Da li je punjenje EV-a pravo stanara?

Da li je punjenje EV-a pravo stanara?

Jedan stanar iz Otave veruje da jeste, jer njegova kirija uključuje struju.

Postoji jednostavno rešenje za ovu dilemu, ali zahteva određeni način razmišljanja—onaj koji se može činiti retkim u odnosima između stanara i stanodavaca. Kako se vlasništvo nad EV-ima povećava, jednostavne prilagodbe mogle bi učiniti punjenje praktičnim i pristupačnim za stanare, dok bi zaštitile stanodavce od dodatnih troškova. Ovaj pristup zahteva fokus na jednu ključnu vrednost koja može napraviti svu razliku.

Joel Mac Neil, stanovnik Otave, punio je svoje električno vozilo (EV) u svom stambenom kompleksu, Park West, tri godine bez problema—do nedavno. Mac Neil tvrdi da, pošto njegova kirija pokriva struju, to je u okviru njegovih prava, ali se njegov stanodavac ne slaže.

Dana 7. oktobra, vlasnik nekretnine primetio je punjač EV-a na Mac Neilovom parking mestu i onemogućio obližnje utičnice, tvrdeći da neće subvencionisati njegov put do posla.

Mac Neil je dobio dozvolu od svog agenta za iznajmljivanje kada je kupio EV i veruje da je akcija stanodavca prekršila njegova prava. On svoju situaciju vidi kao deo šireg problema s kojim će se sve više Kanađana suočiti kako se vlasništvo nad EV-ima povećava. “Oni su vlasnici zgrade, pa misle da mogu raditi šta žele,” rekao je.

Potencijalne brige stanodavaca

Međutim, stanodavac Mac Neila može imati drugačiju perspektivu. Sa samo jednim korisnikom EV-a u zgradi, možda ne vide hitnost da se pozabave potrebama manjine, smatrajući situaciju nepotrebnom komplikacijom. Bez ličnog iskustva vožnje EV-a, možda ne razumeju nijanse vezane za punjenje EV-a, koje se značajno razlikuje od punjenja rezervoara goriva i zahteva određenu krivulju učenja.

Takođe je moguće da je stanodavac istražio logistiku i troškove povezane sa opcijama punjenja sa mernim uređajem i smatrao ih prohibitivnim. Troškovi instalacije za punjenje sa mernim uređajem mogu biti visoki, a oni se možda osećaju da postavljanje fiksne cene od 80 dolara—iako je to više nego što Mac Neil može udobno platiti—postavlja presedan za povraćaj troškova ako na kraju investiraju u opremu.

Troškovi punjenja EV-a

Raymond Leury, predsednik Saveta za električna vozila Otave (EVCO), razume situaciju Mac Neila. Napominje da je EVCO primio slične upite od stanara u kondominijumima. Punjenje EV-a košta oko 2 dolara po 100 kilometara, a tipični godišnji troškovi su oko 25 dolara mesečno.

EVCO preporučuje postavljanje fiksne cene za punjenje. Mac Neil je ponudio da plaća 20–25 dolara mesečno, ali je njegov stanodavac predložio 80 dolara, što je on smatrao prekomernim. Sada se oslanja na alternativna rešenja za punjenje, iako ona komplikuju njegovu rutinu.

Pitanje prava?

Prema rečima advokata za prava stanara iz Otave, Daniela Tucker-Simmons-a iz Avant Law, ne postoji zakonodavstvo koje direktno adresira punjenje EV-a u iznajmljenim stanovima. Međutim, pošto Mac Neilova kirija uključuje struju bez klauzule o EV-u i pošto je prethodno dobio usmenu dozvolu, mogao bi imati slučaj ako se obrati Odboru za stanodavce i stanare Ontarija.

U odsustvu regulativa, Tucker-Simmons savetuje stanare da razgovaraju o potrebama za punjenjem EV-a prilikom potpisivanja ugovora i da dobiju dogovore u pisanom obliku. Dok su stanodavci u okviru svojih prava da odbiju punjenje EV-a u nekim slučajevima, otvoren razgovor mogao bi pomoći da se izbegnu sukobi u budućnosti.

Promena načina razmišljanja: poverenje i gotovo besplatno rešenje

U stvarnosti, postoji jednostavno, jeftino rešenje koje se vrti oko poverenja. Sa pravim načinom razmišljanja, stanodavci i stanari mogu doći do fer dogovora bez potrebe za skupim merenjem ili pravnim bitkama. EVnSteven to omogućava omogućavajući pouzdanim stanarima da lako pune svoje EV-e dok pokrivaju minimalne troškove struje—uz gotovo nula troškova za stanodavce. Ovaj pristup zasnovan na poverenju mogao bi pomoći zajednicama da prihvate EV-e bez visokih troškova ili komplikacija.

Dakle, možda pravo pitanje nije samo o pravima stanara. Možda bi fokus trebao biti na pronalaženju pristupačnih rešenja koja omogućavaju i stanodavcima i stanarima da imaju koristi, pomažući svima da pobede. Ako pogledamo izvan pristupa zasnovanog na pravima, možda ćemo pronaći praktičnije, saradničke načine da učinimo punjenje EV-a dostupnim za sve.

Ovaj članak se temelji na priči CBC News. Kliknite na link da biste pogledali originalni članak i videli celu priču sa video intervjuima.