Истории

Как мы использовали OpenAI API для перевода нашего сайта

Введение

Когда мы решили сделать наш сайт на базе GoHugo.io многоязычным, мы искали эффективный, масштабируемый и экономичный способ генерации переводов. Вместо того чтобы вручную переводить каждую страницу, мы использовали API OpenAI для автоматизации процесса. В этой статье мы расскажем, как мы интегрировали OpenAI API с Hugo, используя тему HugoPlate от Zeon Studio, чтобы быстро и точно генерировать переводы.

Является ли зарядка электромобиля правом арендатора?

Published 12 ноября 2024 г.
Статьи, Истории
Зарядка электромобилей, Права арендаторов, Обязанности арендодателей, Электрические автомобили
1 min read

Является ли зарядка электромобиля правом арендатора?

Один арендатор в Оттаве так считает, так как его аренда включает электроэнергию.

Существует простое решение этой дилеммы, но оно требует определенного мышления — такого, которое может показаться редким в отношениях арендаторов и арендодателей. С ростом владения электромобилями простые изменения могут сделать зарядку удобной и доступной для арендаторов, одновременно защищая арендодателей от дополнительных расходов. Этот подход требует сосредоточения на одном ключевом ценности, которая может изменить все.

Состояние принятия электрических транспортных средств в Пакистане

Published 7 ноября 2024 г.
Статьи, Истории
Принятие ЭТТ, Пакистан, Электрические транспортные средства, Зеленая энергия
1 min read

Наш анализ данных мобильного приложения недавно выявил высокий интерес к темам электрических транспортных средств (ЭТТ) среди наших пакистанских пользователей. В ответ мы исследуем последние события в области ЭТТ в Пакистане, чтобы держать нашу аудиторию в курсе и вовлеченной. Как канадская компания, мы рады видеть глобальный интерес к ЭТТ и прогресс, достигнутый в таких странах, как Пакистан. Давайте исследуем текущее состояние принятия ЭТТ в Пакистане, включая политические инициативы, развитие инфраструктуры, рыночную динамику и проблемы, с которыми сталкивается сектор.

Расширение доступа с помощью переводов

Мы хотим начать с того, что искренне извиняемся, если какие-либо наши переводы не соответствуют вашим ожиданиям. В EVnSteven мы стремимся сделать наш контент доступным для как можно большего числа людей, именно поэтому мы включили переводы на несколько языков. Однако мы понимаем, что переводы, созданные ИИ, могут не всегда точно передавать каждую нюанс, и мы приносим извинения, если какой-либо контент кажется неуместным или неясным.

Адаптация к выходу JuiceBox: как владельцы недвижимости могут продолжать предлагать платную зарядку для электромобилей с помощью своих JuiceBox

Published 5 октября 2024 г.
Статьи, Истории
Зарядка электромобилей, JuiceBox, EVnSteven, Управление недвижимостью
1 min read

С недавним выходом JuiceBox с североамериканского рынка владельцы недвижимости, полагавшиеся на умные решения зарядки электромобилей JuiceBox, могут оказаться в сложной ситуации. JuiceBox, как и многие умные зарядные устройства, предлагает отличные функции, такие как отслеживание мощности, выставление счетов и планирование, что делает управление зарядкой электромобилей простым — когда всё работает гладко. Но эти продвинутые функции имеют скрытые затраты, которые стоит учитывать.

Каждая версия становится лучше, как двигатели Raptor от SpaceX

Published 4 сентября 2024 г.
Статьи, Истории
EVnSteven, Flutter, SpaceX, Разработка ПО
1 min read

В EVnSteven мы глубоко вдохновлены инженерами SpaceX. Мы не пытаемся быть такими же удивительными, как они, но используем их пример как цель для стремления. Они нашли невероятные способы улучшить свои двигатели Raptor, устраняя сложность и делая их более мощными, надежными и простыми. Мы применяем аналогичный подход в разработке нашего приложения, всегда стремясь к балансу между производительностью и простотой.

Основная победа EVnSteven: Включение в программу техников EVSE Wake Tech

Published 3 сентября 2024 г.
Статьи, Истории
Техник EVSE, Образование, Сертификации, Колледж, Обучение
1 min read

Выбор в программу техников EVSE Wake Tech Community College в Северной Каролине — это значительное достижение для нашего небольшого канадского стартапа с самообеспечением. Это подтверждает наше видение использования существующей инфраструктуры для создания простых и экономически эффективных решений для зарядки электромобилей.

Ирония инфраструктуры блоков обогрева: как холодный климат Альберты прокладывает путь для электрических автомобилей

Published 14 августа 2024 г.
Статьи, Истории
Зарядка EV, Альберта, Холодная погода EV, Электрические автомобили, Инфраструктура блоков обогрева
1 min read

Пост в Facebook от Ассоциации электромобилей Альберты (EVAA) раскрывает несколько ключевых моментов о том, как владельцы электромобилей заряжают свои автомобили, используя разные уровни мощности, особенно розетки уровня 1 (110V/120V) и уровня 2 (220V/240V). Вот основные выводы:

EVnSteven Исследование интеграции OpenEVSE

В EVnSteven мы стремимся расширить возможности зарядки электромобилей (EV) для водителей, особенно тех, кто проживает в квартирах или кондоминиумах с ограниченной зарядной инфраструктурой. Наше приложение в настоящее время решает задачу отслеживания и выставления счетов за зарядку EV на неметрических розетках. Эта услуга жизненно важна для многих водителей EV, которые полагаются на 20-амперные (Уровень 1) розетки, предоставляемые их зданиями. Финансовые, технические и даже политические ограничения часто препятствуют установке более современных вариантов зарядки для этой растущей, но важной меньшинства водителей EV. Наше решение позволяет пользователям оценивать их потребление электроэнергии и возмещать свои расходы управляющей компании, обеспечивая справедливое и равноправное соглашение.

Как инновационное приложение решило проблему с зарядкой электромобилей

Published 2 августа 2024 г.
Статьи, Истории
Стратa, Управление недвижимостью, Электромобили, Зарядка электромобилей, Северный Ванкувер
1 min read

В районе Ловер-Лонсдейл в Северном Ванкувере, Британская Колумбия, менеджер по недвижимости по имени Алекс отвечал за несколько стареющих кондоминиумов, каждый из которых был полон разнообразных и динамичных жителей. С ростом популярности электромобилей (EV) среди этих жителей Алекс столкнулся с уникальной проблемой: здания не были спроектированы для зарядки электромобилей. Жители использовали стандартные электрические розетки на парковках для ночной подзарядки, что приводило к спорам о потреблении электроэнергии и взносах на содержание общих территорий из-за невозможности отслеживать или оценивать потребление электроэнергии в этих сессиях.

Подходит ли вам EVnSteven?

Published 2 августа 2024 г.
Статьи, Истории, Анкета
Зарядка электромобилей в кондоминиумах, Зарядка электромобилей в квартирах, Решения EV для МУРБ
1 min read

По мере того как электромобили (EV) становятся все более популярными, поиск удобных и доступных вариантов зарядки имеет решающее значение для многих владельцев EV. Наша служба, вдохновленная концепцией “Even Steven”, направлена на предоставление сбалансированного и справедливого решения для водителей EV, живущих в многоквартирных домах (МУРБ), кондоминиумах и квартирах. Чтобы упростить процесс определения нашего идеального клиента, мы создали простую блок-схему. Этот гид проведет вас через блок-схему и объяснит, как она помогает определить идеальных пользователей нашей службы.