Pravo Stanara na Punjenje

Da li je punjenje EV pravo stanara?

Jedan stanar iz Otave tako misli, jer mu je struja uključena u kiriju.

Postoji jednostavno rešenje za ovu dilemu, ali zahteva određeni način razmišljanja — koji može delovati retko u odnosima stanara i stanodavaca. Kako vlasništvo EV vozila raste, jednostavne prilagodbe mogle bi učiniti punjenje praktičnim i pristupačnim za stanare, a istovremeno zaštititi stanodavce od dodatnih troškova. Ovaj pristup zahteva fokus na jednu ključnu vrednost koja može napraviti svu razliku.

Joel Mac Neil, stanovnik Otave, punio je svoj električni automobil (EV) u svom stambenom kompleksu Park West tri godine bez problema — sve do nedavno. Mac Neil tvrdi da, pošto mu je struja uključena u kiriju, to spada u njegova prava, ali njegov stanodavac se ne slaže.

7. oktobra, vlasnik nekretnine je primetio EV punjač na Mac Neilovom parking mestu i onemogućio obližnje utičnice, tvrdeći da neće subvencionisati njegov put do posla.

Mac Neil je dobio dozvolu od svog agenta za iznajmljivanje kada je kupio EV i smatra da stanodavčeva akcija krši njegova prava. On vidi svoju situaciju kao deo šireg problema sa kojim će se suočiti sve veći broj Kanađana kako vlasništvo EV vozila raste. „Oni su vlasnici zgrade, pa misle da mogu raditi šta hoće,“ rekao je.

Moguće brige stanodavca

Međutim, stanodavac Mac Neila može imati drugačiji pogled. Sa samo jednim korisnikom EV u zgradi, možda ne vidi hitnost da zadovolji potrebe manjine, smatrajući situaciju nepotrebnim komplikacijama. Bez ličnog iskustva vožnje EV, možda ne razume nijanse punjenja EV, koje se značajno razlikuje od točenja goriva i zahteva učenje.

Takođe je moguće da je stanodavac istraživao logistiku i troškove povezane sa opcijama merenog punjenja i smatrao ih neprihvatljivim. Troškovi instalacije merenog punjenja mogu biti visoki, a oni mogu smatrati da naplata fiksne naknade od 80 dolara — iako je to više nego što Mac Neil može udobno platiti — postavlja presedan za povraćaj troškova ukoliko se na kraju odluče da investiraju u opremu.

Troškovi punjenja EV vozila

Raymond Leury, predsednik Saveta za električna vozila Otave (EVCO), razume Mac Neilovu situaciju. On ističe da je EVCO dobio slične upite od stanara kondominijuma. Punjenje EV košta oko 2 dolara na 100 kilometara, sa tipičnim godišnjim troškovima oko 25 dolara mesečno.

EVCO preporučuje postavljanje fiksne naknade za punjenje. Mac Neil je ponudio da plaća 20–25 dolara mesečno, ali mu je stanodavac predložio 80, što mu je bilo previše. Sada koristi alternativna rešenja za punjenje, iako mu to komplikuje rutinu.

Pitanje prava?

Prema Danielu Tucker-Simmonsu, advokatu za prava stanara iz Otave iz Avant Law, ne postoji zakon koji direktno reguliše punjenje EV u iznajmljenim stanovima. Međutim, pošto Mac Neilov ugovor o zakupu uključuje struju bez klauzule o EV i jer je prethodno dobio usmenu dozvolu, mogao bi imati slučaj ako se obrati Odboru za stanodavce i stanare Ontarija.

U odsustvu propisa, Tucker-Simmons savetuje stanare da razgovaraju o potrebama za punjenjem EV prilikom potpisivanja ugovora i da dobiju dogovore u pisanom obliku. Iako stanodavci u nekim slučajevima imaju pravo da odbiju punjenje EV, otvoreni razgovor mogao bi pomoći u izbegavanju sukoba u budućnosti.

Promena načina razmišljanja: poverenje i skoro besplatno rešenje

U stvarnosti, postoji jednostavno, jeftino rešenje koje se zasniva na poverenju. Sa pravim pristupom, stanodavci i stanari mogu postići fer dogovor bez potrebe za skupim merenjem ili pravnim bitkama. EVnSteven to omogućava tako što poverenim stanarima dozvoljava da praktično pune svoje EV vozilo dok pokrivaju minimalne troškove struje — gotovo bez troškova za stanodavce. Ovaj pristup zasnovan na poverenju mogao bi pomoći zajednicama da prihvate EV bez visokih troškova ili komplikacija.

Dakle, možda pravo pitanje nije samo o pravima stanara. Možda bi fokus trebalo da se prebaci na pronalaženje pristupačnih rešenja koja omogućavaju i stanodavcima i stanarima da imaju koristi, pomažući svima da pobede. Ako pogledamo dalje od pristupa zasnovanog na pravima, mogli bismo pronaći praktičnije, saradničke načine da punjenje EV bude dostupno svima.

Ovaj članak zasnovan je na priči CBC News. Kliknite na link da pogledate originalni članak i celu priču sa video intervjuima.