Waxtarka Lama Filaan ee L1

Qaadashada EV-ga ayaa sii kordheysa, iyadoo darawalada badan ay ka beddelanayaan baabuurta matoorada shidaalka ku shaqeeya ee dhaqanka ah una guurayaan beddelka cagaaran. Inkastoo inta badan fiiro gaar ah loo yeesho horumarinta degdega ah iyo rakibidda saldhigyada ku shubista Heerka 2 (L2) iyo Heerka 3 (L3), aragtiyo dhawaan ka soo baxay Kooxda Baabuurta Korontada ee Kanada ee Facebook ayaa soo jeedinaya in ku shubista Heerka 1 (L1), oo isticmaasha deked caadi ah oo 120V ah, ay weli tahay ikhtiyaar si lama filaan ah ugu habboon inta badan milkiilayaasha EV-ga.

Kooxda EV-ga Kanada ee Facebook, oo leh xubno gaaraya 19,000 oo ah taageerayaal iyo milkiilayaal EV, ayaa bixisay aragtiyo qiimo leh oo ku saabsan caadooyinka baarkinka iyo ku shubista maalinlaha ah ee darawalada EV. Sahan ay ka qaybqaateen 44 jawaabood muddo 19 saacadood gudahood, ayaa muujiyey qaab joogto ah: inta badan EV-yada waxaa la dhigaa celcelis ahaan 22 ilaa 23 saacadood maalintii. Link to Survey

Natiijooyinka Muhiimka ah

• Waqti Fadhiisasho Sare: Inta badan ka qaybgalayaasha waxay sheegeen in EV-yadoodu ay dhigtaan inta badan maalinta, badanaa 22 ilaa 23 saacadood. Waqtigan dheer ee fadhiisashada ayaa micnaheedu yahay in baabuurta aan la isticmaalin oo diyaar u yihiin in la ku shubo.
• Ku Filnaanta Ku Shubista L1: Marka la eego muddada dheer ee EV-yada la dhigto, ku shubista L1 waxay kordhin kartaa masaafad muhiim ah. Hal ka qaybgalay ayaa sheegay in 22 saacadood oo ku shubista L1 ay ku dari karto inta u dhexeysa 120 ilaa 200 kiiloomitir baytariyada, taasoo ku filan baahiyaha maalinlaha ah ee darawalada badan.
• Saameynta Shaqada Guriga: Qaar ka mid ah ka qaybgalayaasha ayaa xusay in shaqada guriga ay keentay in baabuurtooda si ka yar loo isticmaalo, taasoo xoojineysa waxtarka ku shubista L1 ee baahiyahooda darawalnimo ee yaraaday.
• Fursadda Ku Shubista Labada Jiho: Waxaa jiray xiiso muuqda oo ku saabsan ku shubista labada jiho, taasoo u oggolaanaysa baytariyada EV inay koronto ku soo celiyaan shabakadda. Fikraddan waxay siin kartaa milkiilayaasha baabuurta il dhaqaale iyo xasilooni shabakad.

Tixgelinno Tirakoob

• Heerka Jawaabta oo Hooseeya: Kaliya 44 jawaabood oo ka yimid 19,000 xubnood waxay u dhigantaa heer jawaab celin oo qiyaastii ah 0.23%. Heerkan hooseeya ayaa xaddidaya matalaadda natiijooyinka.
• Kalsooni La’aanta Xulashada: Sahanku wuxuu u badan yahay inuu saameyn ku yeeshay kalsooni la’aanta xulashada, maadaama kuwa doortay inay ka jawaabaan laga yaabo inay leeyihiin astaamo ka duwan kuwa aan ka jawaabin.
• Macluumaad La’aanta Dadweynaha: Ma jirto macluumaad ku saabsan astaamaha dadka ka qaybgalay, taasoo xaddidaysa fahamka buuxa ee baaxadda iyo macnaha xogta.
• Dabeecadda Tayada Leh: Jawaabaha waa kuwo tayo leh oo shakhsi ah, taasoo keeni karta kala duwanaansho ku saabsan sida shakhsiyaadka u arkaan una warbixiyaan isticmaalka baabuurtooda.

In kasta oo daciifnimada tirakoobkan, natiijooyinka sahanku waxay muujinayaan waxtarka lama filaanka ah ee ku shubista L1 ee milkiilayaasha badan ee EV. Waqtiyada dheer ee fadhiisashada ee la soo sheegay waxay tilmaamayaan in, qayb weyn oo ka mid ah darawalada EV, ku shubista L1 ay si ku filan u dabooli karto baahiyahooda maalinlaha ah ee darawalnimo. Tani waa run gaar ahaan kuwa leh safarro gaagaaban, caadooyin darawalnimo oo aan joogto ahayn, ama dabacsanaan ay ku ku shubtaan baabuurtooda habeenkii ama inta lagu jiro waqtiyada dheer ee baarkinka.

Faa’iidooyinka Ku Shubista L1

• Helitaan: Ku shubista L1 waxay isticmaashaa deked caadi ah oo 120V ah, taasoo si fudud looga heli karo inta badan guryaha mana u baahna qalab ama rakibid gaar ah.
• Qiimo Jaban: Ku shubista L1 badanaa waa mid ka jaban rakibidda iyo dayactirka marka loo eego ku shubista L2 iyo L3.
• Raaxo: Darawalada aan u baahnayn ku shubis degdeg ah, ku shubista L1 waxay bixisaa xal sahlan oo raaxo leh oo lagu dhex dari karo jadwalkooda maalinlaha ah.
• Even Steven: Fikradda “Even Steven” ayaa halkan ku habboon, halkaas oo ku shubista L1 ee deked caadi ah oo ku taal guri dabaq ama condo ay matasho is-afgarad daacad ah oo dhexmara milkiilaha hantida iyo darawalka EV. Waxay bixisaa dheelitirnaan, taasoo u oggolaanaysa inay ku shubtaan baabuurtooda iyada oo aan loo baahnayn xisaabinta saxda ah ama saldhigyo ku shubis qaali ah. Qiyaasta kharashka ku shubista ayaa ku filan inay si wax ku ool ah u daboolaan baahiyaha maalinlaha ah, sidaas darteed maamulaha hantida ma luminayo lacag ama ma maalgelinayo qalab qaali ah oo qaadan kara sanado inuu iska bixiyo.

Sahanku wuxuu hoosta ka xariiqayaa suurtogalnimada ku shubista L1 inay door muuqda ka ciyaarto nidaamka ku shubista EV. Inkastoo aanay ku habboonayn dhammaan darawalada, gaar ahaan kuwa leh safarro dhaadheer ama masaafada maalinlaha ah oo badan, haddana waxay soo bandhigaysaa ikhtiyaar ku habboon milkiilayaasha badan ee EV. Iyadoo suuqa EV uu sii kordhayo oo isbeddelaya, fahamka iyo ka faa’iidaysiga dhammaan noocyada ku shubista ayaa muhiim u noqon doona taageeridda baahiyaha kala duwan ee darawalada iyo dhiirrigelinta qaadashada baabuurta korontada ee baahsan.