையங்களை சுயமாக பதிவு செய்து அமைக்கின்றனர். எங்கள் பங்கு பெரும்பாலும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் சில சமயங்களில் ஆதரவு கோரிக்கைகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த செயலி ஓட்டுநர்களுக்கு தங்கள் சார்ஜிங் அமர்வுகளை பதிவு செய்ய அனுமதிக்கிறது, அதேசமயம் சொத்து மேலாளர்கள் மணிநேர விகிதங்களை நிர்ணயித்து, பயன்பாட்டை மதிப்பாய்வு செய்து, தானாக உருவாக்கப்படும் மாதாந்திர பில்ல்களை பெற முடியும்.

நாங்கள் மின்சார பயன்பாட்டை அளவிடவோ அல்லது பணம் வசூலிக்கவோ செய்யவில்லை. அதற்கு பதிலாக, பதிவுசெய்யப்பட்ட சார்ஜிங் நேரம், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விகிதங்கள் மற்றும் மனிதர்களுக்கிடையேயான சிறிய நம்பிக்கையை நம்புகிறோம்.

EVPowerRouter திட்டமிடப்பட்ட நேரங்களில் மட்டுமே மின்சாரம் வழங்குவதால், அந்த நேர அட்டவணைகள் EVnSteven இன் அமர்வு அறிக்கையில் துல்லியமாக பிரதிபலிக்கப்பட வேண்டும்.

இரு தயாரிப்புகளும் ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் எர்னெஸ்டோ மற்றும் நான் அவை ஒருவருக்கொருவர் எப்படி துணையாக இருக்கலாம் என்று விவாதித்தோம்.

வேறுபட்ட அணுகுமுறைகள், பகிரப்பட்ட வாய்ப்புகள்

எனது சொந்த ஆர்வம் EV சார்ஜிங்கில் குறைந்த சக்தி சார்ஜிங்கை எங்கு வாகனங்கள் நிறுத்தப்பட்டாலும் தொடர்ச்சியாக கிடைக்கச் செய்வதில் கவனம் செலுத்தியுள்ளது.

எர்னெஸ்டோ வேறு ஒரு அணுகுமுறையை எடுத்துள்ளார், அதாவது அதிக சக்தி சார்ஜிங்குக்கான திட்டமிடப்பட்ட காலங்களை பயன்படுத்துவது.

இரு அணுகுமுறைகளும் ஒவ்வொரு சூழலுக்கும் சரியானவை அல்ல. சிறந்த தேர்வு கட்டிடம், அதன் மின்சார திறன் மற்றும் அதன் ஓட்டுநர்களின் தேவைகளின் அடிப்படையில் இருக்கும்.

நாம் இருவரும் மிகவும் பெரிய சந்தையில் செயல்படும் சிறிய நிறுவனங்கள், மற்றும் பல்வேறு யோசனைகளுக்கு நிறைய இடம் உள்ளது.

எர்னெஸ்டோவின் கண்டுபிடிப்பைப் பற்றி அறிந்து மகிழ்ந்தேன் மற்றும் அவர் அதை சந்தைக்கு கொண்டு வரும்போது அவருக்கு வெற்றி கிடைக்க வாழ்த்துகிறேன்.

அவருடைய தயாரிப்பைப் பற்றி மேலும் அறிய evpowerrouter.com இல் பார்க்கவும், மற்றும் சார்ஜிங் செலவுகளை கண்காணிப்பதற்கான எங்கள் அணுகுமுறையை evnsteven.app இல் அறியவும்.

டேவிட் வில்லிஸ்டன்
நிறுவனர், EVnSteven