Observera - Denna sida har översatts automatiskt från engelska och kan innehålla felaktigheter. Översättningen tillhandahålls endast för bekvämlighetens skull. För den mest exakta informationen, se den engelska versionen.

EVnSteven Nyheter & Artiklar

  • Hem /
  • EVnSteven Nyheter & Artiklar
Är laddning av en elbil en hyresgästs rättighet?

Är laddning av en elbil en hyresgästs rättighet?

Är laddning av en elbil en hyresgästs rättighet?

En hyresgäst i Ottawa anser det, eftersom hans hyra inkluderar el.

Det finns en enkel lösning på detta dilemma, men det kräver ett visst tankesätt—ett som kan kännas sällsynt i hyresgäst-hyresvärdsrelationer. När ägandet av elbilar ökar, kan enkla justeringar göra laddning bekväm och prisvärd för hyresgäster samtidigt som hyresvärdar skyddas från extra kostnader. Detta tillvägagångssätt kräver fokus på en nyckelvärdering som kan göra all skillnad.


Läs mer
Status för antagandet av elfordon i Pakistan

Status för antagandet av elfordon i Pakistan

Vår dataanalys av mobilappen har nyligen lyft fram ett starkt intresse för ämnen kring elfordon (EV) bland våra pakistanska användare. Som svar utforskar vi de senaste utvecklingarna inom Pakistans EV-landskap för att hålla vår publik informerad och engagerad. Som ett kanadensiskt företag är vi glada över att se det globala intresset för elfordon och de framsteg som görs i länder som Pakistan. Låt oss utforska det nuvarande läget för EV-antagande i Pakistan, inklusive politiska initiativ, infrastrukturutveckling, marknadsdynamik och utmaningar som sektorn står inför.


Läs mer
Utöka tillgången med översättningar

Utöka tillgången med översättningar

Vi vill börja med att säga att vi verkligen är ledsna om några av våra översättningar inte motsvarar dina förväntningar. På EVnSteven är vi engagerade i att göra vårt innehåll tillgängligt för så många människor som möjligt, vilket är anledningen till att vi har aktiverat översättningar på flera språk. Vi vet dock att AI-genererade översättningar inte alltid fångar varje nyans korrekt, och vi ber om ursäkt om något innehåll känns fel eller oklart.


Läs mer
Anpassa sig till JuiceBoxs utträde: Hur fastighetsägare kan fortsätta erbjuda betald EV-laddning med sina JuiceBoxes

Anpassa sig till JuiceBoxs utträde: Hur fastighetsägare kan fortsätta erbjuda betald EV-laddning med sina JuiceBoxes

Med JuiceBox som nyligen lämnat den nordamerikanska marknaden kan fastighetsägare som förlitade sig på JuiceBoxs smarta EV-laddningslösningar befinna sig i en svår situation. JuiceBox, liksom många smarta laddare, erbjuder fantastiska funktioner som effektspårning, fakturering och schemaläggning, vilket gör hanteringen av EV-laddning enkel — när allt fungerar smidigt. Men dessa avancerade funktioner kommer med dolda kostnader som är värda att överväga.


Läs mer
Hur EVnSteven Fungerar: Det Är Inte Raketforskning

Hur EVnSteven Fungerar: Det Är Inte Raketforskning

Att beräkna elkostnader för laddning av elbilar är enkelt — det är bara grundläggande matematik! Vi antar att effektnivån förblir konstant under laddningen, så vi behöver bara veta start- och sluttiderna för varje session. Denna metod är enkel och tillräckligt exakt baserat på våra tester i verkligheten. Vårt mål är att hålla saker rättvisa, enkla och kostnadseffektiva för alla — fastighetsägare, elbilsförare och miljön.


Läs mer
EVnSteven Podcast 001: Tidiga Användarinsikter med Tom Yount

EVnSteven Podcast 001: Tidiga Användarinsikter med Tom Yount

I vårt första avsnitt av EVnSteven Podcast sätter vi oss ner med Tom Yount, en pensionerad rektor från San Diego, Kalifornien, och en av de tidiga användarna av EVnSteven-appen. Tom delar med sig av sina unika insikter om varför laddning på nivå 1 är den idealiska lösningen för de flesta elbilsförare och hur han framgångsrikt implementerade EVnSteven i sin bostadsrättsförening med 6 enheter. Lär dig hur appen hjälpte till att lösa pusslet med elbilsladdning i hans samhälle och upptäck varför Tom tror att detta tillvägagångssätt kan fungera för andra som vill förenkla och optimera sin elbilsladdningsupplevelse.


Läs mer
Varje version blir bättre som SpaceX:s Raptor-motorer

Varje version blir bättre som SpaceX:s Raptor-motorer

På EVnSteven är vi djupt inspirerade av SpaceX:s ingenjörer. Vi låtsas inte vara lika fantastiska som de är, men vi använder deras exempel som något att sikta mot. De har hittat otroliga sätt att förbättra sina Raptor-motorer genom att ta bort komplexitet och göra dem mer kraftfulla, pålitliga och enkla. Vi tar en liknande inställning i vår apputveckling och strävar alltid efter den balansen mellan prestanda och enkelhet.


Läs mer
EVnSteven's Stora Framgång: Inkluderad i Wake Techs EVSE-teknikerprogram

EVnSteven's Stora Framgång: Inkluderad i Wake Techs EVSE-teknikerprogram

Att bli vald till North Carolinas Wake Tech Community College EVSE-teknikerprogram är en stor prestation för vår lilla, kanadensiska, självfinansierade startup. Det bekräftar vår vision om att använda befintlig infrastruktur för att skapa enkla, kostnadseffektiva laddningslösningar för elfordon.


Läs mer
Ironin med motorvärmarinfrastruktur: Hur Albertas kalla klimat banar väg för elfordon

Ironin med motorvärmarinfrastruktur: Hur Albertas kalla klimat banar väg för elfordon

En Facebook-tråd från Electric Vehicle Association of Alberta (EVAA) avslöjar flera viktiga insikter om EV-ägares erfarenheter av att ladda sina fordon med olika strömstyrkor, särskilt nivå 1 (110V/120V) och nivå 2 (220V/240V) uttag. Här är de viktigaste punkterna:


Läs mer
EVnSteven Version 2.3.0, Release #43

EVnSteven Version 2.3.0, Release #43

Vi är glada att tillkännage lanseringen av Version 2.3.0, Release 43. Denna uppdatering innehåller flera förbättringar och nya funktioner, många av dem inspirerade av er feedback. Här är vad som är nytt:


Läs mer
Elektrisk toppbelastningsreducering - Minska CO2-utsläpp med EVnSteven

Elektrisk toppbelastningsreducering - Minska CO2-utsläpp med EVnSteven

Elektrisk toppbelastningsreducering är en teknik som används för att minska den maximala effektbehovet (eller toppbehovet) på ett elnät. Detta uppnås genom att hantera och kontrollera belastningen på nätet under perioder av hög efterfrågan, vanligtvis genom olika strategier såsom:


Läs mer
EVnSteven utforskar OpenEVSE-integration

EVnSteven utforskar OpenEVSE-integration

På EVnSteven är vi engagerade i att utöka laddningsalternativen för elfordon (EV) för förare, särskilt de som bor i lägenheter eller bostadsrätter med begränsad laddningsinfrastruktur. Vår app hanterar för närvarande utmaningen med att spåra och fakturera för EV-laddning vid omätade uttag. Denna tjänst är avgörande för många EV-förare som är beroende av 20-amp (Nivå 1) uttag som tillhandahålls av deras byggnader. Finansiella, tekniska och till och med politiska begränsningar hindrar ofta installationen av mer avancerade laddningsalternativ för denna växande men viktiga minoritet av EV-förare. Vår lösning gör det möjligt för användare att uppskatta sin elförbrukning och ersätta sin fastighetsförvaltning, vilket säkerställer en rättvis och jämlik överenskommelse.


Läs mer
Minska CO2-utsläpp genom att främja laddning utanför högtrafik

Minska CO2-utsläpp genom att främja laddning utanför högtrafik

EVnSteven-appen spelar en roll i att minska CO2-utsläpp genom att främja laddning utanför högtrafik under natten vid billiga Level 1 (L1) uttag i lägenheter och bostadsrätter. Genom att uppmuntra elbilsägare att ladda sina fordon under lågtrafik, vanligtvis över natten, hjälper appen till att minska ytterligare efterfrågan på baslastkraft. Detta är särskilt viktigt i regioner där kol- och gaskraftverk är de primära källorna till elektricitet. Att utnyttja lågtrafikkraft säkerställer att den befintliga infrastrukturen används mer effektivt, vilket minskar behovet av ytterligare kraftproduktion från fossila bränslen.


Läs mer
Den oväntade effektiviteten hos nivå 1 EV-laddning

Den oväntade effektiviteten hos nivå 1 EV-laddning

Antagandet av elfordon (EV) fortsätter att öka, med fler förare som byter från traditionella förbränningsmotorfordon till grönare alternativ. Medan mycket uppmärksamhet ofta ges till den snabba utvecklingen och installationen av nivå 2 (L2) och nivå 3 (L3) laddstationer, föreslår nya insikter från den kanadensiska elfordonsgruppen (EV) på Facebook att nivå 1 (L1) laddning, som använder ett standard 120V-uttag, förblir ett överraskande livskraftigt alternativ för en majoritet av EV-ägare.


Läs mer
Hur en innovativ app löste ett EV-dilemma

Hur en innovativ app löste ett EV-dilemma

I Lower Lonsdale-området i North Vancouver, British Columbia, var en fastighetsförvaltare vid namn Alex ansvarig för flera äldre bostadsrättsbyggnader, var och en full av olika och dynamiska invånare. När elfordon (EV) blev alltmer populära bland dessa invånare stod Alex inför en unik utmaning: byggnaderna var inte designade för EV-laddning. Invånarna använde vanliga eluttag i parkeringsområdena för nattlig långsam laddning, vilket ledde till tvister om elförbrukning och bostadsrättsavgifter på grund av oförmågan att spåra eller uppskatta strömförbrukningen från dessa sessioner.


Läs mer
(Bee)EV-förare och opportunistisk laddning

(Bee)EV-förare och opportunistisk laddning

Förare av elfordon (EV) revolutionerar hur vi tänker på transport, hållbarhet och energianvändning. Precis som bin som opportunistiskt samlar nektar från olika blommor, antar EV-förare ett flexibelt och dynamiskt tillvägagångssätt för att ladda sina fordon. Detta nya mobilitetsparadigm belyser de innovativa strategier som EV-förare använder för att säkerställa att deras fordon alltid är redo för vägen samtidigt som de maximerar bekvämlighet och effektivitet.


Läs mer
Canadian Tire erbjuder nivå 1-stationer: Vancouver EV-communityns insikter

Canadian Tire erbjuder nivå 1-stationer: Vancouver EV-communityns insikter

Varje utmaning är en möjlighet att innovera och förbättra. Nyligen väckte ett Facebook-inlägg en livlig diskussion om praktikaliteterna och utmaningarna med att använda vanliga eluttag för EV-laddning. Medan vissa användare delade sina bekymmer, erbjöd andra värdefulla insikter och lösningar. Här utforskar vi de viktigaste punkterna som togs upp och lyfter fram hur vår community förvandlar hinder till möjligheter.


Läs mer
Nivå 1-laddning: Den osjungna hjälten i vardaglig elbilsanvändning

Nivå 1-laddning: Den osjungna hjälten i vardaglig elbilsanvändning

Föreställ dig detta: Du har precis tagit hem din skinande nya elbil, en symbol för ditt engagemang för en grönare framtid. Spänningen förvandlas till ångest när du hör en vanlig myt upprepas om och om igen: “Du behöver en nivå 2-laddare, annars blir ditt elbilsliv obekvämt och opraktiskt.” Men tänk om detta inte var hela sanningen? Tänk om den ödmjuka nivå 1-laddaren, ofta avfärdad som opraktisk och värdelös, faktiskt kunde möta de dagliga behoven hos många elbilsägare?


Läs mer
Är EVnSteven Rätt för Dig?

Är EVnSteven Rätt för Dig?

När elbilar (EV) blir mer populära är det viktigt för många elbilsägare att hitta bekväma och tillgängliga laddningsalternativ. Vår tjänst, inspirerad av konceptet “Even Steven”, syftar till att erbjuda en balanserad och rättvis lösning för elbilsförare som bor i flerbostadshus (MURBs), bostadsrätter och lägenheter. För att underlätta processen att identifiera vår perfekta kund har vi skapat ett enkelt flödesschema. Denna guide kommer att gå igenom flödesschemat och förklara hur det hjälper till att identifiera de ideala användarna av vår tjänst.


Läs mer
Kategorier
Taggar