https://evnsteven.app/ru/articles/Recent content in Статьи on EVnSteven EV Charging App - Track Charging at Regular Outlets in your Strata, Condo, or ApartmentHugoruThu, 15 Aug 2024 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/rejected-at-home-embraced-elsewhere/Thu, 05 Nov 2026 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/rejected-at-home-embraced-elsewhere/<p><img src="https://evnsteven.app/images/rejected-at-home-embraced-elsewhere.webp" alt="Отвергнут дома, принят в другом месте"></p><p>Декабрь 2018 года. Я переехал в совершенно новую квартиру на острове Ванкувер.</p> <p>Там была одна станция зарядки электромобилей, и её можно было использовать бесплатно.</p> <p>Одна проблема. У меня не было электромобиля.</p> <p>Через несколько месяцев я купил его.</p> <p>Два года я заряжался бесплатно. Потом соседи начали жаловаться на то, что мы якобы получаем кучу бесплатной электроэнергии.</p> <p>Опасаясь, что они могут быть правы, я сделал расчёты.</p> <p>Три машины. 52,09 доллара в месяц. Всего 1,24 доллара за единицу.</p> <p>Они не поверили цифрам. Или, может быть, им не верили мне.</p> <p>Они хотели станцию с учётом потребления, но не хотели тратить столько денег.</p> <p>Вместо этого они ввели ежемесячную плату в 40 долларов за машину.</p> <p>Мы все нашли другое место для зарядки.</p> <p>Я предложил более простое решение: приложение, которое отслеживает зарядку и рассчитывает стоимость.</p> <p>Они отвергли это.</p> <p>Разочарованный, но убеждённый в ценности идеи, я продолжил работу.</p> <p>Через девять месяцев мы запустили EVnSteven. Мы объявили об этом в Facebook и получили 100 регистраций!</p> <p>Моя вера в человечество была восстановлена.</p> <p>Приложение было бесплатным для зданий. Водители платили всего 12 центов за сессию.</p> <p>Здания в других частях мира начали его использовать. В течение двух лет мы улучшали приложение и показывали результаты моему дому.</p> <p>Они всё равно отказывались.</p> <p>Я был в ярости.</p> <p><strong>Им называли цену в 7 500 долларов за решение проблемы в 52,09 доллара в месяц, но они продолжали отвергать приложение, которое стоило им 0 долларов.</strong></p> <p>И тут меня осенило.</p> <p>Нельзя решить проблему недоверия с помощью кода. И нельзя исправить глупость.</p> <p>Но, может, глупым был я.</p> <p>Я потратил драгоценное время и силы, пытаясь убедить людей, которые не хотели понимать.</p> <p>Тем временем люди, которые регистрировались в EVnSteven, сразу понимали его ценность. Им не нужно было убеждение.</p> <p><strong>Урок? Перестаньте пытаться убеждать тех, кто не понимает. Найдите тех, кто понимает.</strong></p> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >David Williston</a><br /> Основатель, EVnSteven</p>https://evnsteven.app/ru/articles/it-all-started-with-the-smell-of-gasoline/Sat, 31 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/it-all-started-with-the-smell-of-gasoline/<p><img src="https://evnsteven.app/images/it-all-started-with-the-smell-of-gasoline.webp" alt="Всё началось с запаха бензина"></p><p>Был август 2017 года, и я сидел в арендованной Tesla на суперчарджере в Седоне, Аризона, когда почувствовал запах бензина.</p> <p>На улице было 35 градусов, и мы сидели там очень долго. Я еще не понимал, что зарядка аккумулятора с 80% до 100% может занять так много времени, особенно в экстремальную жару. Tesla изо всех сил пыталась охладить свои батареи.</p> <p>В то время у меня была Kia Soul 2014 года, и я читал тревожные сообщения о том, что Kia по всей территории США воспламеняются. На мгновение этот знакомый страх нахлынул на меня.</p> <p>Потом я вспомнил, что я не в своей Kia.</p> <p>Запах исходил из соседней заправки, где бензовоз заправлял подземные резервуары. Мне пришлось посмеяться над собой. Хотя, учитывая жару, я все же немного переживал, что Tesla может загореться.</p> <p>Но этого не случилось.</p> <p>Несмотря на долгое ожидание, мне очень понравился опыт зарядки Tesla. Просто подключил машину. Никаких приложений, кредитных карт, инструкций. Машина и зарядное устройство делали все сами.</p> <p>Я восхищался этой простотой.</p> <p>В 2019 году я обменял свой бензиновый Kia Soul на Soul EV 2019 года. Вот тогда я и узнал, как проходит зарядка вне экосистемы Tesla.</p> <p>Мне нужны были разные приложения для разных сетей зарядки. Некоторые требовали предоплаченный баланс. Другие нуждались в сотовом соединении, чтобы связаться с сервером, прежде чем начать подавать электричество. Иногда весь процесс просто срывался.</p> <p>Это было абсурдно.</p> <p>Что меня больше всего удивило, так это то, что большая часть этой инфраструктуры для зарядки появилась после того, как Tesla уже показала, насколько простым может быть этот процесс. Технологии, появляющиеся позже, должны быть лучше, не так ли?</p> <p>Tesla задала планку. Тем не менее крупные автопроизводители и компании по зарядке, включая бизнесы с огромными финансовыми и инженерными ресурсами, каким-то образом сумели создать более сложный опыт.</p> <p>Вместо того чтобы координировать работу вокруг бесшовного процесса зарядки, индустрия оставила потребителей разбираться с приложениями, аккаунтами, платежными системами и несовместимыми сетями.</p> <p>Компании, такие как GM, Toyota и Kia, располагали гораздо большими ресурсами, чем Tesla в её первые годы. Конечно, они могли бы объединиться, чтобы сделать зарядку такой же простой, как подключение автомобиля к розетке.</p> <p>Но, видимо, это было слишком много просить.</p> <p>Потом я заметил кое-что интересное в подземном паркинге моего жилого дома. Рядом с моим парковочным местом была обычная электрическая розетка.</p> <p>Я начал подключаться к ней. Я не спрашивал разрешения, но не было никаких правил против этого, и в здании уже была общая зарядная станция уровня 2 в качестве удобства. Заряжаясь на своём месте, я оставлял эту станцию доступной для других владельцев электромобилей.</p> <p>И тогда я сделал открытие, которое изменило моё отношение к электромобилям.</p> <p><strong>Зарядка уровня 1 была удивительно эффективной.</strong></p> <p>Большую часть дней моя машина стояла припаркованной часами. Мне не нужно было заряжаться быстро. Мне просто нужно было восполнить электроэнергию, которую я потратил, ездя по городу. Обычная розетка легко справлялась с большинством моих ежедневных поездок. Вы можете узнать, подходит ли это для вашего стиля вождения, с помощью нашего <a href="https://evnsteven.app/ev-charger-calculator/" >EV Home Charger Calculator</a>.</p> <p>Ещё лучше, опыт был именно таким, какой мне нравился в Tesla.</p> <p>Подключил. Ушёл.</p> <p>Без приложений. Без сетей. Без сложной электроники, которая ведёт переговоры с серверами где-то в интернете.</p> <p>Я начал задумываться, почему кондоминиумы и многоквартирные дома тратят тысячи долларов на сложное зарядное оборудование, когда обычные розетки или недорогие станции уровня 2 могут выполнить большую часть работы.</p> <p>Электричество уже было доступно. Технология зарядки уже была встроена в автомобиль.</p> <p>Чего не хватало, так это простого способа отслеживать, кто сколько электроэнергии использовал и сколько должен заплатить.</p> <p>Конечно, для этого потребовалось бы доверие. Водителям нужно было бы честно регистрироваться при начале и окончании зарядки. Но в кондоминиуме или многоквартирном доме, где у жителей уже есть устоявшиеся отношения и договор с управляющей компанией, это казалось вполне разумным.</p> <p>А если в гараже нет подключения к интернету? Какая разница? Подключайся, заряжай автомобиль и позже записывай или корректируй сессию.</p> <p>Я не мог перестать об этом думать.</p> <p>В конце концов, я решил создать программное обеспечение самостоятельно.</p> <p>Я назвал его <strong>EVnSteven</strong>.</p> <p>Простой способ для людей использовать существующую электрическую инфраструктуру, отслеживать время зарядки и платить свою справедливую долю без дорогого оборудования и ненужной сложности.</p> <p>Оглядываясь назад, мне забавно, что весь путь начался с запаха бензина в пустыне Аризоны.</p> <p>Но настоящее откровение пришло гораздо позже, в подземном паркинге, когда я понял, сколько технологий нам на самом деле не нужно.</p> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >David Williston</a><br /> Основатель, EVnSteven.app</p> AFTER_CTA_MARKER <h2 id="что-наши-основатели-создают-дальше">Что наши основатели создают дальше</h2> <p>Помимо EVnSteven, наши основатели работают над следующим:</p> <a class="project-card" href="https://kimem.et/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -4s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/kimem.svg" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Служба вызова такси, скоро запуск</span> <span class="project-card__title">Kimem<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Служба вызова такси для Бахир-Дара, Эфиопия, от основателя Меконнена Алему. Пассажиры видят предварительную стоимость поездки перед бронированием, наблюдают за приближением ближайшего водителя на карте и оплачивают поездку наличными по счетчику в конце поездки.</span> </span> </a> <a class="project-card" href="https://david-williston.github.io/straycats/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -6s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/straycats.webp" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Некоммерческий, с открытым исходным кодом</span> <span class="project-card__title">StrayCats<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Проект от Дэвида, помогающий людям, заботящимся о уличных кошках, бездомных кошках или любых кошках, даже если эта кошка по случайности собака. Проект находится на стадии идеи, приложения пока нет, и Дэвид будет рад вашим идеям и отзывам. Посвящается Саибо, 2010–2026.</span> </span> </a> <a class="project-card" href="https://effectivo-app.web.app/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -8s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/effectivo.webp" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Отслеживание наличных, бесплатно, скоро запуск</span> <span class="project-card__title">Effectivo<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Несовершённый учёт с изюминкой, для тех, кто пользуется наличными. Записывайте покупку в несколько касаний, считайте, что у вас в кошельке, и просматривайте, что того стоило. Изюминка в том, что каждый, кто продолжает использовать наличные, помогает сохранить их для всех остальных. Бесплатно и без рекламы, скоро на Android и iPhone, сейчас доступна бета-версия и веб-демо.</span> </span> </a> https://evnsteven.app/ru/articles/how-we-used-ai-for-translations/Sat, 31 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/how-we-used-ai-for-translations/<p><img src="https://evnsteven.app/images/how-we-used-ai-for-translations.webp" alt="Как мы предложили 50 языков"></p><p><em>Эта статья была переработана из оригинальной версии, опубликованной 19 марта 2025 года.</em></p> <h2 id="команда-из-двух-человек">Команда из двух человек</h2> <p>Нас было двое, один сайт на английском языке и мир, полный людей, говорящих на других языках. Нанимать человеческих переводчиков для каждой страницы было невозможно, поэтому я начал искать другой способ поздороваться с миром.</p> <h2 id="звонок">Звонок</h2> <p>Тогда появилась идея: пусть это сделает сервис перевода на базе ИИ. Я создал простую систему, которая отправляла каждую английскую страницу в ИИ и сохраняла полученный ответ. В первой версии этой статьи я признался, что мы «надеялись на лучшее».</p> <p>Вы можете спросить, почему мы просто не позволили браузеру каждого посетителя переводить страницу. Браузер может это сделать, но только после того, как посетитель уже нашёл страницу, а поисковые системы, такие как Google, никогда не видят результат. Они видят только английский. Мы хотели, чтобы каждый язык был настоящей страницей, которую поисковые системы могут читать, индексировать и показывать людям, ищущим на своём языке. Вот как мы надеемся достичь читателей по всему миру, а не только тех, кто уже говорит по-английски.</p> <h2 id="испытания">Испытания</h2> <p>Надежды было недостаточно. ИИ почти всегда отвечал, и большинство ответов были хорошими. Некоторые были тихо испорчены.</p> <p>Страницы на малаялам, тамильском и телугу возвращались с вкраплениями китайских и японских символов. Сербский язык приходил кириллицей, тогда как наш сайт использует латиницу.</p> <p>Вот в чём была настоящая опасность. Никто из нашей команды не может читать 48 языков, поэтому никто бы не заметил. ИИ был мощным союзником, но ему нельзя было доверять в одиночку, и мне предстояло найти способ обойти это.</p> <h2 id="дар">Дар</h2> <p>Поскольку ни один человек не может вычитать 48 языков, я создал автоматические проверки, которые выполняют ту часть работы, которую может сделать компьютер. Теперь каждый ответ проверяется программным обеспечением перед сохранением. Проверки ищут те виды проблем, которые мы уже видели, а также другие: повторяющиеся слова, обрезанные страницы, непереведённые копии, сломанные ссылки, отсутствующие предложения.</p> <p>Если один фрагмент не проходит проверку, переделывается только этот фрагмент. Если он снова не проходит, подключается более мощный второй ИИ. И всё, что по-прежнему не проходит проверку, никогда не сохраняется. Плохая страница просто ждёт, вместо того чтобы попасть к посетителю.</p> <h2 id="возврат">Возврат</h2> <p>Перед тем, как что-либо становится доступным, программное обеспечение выполняет ещё одно сканирование каждой переведённой страницы, и защитный барьер не позволяет сломанной странице попасть к посетителям. Оно не может оценить, насколько перевод красив, а только определить, сломан ли он, такова граница наших обещаний. Каждая страница также получает отпечаток, поэтому при изменении английского текста переделываются только изменённые страницы. Это экономит время и позволяет проверкам оставаться быстрыми и лёгкими для повторения.</p> <h2 id="урок">Урок</h2> <p>Пусть ИИ переводит, но никогда не сохраняйте его работу без автоматической проверки.</p> <p>Если вы читаете это на языке, отличном от английского, я буду рад вашей помощи. Что-то звучало странно, неловко или просто неправильно? Пожалуйста, скажите мне. Никто из нашей команды не может читать все языки, поэтому ваша обратная связь — это та единственная проверка, которую программное обеспечение не может выполнить.</p> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >David</a><br /> Основатель, EVnSteven.app<br /> <a href="mailto:david@evnsteven.app" >david@evnsteven.app</a><br /> <a href="https://wa.me/12368822034" target="_blank" >WhatsApp: +1 236 882 2034</a><br /> <a href="https://www.linkedin.com/in/david-williston/" target="_blank" >LinkedIn</a></p>https://evnsteven.app/ru/articles/ev-charging-just-12-cents/Thu, 29 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/ev-charging-just-12-cents/<p><img src="https://evnsteven.app/images/ev-charging-just-12-cents.webp" alt="Зарядка электромобиля. Всего 12 центов."></p><p>Четыре года назад, когда мы начали создавать EVnSteven, я поставил ставку на будущее программного обеспечения. Я наблюдал за развитием искусственного интеллекта в течение 30 лет и знал, что это лишь вопрос времени, когда ИИ снизит стоимость разработки программного обеспечения на несколько порядков. Поэтому мы сделали нечто необычное. Мы установили цену на наше программное обеспечение, ориентируясь на будущее, которое еще не наступило. Всего 12 центов за одну сессию зарядки.</p> <p>Хорошо, я должен извиниться за кликбейтный заголовок. Электричество не стоит 12 центов. Это наша плата за программное обеспечение для отслеживания всей сессии зарядки, независимо от того, сколько электричества вы используете. Но история, стоящая за этой маленькой ценой, гораздо интереснее, чем предполагает заголовок.</p> <p>Сегодня это будущее наступает быстрее, чем я ожидал. Недавно я создал несколько программных проектов полностью самостоятельно, используя Claude Code. Каждый занял всего три или четыре дня. Без ИИ те же проекты заняли бы у меня месяцы ручного программирования. Это не просто небольшое улучшение производительности. Это фундаментальное изменение в экономике разработки программного обеспечения. И мы только начинаем.</p> <p>Низкая цена не означает низкое качество. Это не значит, что программное обеспечение уступает, менее сложное или менее престижное, чем дорогая альтернатива. Это означает, что стоимость производства отличного программного обеспечения резко падает, и мы считаем, что клиенты должны извлекать из этого выгоду. Слишком многие компании по-прежнему устанавливают цены на свои продукты исходя из затрат на разработку вчерашнего дня. Мы решили установить цену на наше программное обеспечение, ориентируясь на завтра.</p> <p>И вот где экономика становится интересной. При 50 000 активных пользователей в день, если каждый завершит одну платную сессию зарядки в день, EVnSteven будет генерировать $6 000 ежедневно, или примерно $2,19 миллиона в год в виде валового дохода. Это иллюстрирует силу небольших сборов в масштабе. Мы не производим оборудование, не устанавливаем зарядные станции и не обрабатываем платежи за электроэнергию. Наши накладные расходы относительно невелики, а ИИ делает разработку и поддержку программного обеспечения всё более эффективными. Нам не нужно взимать много, чтобы построить успешный бизнес. Нам просто нужно предоставить что-то достаточно ценное, чтобы люди хотели этим пользоваться.</p> <p>Тем временем большая часть индустрии зарядки электромобилей продолжает наращивать затраты на оборудование, подписки на программное обеспечение, комиссионные за транзакции, сетевые сборы и иногда даже долю от углеродных кредитов. Мы выбрали другой подход: использовать уже имеющиеся розетки, позволить жителям самостоятельно фиксировать свои сессии зарядки и доверять им платить свою справедливую долю. Одно из величайших удовольствий в создании EVnSteven — наблюдать, как люди открывают для себя, что могут доверять своим соседям. Четыре года назад мы сделали две ставки: что ИИ сделает отличное программное обеспечение значительно дешевле, и что людям можно доверять делать правильные вещи. Мы строим бизнес вокруг этих двух убеждений, и, возможно, однажды мы даже откроем исходный код всего проекта. Потому что будущее не должно заключаться в поиске новых способов взимать с людей плату. Оно должно заключаться в устранении того, за что им изначально не нужно было платить.</p> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >David Williston</a><br /> Основатель, EVnSteven.app</p> <h2 id="что-наши-основатели-создают-дальше">Что наши основатели создают дальше</h2> <p>Помимо EVnSteven, наши основатели работают над следующим:</p> <a class="project-card" href="https://kimem.et/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -2s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/kimem.svg" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Сервис вызова такси, скоро запуск</span> <span class="project-card__title">Kimem<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Сервис вызова такси для Бахир-Дара, Эфиопия, от основателя Меконнена Алему. Пользователи видят предварительную стоимость поездки перед бронированием, наблюдают на карте, как ближайший водитель приближается, и оплачивают поездку наличными по счетчику в конце поездки.</span> </span> </a> <a class="project-card" href="https://david-williston.github.io/straycats/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -4s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/straycats.webp" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Некоммерческий, с открытым исходным кодом</span> <span class="project-card__title">StrayCats<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Проект от Дэвида, помогающий людям, которые заботятся о уличных кошках, бездомных кошках или любых кошках, даже если эта кошка на самом деле собака. Проект находится на стадии идеи, приложения пока нет, и Дэвид будет рад вашим идеям и отзывам. Посвящается Саибо, 2010–2026.</span> </span> </a> <a class="project-card" href="https://effectivo-app.web.app/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -6s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/effectivo.webp" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Отслеживание наличных, бесплатно, скоро запуск</span> <span class="project-card__title">Effectivo<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Несовершённый учёт с изюминкой, для тех, кто использует наличные. Записывайте покупку в несколько касаний, считайте, что у вас в кошельке, и просматривайте, что того стоило. Изюминка в том, что каждый, кто продолжает использовать наличные, помогает сохранить их для всех остальных. Бесплатно и без рекламы, скоро на Android и iPhone, сейчас доступна бета-версия и веб-демо.</span> </span> </a> https://evnsteven.app/ru/articles/same-map-three-ways/Wed, 28 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/same-map-three-ways/<p><img src="https://evnsteven.app/images/same-map-three-ways.webp" alt="Одна и та же карта, три способа: SVG, Rust и Flutter"></p><p>EVnSteven достиг комфортного состояния. Платформа стабильна и не требует много обслуживания, что именно мы и хотели, когда начинали: небольшая система, которая тихо продолжает работать. Это оставляет немного пространства для экспериментов и дало нашим основателям время начать несколько других проектов, которые вы найдете <a href="#also-building" >в конце</a>.</p> <p>Итак, мы провели эксперимент. Мы взяли карту с нашей главной страницы и перестроили её дважды: один раз на Rust с компиляцией в WebAssembly, и один раз на Flutter. В этой статье все три варианта собраны на одной странице и сравниваются.</p> <h2 id="svg">1. Оригинал: SVG, CSS и немного JavaScript</h2> <p><strong>Простыми словами:</strong> это карта на нашей главной странице. Она построена так же, как и остальная часть веб-страницы: рисунок, состоящий из фигур, которые ваш браузер уже умеет отображать и анимировать. Это самый простой из трёх вариантов, и именно его видит большинство посетителей.</p> <figure class="world-map"> <div class="map-paper"> <div class="map-view"> <svg viewBox="0 0 1000 394.4" role="img" aria-label="World map of places where EVnSteven is used (SVG)" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> <rect class="map-ocean" width="1000" height="394.4"/> <path id="map-land-shape" class="map-land" d="M994.8 281.9 995.5 281.5 996.4 282.3 996 283.7 994.3 284.1 992.7 283.8 992.5 282.5 993.5 281.6 994.8 281.9ZM0 277.9 0.6 277.8 0.2 279.1 0 279.3 -1.8 280 -3.5 280.6 -3.9 279.5 -2.5 279 -1.6 278.8 0 277.9ZM1000 277.9 1000.6 277.8 1000.2 279.1 1000 279.3 998.2 280 996.5 280.6 996.1 279.5 997.5 279 998.4 278.8 1000 277.9ZM608.9 246.3 607.6 249.7 607.8 251.3 609.6 252.3 609.6 253 608.9 254.7 609 255.6 608.9 256.9 609.8 258.6 611 261.4 612 262 612.4 263.2 612.3 266 612.7 268.4 612.8 272.8 613.3 274.1 612.4 276.1 611.4 278 609.6 279.7 607 280.8 603.9 282.2 600.8 285.1 599.7 285.6 597.8 287.6 596.6 288.3 596.4 290.2 597.7 292.3 598.3 294 598.3 294.8 598.8 294.7 598.7 297.4 598.3 298.7 598.9 299.2 598.5 300.3 597.3 301.3 595 302.2 591.7 303.7 590.5 304.8 590.7 305.9 591.4 306.1 591.2 307.6 590.5 309.6 590.2 311.9 589.5 313.2 587.6 314.6 587 315 585.8 316.4 585.1 317.8 583.5 319.8 580.3 322.7 578.4 324.3 576.3 325.6 573.4 326.7 572 326.8 571.6 327.6 569.9 327.2 568.5 327.7 565.5 327.2 563.9 327.5 562.7 327.4 559.8 328.5 557.5 328.9 555.8 329.9 554.5 330 553.3 329 552.4 329 551.2 327.7 551 328.1 550.7 327.4 550.7 325.7 549.8 323.9 550.7 323.4 550.6 321.2 548.8 318.6 547.4 316.3 545.4 312.7 543.3 310.6 542.3 308.5 541.6 305.8 541 303.8 540 299.6 540 296.2 539.6 294.7 538.5 293.6 537.1 291.3 535.6 288 535 286.2 532.8 283.5 532.6 281.4 532.3 279.6 532.7 277.2 533.7 274.6 533.8 273.4 534.7 270.9 535.4 269.8 537 268 537.9 266.7 538.2 264.7 538 263.1 537.2 262.1 536.4 260.4 535.8 258.8 535.9 258.2 536.8 257.1 535.9 254.4 535.4 252.5 534 250.8 534.2 250.2 533.8 249.4 533.1 247.3 530.8 244.4 528 241.6 526.1 239.3 524.4 236.4 524.5 235.5 525.1 234.6 525.8 232.6 526.4 230.5 525.8 230.1 526.8 227 527.2 224.8 526.1 222.9 524.9 222.5 524.3 221.2 523.6 220.8 523.6 220.1 520.7 221.1 519.7 220.9 518.6 221.5 516.4 221.5 514.9 219.7 514 217.7 512 215.9 509.9 215.9 507.5 215.9 505.2 216.2 502.9 216.8 498.6 218.5 497 219.4 494.5 220.2 492.1 219.4 490.8 219.5 488.9 218.9 487.1 219 483.8 219.4 481.9 220.2 479.1 221.3 478.6 221.2 477.8 221.2 475 219.9 472.5 217.8 470.1 216.3 468.2 214.5 467.5 214.3 465.5 213.1 464 211.6 463.5 210.6 463.2 208.6 462 206.9 460.9 205.8 460.2 205.5 459.5 204.9 459.2 203.7 458.8 203.1 458 202.6 456.5 201.5 455.3 201.3 454.7 200.5 454.7 200.1 453.9 199.5 453.7 198.9 453.2 196.8 453.6 195.5 452.4 193.4 451 192.4 452.3 191.9 453.6 189.9 454.3 188.5 454 187 454.8 185.6 455.1 183 454.8 180.3 454.5 178.9 454.8 177.5 454.1 176.2 452.6 175 452.7 173.8 452.9 172.5 453.9 171.8 454.8 170.3 454.6 169.4 455.6 167.4 457.2 165.6 458.1 165.2 458.8 163.6 458.9 162.1 459.9 160.4 461.7 159.4 463.5 156.5 463.6 156.5 464.9 155.4 467.5 155.1 469.7 153.2 471.1 152.5 473.4 150.2 472.7 146.7 473.8 144.3 474.2 142.9 476 141 478.7 139.7 480.8 138.6 482.7 135.7 483.5 134 485.6 134 487.2 135.2 489.9 135 492.8 135.6 494 135.6 496.6 134.1 499.6 133.6 501.4 132.5 504.1 131.6 508.8 131.1 513.4 130.9 514.8 131.3 517.4 130.2 520.4 130.2 521.5 130.9 523.4 130.7 526.4 129.6 528.4 129.9 528.3 131.3 530.6 130.3 530.8 130.8 529.4 132.2 529.4 133.5 530.4 134.2 530 136.6 528.2 138 528.7 139.5 530.2 139.5 530.9 140.8 531.9 141.3 535.2 142.2 536.3 142 538.7 142.4 542.3 143.7 543.6 146.2 546.1 146.7 550.1 147.9 553 149.2 554.4 148.5 555.7 147.2 555.1 145.1 555.9 143.8 557.9 142.5 559.8 142.1 563.6 142.7 564.5 143.9 565.6 143.9 566.5 144.4 569.2 144.7 569.9 145.6 573.6 145.6 576.3 146.3 579 147.1 580.3 147.6 582.5 146.7 583.6 145.9 586 145.7 588 146 588.8 147.4 589.4 146.5 591.6 147.1 593.8 147.3 595.2 146.6 596 145.7 595.8 145.5 596.5 144.2 597.1 142.1 597.5 141.4 597.6 141.4 598.6 139.1 599.9 137.2 600 137.1 599.7 135 600.4 133.8 599.4 132.6 600.4 131.5 598.8 131.7 596.4 131.1 594.5 132.7 590.3 133 588.1 131.5 585.1 131.4 584.4 132.6 582.5 132.9 579.8 131.4 576.8 131.5 575.1 128.7 573.1 127.2 574.5 125 572.7 123.7 575.8 121 580.1 120.9 581.2 118.8 586.5 119.2 589.9 117.4 593.1 116.6 597.7 116.5 602.5 118.5 606.5 119.6 609.8 119.1 612.1 119.4 615.4 117.9 615.8 116.8 615.1 114.9 613.5 113.8 612 113.5 611 112.7 607.4 110.3 604.3 109.3 601.9 107.6 603.9 107.2 606.2 104.9 604.6 103.8 608.7 102.6 608.7 102 606.2 102.5 604 102.7 602.1 103.6 599.5 103.7 597.1 104.8 597.3 106.3 597.3 106.5 598.6 107.2 601.5 107 600.9 108 597.9 108.5 594.1 110.1 592.6 109.5 593.2 108.2 590.1 107.4 590.6 106.9 593.3 106 592.9 105.6 592.5 105.3 588.2 104.6 588 103.6 585.4 103.9 584.4 105.5 582.2 107.5 582.3 108.2 580.9 108.8 580.1 108.6 579.3 111.9 577.9 113.1 576.9 115 577.8 116.6 578.1 117.7 580.5 118.6 580 119.3 576.7 119.4 575.5 120.3 573.2 121.8 572.3 120.5 572.4 119.9 570.7 119.8 569.2 119.6 565.9 120.3 567.8 121.9 566.4 122.3 564.8 122.3 563.4 120.9 562.9 121.5 563.5 123.2 564.9 124.5 563.8 125.1 565.4 126.3 566.7 127.2 566.8 128.7 564.2 128 565 129.4 563.3 129.7 564.3 132.1 562.5 132.2 560.2 131 559.2 128.8 558.7 126.9 557.6 125.6 556.2 124 556 123.2 555.5 123.1 555.4 122.4 553.9 121.5 553.7 120.2 553.9 118.3 554.3 117.4 553.8 117 553.2 116.8 552.4 115.9 551.2 115.3 548.6 114.3 547 113.3 544.5 112.5 542.2 110.4 542.7 110.2 541.4 109 541.4 108.1 539.6 107.7 538.8 108.9 537.9 107.9 538 107 538.1 106.9 538.7 106.7 536.5 106.3 534.2 107.3 534.4 108.6 534.1 109.4 535 110.8 537.6 112.2 539 114.5 542.1 116.8 544.2 116.8 544.9 117.4 544.1 117.9 546.6 118.9 548.7 119.8 551 121.2 551.3 121.7 550.8 122.7 549.3 121.4 546.9 121 545.7 122.8 547.7 123.8 547.4 125.3 546.2 125.4 544.7 127.8 543.6 128 543.6 127.2 544.1 125.7 544.7 125.1 543.7 123.5 542.8 122.1 541.7 121.7 540.8 120.5 539.1 120 537.9 118.9 535.8 118.7 533.6 117.5 531.1 115.7 529.2 114.1 528.3 111.3 527 111 524.7 110.1 523.4 110.5 521.8 111.7 520.7 111.9 518.1 113.5 512.7 112.8 508.6 113.7 508.3 115.3 508.4 117 505.8 118.8 502.3 119.4 502 120.3 500.3 121.9 499.2 124.1 500.3 125.7 498.7 126.9 498.1 128.8 496 129.3 494 131.4 490.5 131.5 487.9 131.4 486.1 132.4 485.1 133.5 483.7 133.2 482.7 132.3 481.9 130.7 479.3 130.3 478.2 131 476.7 130.6 475.3 130.9 475.7 128.7 475.4 127 474.2 126.8 473.5 125.7 473.8 123.9 474.9 122.9 475.1 121.8 475.6 120.1 475.6 118.9 475 117.9 474.9 117 475 115 473.9 113.8 477.8 111.8 481.2 112.3 485 112.3 487.9 112.8 490.2 112.6 494.7 112.7 496.2 111 496.7 105.5 493.8 102.6 491.8 101.2 487.5 100.1 487.2 98.1 490.8 97.5 495.5 98.2 494.6 95.1 497.3 96.2 503.7 94.1 504.6 91.8 507 91.2 509.2 90.7 510.6 89.9 513.1 85.8 516.9 84.7 519.2 84.8 519.7 84.2 522 84 522.6 84.6 524.4 83.3 523.8 82.2 523.7 80.6 522.6 79.1 522.5 76.3 522.9 75.5 523.7 74.7 526.2 74.5 527.2 73.7 529.4 73 529.3 74.4 528.5 75.3 528.8 76.1 530.3 76.5 529.6 77.5 528.8 77.2 526.8 79.2 527.6 80.6 527.6 81.7 530.4 82.3 530.4 83.3 533.2 82.8 534.8 82 537.9 83.1 539.2 84 541.1 83.2 545.5 81.9 549 81 551.7 81.4 551.9 82.1 554.6 82.1 555.2 80.9 559.1 80 558.5 77.7 558.6 75.6 559.9 73.8 562.6 72.9 564.8 75 567 74.9 567.5 72.8 567.9 71.1 566.8 71.5 565.1 70.5 564.8 68.9 568.3 68.1 571.8 67.7 574.9 68.2 577.7 68.1 580.9 66.6 578 65.3 572.9 65.5 568 66.5 563.5 67.1 561.9 65.6 559.2 64.7 559.8 61.9 558.5 59.4 559.8 57.8 562.3 56.1 568.7 53 570.5 52.5 570.3 51.3 566.4 50 561.6 50.8 558.9 52.7 559.4 54.4 554.9 56.6 549.6 59 547.6 62.9 549.5 64.9 552.2 66.4 549.6 69.6 546.7 70.2 545.7 74.9 544.1 77.5 540.7 77.2 539.2 79.4 536 79.5 535.1 76.9 532.7 73.8 530.6 69.8 528.8 68.1 523.3 71.3 519.6 72 515.7 70.6 514.7 67.6 513.9 61.2 516.4 59.4 523.8 57.1 529.2 54.2 534.3 50.3 541 45 545.7 42.9 553.3 39.4 559.4 38.2 564 38.3 568.2 36 573.2 36.1 578.2 35.6 586.9 37.6 583.3 38.4 586.4 40.1 589.3 39.1 593.8 40.8 601.4 41.5 611.9 44.6 614.1 45.9 614.2 47.8 611.2 49.3 606.6 50 594.2 47.9 592.2 48.2 596.7 50.3 596.9 51.6 597.1 54.4 600.6 55.2 602.8 56 603.2 54.6 601.5 53.4 603.3 52.4 610 54.1 612.3 53.4 610.5 51.4 616.9 48.7 619.5 48.8 622.1 49.8 623.7 47.9 621.4 46.2 622.7 44.6 620.7 42.9 628.5 43.7 630.1 45.3 626.5 45.6 626.6 47.2 628.7 48.1 633 47.5 633.7 45.8 639.5 44.4 649.2 42.1 651.3 42.2 648.6 43.9 652 44.2 654 43.2 659.2 43.1 663.3 42 666.5 43.7 669.7 41.8 666.7 40.2 668.2 39.3 676.4 40.1 680.2 41 690.3 44.2 692.2 42.7 689.3 41.3 689.3 40.7 685.9 40.4 686.8 39.1 685.3 36.9 685.3 36 690.4 33.5 692.2 31 694.3 30.4 701.6 31.2 702.2 32.7 699.6 35 701.3 35.9 702.2 37.8 701.6 41.6 704.6 43.3 703.4 45.2 698 49.1 701.2 49.5 702.3 48.5 705.3 47.8 706.1 46.4 708.5 45.1 706.9 43.5 708.2 41.7 705.1 41.5 704.4 39.9 706.7 37.1 703.1 34.9 708 33 707.4 31 708.8 31 710.2 32.5 709.1 35.2 712.1 35.7 710.8 33.7 715.5 32.6 721.3 32.4 726.4 34 723.9 31.7 723.6 28.7 728.5 28.2 735.2 28.3 741.2 28 738.9 26.5 742.1 24.7 745.3 24.6 750.7 23.2 758.1 22.9 759 22.1 766.3 21.8 768.5 22.5 774.8 21 779.9 21 780.7 19.8 783.3 18.6 789.9 17.5 794.6 18.4 790.8 19.1 797.1 19.5 797.9 20.9 800.4 20.2 808.5 20.2 814.8 21.6 817 22.6 816.3 24.1 813.3 24.9 806 26.5 803.9 27.3 807.3 27.7 811.4 28.4 813.9 27.8 815.4 29.6 816.6 28.9 821 28.5 829.9 28.9 830.6 30.2 842.2 30.6 842.4 28.5 848.3 29 852.7 29 857.2 30.4 858.5 32.2 856.8 33.4 860.3 35.6 864.7 36.7 867.4 33.8 871.8 35 876.6 34.3 881.9 35.1 884 34.4 888.5 34.8 886.5 32.2 890.2 31 915.3 32.8 917.6 34.4 924.9 36.5 936.1 36 941.7 36.5 944 37.6 943.6 39.7 947.1 40.4 950.8 39.9 955.7 39.8 960.9 40.4 966.2 40 971 42.5 974.5 41.6 972.2 39.8 973.5 38.6 982.3 39.4 988.1 39.2 996.1 40.5 1000 41.8 1006.8 43.9 1014.1 46.6 1013.9 48.4 1015.7 49.1 1015.1 47 1022.6 47.5 1028.1 50.1 1025.3 51.3 1020.8 51.6 1020.7 54.3 1019.6 54.8 1017 54.8 1014.9 53.8 1011.2 53 1010.5 51.8 1007.7 51.3 1004.6 51.7 1003.1 50.7 1003.7 49.7 1000.3 50.3 1001.6 51.6 1000 52.8 996.4 54.1 992.8 53.9 995.3 55.3 997 57.6 998.2 58.4 998.6 59.5 997.9 60.3 992.7 59.7 984.9 61.7 982.4 62.1 978.2 64 974.2 65.7 973.1 67 969.2 65.1 961.9 67.2 960.7 66.2 958 67.4 954.3 67 953.4 68.8 950 71.5 950.1 72.7 953.3 73.3 952.9 77.3 950.4 77.4 949.2 79.8 950.3 81 945.5 82.4 944.5 85.5 940.4 86.2 939.5 89 935.5 91.6 934.5 89.7 933.3 85.7 931.8 79.5 933.1 75.6 935.4 74 935.6 72.7 939.9 72.1 944.9 68.6 949.6 65.7 954.6 63.5 956.9 59.6 953.5 59.8 951.8 62.1 944.8 65.1 942.5 61.7 935.3 62.7 928.4 67.3 930.7 69 924.5 69.8 920.2 70 920.4 68 916.1 67.6 912.6 69 904.1 68.5 895 69.3 886 74.7 875.3 81.3 879.7 81.6 881.1 83.4 883.8 84 885.6 82.6 888.6 82.8 892.6 85.9 892.7 88.2 890.5 91 890.3 94.3 889.1 98.7 884.9 102.8 883.9 104.7 880.2 107.9 876.4 111.1 874.6 112.8 870.9 114.4 869.2 114.4 867.4 113.1 863.7 115.1 863.3 116 862.2 115.9 861 116.8 860.2 117.8 860.3 119.8 858.9 120.4 858.4 120.9 857.3 121.7 855.5 122.1 854.3 122.9 854.2 124.1 853.8 124.4 855 124.8 856.5 126.1 858.9 129.3 859.6 131.1 859.6 134.3 858.6 135.9 856.1 136.4 853.8 137.6 851.3 137.8 851 136.3 851.5 134.2 850.3 131.3 852.4 130.8 850.5 128.5 849.1 127.9 848.8 128.5 848 128.7 847.9 128.2 847.2 127.9 846.4 127.5 847.2 126.2 847.8 125.9 847.6 125.4 848.3 123.9 848.1 123.5 846.5 123.2 845.2 122.4 841.3 123.2 839.3 124.5 836.3 125.3 837.7 124 837.2 122.9 839.4 121 837.9 119.6 835.5 120.6 832.3 122.5 830.6 124.3 827.9 124.4 826.5 125.7 827.9 127.6 830.2 128 830.3 129.3 832.5 130.1 835.6 128.1 838.1 129.2 839.9 129.3 840.3 130.7 836.4 131.5 835.1 133 832.4 134.4 831 136.3 834 137.9 835.1 140.6 836.7 143.1 838.6 145.3 838.6 147.3 836.8 148.1 837.5 149.6 839.1 150.4 838.7 152.7 838 154.9 836.5 155.2 834.4 158.2 832.2 161.8 829.6 165.1 825.8 167.7 821.9 170 818.8 170.3 817.1 171.6 816.1 170.7 814.6 172.1 810.7 173.5 807.7 173.9 806.8 176.8 805.2 177 804.5 175 805.2 173.9 801.4 173 800.1 173.4 796.4 175.8 794.1 178.4 793.5 180.4 795.6 183.3 798.2 186.9 800.7 188.6 802.4 190.9 803.7 196 803.3 200.9 801 202.7 797.8 204.5 795.6 206.8 792.1 209.4 791.1 207.6 791.9 205.8 789.8 204.2 787.5 203.8 786.4 202.3 785 199.5 782.5 198.2 780.1 198.2 780.5 196.1 778 196.1 777.8 199.1 776.3 203.2 775.4 205.6 775.6 207.6 777.4 207.7 778.6 210.3 779.1 212.7 780.6 214.3 782.3 214.6 783.7 216 784.4 216.3 786 218 787.2 219.8 787.3 221.7 787 223 787.3 223.9 787.5 225.6 788.5 226.3 789.6 228.8 789.5 229.7 787.6 229.9 784.9 227.8 781.6 225.6 781.3 224.2 779.7 222.4 779.3 220.1 778.3 218.6 778.6 216.5 778 215.4 776.9 214.3 776.4 212.9 775 211.3 773.6 210 773.2 211.7 772.6 210.1 772.9 208.4 773.8 205.7 773.5 203.7 774.3 201.5 773.4 199.9 773.6 196.9 772.5 195.4 771.6 192.1 771.1 188.6 769.9 186.3 768.1 187.7 764.9 189.7 763.4 189.4 761.6 188.8 762.6 185.3 762 182.7 759.8 179.5 760.2 178.5 758.5 178.2 756.6 175.9 755.8 174.4 755.6 173 755.1 171.7 753.9 170.1 751.4 170 751.6 171.1 750.8 172.7 749.6 172.1 749.2 172.6 748.4 172.3 747.3 172 746.9 173.1 745 173 741.6 173.6 741.8 175.7 740.3 177.3 736.3 179.2 733.2 182.5 731.1 184.2 728.3 186 728.3 187.3 726.9 188 724.4 189 723.1 189.1 722.3 191.3 722.9 194.9 723 197.2 721.8 199.8 721.8 204.5 720.4 204.7 719.1 206.8 720 207.7 717.4 208.5 716.5 210.4 715.4 211.2 712.8 208.6 711.5 204.7 710.4 201.9 709.4 200.6 708 197.9 707.3 194.4 706.8 192.7 704.3 188.9 703.1 183.5 702.3 180 702.3 176.6 701.7 174 697.7 175.7 695.7 175.3 692.1 172 693.5 171 692.6 169.9 689.4 167.5 687.3 166.8 686.5 164.8 684.4 162.7 679.2 163.2 674.7 163.3 670.8 163.7 665.6 162.8 662.6 162.2 659.4 161.8 658.3 158.4 656.9 157.9 654.8 158.4 652 159.8 648.6 158.8 645.8 156.7 643.1 155.9 641.3 153.3 639.2 149.6 637.7 150 635.9 149.1 634.9 150.2 633.3 150.1 633.8 151.3 633.6 151.9 634.5 154 635.6 156.4 636.9 157 637.4 158 639.3 159.2 639.5 160.3 639.2 161.2 639.6 162.2 640.4 163 640.7 163.9 641.1 164.6 641 162.5 641.7 161.1 642.5 160.8 643.3 161.6 643.4 163.3 642.7 164.9 643.3 166 643.8 165.8 643.9 166.6 646 166.2 648.3 166.2 650 166.3 651.9 164.4 654 162.6 655.8 160.9 656.6 160 656.9 160.2 656.6 161.4 656.3 161.9 656.7 164.1 657.9 166 659.5 167 661.5 167.4 663.1 167.9 664.4 169.4 665.1 170.4 666.1 170.7 666.1 171.3 665.1 173 664.7 173.8 663.5 174.7 662.5 176.6 661.2 176.4 660.6 177.1 660.2 178.5 660.5 180.3 660.3 180.7 659 180.7 657.2 181.7 657 183.1 656.3 183.7 654.6 183.6 653.5 184.3 653.5 185.5 652.2 186.2 650.7 186 648.8 186.9 647.5 187.1 645.5 187.8 645 189 644.9 190 642.1 191.2 637.7 192.5 635.2 194.4 634 194.6 633.2 194.4 631.5 195.6 629.8 196.1 627.4 196.2 626.7 196.4 626.1 197.1 625.4 197.3 625 198 623.6 198 622.7 198.3 620.8 198.2 620.1 196.6 620.1 195.1 619.7 194.2 619.1 192.2 618.3 191.1 618.9 190.9 618.6 189.6 619 189.1 618.8 187.9 618.5 186.7 617.6 185.9 617.4 184.8 616 183.8 614.5 181.4 613.7 179.2 611.8 177.3 610.6 176.8 608.7 174.2 608.4 172.2 608.5 170.6 606.9 167.5 605.6 166.4 604.1 165.9 603.2 164.3 603.4 163.6 602.6 162.2 601.8 161.6 600.7 159.5 599 157.3 597.6 155.4 596.2 155.4 596.6 153.8 596.8 152.9 597.1 151.8 597 151.4 596.2 152.5 595.6 154.6 594.9 156 594.2 156.5 593.3 155.6 592 154.4 590.1 150.4 589.8 150.6 590.9 153.6 592.6 156.4 594.7 160.7 595.8 162.2 596.7 163.8 599.1 166.9 598.6 167.3 598.7 169.1 601.9 171.6 602.4 172.2 603.3 174.9 602.7 175.4 603.1 178.3 604.1 181.6 605.2 182.3 606.7 183.3 608.3 186.5 609.1 189.1 610.6 190.4 614.4 193.1 615.9 194.6 617.4 196.2 618.3 197.2 619.7 198 620.3 198.9 620.2 200 618.7 200.7 619.8 201.5 620.8 202 621.3 203.1 622.5 204.3 623.9 204.3 626.5 203.6 629.6 203.3 632 202.4 633.4 202.2 634.4 201.7 636 201.6 636.9 201.6 638.1 201.1 639.6 200.9 640.9 199.9 642 199.9 642 200.7 641.8 202.3 641.8 203.8 641.2 204.8 640.4 207.8 639.1 210.9 637.4 214.4 635 218.5 632.6 221.6 629.3 225.4 626.6 227.6 622.4 230.4 619.8 232.5 616.8 235.9 616.1 237.3 615.5 238 613.6 239.1 612.9 240.2 611.8 240.5 611.4 242.4 610.6 243.5 610 245.4 608.9 246.3ZM-391.1 246.3 -392.4 249.7 -392.2 251.3 -390.4 252.3 -390.4 253 -391.1 254.7 -391 255.6 -391.1 256.9 -390.2 258.6 -389 261.4 -388 262 -387.6 263.2 -387.7 266 -387.3 268.4 -387.2 272.8 -386.7 274.1 -387.6 276.1 -388.6 278 -390.4 279.7 -393 280.8 -396.1 282.2 -399.2 285.1 -400.3 285.6 -402.2 287.6 -403.4 288.3 -403.6 290.2 -402.3 292.3 -401.7 294 -401.7 294.8 -401.2 294.7 -401.3 297.4 -401.7 298.7 -401.1 299.2 -401.5 300.3 -402.7 301.3 -405 302.2 -408.3 303.7 -409.5 304.8 -409.3 305.9 -408.6 306.1 -408.8 307.6 -409.5 309.6 -409.8 311.9 -410.5 313.2 -412.4 314.6 -413 315 -414.2 316.4 -414.9 317.8 -416.5 319.8 -419.7 322.7 -421.6 324.3 -423.7 325.6 -426.6 326.7 -428 326.8 -428.4 327.6 -430.1 327.2 -431.5 327.7 -434.5 327.2 -436.1 327.5 -437.3 327.4 -440.2 328.5 -442.5 328.9 -444.2 329.9 -445.5 330 -446.7 329 -447.6 329 -448.8 327.7 -449 328.1 -449.3 327.4 -449.3 325.7 -450.2 323.9 -449.3 323.4 -449.4 321.2 -451.2 318.6 -452.6 316.3 -454.6 312.7 -456.7 310.6 -457.7 308.5 -458.4 305.8 -459 303.8 -460 299.6 -460 296.2 -460.4 294.7 -461.5 293.6 -462.9 291.3 -464.4 288 -465 286.2 -467.2 283.5 -467.4 281.4 -467.7 279.6 -467.3 277.2 -466.3 274.6 -466.2 273.4 -465.3 270.9 -464.6 269.8 -463 268 -462.1 266.7 -461.8 264.7 -462 263.1 -462.8 262.1 -463.6 260.4 -464.2 258.8 -464.1 258.2 -463.2 257.1 -464.1 254.4 -464.6 252.5 -466 250.8 -465.8 250.2 -466.2 249.4 -466.9 247.3 -469.2 244.4 -472 241.6 -473.9 239.3 -475.6 236.4 -475.5 235.5 -474.9 234.6 -474.2 232.6 -473.6 230.5 -474.2 230.1 -473.2 227 -472.8 224.8 -473.9 222.9 -475.1 222.5 -475.7 221.2 -476.4 220.8 -476.4 220.1 -479.3 221.1 -480.3 220.9 -481.4 221.5 -483.6 221.5 -485.1 219.7 -486 217.7 -488 215.9 -490.1 215.9 -492.5 215.9 -494.8 216.2 -497.1 216.8 -501.4 218.5 -503 219.4 -505.5 220.2 -507.9 219.4 -509.2 219.5 -511.1 218.9 -512.9 219 -516.2 219.4 -518.1 220.2 -520.9 221.3 -521.4 221.2 -522.2 221.2 -525 219.9 -527.5 217.8 -529.9 216.3 -531.8 214.5 -532.5 214.3 -534.5 213.1 -536 211.6 -536.5 210.6 -536.8 208.6 -538 206.9 -539.1 205.8 -539.8 205.5 -540.5 204.9 -540.8 203.7 -541.2 203.1 -542 202.6 -543.5 201.5 -544.7 201.3 -545.3 200.5 -545.3 200.1 -546.1 199.5 -546.3 198.9 -546.8 196.8 -546.4 195.5 -547.6 193.4 -549 192.4 -547.7 191.9 -546.4 189.9 -545.7 188.5 -546 187 -545.2 185.6 -544.9 183 -545.2 180.3 -545.5 178.9 -545.2 177.5 -545.9 176.2 -547.4 175 -547.3 173.8 -547.1 172.5 -546.1 171.8 -545.2 170.3 -545.4 169.4 -544.4 167.4 -542.8 165.6 -541.9 165.2 -541.2 163.6 -541.1 162.1 -540.1 160.4 -538.3 159.4 -536.5 156.5 -536.4 156.5 -535.1 155.4 -532.5 155.1 -530.3 153.2 -528.9 152.5 -526.6 150.2 -527.3 146.7 -526.2 144.3 -525.8 142.9 -524 141 -521.3 139.7 -519.2 138.6 -517.3 135.7 -516.5 134 -514.4 134 -512.8 135.2 -510.1 135 -507.2 135.6 -506 135.6 -503.4 134.1 -500.4 133.6 -498.6 132.5 -495.9 131.6 -491.2 131.1 -486.6 130.9 -485.2 131.3 -482.6 130.2 -479.6 130.2 -478.5 130.9 -476.6 130.7 -473.6 129.6 -471.6 129.9 -471.7 131.3 -469.4 130.3 -469.2 130.8 -470.6 132.2 -470.6 133.5 -469.6 134.2 -470 136.6 -471.8 138 -471.3 139.5 -469.8 139.5 -469.1 140.8 -468.1 141.3 -464.8 142.2 -463.7 142 -461.3 142.4 -457.7 143.7 -456.4 146.2 -453.9 146.7 -449.9 147.9 -447 149.2 -445.6 148.5 -444.3 147.2 -444.9 145.1 -444.1 143.8 -442.1 142.5 -440.2 142.1 -436.4 142.7 -435.5 143.9 -434.4 143.9 -433.5 144.4 -430.8 144.7 -430.1 145.6 -426.4 145.6 -423.7 146.3 -421 147.1 -419.7 147.6 -417.5 146.7 -416.4 145.9 -414 145.7 -412 146 -411.2 147.4 -410.6 146.5 -408.4 147.1 -406.2 147.3 -404.8 146.6 -404 145.7 -404.2 145.5 -403.5 144.2 -402.9 142.1 -402.5 141.4 -402.4 141.4 -401.4 139.1 -400.1 137.2 -400 137.1 -400.3 135 -399.6 133.8 -400.6 132.6 -399.6 131.5 -401.2 131.7 -403.6 131.1 -405.5 132.7 -409.7 133 -411.9 131.5 -414.9 131.4 -415.6 132.6 -417.5 132.9 -420.2 131.4 -423.2 131.5 -424.9 128.7 -426.9 127.2 -425.5 125 -427.3 123.7 -424.2 121 -419.9 120.9 -418.8 118.8 -413.5 119.2 -410.1 117.4 -406.9 116.6 -402.3 116.5 -397.5 118.5 -393.5 119.6 -390.2 119.1 -387.9 119.4 -384.6 117.9 -384.2 116.8 -384.9 114.9 -386.5 113.8 -388 113.5 -389 112.7 -392.6 110.3 -395.7 109.3 -398.1 107.6 -396.1 107.2 -393.8 104.9 -395.4 103.8 -391.3 102.6 -391.3 102 -393.8 102.5 -396 102.7 -397.9 103.6 -400.5 103.7 -402.9 104.8 -402.7 106.3 -402.7 106.5 -401.4 107.2 -398.5 107 -399.1 108 -402.1 108.5 -405.9 110.1 -407.4 109.5 -406.8 108.2 -409.9 107.4 -409.4 106.9 -406.7 106 -407.1 105.6 -407.5 105.3 -411.8 104.6 -412 103.6 -414.6 103.9 -415.6 105.5 -417.8 107.5 -417.7 108.2 -419.1 108.8 -419.9 108.6 -420.7 111.9 -422.1 113.1 -423.1 115 -422.2 116.6 -421.9 117.7 -419.5 118.6 -420 119.3 -423.3 119.4 -424.5 120.3 -426.8 121.8 -427.7 120.5 -427.6 119.9 -429.3 119.8 -430.8 119.6 -434.1 120.3 -432.2 121.9 -433.6 122.3 -435.2 122.3 -436.6 120.9 -437.1 121.5 -436.5 123.2 -435.1 124.5 -436.2 125.1 -434.6 126.3 -433.3 127.2 -433.2 128.7 -435.8 128 -435 129.4 -436.7 129.7 -435.7 132.1 -437.5 132.2 -439.8 131 -440.8 128.8 -441.3 126.9 -442.4 125.6 -443.8 124 -444 123.2 -444.5 123.1 -444.6 122.4 -446.1 121.5 -446.3 120.2 -446.1 118.3 -445.7 117.4 -446.2 117 -446.8 116.8 -447.6 115.9 -448.8 115.3 -451.4 114.3 -453 113.3 -455.5 112.5 -457.8 110.4 -457.3 110.2 -458.6 109 -458.6 108.1 -460.4 107.7 -461.2 108.9 -462.1 107.9 -462 107 -461.9 106.9 -461.3 106.7 -463.5 106.3 -465.8 107.3 -465.6 108.6 -465.9 109.4 -465 110.8 -462.4 112.2 -461 114.5 -457.9 116.8 -455.8 116.8 -455.1 117.4 -455.9 117.9 -453.4 118.9 -451.3 119.8 -449 121.2 -448.7 121.7 -449.2 122.7 -450.7 121.4 -453.1 121 -454.3 122.8 -452.3 123.8 -452.6 125.3 -453.8 125.4 -455.3 127.8 -456.4 128 -456.4 127.2 -455.9 125.7 -455.3 125.1 -456.3 123.5 -457.2 122.1 -458.3 121.7 -459.2 120.5 -460.9 120 -462.1 118.9 -464.2 118.7 -466.4 117.5 -468.9 115.7 -470.8 114.1 -471.7 111.3 -473 111 -475.3 110.1 -476.6 110.5 -478.2 111.7 -479.3 111.9 -481.9 113.5 -487.3 112.8 -491.4 113.7 -491.7 115.3 -491.6 117 -494.2 118.8 -497.7 119.4 -498 120.3 -499.7 121.9 -500.8 124.1 -499.7 125.7 -501.3 126.9 -501.9 128.8 -504 129.3 -506 131.4 -509.5 131.5 -512.1 131.4 -513.9 132.4 -514.9 133.5 -516.3 133.2 -517.3 132.3 -518.1 130.7 -520.7 130.3 -521.8 131 -523.3 130.6 -524.7 130.9 -524.3 128.7 -524.6 127 -525.8 126.8 -526.5 125.7 -526.2 123.9 -525.1 122.9 -524.9 121.8 -524.4 120.1 -524.4 118.9 -525 117.9 -525.1 117 -525 115 -526.1 113.8 -522.2 111.8 -518.8 112.3 -515 112.3 -512.1 112.8 -509.8 112.6 -505.3 112.7 -503.8 111 -503.3 105.5 -506.2 102.6 -508.2 101.2 -512.5 100.1 -512.8 98.1 -509.2 97.5 -504.5 98.2 -505.4 95.1 -502.7 96.2 -496.3 94.1 -495.4 91.8 -493 91.2 -490.8 90.7 -489.4 89.9 -486.9 85.8 -483.1 84.7 -480.8 84.8 -480.3 84.2 -478 84 -477.4 84.6 -475.6 83.3 -476.2 82.2 -476.3 80.6 -477.4 79.1 -477.5 76.3 -477.1 75.5 -476.3 74.7 -473.8 74.5 -472.8 73.7 -470.6 73 -470.7 74.4 -471.5 75.3 -471.2 76.1 -469.7 76.5 -470.4 77.5 -471.2 77.2 -473.2 79.2 -472.4 80.6 -472.4 81.7 -469.6 82.3 -469.6 83.3 -466.8 82.8 -465.2 82 -462.1 83.1 -460.8 84 -458.9 83.2 -454.5 81.9 -451 81 -448.3 81.4 -448.1 82.1 -445.4 82.1 -444.8 80.9 -440.9 80 -441.5 77.7 -441.4 75.6 -440.1 73.8 -437.4 72.9 -435.2 75 -433 74.9 -432.5 72.8 -432.1 71.1 -433.2 71.5 -434.9 70.5 -435.2 68.9 -431.7 68.1 -428.2 67.7 -425.1 68.2 -422.3 68.1 -419.1 66.6 -422 65.3 -427.1 65.5 -432 66.5 -436.5 67.1 -438.1 65.6 -440.8 64.7 -440.2 61.9 -441.5 59.4 -440.2 57.8 -437.7 56.1 -431.3 53 -429.5 52.5 -429.7 51.3 -433.6 50 -438.4 50.8 -441.1 52.7 -440.6 54.4 -445.1 56.6 -450.4 59 -452.4 62.9 -450.5 64.9 -447.8 66.4 -450.4 69.6 -453.3 70.2 -454.3 74.9 -455.9 77.5 -459.3 77.2 -460.8 79.4 -464 79.5 -464.9 76.9 -467.3 73.8 -469.4 69.8 -471.2 68.1 -476.7 71.3 -480.4 72 -484.3 70.6 -485.3 67.6 -486.1 61.2 -483.6 59.4 -476.2 57.1 -470.8 54.2 -465.7 50.3 -459 45 -454.3 42.9 -446.7 39.4 -440.6 38.2 -436 38.3 -431.8 36 -426.8 36.1 -421.8 35.6 -413.1 37.6 -416.7 38.4 -413.6 40.1 -410.7 39.1 -406.2 40.8 -398.6 41.5 -388.1 44.6 -385.9 45.9 -385.8 47.8 -388.8 49.3 -393.4 50 -405.8 47.9 -407.8 48.2 -403.3 50.3 -403.1 51.6 -402.9 54.4 -399.4 55.2 -397.2 56 -396.8 54.6 -398.5 53.4 -396.7 52.4 -390 54.1 -387.7 53.4 -389.5 51.4 -383.1 48.7 -380.5 48.8 -377.9 49.8 -376.3 47.9 -378.6 46.2 -377.3 44.6 -379.3 42.9 -371.5 43.7 -369.9 45.3 -373.5 45.6 -373.4 47.2 -371.3 48.1 -367 47.5 -366.3 45.8 -360.5 44.4 -350.8 42.1 -348.7 42.2 -351.4 43.9 -348 44.2 -346 43.2 -340.8 43.1 -336.7 42 -333.5 43.7 -330.3 41.8 -333.3 40.2 -331.8 39.3 -323.6 40.1 -319.8 41 -309.7 44.2 -307.8 42.7 -310.7 41.3 -310.7 40.7 -314.1 40.4 -313.2 39.1 -314.7 36.9 -314.7 36 -309.6 33.5 -307.8 31 -305.7 30.4 -298.4 31.2 -297.8 32.7 -300.4 35 -298.7 35.9 -297.8 37.8 -298.4 41.6 -295.4 43.3 -296.6 45.2 -302 49.1 -298.8 49.5 -297.7 48.5 -294.7 47.8 -293.9 46.4 -291.5 45.1 -293.1 43.5 -291.8 41.7 -294.9 41.5 -295.6 39.9 -293.3 37.1 -296.9 34.9 -292 33 -292.6 31 -291.2 31 -289.8 32.5 -290.9 35.2 -287.9 35.7 -289.2 33.7 -284.5 32.6 -278.7 32.4 -273.6 34 -276.1 31.7 -276.4 28.7 -271.5 28.2 -264.8 28.3 -258.8 28 -261.1 26.5 -257.9 24.7 -254.7 24.6 -249.3 23.2 -241.9 22.9 -241 22.1 -233.7 21.8 -231.5 22.5 -225.2 21 -220.1 21 -219.3 19.8 -216.7 18.6 -210.1 17.5 -205.4 18.4 -209.2 19.1 -202.9 19.5 -202.1 20.9 -199.6 20.2 -191.5 20.2 -185.2 21.6 -183 22.6 -183.7 24.1 -186.7 24.9 -194 26.5 -196.1 27.3 -192.7 27.7 -188.6 28.4 -186.1 27.8 -184.6 29.6 -183.4 28.9 -179 28.5 -170.1 28.9 -169.4 30.2 -157.8 30.6 -157.6 28.5 -151.7 29 -147.3 29 -142.8 30.4 -141.5 32.2 -143.2 33.4 -139.7 35.6 -135.3 36.7 -132.6 33.8 -128.2 35 -123.4 34.3 -118.1 35.1 -116 34.4 -111.5 34.8 -113.5 32.2 -109.8 31 -84.7 32.8 -82.4 34.4 -75.1 36.5 -63.9 36 -58.3 36.5 -56 37.6 -56.4 39.7 -52.9 40.4 -49.2 39.9 -44.3 39.8 -39.1 40.4 -33.8 40 -29 42.5 -25.5 41.6 -27.8 39.8 -26.5 38.6 -17.7 39.4 -11.9 39.2 -3.9 40.5 0 41.8 6.8 43.9 14.1 46.6 13.9 48.4 15.7 49.1 15.1 47 22.6 47.5 28.1 50.1 25.3 51.3 20.8 51.6 20.7 54.3 19.6 54.8 17 54.8 14.9 53.8 11.2 53 10.5 51.8 7.7 51.3 4.6 51.7 3.1 50.7 3.7 49.7 0.3 50.3 1.6 51.6 0 52.8 -3.6 54.1 -7.2 53.9 -4.7 55.3 -3 57.6 -1.8 58.4 -1.4 59.5 -2.1 60.3 -7.3 59.7 -15.1 61.7 -17.6 62.1 -21.8 64 -25.8 65.7 -26.9 67 -30.8 65.1 -38.1 67.2 -39.3 66.2 -42 67.4 -45.7 67 -46.6 68.8 -50 71.5 -49.9 72.7 -46.7 73.3 -47.1 77.3 -49.6 77.4 -50.8 79.8 -49.7 81 -54.5 82.4 -55.5 85.5 -59.6 86.2 -60.5 89 -64.5 91.6 -65.5 89.7 -66.7 85.7 -68.2 79.5 -66.9 75.6 -64.6 74 -64.4 72.7 -60.1 72.1 -55.1 68.6 -50.4 65.7 -45.4 63.5 -43.1 59.6 -46.5 59.8 -48.2 62.1 -55.2 65.1 -57.5 61.7 -64.7 62.7 -71.6 67.3 -69.3 69 -75.5 69.8 -79.8 70 -79.6 68 -83.9 67.6 -87.4 69 -95.9 68.5 -105 69.3 -114 74.7 -124.7 81.3 -120.3 81.6 -118.9 83.4 -116.2 84 -114.4 82.6 -111.4 82.8 -107.4 85.9 -107.3 88.2 -109.5 91 -109.7 94.3 -110.9 98.7 -115.1 102.8 -116.1 104.7 -119.8 107.9 -123.6 111.1 -125.4 112.8 -129.1 114.4 -130.8 114.4 -132.6 113.1 -136.3 115.1 -136.7 116 -137.8 115.9 -139 116.8 -139.8 117.8 -139.7 119.8 -141.1 120.4 -141.6 120.9 -142.7 121.7 -144.5 122.1 -145.7 122.9 -145.8 124.1 -146.2 124.4 -145 124.8 -143.5 126.1 -141.1 129.3 -140.4 131.1 -140.4 134.3 -141.4 135.9 -143.9 136.4 -146.2 137.6 -148.7 137.8 -149 136.3 -148.5 134.2 -149.7 131.3 -147.6 130.8 -149.5 128.5 -150.9 127.9 -151.2 128.5 -152 128.7 -152.1 128.2 -152.8 127.9 -153.6 127.5 -152.8 126.2 -152.2 125.9 -152.4 125.4 -151.7 123.9 -151.9 123.5 -153.5 123.2 -154.8 122.4 -158.7 123.2 -160.7 124.5 -163.7 125.3 -162.3 124 -162.8 122.9 -160.6 121 -162.1 119.6 -164.5 120.6 -167.7 122.5 -169.4 124.3 -172.1 124.4 -173.5 125.7 -172.1 127.6 -169.8 128 -169.7 129.3 -167.5 130.1 -164.4 128.1 -161.9 129.2 -160.1 129.3 -159.7 130.7 -163.6 131.5 -164.9 133 -167.6 134.4 -169 136.3 -166 137.9 -164.9 140.6 -163.3 143.1 -161.4 145.3 -161.4 147.3 -163.2 148.1 -162.5 149.6 -160.9 150.4 -161.3 152.7 -162 154.9 -163.5 155.2 -165.6 158.2 -167.8 161.8 -170.4 165.1 -174.2 167.7 -178.1 170 -181.2 170.3 -182.9 171.6 -183.9 170.7 -185.4 172.1 -189.3 173.5 -192.3 173.9 -193.2 176.8 -194.8 177 -195.5 175 -194.8 173.9 -198.6 173 -199.9 173.4 -203.6 175.8 -205.9 178.4 -206.5 180.4 -204.4 183.3 -201.8 186.9 -199.3 188.6 -197.6 190.9 -196.3 196 -196.7 200.9 -199 202.7 -202.2 204.5 -204.4 206.8 -207.9 209.4 -208.9 207.6 -208.1 205.8 -210.2 204.2 -212.5 203.8 -213.6 202.3 -215 199.5 -217.5 198.2 -219.9 198.2 -219.5 196.1 -222 196.1 -222.2 199.1 -223.7 203.2 -224.6 205.6 -224.4 207.6 -222.6 207.7 -221.4 210.3 -220.9 212.7 -219.4 214.3 -217.7 214.6 -216.3 216 -215.6 216.3 -214 218 -212.8 219.8 -212.7 221.7 -213 223 -212.7 223.9 -212.5 225.6 -211.5 226.3 -210.4 228.8 -210.5 229.7 -212.4 229.9 -215.1 227.8 -218.4 225.6 -218.7 224.2 -220.3 222.4 -220.7 220.1 -221.7 218.6 -221.4 216.5 -222 215.4 -223.1 214.3 -223.6 212.9 -225 211.3 -226.4 210 -226.8 211.7 -227.4 210.1 -227.1 208.4 -226.2 205.7 -226.5 203.7 -225.7 201.5 -226.6 199.9 -226.4 196.9 -227.5 195.4 -228.4 192.1 -228.9 188.6 -230.1 186.3 -231.9 187.7 -235.1 189.7 -236.6 189.4 -238.4 188.8 -237.4 185.3 -238 182.7 -240.2 179.5 -239.8 178.5 -241.5 178.2 -243.4 175.9 -244.2 174.4 -244.4 173 -244.9 171.7 -246.1 170.1 -248.6 170 -248.4 171.1 -249.2 172.7 -250.4 172.1 -250.8 172.6 -251.6 172.3 -252.7 172 -253.1 173.1 -255 173 -258.4 173.6 -258.2 175.7 -259.7 177.3 -263.7 179.2 -266.8 182.5 -268.9 184.2 -271.7 186 -271.7 187.3 -273.1 188 -275.6 189 -276.9 189.1 -277.7 191.3 -277.1 194.9 -277 197.2 -278.2 199.8 -278.2 204.5 -279.6 204.7 -280.9 206.8 -280 207.7 -282.6 208.5 -283.5 210.4 -284.6 211.2 -287.2 208.6 -288.5 204.7 -289.6 201.9 -290.6 200.6 -292 197.9 -292.7 194.4 -293.2 192.7 -295.7 188.9 -296.9 183.5 -297.7 180 -297.7 176.6 -298.3 174 -302.3 175.7 -304.3 175.3 -307.9 172 -306.5 171 -307.4 169.9 -310.6 167.5 -312.7 166.8 -313.5 164.8 -315.6 162.7 -320.8 163.2 -325.3 163.3 -329.2 163.7 -334.4 162.8 -337.4 162.2 -340.6 161.8 -341.7 158.4 -343.1 157.9 -345.2 158.4 -348 159.8 -351.4 158.8 -354.2 156.7 -356.9 155.9 -358.7 153.3 -360.8 149.6 -362.3 150 -364.1 149.1 -365.1 150.2 -366.7 150.1 -366.2 151.3 -366.4 151.9 -365.5 154 -364.4 156.4 -363.1 157 -362.6 158 -360.7 159.2 -360.5 160.3 -360.8 161.2 -360.4 162.2 -359.6 163 -359.3 163.9 -358.9 164.6 -359 162.5 -358.3 161.1 -357.5 160.8 -356.7 161.6 -356.6 163.3 -357.3 164.9 -356.7 166 -356.2 165.8 -356.1 166.6 -354 166.2 -351.7 166.2 -350 166.3 -348.1 164.4 -346 162.6 -344.2 160.9 -343.4 160 -343.1 160.2 -343.4 161.4 -343.7 161.9 -343.3 164.1 -342.1 166 -340.5 167 -338.5 167.4 -336.9 167.9 -335.6 169.4 -334.9 170.4 -333.9 170.7 -333.9 171.3 -334.9 173 -335.3 173.8 -336.5 174.7 -337.5 176.6 -338.8 176.4 -339.4 177.1 -339.8 178.5 -339.5 180.3 -339.7 180.7 -341 180.7 -342.8 181.7 -343 183.1 -343.7 183.7 -345.4 183.6 -346.5 184.3 -346.5 185.5 -347.8 186.2 -349.3 186 -351.2 186.9 -352.5 187.1 -354.5 187.8 -355 189 -355.1 190 -357.9 191.2 -362.3 192.5 -364.8 194.4 -366 194.6 -366.8 194.4 -368.5 195.6 -370.2 196.1 -372.6 196.2 -373.3 196.4 -373.9 197.1 -374.6 197.3 -375 198 -376.4 198 -377.3 198.3 -379.2 198.2 -379.9 196.6 -379.9 195.1 -380.3 194.2 -380.9 192.2 -381.7 191.1 -381.1 190.9 -381.4 189.6 -381 189.1 -381.2 187.9 -381.5 186.7 -382.4 185.9 -382.6 184.8 -384 183.8 -385.5 181.4 -386.3 179.2 -388.2 177.3 -389.4 176.8 -391.3 174.2 -391.6 172.2 -391.5 170.6 -393.1 167.5 -394.4 166.4 -395.9 165.9 -396.8 164.3 -396.6 163.6 -397.4 162.2 -398.2 161.6 -399.3 159.5 -401 157.3 -402.4 155.4 -403.8 155.4 -403.4 153.8 -403.2 152.9 -402.9 151.8 -403 151.4 -403.8 152.5 -404.4 154.6 -405.1 156 -405.8 156.5 -406.7 155.6 -408 154.4 -409.9 150.4 -410.2 150.6 -409.1 153.6 -407.4 156.4 -405.3 160.7 -404.2 162.2 -403.3 163.8 -400.9 166.9 -401.4 167.3 -401.3 169.1 -398.1 171.6 -397.6 172.2 -396.7 174.9 -397.3 175.4 -396.9 178.3 -395.9 181.6 -394.8 182.3 -393.3 183.3 -391.7 186.5 -390.9 189.1 -389.4 190.4 -385.6 193.1 -384.1 194.6 -382.6 196.2 -381.7 197.2 -380.3 198 -379.7 198.9 -379.8 200 -381.3 200.7 -380.2 201.5 -379.2 202 -378.7 203.1 -377.5 204.3 -376.1 204.3 -373.5 203.6 -370.4 203.3 -368 202.4 -366.6 202.2 -365.6 201.7 -364 201.6 -363.1 201.6 -361.9 201.1 -360.4 200.9 -359.1 199.9 -358 199.9 -358 200.7 -358.2 202.3 -358.2 203.8 -358.8 204.8 -359.6 207.8 -360.9 210.9 -362.6 214.4 -365 218.5 -367.4 221.6 -370.7 225.4 -373.4 227.6 -377.6 230.4 -380.2 232.5 -383.2 235.9 -383.9 237.3 -384.5 238 -386.4 239.1 -387.1 240.2 -388.2 240.5 -388.6 242.4 -389.4 243.5 -390 245.4 -391.1 246.3ZM635.8 126.9 636.7 128.9 639.3 129.5 641.2 130.9 645.2 131.4 649.5 130.6 649.8 130 649.3 128 649.7 125.1 647.5 124.2 648.2 122.3 646.4 122.1 647 119.8 649.6 120.5 652 119.6 650 117.9 649.2 116.3 647 117 646.7 119.1 645.8 117.3 645.7 116.6 646.4 115.4 645.8 114.5 642.6 113.5 641.4 111 639.8 110.3 639.7 109.4 642.4 109.7 642.5 107.6 644.9 107.2 647.3 107.6 647.8 104.9 647.3 103.2 644.6 103.3 642.2 102.6 639 103.9 636.4 104.4 635.1 106.1 632.4 106.5 629.7 109.4 632.2 112 631.9 113.9 635 117.2 636.4 118.6 637.8 120.6 639.1 120.7 640 121.5 637.7 121.7 637.2 123.9 636.7 124.8 635.7 125.5 635.8 126.9ZM108.4 39.7 113.6 40.4 117.9 41.7 120.8 41.9 123.3 40.8 126.6 39.9 130.8 40.3 134.9 39 139.5 38.3 141.4 39.5 143.4 38.8 144.1 37.5 146 37.8 150.7 40.3 154.4 38.4 154.8 40.6 158.2 40.1 159.2 39.3 162.6 39.4 166.8 40.6 173.3 41.6 177.2 42.1 179.9 41.9 183.6 43.3 179.7 44.7 184.7 45.3 192.2 45 194.6 44.5 197.6 46.2 200.6 44.8 197.7 43.6 199.5 42.6 202.9 42.5 205.1 42.2 207.4 42.9 210.2 44.4 213.3 44.2 218.2 45.4 222.5 45 226.5 45 226.2 43.3 228.7 42.8 233 43.8 233 46.4 234.8 44.2 237 44.3 238.2 41.5 235.3 39.8 232 38.6 232.2 35.6 235.5 33.5 239.2 34 242 35.2 245.8 38.4 243.3 39.7 248.5 40.3 248.5 43.1 252.2 40.9 255.5 42.7 254.7 44.8 257.4 46.7 260.3 44.7 262.3 42.3 262.4 39.2 266.4 39.4 270.5 39.8 274.2 41.2 274.4 42.6 272.3 44.1 274.3 45.6 273.9 46.9 268.5 48.9 264.6 49.3 261.8 48.4 260.9 49.8 258.2 52.2 257.4 53.4 254.2 55.3 250.2 55.5 248 56.6 247.9 58.4 244.6 58.8 241.2 61 238.2 64.2 237.1 66.4 237 69.6 241.1 70 242.3 72.6 243.6 74.7 247.5 74.2 252.7 75.4 255.4 76.5 257.4 77.8 260.9 78.5 263.9 79.7 268.4 79.9 271.5 80.1 271 82.5 271.9 85.3 273.9 88.4 278 91.1 280.2 90.2 281.7 87.3 280.2 82.9 278.3 81.5 282.7 80.2 285.8 78.2 287.4 76.3 287.2 74.4 285.3 72.1 281.9 70 285.2 67.1 284 64.6 283 60.2 285 59.6 289.7 60.3 292.6 60.6 294.9 59.9 297.5 60.8 300.9 62.4 301.7 63.5 306.7 63.7 306.6 66 307.5 69.6 310.1 70 312.1 71.6 316.1 70.1 318.8 67 320.6 65.7 322.8 68.2 326.4 71.8 329.5 75.1 328.3 76.8 332 78.4 334.5 80 339 80.7 340.7 81.6 341.8 83.9 344 84.3 345.1 85.4 345.3 88.5 343.3 89.5 341.3 90.5 336.7 91.5 333.2 93.8 328.5 94.2 322.6 93.6 318.4 93.6 315.6 93.8 313.2 95.8 309.7 97 305.7 100.7 302.5 103.3 304.8 102.8 309.3 99.2 315.1 96.8 319.3 96.6 321.7 97.9 319.1 99.8 320 102.8 320.9 104.9 324.5 106.3 329.1 105.9 331.9 102.7 332.1 104.8 333.9 105.8 330.4 107.6 324.3 109.2 321.5 110.4 318.4 112.4 316.3 112.2 316.2 109.8 321 107.5 316.6 107.6 313.5 107.9 314 108.9 311 110.2 308.2 111.2 305.2 112 303.8 113.6 303.3 114.3 303.3 115.7 304.2 117.2 305.3 117.3 305 116.2 305.9 116.9 305.7 117.7 303.8 118.1 302.4 118.1 300.4 118.5 299.2 118.7 297.6 118.8 295.3 119.6 299.3 119.1 300.2 119.6 296.3 120.5 294.5 120.5 294.6 120.1 293.7 120.9 294.6 121 294 123 291.9 125.2 291.7 124.4 291.1 124.3 290.2 123.6 290.8 125.1 291.5 125.6 291.5 126.6 290.6 127.7 289.1 129.9 288.8 129.8 289.7 127.9 288.2 126.9 287.9 124.6 287.4 125.8 288 127.5 286.1 127.1 288.1 128 288.2 130.6 289 130.8 289.3 131.8 289.6 134.6 287.9 136.6 285 137.5 283.2 139.1 281.8 139.3 280.4 140.3 280 141.2 276.9 143 275.4 144.3 274.1 146 273.6 148 274.1 149.9 275.1 152.3 276.3 154.2 276.3 155.4 277.6 158.6 277.5 160.5 277.4 161.6 276.7 163.3 275.9 163.7 274.5 163.3 274.1 162.1 273 161.5 271.6 159.1 270.3 156.9 269.8 155.9 270.4 154 269.6 152.5 267.5 150.2 266.4 149.7 263.6 151 263.1 150.9 261.7 149.6 260 148.9 256.9 149.2 254.4 148.9 252.3 149.1 251.1 149.5 251.6 150.3 251.6 151.4 252.2 152 251.6 152.3 250.6 151.9 249.6 152.4 247.6 152.3 245.5 150.9 243.1 151.2 241 150.6 239.3 150.8 237 151.4 234.4 153.5 231.7 154.7 230.2 156 229.5 157.3 229.5 159.2 229.6 160.5 230.2 161.5 229.1 163.9 228.6 165.9 228.4 169.6 228.1 171 228.6 172.5 229.5 173.8 230 176 231.9 178.1 232.5 179.6 233.6 181 236.6 181.7 237.7 182.9 240.1 182.1 242.3 181.9 244.3 181.4 246.1 180.9 247.9 179.7 248.5 178.1 248.7 175.8 249.2 175 251.1 174.3 254 173.6 256.5 173.7 258.2 173.5 258.9 174.1 258.8 175.4 257.3 177 256.6 178.7 257.1 179.2 256.7 180.4 256 182.6 255.3 181.9 254.7 181.9 254.7 182.3 255.3 182.3 255.2 183.1 254.8 184.3 255 184.7 254.7 185.7 254.9 186 254.6 187.4 254 188.1 253.5 188.2 253 189.2 253.9 189.7 254.1 189.3 254.9 189.6 255.2 189.7 255.8 189.2 256.6 189.2 256.9 189.4 257.3 189.3 258.6 189.5 259.9 189.5 260.8 189.2 261.1 188.9 262 189 262.7 189.2 263.4 189.1 263.9 188.9 265.2 189.3 265.6 189.3 266.5 189.8 267.3 190.5 268.3 190.9 269 191.7 268.8 191.9 268.7 192.5 268.9 193.6 268.3 194.5 268 195.6 267.9 196.8 268.1 197.6 268.1 198.8 267.7 199.1 267.4 200.3 267.6 201 267.1 201.7 267.2 202.5 267.6 202.9 268.3 204.4 269.4 205.6 270.7 206.7 271.7 207.7 271.6 208.3 272.8 208.4 273 208.2 273.8 208.9 275.1 208.7 276.3 208 278 207.4 279 206.6 280.5 206.8 280.4 207 281.9 207.1 283.2 207.6 284.1 208.5 285.1 209.2 286.6 209.3 288.7 207.4 289.8 207.1 289.8 206.2 290.3 203.8 291.9 202.5 293.7 202.5 293.9 201.9 296.1 202.1 298.3 200.7 299.3 200.1 300.7 198.8 301.7 198.9 302.4 199.7 301.9 200.6 301.8 201.3 300.1 201.6 301.1 202.8 301 204.3 299.8 205.9 300.8 208.1 302 207.9 302.7 205.9 301.8 204.9 301.7 202.8 305.1 201.7 304.7 200.4 305.7 199.5 306.7 201.5 308.7 201.5 310.5 203.1 310.6 204 313.1 204 316 203.7 317.6 205 319.8 205.3 321.3 204.5 321.3 203.8 324.8 203.6 328.1 203.5 325.8 204.4 326.7 205.7 328.9 205.9 331 207.3 331.5 209.5 332.9 209.4 334 210.1 335.8 211.1 337.5 212.9 337.6 214.3 338.7 214.4 340.2 215.8 341.3 216.7 344.6 217.3 344.9 216.8 347.1 216.6 350.1 217.3 351.1 217.6 353.1 218.3 356 220.6 356.5 221.8 357.5 221.6 358.1 223.2 359.7 228 361.2 228.5 361.3 230.4 359.2 232.7 360 233.5 364.9 234 365 236.7 367.2 234.9 370.6 235.9 375.3 237.6 376.6 239.2 376.2 240.8 379.4 239.9 384.8 241.4 388.9 241.3 393.1 243.6 396.6 246.7 398.7 247.5 401.1 247.6 402.1 248.5 403.1 252 403.5 253.7 402.4 258.3 401 260.1 397.1 264 395.3 267.1 393.3 269.5 392.6 269.6 391.8 271.6 392 276.8 391.2 281.1 390.9 282.9 390 284 389.6 287.7 386.7 291.4 386.3 294.2 384 295.4 383.4 297.1 380.3 297.1 376 298.2 374 299.4 370.9 300.2 367.6 302.4 365.3 305.2 364.9 307.3 365.3 308.8 364.8 311.6 364.2 313 362.3 314.5 359.2 319.4 356.7 321.6 354.8 322.9 353.6 325.5 351.7 327.1 350.5 328.8 347.4 330.4 345.4 329.8 343.8 330.1 341.3 328.9 339.4 329 337.7 327.5 337.5 328.9 341 331.3 340.7 333.2 342.4 334.4 342.3 335.8 339.6 339.4 335.5 340.9 329.9 341.4 326.8 341.2 327.4 342.8 326.9 344.9 327.4 346.3 325.7 347.3 322.9 347.6 320.2 346.6 319.1 347.4 319.5 350.1 321.4 351 322.9 350.1 323.7 351.5 321.2 352.4 318.9 354.1 318.5 356.9 317.9 358.4 315.3 358.4 313.1 359.8 312.3 361.9 315 363.9 317.7 364.5 316.7 367 313.4 368.6 311.6 371.8 309.1 372.9 308 374.2 308.8 377.1 310.7 378.7 309.5 378.6 307.1 378.5 305.7 379.2 303.2 380.2 302.8 382.8 301.6 382.9 298.5 382 295.3 380.1 291.8 378.5 290.9 376.7 291.7 375.1 290.3 373.2 290 368.5 291.2 365.8 294.1 363.7 289.9 362.9 292.5 360.4 293.5 355.8 296.6 356.8 298 351 296.1 350.3 295.3 353.8 293.5 353.4 294.4 349.4 295.3 344.2 296.6 342.3 295.8 339.6 295.6 336.5 296.8 336.4 298.5 331.9 300.4 327.5 301.6 323.3 300.9 319.2 301.8 316.9 301.4 313.5 303 310.1 303.5 304.7 304.4 298.9 305.3 292.7 305.1 288.2 304.5 284.3 301.7 282.7 301.5 281.5 296 278.7 291 275.7 288.9 274 287.7 271.7 288.2 270.9 285.8 267.3 283.1 262.1 280.5 256.6 279.3 255.3 278.4 253.3 276.3 251.5 274.3 250.4 275.2 249.1 273.9 246.5 274.7 244.5 276.9 242.8 278.4 240.7 277.8 239.5 276.8 240.8 275.1 239.5 275.7 238.8 275.2 236.2 276.2 235.8 276.7 234.1 277.7 232.3 277.5 231.2 279.1 230.6 281 229.5 280.6 228.6 281.6 228.4 281.5 227 282.1 226 283.5 225.8 284.7 224.1 285.8 222.6 284.7 222 285.3 220.3 284.6 217.8 285.2 217.1 284.8 214.7 283.7 213.2 282.7 212.4 282.1 210.9 282.8 210.2 282.1 210 281.6 209.1 280.2 208.3 279 208.5 278.4 209.5 277.3 210.2 276.7 210.3 276.4 210.8 277.8 212.3 277 212.7 276.6 213.1 275.3 213.3 274.8 211.6 274.5 212.1 273.6 211.9 273 210.8 271.9 210.6 271.1 210.3 269.9 210.3 269.9 210.9 269.5 210.5 268 209.8 267.5 209.3 267.8 208.8 267.7 208.2 266.9 207.5 265.8 207 264.9 206.6 264.7 205.8 264 205.3 264.1 206.1 263.6 206.8 262.9 206 262.1 205.7 261.7 205.2 261.7 204.3 262.1 203.4 261.3 203 261.9 202.5 261 201.6 259.7 200.5 259 199.6 257.9 198.7 256.5 197.5 256.8 197 257.2 197.4 257.5 197.2 257 196.4 256.1 196.1 255.8 196.8 254.2 196.7 253.2 196.5 252.1 195.9 250.5 195.8 249.7 195.2 248.3 194.7 246.6 194.6 245.3 194.1 243.8 192.9 240.7 189.9 239.2 189 237 188.3 235.4 188.5 233.2 189.6 231.8 189.8 229.8 189.1 227.7 188.6 225.1 187.3 223.1 186.9 219.9 185.6 217.6 184.3 216.9 183.5 215.3 183.4 212.5 182.5 211.3 181.2 208.4 179.7 207 177.9 206.3 176.6 207.2 176.3 206.9 175.5 207.6 174.8 207.6 173.8 206.7 172.6 206.4 171.5 205.5 170.1 203 167.3 200.2 165.1 198.9 163.4 196.5 162.3 196 161.6 196.4 159.9 195 159.2 193.4 157.9 192.7 155.9 191.2 155.7 189.6 154.2 188.3 152.9 188.1 152 186.6 149.9 185.7 147.8 185.7 146.7 183.7 145.6 182.8 145.7 181.2 145 180.7 146.1 181.2 147.4 181.5 149.5 182.4 150.7 184.5 152.6 184.9 153.2 185.4 153.4 185.7 154.4 186.2 154.4 186.8 156.1 187.6 156.9 188.2 157.8 190 159.3 190.9 161.8 191.7 163.1 192.5 164.4 192.6 165.8 194 165.9 195.1 167.2 196.1 168.4 196 168.9 194.9 169.9 194.4 169.9 193.6 168.2 191.8 166.6 189.8 165.3 188.4 164.6 188.5 162.6 188.1 161.1 186.7 160.2 184.8 159 184.5 159.3 183.8 158.6 182 157.9 180.4 156.3 180.6 156.1 181.8 156.3 182.8 155.2 182.9 154 180.7 152 179.1 151.2 178.1 149.5 177.1 147.7 175.8 145.4 174.6 142.9 174.2 141.5 172.4 139.9 171.1 139.6 170.8 138.8 169.2 138.7 168.2 137.9 165.6 137.6 164.9 137.2 164.6 135.7 161.9 132.9 159.6 129 159.7 128.4 158.5 127.4 156.3 125.1 155.9 122.9 154.5 121.3 155.1 119 155 116.7 154.1 114.5 155.2 111.9 155.5 109.4 155.8 106.9 155.3 103.1 154.5 100.8 153.7 99.5 154 98.9 158 99.9 159.5 102.5 160.2 101.8 159.7 99.5 158.8 97.2 158.4 97.2 153 94.5 151 93.3 146 92.1 144.5 89.7 144.9 88 141.3 86.8 140.8 84.5 137.5 82.5 137.4 81.1 135.9 80 133.4 79.2 132.6 76.7 129.1 74.5 127.6 71.9 124.9 71.7 120.5 71.6 117.2 70.8 111.5 67.9 108.8 67.4 104 66.4 100.1 66.7 94.7 65.4 91.4 64.2 88.3 64.8 88.8 66.7 87.3 66.9 84.1 67.5 81.6 68.4 78.6 69 78.2 67.4 79.4 64.6 82.4 63.8 81.6 63.1 78.1 64.6 76.2 66.5 72.2 68.5 74.2 69.8 71.6 71.8 68.6 73 65.8 73.8 65.1 75 60.8 76.5 59.9 77.8 56.7 79 54.8 78.8 52.2 79.5 49.3 80.5 47 81.4 42.3 82.2 41.8 81.7 44.9 80.4 47.6 79.6 50.5 78.1 54 77.7 55.4 76.6 59.2 74.9 59.8 74.4 61.9 73.4 62.4 71.3 63.8 69.7 60.6 70.5 59.7 70 58.2 71 56.4 69.6 55.6 70.6 54.6 69.2 51.8 70.3 50.1 70.3 49.9 68.7 50.4 67.7 48.6 66.7 45 67.2 42.6 65.9 40.7 65.2 40.7 63.7 38.6 62.5 39.6 60.9 41.9 59.3 42.9 57.9 45.1 57.7 47 58.2 49.3 56.8 51.3 57.1 53.4 56.2 52.9 54.9 51.3 54.4 53.4 53.4 51.7 53.4 48.7 54 47.9 54.6 45.7 54 41.8 54.3 37.7 53.6 36.5 52.5 33 50.9 36.9 49.7 43.1 48.4 45.4 48.4 45 49.8 50.9 49.7 48.6 48 45.2 46.9 43.3 45.5 40.6 44.3 36.8 43.4 38.3 42 43.3 41.9 46.8 40.6 47.4 39.3 50.3 38 53 37.6 58.2 36.4 60.8 36.6 65.1 35.1 69.3 35.7 71.3 36.9 72.5 36.4 77.2 36.6 77 37.2 81.3 37.7 84.1 37.4 90 38.3 95.3 38.6 97.4 38.9 101.1 38.5 105.4 39.3 108.4 39.7ZM266.7 59.8 268.8 58.6 272.6 58.6 272.5 59.1 269.3 60.7 267.3 60.6 266.7 59.8ZM278.4 31.1 275.3 29.6 275.5 28.6 276.8 28.4 283.2 28.7 287.9 30.3 288.2 31 285.2 31 282.2 30.9 279.2 31.3 278.4 31.1ZM276.9 60.9 278 60 279.1 60.1 279.8 60.7 278.7 62.1 277.5 61.9 276.8 61.1 276.9 60.9ZM240 25.1 238.5 26.1 234.4 25.9 231.1 25.2 232.5 23.9 236.5 23.2 239 24.2 240 25.1ZM239.3 18 238.1 18.1 232.9 17.9 232.1 17.1 237.7 17.2 239.7 17.7 239.3 18ZM231.2 14.5 234.6 15.5 233.8 16.5 229.7 17.1 227.4 16.4 226.2 15.4 226 14.2 229.6 14.4 231.2 14.5ZM255.1 26.7 250.7 26.3 243.3 25.4 242.3 23.9 242 22.5 239.2 21.3 233.4 21 230.2 20.1 231.3 19 237 19.2 240.1 20.1 245.5 20.1 247.9 21 247.3 22 250.5 22.6 252.3 23.3 256 23.4 260.1 23.7 264.5 23.1 270.1 22.8 274.6 23 277.6 24.1 278.2 25.2 276.5 25.9 272.4 26.5 268.8 26.2 260.8 26.6 255.1 26.7ZM190.9 16.2 194.9 16.7 193.9 17.5 188.7 18.3 184.6 17.4 186.9 16.5 190.9 16.2ZM191.8 14.4 195.4 15 192 15.5 187.4 15.5 187.4 15.1 190.3 14.3 191.8 14.4ZM345.6 90.8 344.1 92.5 342.2 95 344 94 345.9 94.6 344.9 95.6 347.4 96.3 348.7 95.7 351.5 96.5 350.6 98.6 352.5 98.1 352.9 99.6 353.8 101.3 352.6 103.7 351.3 103.8 349.5 103.3 350.1 101 349.3 100.7 346.1 103.1 344.5 103 346.4 101.7 343.7 101 340.8 101.2 335.4 101.1 334.9 100.3 336.7 99.3 335.5 98.5 337.8 96.9 340.7 92.4 342.4 90.9 344.8 89.9 346.1 90 345.6 90.8ZM267 52.5 270 53.4 273.2 54.3 273.5 55.6 275.5 55.4 277.5 56.3 275 57.2 270.7 56.5 269.1 55.3 266.4 56.7 262.4 58.2 261.5 56.6 257.7 56.8 260.1 55.5 260.5 53.3 261.4 50.7 263.4 50.9 264 52.2 265.4 51.7 267 52.5ZM281.2 32.4 283.8 31.2 290 32.7 293.8 34 294.2 35.2 299.3 34.6 302.2 36.3 308.9 37.4 311.3 38.5 314 41.1 308.9 42.4 315.4 44.3 319.8 44.9 323.8 47.4 328.2 47.6 327.3 49.5 322.5 52.8 319 51.6 314.7 48.9 311.1 49.3 310.7 50.9 313.6 52.5 317.4 53.7 318.6 54.5 320.4 57.2 319.4 59.2 315.9 58.5 308.9 56.3 312.9 58.6 315.8 60.3 316.2 61.3 308.7 60.2 302.7 58.6 299.3 57.2 300.3 56.4 296.2 55 292.1 53.7 292.2 54.5 284.1 54.9 281.8 54 283.6 51.9 288.8 51.9 294.6 51.5 293.6 50.5 294.6 49.1 298.2 46.4 297.4 45.2 296.4 44.2 292.1 42.9 286.5 42 288.3 41.2 285.3 39.5 282.9 39.4 280.7 38.4 279.2 39.2 274.2 39.6 264 39 258.2 38.2 253.7 37.7 251.4 36.8 254.3 35.5 250.3 35.5 249.4 32.7 251.6 30.2 254.4 29.1 261.6 28.3 259.6 30.1 261.7 31.8 264.3 29.6 271.3 28.5 276.1 31.3 275.7 33.2 281.2 32.4ZM237.5 27.4 243.3 27.5 248.6 28.2 244.4 30.6 241.1 31.2 238.1 33.3 235 33.2 233.2 30.7 233.3 29.3 234.7 28.2 237.5 27.4ZM158.7 21.9 163.5 19.8 169.2 18 173.4 18.1 177.2 17.7 176.8 19.8 174.7 20.7 172.1 20.9 166.9 22.1 162.5 22.5 158.7 21.9ZM131.4 83.2 134 83 133.2 86.1 135.6 88.4 134.5 88.4 132.8 87.1 131.8 85.8 130.4 85 129.9 83.7 130.1 82.9 131.4 83.2ZM207 13 212.4 13.4 219.9 14.4 222.1 15.8 223.1 16.9 218.6 16.6 214 15.7 207.8 15.6 210.5 14.8 207.2 14.1 207 13ZM156.9 98.6 155.5 99 151 97.7 150.1 96.7 147.6 95.7 147.1 94.9 144.3 94.4 143.2 92.9 143.5 92.3 146.4 92.9 148.1 93.3 150.7 93.6 151.6 94.6 153 95.9 155.8 97 156.9 98.6ZM162.4 26.5 166.4 27.1 173.5 27.3 176.2 28.1 179.1 29.2 175.6 29.9 168.8 31.9 165.4 33.8 165.4 35 158.1 36.4 156.6 35.2 150.2 33.7 151.4 32.5 153.3 30.5 155.7 28.7 153 27 162.4 26.5ZM200.5 22.6 203 22.2 205.9 22.3 206.4 23.7 204.7 25 195.3 25.4 188.3 26.6 184 26.7 183.7 25.8 189.5 24.5 176.9 24.9 173 24.4 176.8 21.7 179.4 20.9 187.3 21.8 192.2 23.5 197 23.7 193.1 21 195.6 20 198.5 20.3 199.4 21.7 200.5 22.6ZM204.1 30.3 207.2 31.5 209 34.2 209.8 36.1 214.5 37.5 219.5 38.8 219.2 40 214.6 40.3 216.4 41.3 215.5 42.3 210.4 41.9 205.7 41.2 202.4 41.3 197.2 42.3 190.2 42.7 185.2 43 183.7 41.6 179.9 40.9 177.5 41.2 174.1 39 175.9 38.7 180.2 38.2 184.1 38.3 187.7 37.9 182.4 37.2 176.4 37.4 172.5 37.4 171 36.4 177.5 35.2 173.2 35.3 168.3 34.6 170.7 32.5 172.6 31.4 180 29.7 182.9 30.2 181.5 31.5 187.7 30.7 191.5 32.1 194.7 30.7 197.2 31.6 199.5 34.3 200.9 33.2 198.9 30.3 201.3 29.9 204.1 30.3ZM221 31.4 217.9 29.6 221.2 28.2 224.5 28.8 229.5 28.4 230.2 29.2 227.6 30.6 231.8 31.8 231.3 34.3 226.8 35.4 224.1 35.1 222.2 34.1 215.3 31.9 215.3 31 221 31.4ZM203.9 28.9 207.6 28.8 209.7 29.4 207.3 31.2 202.9 29.3 203.9 28.9ZM226.4 20.2 228.5 21.5 228.6 22.9 227.3 25 222.8 25.3 219.8 24.8 219.8 23.2 215.3 23.4 215.1 21.3 218.1 21.4 222.3 20.4 226.2 20.6 226.4 20.2ZM233.3 9.4 235.2 8.6 238.1 8.4 236.8 7.8 243.3 7.6 246.9 9.1 251.5 9.7 256.1 10.2 258.3 12.1 261.6 12.9 257.8 13.8 252.7 15.9 247.8 16.1 242 15.7 239 14.6 239.1 13.6 241.3 12.8 236.2 12.9 233.1 11.9 231.4 10.7 233.3 9.4ZM245.6 5.8 249.7 5.3 253 5.2 258.4 4.8 262.5 3.7 265.9 3.9 268.9 4.7 271.1 3.2 274.7 2.7 279.7 2.4 288.2 2.3 289.7 2.6 297.7 2.1 303.7 2.3 309.7 2.5 317.1 2.7 323.1 3.1 328.2 3.8 328.1 4.5 321.3 5.8 314.6 6.3 312.1 6.9 318.1 6.9 311.6 8.6 307 9.4 302.3 11.7 296.5 12.1 294.8 12.7 286.4 13 290.2 13.3 288.3 13.8 290.6 15.2 287.9 16.2 283.6 16.9 282.3 18 278.4 18.9 278.8 19.5 283.6 19.4 283.6 20.1 276.2 21.7 269 21 260.8 21.4 256.7 21.1 251.4 20.9 251.1 19.6 256.2 18.9 254.8 16.9 256.5 16.7 264 17.9 260.2 16.2 255.7 15.6 257.9 14.6 262.8 13.9 263.6 12.9 259.7 11.8 258.5 10.4 266.1 10.5 268.3 10.8 272.6 9.8 266.4 9.5 256.7 9.7 251.8 8.7 249.4 7.6 246.2 6.8 245.6 5.8ZM291.1 46 289.3 46.8 286.1 46.9 285.5 45.6 286.6 44 289.2 43.6 291.4 44.4 291.4 45.6 291.1 46ZM232.6 40.3 234.3 41.4 232.6 42.3 228.8 41.5 226.6 41.8 222.8 40.5 225.2 39.7 227.2 38.5 230.1 39.3 231.8 39.8 232.6 40.3ZM320.8 94.8 321.7 94.6 325.4 95.3 328.2 96.4 328.3 96.9 327 97 323.4 96.1 320.8 94.8ZM322.2 102.7 323.2 104 325.2 104.4 327.7 104.3 326.4 105.5 325.4 105.6 321.8 104.5 321.1 103.5 322.2 102.7ZM68.3 177.5 68.8 177.8 69.3 178.1 70 179.1 69.9 179.3 68.8 179.9 67.9 180.3 67.5 180.8 66.8 180.4 66.9 179.6 66.5 178.6 66.6 178.3 67.1 177.8 66.9 177.3 67.1 177 67.3 177.1 68.3 177.5ZM66.7 175.6 66.5 176 65.5 176.2 65 175.6 64.7 175.4 64.7 175.2 65 174.9 66 175.2 66.7 175.6ZM64.6 174.5 64.5 174.8 63 174.7 63.2 174.4 64.6 174.5ZM61 173 61.3 173.2 62.1 174.1 61.9 174.2 61.7 174.2 60.8 174.1 60.4 173.5 60.3 173.4 61 173ZM57.3 171.6 57.4 172.3 57 172.5 56.1 172 56.3 171.8 56.7 171.5 57.3 171.6ZM37.6 65.6 39.8 65.8 40.1 66.9 38.4 67.3 36.5 66.8 34.9 66.1 37.6 65.6ZM74.4 72.3 76.2 72.5 77.4 73.3 75 74.7 72.2 75.7 70.8 75 70.4 73.7 72.9 72.7 74.4 72.3ZM23 56.2 24.7 56.7 26.4 56.4 28.7 57.1 31.4 57.5 31.2 57.8 29.1 58.4 27 57.8 25.9 57.3 23.5 57.4 22.8 57.2 23 56.2ZM891.7 240.5 896.5 242.4 901.6 244 903.5 245.5 905.1 246.8 905.5 248.5 910.1 250.2 910.8 251.7 908.2 252 908.9 253.8 911.3 255.6 913.1 258.6 914.7 258.5 914.6 259.7 916.8 260.2 915.9 260.7 918.9 261.9 918.6 262.7 916.7 262.9 916.1 262.2 913.7 261.9 910.9 261.4 908.7 259.7 907.1 258.1 905.7 255.7 902.1 254.5 899.7 255.3 898 256.2 898.4 258.3 896.2 259.2 894.6 258.7 891.8 258.6 889.3 256.3 886.5 255.8 885.8 256.6 882.3 256.7 883.4 254.4 885.2 253.6 884.5 250.6 883.1 248.3 877.7 245.9 875.5 245.7 871.3 243.1 870.5 244.5 869.4 244.7 868.8 243.7 868.8 242.5 866.6 241.1 869.6 240.1 871.6 240.2 871.4 239.5 867.3 239.5 866.2 237.8 863.7 237.3 862.6 235.9 866.3 235.2 867.7 234.3 872.2 235.5 872.6 236.5 873.4 241 876.3 242.7 878.6 239.7 881.8 238 884.2 238 886.6 239 888.7 240 891.7 240.5ZM924 243.5 925.1 244.4 925.4 245.8 924.5 246.5 924 244.9 923.3 243.8 922.1 242.9 920.5 241.7 918.5 240.9 919.3 240.2 920.8 241 921.7 241.6 922.9 242.3 924 243.5ZM920.3 249.5 918.8 250.2 917.3 250.9 915.9 250.8 913.6 250 912 249.3 912.2 248.4 914.7 248.8 916.2 248.6 916.7 247.3 917.1 247.2 917.3 248.7 918.9 248.5 919.7 247.5 921.2 246.5 920.9 244.9 922.6 244.8 923.2 245.3 923.1 246.8 922.2 248.5 920.7 248.7 920.3 249.5ZM929.9 248.1 930.7 248.8 932.1 250.5 933.4 251.5 933 252.3 932.2 252.5 931 251.5 929.8 249.7 929.2 247.6 929.6 247.3 929.9 248.1ZM847.5 259.4 845.7 261.5 843.3 262.1 842.9 261.7 843.2 260.8 844.4 259.1 847.1 258 847.5 257.4 849.8 256.7 851.8 256.6 852.7 256.3 853.7 256.6 852.7 257.4 849.8 258.6 847.5 259.4ZM872.8 252.5 872.5 250.4 873 249.4 873.6 248.4 874.2 249.2 874.2 250.6 872.8 252.5ZM820.7 218.2 822.8 216.2 824.2 214.1 825.4 214.1 826.8 215.5 826.9 216.7 828.7 217.5 831.1 218.3 830.9 219.4 829 219.5 829.5 220.9 827.4 221.8 825.9 224.3 827.9 227 827.4 228.2 830.5 230.8 827.3 231.1 826.3 233 826.4 235.5 823.8 237.4 823.7 240.2 822.6 244.5 822.2 243.5 819.1 244.7 818 243 816 242.9 814.6 242 811.3 243 810.3 241.6 808.5 241.8 806.2 241.5 805.7 237.7 804.4 237 803 234.6 802.6 232.2 803 229.6 804.6 227.7 806.7 228.7 808.8 228.2 809.4 225.8 810.5 225.3 813.9 224.7 815.9 222.5 817.2 220.7 818.3 219.7 820.7 218.2ZM859.4 241.1 862.4 241.9 863.4 244 861.1 242.9 858.8 242.6 857.2 242.8 855.3 242.7 855.9 241.2 859.4 241.1ZM852.4 243.8 850.5 243.3 850 242.1 852.8 242 853.5 242.9 852.4 243.8ZM855.4 227.3 855.6 228.8 857.2 229 857.5 230.2 857.3 232.6 855.9 232.3 855.5 234 856.6 235.5 855.8 235.8 854.7 234 853.9 230.5 854.4 228.3 855.4 227.3ZM841.5 230.9 844.7 230.8 847.4 228.7 847.9 229.4 845.7 232.1 843.6 232.7 840.9 232.1 836.3 232.2 833.8 232.6 833.4 234.7 835.9 237.2 837.4 236 842.6 235 842.4 236.3 841.2 235.9 840 237.5 837.5 238.6 840.1 242.2 839.6 243.1 842.1 246.3 842.1 248.1 840.6 249 839.5 248 840.9 245.7 838.2 246.8 837.5 246 837.8 244.9 835.8 243.3 836 240.6 834.2 241.4 834.4 244.7 834.5 248.7 832.8 249.1 831.6 248.2 832.4 245.7 831.9 243 830.8 243 829.9 241.1 831.1 239.3 831.5 237.1 832.8 232.9 833.4 231.7 835.8 229.7 838 230.5 841.5 230.9ZM834.1 261.8 830.5 259.9 833.1 259.3 834.5 260.2 835.5 261 835.3 261.7 834.1 261.8ZM837.1 257 838.9 256.8 841.4 255.8 841 257.3 836.8 258.1 833.1 257.8 833.1 256.8 835.3 256.2 837.1 257ZM828.5 256.5 830.2 256.3 830.9 257.5 827.7 258 825.8 258.4 824.3 258.4 825.2 256.8 826.8 256.8 827.5 255.8 828.5 256.5ZM801.3 251.1 801.7 252.1 807.1 252.4 807.7 251.3 812.8 252.6 813.8 254.4 818 254.9 821.4 256.6 818.2 257.6 815.2 256.5 812.7 256.6 809.8 256.4 807.2 255.9 804 254.8 801.9 254.5 800.8 254.9 795.7 253.7 795.2 252.5 792.7 252.3 794.6 249.7 798 249.8 800.2 250.9 801.3 251.1ZM789.9 236.3 790.4 238.3 791.4 239.8 793.4 240.1 794.7 241.8 794 245.3 793.9 249.6 790.9 249.6 788.5 247.3 785 245 783.8 243.3 781.7 241.1 780.3 239 778.2 235.1 775.7 232.8 774.9 230.4 773.9 228.2 771.4 226.5 769.9 224.1 767.8 222.6 764.9 219.5 764.7 218.1 766.5 218.2 770.8 218.7 773.2 221.4 775.4 223.3 776.9 224.5 779.6 227.5 782.4 227.5 784.7 229.4 786.3 231.7 788.4 233 787.3 235.3 788.9 236.2 789.9 236.3ZM309.4 379.5 310.4 380.8 311.8 382.9 315.4 384.5 319.3 385.2 318.1 386.6 315.4 386.8 314 385.8 313.1 386.9 310.7 387.8 309.3 387.7 307.7 387.5 305.7 386.6 302.8 386.2 299.3 384.7 296.4 383.2 292.6 380.1 294.9 380.6 298.8 382.5 302.5 383.5 303.9 382.2 304.8 380.3 307.4 379.2 309.4 379.5ZM300.8 183.2 299 182.7 297.7 182.9 296 182.7 294.7 183.2 293.2 182.4 293.4 181.5 296 181.9 298.1 182.1 299.1 181.5 297.8 180.3 297.8 179.2 296.1 178.8 296.7 178 298.4 178.1 300.8 178.6 301.1 178.1 303.3 178.1 305 178.8 305.7 178.7 306.2 179.7 307.7 179.7 307.6 180.5 308.9 180.6 310.2 181.6 309.2 182.7 307.9 182.1 306.6 182.3 305.7 182.1 305.2 182.6 304.1 182.8 303.7 182.1 302.8 182.5 301.7 184.4 301 184 300.8 183.2ZM760.5 8.3 766.5 7.6 771.9 9 778.3 11.7 777.6 14.2 771.5 14.6 763.8 13.8 759.2 12.7 757.1 10.7 753.3 10.2 760.5 8.3ZM785.7 13.1 792.7 14.7 791.9 15.8 776.2 16.9 781.3 13.2 783.6 12.9 785.7 13.1ZM885.6 21.8 893 22 903 23.4 900.8 25.5 890.6 25.4 886 26.1 880.5 24.3 882 22.4 885.6 21.8ZM911.7 24 918.7 24.8 915.5 25.9 911 25.6 905.9 24.5 906.5 23.6 911.7 24ZM888.5 29.5 891.1 28.4 894.6 28.2 898.6 29.2 898.9 30 894.7 30 889 29.7 888.5 29.5ZM624.6 9.5 630 9 634.2 8.9 634.8 9.7 636.4 9 639 8.6 643.1 9.2 642 9.6 638.3 10 635.8 10.2 635.4 10.6 632.2 11.1 629.2 10.4 630.8 9.6 624.6 9.5ZM648.6 28.5 655.3 26 654.5 24.8 660.7 23.3 669.9 21.5 679.2 21 683.9 20 689.3 19.6 691.3 20.7 689.4 21.6 679.5 22.9 671.1 24.3 662.4 26.9 658.3 29.6 653.9 32.3 654.5 34.6 659.8 36.9 658.2 37.1 649.1 36.8 648.4 35.5 643.3 34.8 642.9 33.3 645.8 32.7 645.7 31.2 651.2 28.8 648.6 28.5ZM897 84.1 897.9 86.8 897.9 89.6 899 92.4 901.8 97.3 897.7 96.4 896 100.4 898.7 103.2 898.6 105.2 896.5 103.5 894.7 105.6 894.2 103.3 894.5 100.6 894.2 97.6 894.8 95.5 894.9 91.8 893.3 89.1 893.6 85.3 896.1 84 895 82.7 896.3 82.3 897 84.1ZM0 34.7 0.4 34.6 2.7 34.6 6.7 35.4 6.5 35.7 3.6 36.4 0 36.6 -3.1 36.7 -3.5 35.8 0 34.7ZM1000 34.7 1000.4 34.6 1002.7 34.6 1006.7 35.4 1006.5 35.7 1003.6 36.4 1000 36.6 996.9 36.7 996.5 35.8 1000 34.7ZM280.6 158.9 281.9 158.7 283.8 158.8 283.8 159.5 280.8 159.9 280.6 158.9ZM283.9 158.2 286.1 159.5 285.6 161.4 285.1 161.1 285.2 159.6 283.9 158.5 283.9 158.2ZM282.8 163.3 283.6 163.4 284.6 165.7 284.6 167.3 283.9 167.5 283.2 165.9 282.2 165.1 282.8 163.3ZM330 377.3 333.3 375.7 335.7 376.3 337.4 375.2 339.6 376.5 338.8 377.5 335 378.3 333.8 377.3 331.4 378.6 330 377.3ZM542.1 12 543.1 11.1 547.2 11 550.7 11.9 559.8 14 552.9 15.1 551.3 17.1 548.9 17.7 547.6 20 544.2 20.1 538.2 18.4 540.7 17.4 536.6 16.6 531.2 14.3 529 12.1 536.6 11.1 538.1 12.1 542.1 12ZM576.1 11 572 12.4 564 12.8 555.8 12.3 555.3 11.5 551.3 11.5 548.2 10.2 556.8 9.4 560.9 10.1 563.7 9.3 570.7 10 576.1 11ZM568.7 17.1 562.5 18.2 557.6 17.6 559.5 16.8 557.8 16 563.6 15.4 564.7 16.4 568.7 17.1ZM370.1 3.8 379.4 2.2 389.2 2.3 392.7 1.3 402.5 1 424.7 1.3 442.1 3.5 437 4.6 426.3 4.7 411.4 5 412.8 5.5 422.6 5.2 431 6.1 436.4 5.3 438.7 6.3 435.6 7.9 442.7 6.9 456.2 5.8 464.5 6.3 466.1 7.5 454.8 9.5 453.2 10.1 444.3 10.6 450.7 10.7 447.5 12.8 445.3 14.6 445.4 17.7 448.7 19.5 444.3 19.6 439.8 20.5 444.9 21.9 445.6 24.3 442.6 24.6 446.2 27 440 27.2 443.2 28.3 442.3 29.3 438.4 29.7 434.5 29.7 438 31.6 438.1 32.8 432.6 31.7 431.1 32.4 434.9 33.1 438.5 34.8 439.6 37 434.6 37.6 432.5 36.5 429 34.9 430 36.8 426.8 38.3 434.1 38.4 437.9 38.5 430.5 40.9 422.9 43.1 414.8 44.1 411.7 44.1 408.9 45.2 405 48.1 399 50.1 397.1 50.2 393.4 50.8 389.4 51.5 387 53.2 387 55.2 385.6 57 381.1 59.2 382.2 61.4 380.9 63.7 379.5 66.4 375.6 66.6 371.5 64.3 365.9 64.3 363.2 62.8 361.4 60 356.6 56.6 355.2 54.8 354.8 52.3 350.9 49.7 351.9 47.7 350.1 46.7 352.8 43.4 357 42.4 358.1 41.2 358.7 39.1 355.5 40.1 354 40.5 351.5 40.9 348.1 40 347.9 38.1 349 36.6 351.6 36.6 357.3 37.3 352.5 35.5 350 34.6 347.2 35 344.9 34.3 348 31.7 346.3 30.7 344.1 28.7 340.8 25.8 337.2 24.7 337.3 23.6 329.8 21.9 323.9 21.7 316.5 21.8 309.7 22.1 306.5 21.2 301.7 19.4 309 18.5 314.5 18.4 302.7 17.7 296.4 16.5 296.8 15.5 307.3 14.1 317.5 12.8 318.5 11.8 311 10.8 313.5 9.7 323.1 7.7 327.1 7.4 326 6.2 332.6 5.5 341.1 5 349.6 5 352.7 5.9 360 4.3 366.7 5.4 370.6 5.6 376.3 6.5 369.7 5 370.1 3.8ZM691.5 368.4 693.3 369.2 695.9 369.6 696 370.1 695.2 371.4 691 371.6 690.9 370.1 691.3 368.9 691.5 368.4ZM524.3 114.9 526.1 113.8 526.6 116.2 525.6 118.4 524.4 117.8 523.7 115.9 524.3 114.9ZM315.9 181.9 317.3 182.1 317.8 182.7 317.1 183.4 315 183.4 313.4 183.5 313.2 182.3 313.6 181.9 315.9 181.9ZM284.5 182 286.4 182.2 287.9 182.9 288.3 183.6 286.4 183.7 285.5 184.1 284 183.7 282.4 182.7 282.7 182.1 283.9 181.9 284.5 182ZM271.5 168.9 273.9 169.1 276.1 169.1 278.7 170.1 279.8 171.1 282.4 170.8 283.4 171.4 285.7 173.2 287.4 174.4 288.4 174.4 290 174.9 289.8 175.7 291.9 175.8 294 177 293.6 177.6 291.8 178 289.9 178.1 288 177.9 284 178.2 285.9 176.6 284.7 175.9 283 175.7 282 174.9 281.3 173.3 279.8 173.4 277.2 172.7 276.3 172.1 272.7 171.7 271.8 171.1 272.8 170.4 270.1 170.3 268.1 171.7 266.9 171.8 266.5 172.5 265.1 172.8 264 172.5 265.4 171.6 266 170.6 267.3 170 268.7 169.5 270.8 169.2 271.5 168.9ZM637.6 267.9 638.4 269.1 639 271 639.5 274.3 640.2 275.6 639.9 276.9 639.4 277.7 638.5 276.1 638 276.9 638.5 279 638.3 280.2 637.5 280.8 637.3 283.2 636.2 286.4 634.9 290.2 633.1 295.5 632.1 299.4 630.8 302.6 628.6 303.2 626.1 304.4 624.5 303.7 622.3 302.7 621.6 301.2 621.4 298.8 620.4 296.6 620.1 294.6 620.6 292.6 621.9 292.1 621.9 291.2 623.3 289.1 623.5 287.3 622.9 286 622.3 284.2 622.1 281.7 623.1 280.1 623.5 278.3 624.8 278.2 626.4 277.7 627.4 277.2 628.6 277.1 630.2 275.6 632.5 273.8 633.3 272.4 633 271.3 634.1 271.6 635.7 269.7 635.7 268 636.7 266.7 637.6 267.9ZM964.5 277.4 966.2 279 965.3 279.4 964.4 278.2 964.5 277.4ZM963.3 276.8 962.9 276.1 962.9 273.9 964.2 274.8 964.6 277 963.9 276.7 963.3 276.8ZM573 135.3 572.7 136.1 568.7 136.3 568.7 135.9 565.3 135.3 565.8 134.1 567.4 135.1 569.5 134.9 571.6 135.1 571.5 135.6 573 135.3ZM482.8 83.7 483.2 85.7 481.1 88.2 476.2 89.8 472.3 89.4 474.5 86.5 473.1 83.7 476.9 81.5 479 80.2 481.3 80.1 484.3 81.8 482.8 83.7ZM960.5 291.9 962.8 293.6 964.2 294.9 963.2 295.5 961.6 294.8 959.6 293.5 957.9 292 956 290.1 955.6 289.1 956.8 289.2 958.4 290.1 959.6 291.1 960.5 291.9ZM950.3 262.4 951.1 263.4 949.2 263.4 948.1 261.7 949.8 262.3 950.3 262.4ZM949.1 260 948.7 260.5 946.6 258.1 946.1 256.4 947 256.4 948 258.6 949.1 260ZM946.8 260.7 945.7 260.8 944 260.5 943.4 260.1 943.6 259 945.4 259.4 946.4 260 946.8 260.7ZM943.4 255.6 944.1 256.5 944.2 257 942 255.8 940.5 254.8 939.5 253.9 939.9 253.6 941.2 254.3 943.4 255.6ZM936.5 252.8 937.6 253.7 937 253.9 935.8 253.2 934.7 252.1 934.8 251.6 936.5 252.8ZM991.3 344.6 990.3 346.1 988.9 348 986.8 349.1 986.3 348.4 985.1 348 986.7 345.7 985.8 344.2 982.8 343 982.9 342 984.9 341.1 985.4 338.9 985.3 337.1 984.1 335.3 984.2 334.8 982.9 333.6 980.7 331.2 979.5 329.2 980.6 329 982.1 330.5 984.2 331.3 985 333.7 987 336.7 987.1 334.8 988.4 335.5 988.8 337.6 991 338.5 992.9 338.7 994.5 337.7 995.9 338 995.2 340.5 994.4 342.1 992.2 342 991.5 342.9 991.8 344.1 991.3 344.6ZM971.3 354.3 973.7 352.8 975.3 351.4 976.6 349.3 977.6 348.6 978 347.1 980 345.8 980.6 347 981.2 348.1 983.2 347 984 348.2 984 349.3 983 350.6 981.2 352.7 979.7 353.8 980.8 355.1 978.6 355.1 976.3 356.2 975.5 358 973.9 360.8 971.7 362.1 970.4 362.9 967.8 362.8 966 361.9 963 361.7 962.5 360.7 964 358.6 967.5 355.9 969.3 355.3 971.3 354.3ZM910.2 346.7 911.9 346.8 912.1 350.1 911.2 351.1 910.9 353.3 909.9 352.6 908 354.5 907.4 354.4 905.7 354.3 904 351.9 903.6 350.1 902 347.6 902.1 346.4 903.9 346.6 906.6 347.6 908.1 347.2 910.2 346.7ZM850.4 322.8 847.5 324.2 845.1 324.9 844.5 326.3 843.5 327.4 841.1 327.5 839.4 327.7 836.9 327.2 834.9 327.5 833 327.7 831.4 329.2 830.6 329 829.2 329.8 827.8 330.7 825.8 330.6 824 330.6 821 328.8 819.5 328.3 819.6 326.7 821 326.3 821.4 325.7 821.3 324.7 821.7 322.8 821.4 321.1 819.9 318.3 819.4 316.7 819.6 315.1 818.4 313.3 818.4 312.5 817.1 311.4 816.8 309.2 815.2 307 814.8 305.8 816 307 815.1 304.5 816.5 305.3 817.3 306.3 817.3 304.9 815.9 302.7 815.6 301.9 815 301 815.3 299.4 815.8 298.7 816.2 297.4 815.9 295.7 817.1 293.7 817.3 295.8 818.5 293.9 820.7 293 822.1 291.8 824.2 290.8 825.5 290.6 826.2 290.9 828.4 289.9 830.1 289.6 830.5 289 831.3 288.7 832.8 288.8 835.7 288 837.2 286.7 837.9 285.3 839.6 283.9 839.7 282.7 839.8 281.2 841.7 278.9 842.9 281.3 844.1 280.7 843.1 279.4 843.9 278.1 845.2 278.7 845.5 276.5 847 275.2 847.7 274.1 849.1 273.6 849.1 272.8 850.3 273.2 850.4 272.5 851.6 272.1 853 271.7 855 273 856.6 274.6 858.3 274.6 860.1 274.9 859.5 273.4 860.8 271.1 862.1 270.4 861.6 269.7 862.8 268.1 864.5 267.1 865.9 267.5 868.3 267 868.2 265.5 866.2 264.6 867.7 264.2 869.5 264.9 871 266 873.3 266.8 874.1 266.5 875.8 267.3 877.4 266.5 878.5 266.8 879.1 266.2 880.4 267.6 879.7 269.1 878.6 270.2 877.7 270.3 878 271.4 877.2 272.8 876.2 274.2 876.4 275 878.6 276.5 880.7 277.4 882.2 278.3 884.2 280 885 280 886.4 280.7 886.8 281.6 889.5 282.5 891.3 281.5 891.9 280.1 892.4 278.8 892.8 277.3 893.6 275.1 893.2 273.7 893.4 272.9 893.1 271.4 893.5 269.3 894 268.7 893.6 267.8 894.2 266.3 894.8 264.8 894.8 264 895.9 262.9 896.7 264.3 896.8 266 897.5 266.4 897.7 267.5 898.7 269 898.9 270.5 898.8 271.5 899.8 273.7 901.6 272.7 902.5 273.8 903.8 274.9 903.5 276.2 904.1 278.5 904.5 279.9 905.2 280.3 906 282.6 905.7 284.1 906.6 286 909.6 287.4 911.6 288.7 913.5 289.9 913.1 290.6 914.7 292.4 915.8 295.4 916.9 294.8 918 296 918.7 295.5 919.2 298.5 921.1 300.2 922.4 301.2 924.6 303.5 925.4 305.7 925.4 307.3 925.3 309 926.6 311.4 926.4 313.8 925.9 315.1 925.2 317.6 925.2 319.2 924.7 321.2 923.5 323.7 921.4 325.1 920.4 327.2 919.5 328.6 918.6 331 917.6 332.4 916.9 334.5 916.5 336.4 916.7 337.3 915.1 338.2 912 338.3 909.4 339.5 908.1 340.5 906.4 341.7 904.1 340.5 902.4 340 902.9 338.6 901.3 339.1 898.9 341.1 896.5 340.3 894.9 339.9 893.3 339.7 890.7 338.9 888.9 337.2 888.3 335.1 887.7 333.7 886.3 332.6 883.7 332.2 884.6 330.9 883.9 328.8 882.5 330.7 880.1 331.2 881.5 329.7 882 328.1 883 326.7 882.8 324.7 880.5 327.1 878.8 328 877.7 330.2 875.6 329.1 875.7 327.6 873.9 325.6 872.5 324.5 873 323.9 869.4 322.2 867.5 322.1 864.8 320.8 859.8 321.1 856.2 322 853.1 323 850.4 322.8ZM727.2 212.4 726.8 215.3 725.6 216.1 723.2 216.7 721.9 214.5 721.4 210.5 722.6 206 724.6 207.6 725.8 209.5 727.2 212.4ZM804.1 182.8 801.8 181.9 801.7 179.5 803.1 178.3 806.1 177.5 807.7 177.5 808.4 178.6 807.1 179.8 806.5 181.4 804.1 182.8ZM838.3 165.6 836.6 170 835.4 172.3 833.9 169.9 833.6 167.9 835.3 165.2 837.5 163 838.8 163.9 838.3 165.6ZM541 127.4 543.1 127.1 542.1 129.3 542.5 130.2 541.9 131.6 539.8 130.6 538.4 130.2 534.5 128.8 534.9 127.4 538.2 127.7 541 127.4ZM524.2 119.7 525.6 118.8 527.2 120.8 526.9 124.5 525.6 124.3 524.5 125.2 523.4 124.5 523.3 121.2 522.7 119.6 524.2 119.7ZM534.4 77.5 535.2 78.9 533.6 81.1 530.7 79.5 530.3 78.4 534.4 77.5ZM491.4 85 491.8 83.4 490 81.7 489.9 81.6 486.5 81.1 485.9 80.4 486.9 79.1 486 78.4 484.5 79.7 484.3 77 482.9 75.6 483.9 72.7 486.1 70.5 488.3 70.7 491.7 70.5 488.7 73.5 491.5 73.1 494.6 73.1 493.8 75.4 491.3 77.8 494.2 78 494.4 78.3 496.9 81.6 498.8 82 500.5 85.2 501.3 86.3 504.7 86.8 504.3 88.6 502.9 89.4 504 90.9 501.5 92.3 497.8 92.3 493.1 93 491.8 92.5 490 93.8 487.4 93.5 485.4 94.5 484 94 488 91.1 490.5 90.5 486.2 90 485.4 88.9 488.3 88 486.8 86.5 487.3 84.7 491.4 85ZM459.7 48.7 459.1 50.5 462.2 52.4 458.6 54.5 450.6 56.4 448.2 56.9 444.5 56.5 436.8 55.7 439.5 54.4 433.5 53.1 438.4 52.5 438.3 51.7 432.4 51.1 434.3 49.3 438.5 48.9 442.8 50.7 447.1 49.2 450.6 50 455.1 48.5 459.7 48.7ZM835.6 198 834.2 195.9 836.6 196 837.6 197 836.8 199.4 835.6 198ZM840.5 205.6 841.2 204.8 841.5 203.1 843 202.9 842.6 204.8 844.7 202.1 844.4 204.8 843.4 205.7 842.5 207.4 841.7 208.2 839.9 206.3 840.5 205.6ZM851 209.9 851.3 211.8 851.5 213.3 850.5 215.9 849.5 213 848.2 214.5 849.1 216.5 848.3 217.8 845.1 216.2 844.3 214.2 845.1 212.9 843.4 211.5 842.5 212.7 841.2 212.6 839.1 214.1 838.7 213.3 839.8 211 841.5 210.2 843 209.2 844 210.4 846.1 209.7 846.6 208.4 848.5 208.3 848.4 206.2 850.6 207.5 850.8 208.9 851 209.9ZM829.2 207.4 825.5 210.1 826.8 208.1 828.8 206.4 830.5 204.5 832 201.7 832.5 204 830.6 205.5 829.2 207.4ZM839.8 182.7 839.4 183.8 840.3 185.8 839.6 188.1 837.9 189.1 837.5 191.3 838.1 193.5 839.6 193.8 840.8 193.5 844.3 195 844 196.5 844.9 197.2 844.7 198.5 842.5 197.1 841.5 195.7 840.8 196.7 839 195 836.5 195.4 835.1 194.8 835.2 193.7 836.1 193 835.3 192.3 834.9 193.3 833.5 191.7 833.1 190.5 833 187.9 834.1 188.8 834.4 184.4 835.3 181.9 837 181.9 838.7 182.7 839.6 182 839.8 182.7ZM839 201.6 838.6 200.3 840.2 201.1 842 201.1 841.9 202.3 840.7 203.5 838.9 204.3 838.8 203 839 201.6ZM848.6 199.5 849.4 202.6 847.3 201.9 847.3 202.8 848 204.5 846.7 205.2 846.6 203.2 845.7 203.1 845.3 201.4 846.9 201.6 846.9 200.5 845.2 198.4 847.8 198.5 848.6 199.5ZM894.1 124.5 891.6 127.3 891.6 130.1 890.6 132.4 891 133.8 889.6 135.7 886 137 881.2 137.2 877.2 140.4 875.3 139.3 875.2 137.2 870.4 137.8 867.1 139.1 863.8 139.2 866.7 141.2 864.8 146 863 147.1 861.7 146 862.4 143.5 860.6 142.7 859.5 140.8 862.1 140 863.5 138.2 866.3 136.8 868.4 134.9 873.9 134.1 876.9 134.6 879.8 129.7 881.6 131 885.7 128.2 887.3 127.2 889 123.8 888.6 120.6 889.7 118.9 892.7 118.4 894.2 122.2 894.1 124.5ZM901.7 111.2 903.7 110 904.3 113.1 900.2 113.9 897.7 116.7 893.4 114.8 891.8 117.8 888.8 117.8 888.4 115.1 889.8 112.9 892.7 112.8 893.5 109 894.4 106.8 897.6 109.7 899.7 110.6 901.7 111.2ZM867.7 140.4 869.2 138.7 870.8 139 872 137.9 874 138.5 874.3 139.4 872.8 141.1 871.6 140.2 870.2 140.8 869.5 142.5 867.7 141.7 867.7 140.4ZM590.9 135.7 591.1 135.7 591.5 135 593.5 135.1 596 134.2 594.2 135.4 594.4 135.9 594.5 136.2 591.6 137.3 590.2 136.9 589.6 135.8 590.9 135.7ZM328.7 203.4 330.3 203.1 330.8 203.2 330.7 205.2 328.4 205.5 327.9 205.3 328.7 204.5 328.7 203.4Z"/> <defs><clipPath id="map-land-clip"><use href="#map-land-shape"/></clipPath><filter id="map-night-soft" x="-5%" y="-5%" width="110%" height="110%"><feGaussianBlur stdDeviation="5"/></filter><filter id="map-glow" x="-100%" y="-100%" width="300%" height="300%"><feGaussianBlur stdDeviation="2.2"/></filter><mask id="map-lights-mask" maskUnits="userSpaceOnUse" x="0" y="0" width="1000" height="394.4"><g class="map-night"><g filter="url(#map-night-soft)"><path class="map-night-shape" fill="#fff"/></g></g></mask></defs> <g><g class="map-night" aria-hidden="true"><g filter="url(#map-night-soft)"><rect class="map-night-fallback" x="-1000" y="-20" width="500" height="435"/><rect class="map-night-fallback" x="0" y="-20" width="500" height="435"/><rect class="map-night-fallback" x="1000" y="-20" width="500" height="435"/><path class="map-night-shape"/></g></g></g> <g class="map-lights" aria-hidden="true" mask="url(#map-lights-mask)"></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="158.0" cy="96.4" r="10.8" style="animation-delay:-4.74s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-4.74s" cx=" 158.0" cy=" 96.4" r=" 10.8" tabindex="0" role="img" data-city="Vancouver" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Vancouver, Canada"> <title>Vancouver, Canada</title> </circle> <g transform="translate(158.0 96.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-4.74s"/></g> <g transform="translate(158.0 96.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-4.74s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="171.6" cy="138.7" r="10.8" style="animation-delay:-5.15s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-5.15s" cx=" 171.6" cy=" 138.7" r=" 10.8" tabindex="0" role="img" data-city="Los Angeles" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Los Angeles, United States"> <title>Los Angeles, United States</title> </circle> <g transform="translate(171.6 138.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-5.15s"/></g> <g transform="translate(171.6 138.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-5.15s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="174.6" cy="142.4" r="10.8" style="animation-delay:-5.24s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-5.24s" cx=" 174.6" cy=" 142.4" r=" 10.8" tabindex="0" role="img" data-city="San Diego" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="San Diego, United States"> <title>San Diego, United States</title> </circle> <g transform="translate(174.6 142.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-5.24s"/></g> <g transform="translate(174.6 142.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-5.24s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="183.1" cy="91.5" r="7.8" style="animation-delay:-5.49s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-5.49s" cx=" 183.1" cy=" 91.5" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="Calgary" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Calgary, Canada"> <title>Calgary, Canada</title> </circle> <g transform="translate(183.1 91.5)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-5.49s"/></g> <g transform="translate(183.1 91.5)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-5.49s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="157.3" cy="98.8" r="7.8" style="animation-delay:-4.72s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-4.72s" cx=" 157.3" cy=" 98.8" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="Victoria" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Victoria, Canada"> <title>Victoria, Canada</title> </circle> <g transform="translate(157.3 98.8)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-4.72s"/></g> <g transform="translate(157.3 98.8)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-4.72s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="279.5" cy="112.1" r="7.8" style="animation-delay:-8.38s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-8.38s" cx=" 279.5" cy=" 112.1" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="Toronto" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Toronto, Canada"> <title>Toronto, Canada</title> </circle> <g transform="translate(279.5 112.1)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-8.38s"/></g> <g transform="translate(279.5 112.1)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-8.38s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="159.2" cy="106.9" r="7.8" style="animation-delay:-4.78s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-4.78s" cx=" 159.2" cy=" 106.9" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="Portland" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Portland, United States"> <title>Portland, United States</title> </circle> <g transform="translate(159.2 106.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-4.78s"/></g> <g transform="translate(159.2 106.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-4.78s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="160.2" cy="101.1" r="7.8" style="animation-delay:-4.81s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-4.81s" cx=" 160.2" cy=" 101.1" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="Seattle" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Seattle, United States"> <title>Seattle, United States</title> </circle> <g transform="translate(160.2 101.1)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-4.81s"/></g> <g transform="translate(160.2 101.1)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-4.81s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="159.9" cy="128.4" r="7.8" style="animation-delay:-4.80s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-4.80s" cx=" 159.9" cy=" 128.4" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="San Francisco" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="San Francisco, United States"> <title>San Francisco, United States</title> </circle> <g transform="translate(159.9 128.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-4.80s"/></g> <g transform="translate(159.9 128.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-4.80s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="294.4" cy="120.2" r="7.8" style="animation-delay:-8.83s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-8.83s" cx=" 294.4" cy=" 120.2" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="New York" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="New York, United States"> <title>New York, United States</title> </circle> <g transform="translate(294.4 120.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-8.83s"/></g> <g transform="translate(294.4 120.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-8.83s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="920.0" cy="327.4" r="7.8" style="animation-delay:-27.60s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-27.60s" cx=" 920.0" cy=" 327.4" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="Sydney" data-code="AU" data-country-name="Australia" aria-label="Sydney, Australia"> <title>Sydney, Australia</title> </circle> <g transform="translate(920.0 327.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-27.60s"/></g> <g transform="translate(920.0 327.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-27.60s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="302.6" cy="115.7" r="7.8" style="animation-delay:-9.08s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-9.08s" cx=" 302.6" cy=" 115.7" r=" 7.8" tabindex="0" role="img" data-city="Boston" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Boston, United States"> <title>Boston, United States</title> </circle> <g transform="translate(302.6 115.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-9.08s"/></g> <g transform="translate(302.6 115.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-9.08s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="295.6" cy="106.9" r="5.4" style="animation-delay:-8.87s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-8.87s" cx=" 295.6" cy=" 106.9" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Montreal" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Montreal, Canada"> <title>Montreal, Canada</title> </circle> <g transform="translate(295.6 106.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-8.87s"/></g> <g transform="translate(295.6 106.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-8.87s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="228.5" cy="149.2" r="5.4" style="animation-delay:-6.85s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-6.85s" cx=" 228.5" cy=" 149.2" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Austin" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Austin, United States"> <title>Austin, United States</title> </circle> <g transform="translate(228.5 149.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-6.85s"/></g> <g transform="translate(228.5 149.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-6.85s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="256.6" cy="117.0" r="5.4" style="animation-delay:-7.70s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-7.70s" cx=" 256.6" cy=" 117.0" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Chicago" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Chicago, United States"> <title>Chicago, United States</title> </circle> <g transform="translate(256.6 117.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-7.70s"/></g> <g transform="translate(256.6 117.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-7.70s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="289.7" cy="107.2" r="5.4" style="animation-delay:-8.69s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-8.69s" cx=" 289.7" cy=" 107.2" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Ottawa" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Ottawa, Canada"> <title>Ottawa, Canada</title> </circle> <g transform="translate(289.7 107.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-8.69s"/></g> <g transform="translate(289.7 107.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-8.69s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="499.6" cy="90.2" r="5.4" style="animation-delay:-14.99s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-14.99s" cx=" 499.6" cy=" 90.2" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="London" data-code="GB" data-country-name="United Kingdom" aria-label="London, United Kingdom"> <title>London, United Kingdom</title> </circle> <g transform="translate(499.6 90.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-14.99s"/></g> <g transform="translate(499.6 90.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-14.99s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="715.5" cy="197.3" r="5.4" style="animation-delay:-21.47s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-21.47s" cx=" 715.5" cy=" 197.3" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Bengaluru" data-code="IN" data-country-name="India" aria-label="Bengaluru, India"> <title>Bengaluru, India</title> </circle> <g transform="translate(715.5 197.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-21.47s"/></g> <g transform="translate(715.5 197.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-21.47s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="184.8" cy="84.6" r="5.4" style="animation-delay:-5.54s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-5.54s" cx=" 184.8" cy=" 84.6" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Edmonton" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Edmonton, Canada"> <title>Edmonton, Canada</title> </circle> <g transform="translate(184.8 84.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-5.54s"/></g> <g transform="translate(184.8 84.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-5.54s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="323.4" cy="109.3" r="5.4" style="animation-delay:-9.70s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-9.70s" cx=" 323.4" cy=" 109.3" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Halifax" data-code="CA" data-country-name="Canada" aria-label="Halifax, Canada"> <title>Halifax, Canada</title> </circle> <g transform="translate(323.4 109.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-9.70s"/></g> <g transform="translate(323.4 109.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-9.70s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="902.7" cy="338.3" r="5.4" style="animation-delay:-27.08s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-27.08s" cx=" 902.7" cy=" 338.3" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Melbourne" data-code="AU" data-country-name="Australia" aria-label="Melbourne, Australia"> <title>Melbourne, Australia</title> </circle> <g transform="translate(902.7 338.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-27.08s"/></g> <g transform="translate(902.7 338.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-27.08s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="491.1" cy="77.9" r="5.4" style="animation-delay:-14.73s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-14.73s" cx=" 491.1" cy=" 77.9" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Edinburgh" data-code="GB" data-country-name="United Kingdom" aria-label="Edinburgh, United Kingdom"> <title>Edinburgh, United Kingdom</title> </circle> <g transform="translate(491.1 77.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-14.73s"/></g> <g transform="translate(491.1 77.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-14.73s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="224.6" cy="179.3" r="5.4" style="animation-delay:-6.74s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-6.74s" cx=" 224.6" cy=" 179.3" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Mexico City" data-code="MX" data-country-name="Mexico" aria-label="Mexico City, Mexico"> <title>Mexico City, Mexico</title> </circle> <g transform="translate(224.6 179.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-6.74s"/></g> <g transform="translate(224.6 179.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-6.74s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="537.2" cy="87.4" r="5.4" style="animation-delay:-16.12s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-16.12s" cx=" 537.2" cy=" 87.4" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Berlin" data-code="DE" data-country-name="Germany" aria-label="Berlin, Germany"> <title>Berlin, Germany</title> </circle> <g transform="translate(537.2 87.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-16.12s"/></g> <g transform="translate(537.2 87.4)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-16.12s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="532.2" cy="99.6" r="5.4" style="animation-delay:-15.96s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-15.96s" cx=" 532.2" cy=" 99.6" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Munich" data-code="DE" data-country-name="Germany" aria-label="Munich, Germany"> <title>Munich, Germany</title> </circle> <g transform="translate(532.2 99.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-15.96s"/></g> <g transform="translate(532.2 99.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-15.96s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="506.0" cy="118.3" r="5.4" style="animation-delay:-15.18s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-15.18s" cx=" 506.0" cy=" 118.3" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Barcelona" data-code="ES" data-country-name="Spain" aria-label="Barcelona, Spain"> <title>Barcelona, Spain</title> </circle> <g transform="translate(506.0 118.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-15.18s"/></g> <g transform="translate(506.0 118.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-15.18s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="506.5" cy="97.6" r="5.4" style="animation-delay:-15.20s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-15.20s" cx=" 506.5" cy=" 97.6" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Paris" data-code="FR" data-country-name="France" aria-label="Paris, France"> <title>Paris, France</title> </circle> <g transform="translate(506.5 97.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-15.20s"/></g> <g transform="translate(506.5 97.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-15.20s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="493.8" cy="84.8" r="5.4" style="animation-delay:-14.81s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-14.81s" cx=" 493.8" cy=" 84.8" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Manchester" data-code="GB" data-country-name="United Kingdom" aria-label="Manchester, United Kingdom"> <title>Manchester, United Kingdom</title> </circle> <g transform="translate(493.8 84.8)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-14.81s"/></g> <g transform="translate(493.8 84.8)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-14.81s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="876.4" cy="137.0" r="5.4" style="animation-delay:-26.29s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-26.29s" cx=" 876.4" cy=" 137.0" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Osaka" data-code="JP" data-country-name="Japan" aria-label="Osaka, Japan"> <title>Osaka, Japan</title> </circle> <g transform="translate(876.4 137.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-26.29s"/></g> <g transform="translate(876.4 137.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-26.29s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="888.0" cy="134.2" r="5.4" style="animation-delay:-26.64s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-26.64s" cx=" 888.0" cy=" 134.2" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Tokyo" data-code="JP" data-country-name="Japan" aria-label="Tokyo, Japan"> <title>Tokyo, Japan</title> </circle> <g transform="translate(888.0 134.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-26.64s"/></g> <g transform="translate(888.0 134.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-26.64s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="985.4" cy="335.7" r="5.4" style="animation-delay:-29.56s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-29.56s" cx=" 985.4" cy=" 335.7" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Auckland" data-code="NZ" data-country-name="New Zealand" aria-label="Auckland, New Zealand"> <title>Auckland, New Zealand</title> </circle> <g transform="translate(985.4 335.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-29.56s"/></g> <g transform="translate(985.4 335.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-29.56s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="550.2" cy="68.5" r="5.4" style="animation-delay:-16.51s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-16.51s" cx=" 550.2" cy=" 68.5" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Stockholm" data-code="SE" data-country-name="Sweden" aria-label="Stockholm, Sweden"> <title>Stockholm, Sweden</title> </circle> <g transform="translate(550.2 68.5)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-16.51s"/></g> <g transform="translate(550.2 68.5)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-16.51s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="925.1" cy="309.6" r="5.4" style="animation-delay:-27.75s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-27.75s" cx=" 925.1" cy=" 309.6" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Brisbane" data-code="AU" data-country-name="Australia" aria-label="Brisbane, Australia"> <title>Brisbane, Australia</title> </circle> <g transform="translate(925.1 309.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-27.75s"/></g> <g transform="translate(925.1 309.6)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-27.75s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="525.5" cy="107.0" r="5.4" style="animation-delay:-15.77s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-15.77s" cx=" 525.5" cy=" 107.0" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Milan" data-code="IT" data-country-name="Italy" aria-label="Milan, Italy"> <title>Milan, Italy</title> </circle> <g transform="translate(525.5 107.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-15.77s"/></g> <g transform="translate(525.5 107.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-15.77s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="852.7" cy="129.0" r="5.4" style="animation-delay:-25.58s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-25.58s" cx=" 852.7" cy=" 129.0" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Seoul" data-code="KR" data-country-name="South Korea" aria-label="Seoul, South Korea"> <title>Seoul, South Korea</title> </circle> <g transform="translate(852.7 129.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-25.58s"/></g> <g transform="translate(852.7 129.0)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-25.58s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="529.9" cy="66.9" r="5.4" style="animation-delay:-15.90s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-15.90s" cx=" 529.9" cy=" 66.9" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Oslo" data-code="NO" data-country-name="Norway" aria-label="Oslo, Norway"> <title>Oslo, Norway</title> </circle> <g transform="translate(529.9 66.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-15.90s"/></g> <g transform="translate(529.9 66.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-15.90s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="551.2" cy="327.5" r="5.4" style="animation-delay:-16.54s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-16.54s" cx=" 551.2" cy=" 327.5" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Cape Town" data-code="ZA" data-country-name="South Africa" aria-label="Cape Town, South Africa"> <title>Cape Town, South Africa</title> </circle> <g transform="translate(551.2 327.5)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-16.54s"/></g> <g transform="translate(551.2 327.5)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-16.54s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="370.5" cy="298.7" r="5.4" style="animation-delay:-11.11s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-11.11s" cx=" 370.5" cy=" 298.7" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="São Paulo" data-code="BR" data-country-name="Brazil" aria-label="São Paulo, Brazil"> <title>São Paulo, Brazil</title> </circle> <g transform="translate(370.5 298.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-11.11s"/></g> <g transform="translate(370.5 298.7)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-11.11s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="509.4" cy="215.2" r="5.4" style="animation-delay:-15.28s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-15.28s" cx=" 509.4" cy=" 215.2" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Lagos" data-code="NG" data-country-name="Nigeria" aria-label="Lagos, Nigeria"> <title>Lagos, Nigeria</title> </circle> <g transform="translate(509.4 215.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-15.28s"/></g> <g transform="translate(509.4 215.2)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-15.28s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="513.6" cy="87.9" r="5.4" style="animation-delay:-15.41s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-15.41s" cx=" 513.6" cy=" 87.9" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Amsterdam" data-code="NL" data-country-name="Netherlands" aria-label="Amsterdam, Netherlands"> <title>Amsterdam, Netherlands</title> </circle> <g transform="translate(513.6 87.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-15.41s"/></g> <g transform="translate(513.6 87.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-15.41s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="686.1" cy="164.3" r="5.4" style="animation-delay:-20.58s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-20.58s" cx=" 686.1" cy=" 164.3" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Karachi" data-code="PK" data-country-name="Pakistan" aria-label="Karachi, Pakistan"> <title>Karachi, Pakistan</title> </circle> <g transform="translate(686.1 164.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-20.58s"/></g> <g transform="translate(686.1 164.3)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-20.58s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="208.4" cy="122.9" r="5.4" style="animation-delay:-6.25s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-6.25s" cx=" 208.4" cy=" 122.9" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Denver" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Denver, United States"> <title>Denver, United States</title> </circle> <g transform="translate(208.4 122.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-6.25s"/></g> <g transform="translate(208.4 122.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-6.25s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="277.2" cy="161.8" r="5.4" style="animation-delay:-8.32s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-8.32s" cx=" 277.2" cy=" 161.8" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Miami" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Miami, United States"> <title>Miami, United States</title> </circle> <g transform="translate(277.2 161.8)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-8.32s"/></g> <g transform="translate(277.2 161.8)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-8.32s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> <circle class="map-pulse" aria-hidden="true" cx="281.6" cy="133.9" r="5.4" style="animation-delay:-8.45s"/> <circle class="map-dot" style="animation-delay:-8.45s" cx=" 281.6" cy=" 133.9" r=" 5.4" tabindex="0" role="img" data-city="Raleigh" data-code="US" data-country-name="United States" aria-label="Raleigh, United States"> <title>Raleigh, United States</title> </circle> <g transform="translate(281.6 133.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><path class="map-bolt" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z" style="animation-delay:-8.45s"/></g> <g transform="translate(281.6 133.9)" aria-hidden="true" pointer-events="none"><g class="map-check" style="animation-delay:-8.45s"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></g></g> </svg> <p class="map-legend map-legend-key" title="Charging means cars are plugged in (local 6pm to 8am); the bolt marks a check in and the check mark a check out"> <span class="map-legend-item"><i class="map-legend-dot map-legend-ready"></i>Ready</span> <span class="map-legend-item"><i class="map-legend-dot map-legend-busy"></i>Charging</span> <span class="map-legend-item"><svg class="map-legend-icon" viewBox="-14 -14 28 28" aria-hidden="true"><path class="map-bolt-legend" d="M3.6 -12.6 L-5.4 1.8 H-0.7 L-3.6 12.6 L5.8 -2.5 H1.1 Z"/></svg>Check in</span> <span class="map-legend-item"><svg class="map-legend-icon" viewBox="-10 -10 20 20" aria-hidden="true"><circle class="map-check-disc" r="7.5"/><path class="map-check-mark" d="M-3.6 0.4 L-1 3.1 L3.8 -2.6"/></svg>Check out</span> </p> </div> </div> <div class="map-times" aria-hidden="true"> <span class="map-time" data-tz="America/Los_Angeles" style="left:17.2%"><svg class="map-time-clock" viewBox="0 0 24 24" aria-hidden="true"><circle class="map-time-face" cx="12" cy="12" r="10.5"/><path class="map-time-hour" d="M12 12V7.2"/><path class="map-time-minute" d="M12 12V4.6"/></svg><b>Los Angeles</b></span> <span class="map-time" data-tz="America/Sao_Paulo" style="left:37.0%"><svg class="map-time-clock" viewBox="0 0 24 24" aria-hidden="true"><circle class="map-time-face" cx="12" cy="12" r="10.5"/><path class="map-time-hour" d="M12 12V7.2"/><path class="map-time-minute" d="M12 12V4.6"/></svg><b>São Paulo</b></span> <span class="map-time" data-tz="Europe/London" style="left:50.0%"><svg class="map-time-clock" viewBox="0 0 24 24" aria-hidden="true"><circle class="map-time-face" cx="12" cy="12" r="10.5"/><path class="map-time-hour" d="M12 12V7.2"/><path class="map-time-minute" d="M12 12V4.6"/></svg><b>London</b></span> <span class="map-time" data-tz="Asia/Dubai" style="left:65.4%"><svg class="map-time-clock" viewBox="0 0 24 24" aria-hidden="true"><circle class="map-time-face" cx="12" cy="12" r="10.5"/><path class="map-time-hour" d="M12 12V7.2"/><path class="map-time-minute" d="M12 12V4.6"/></svg><b>Dubai</b></span> <span class="map-time" data-tz="Asia/Tokyo" style="left:88.8%"><svg class="map-time-clock" viewBox="0 0 24 24" aria-hidden="true"><circle class="map-time-face" cx="12" cy="12" r="10.5"/><path class="map-time-hour" d="M12 12V7.2"/><path class="map-time-minute" d="M12 12V4.6"/></svg><b>Tokyo</b></span> </div> <span class="map-clock-sync" aria-hidden="true"></span> <div class="map-tooltip" role="status" hidden></div> </figure> <div style="margin:1.5rem 0;padding:.7rem 1.1rem;border:2px solid #d97706;border-radius:.75rem;background:rgba(217,119,6,.08);">⚠️ <strong>Техническая часть впереди.</strong> Не по душе? <a href="#rust">Перейти к Rust →</a></div> <p>Это один SVG-рисунок. Браузер выполняет большую часть анимаций с помощью CSS, а небольшой скрипт обрабатывает остальное.</p> <p>В его пользу: отсутствует этап сборки, поэтому достаточно шаблона Hugo. Это вектор, поэтому изображение остаётся чётким при любом размере. Все 44 точки доступны с клавиатуры, каждая снабжена меткой для экранных читалок. И несколько слов переведены на все наши языки.</p> <p>Цена — вес на странице. Разметка карты занимает около 107 КБ (около 30 КБ в сжатом виде), а при работе содержит около 670 элементов и примерно 200 CSS-анимаций. Логику также сложно тестировать: тайминги заданы внутри CSS keyframes и скрипта на странице, поэтому единственный способ проверить — просто посмотреть.</p> <h2 id="rust">2. Rust и WebAssembly</h2> <p><strong>Проще говоря:</strong> Rust — это язык программирования, известный своей скоростью и способностью находить множество ошибок до того, как программа запустится. Здесь мы написали «мозг» карты на Rust, упаковали его в компактную форму, которую браузеры могут запускать (называемую WebAssembly), и позволили ему самостоятельно рисовать всю карту, как художнику, который многократно перерисовывает одно и то же полотно каждую секунду. Для вас это выглядит одинаково.</p> <figure class="rs-world-map"> <canvas id="rs-map-canvas" role="img" aria-label="World map of places where EVnSteven is used (Rust)"></canvas> <div id="rs-map-tip" class="rs-map-tip" role="status" hidden></div> <noscript>The map needs JavaScript.</noscript> </figure> <div style="margin:1.5rem 0;padding:.7rem 1.1rem;border:2px solid #d97706;border-radius:.75rem;background:rgba(217,119,6,.08);">⚠️ <strong>Техническая часть впереди.</strong> Не по душе? <a href="#flutter">Перейти к Flutter →</a></div> <p>Вся карта рисуется на одном холсте с помощью Rust, скомпилированного в WebAssembly. Код на Rust отвечает за всё поведение карты и перерисовывает всё каждый кадр.</p> <p>Нам понравилось, что логика — это чистый Rust без ничего из браузера: математика для определения расположения объектов и времени их изменений, а также парсер, который читает контур земли. В нём 13 тестов, которые выполняются за доли секунды, и если цикл времени неверен, тест не проходит, вместо того чтобы кто-то заметил, что что-то выглядит странно. Около трети из примерно 1070 строк Rust — это ядро с тестами; остальное рисует на холсте и обрабатывает события мыши.</p> <p>В итоге страница получается очень лёгкой: один элемент canvas. Но загрузка больше. Скомпилированный модуль занимает около 254 КБ (около 92 КБ в сжатом виде) плюс около 28 КБ JavaScript-клея, который генерирует инструмент сборки. И есть издержки, которые мы ощущаем при работе с этим:</p> <ul> <li><strong>Инструментарий.</strong> Для сборки требуется Rust, цель WebAssembly и командная утилита, версия которой должна точно совпадать с версией библиотеки. Наш скрипт сборки сначала запускает тесты и останавливается, если один из них не проходит.</li> <li><strong>Нет доступа с клавиатуры или экранного диктора к отдельным городам.</strong> Canvas — это изображение. Версия SVG с 44 доступными для фокуса точками исчезла.</li> <li><strong>Только английский язык.</strong> Надписи встроены в программу.</li> <li><strong>Размытие.</strong> Мягкий край тени использует фильтр размытия canvas, который не поддерживается всеми браузерами. Мы не тестировали Safari, где край может выглядеть жестким.</li> </ul> <h2 id="flutter">3. Flutter</h2> <p><strong>Простыми словами:</strong> Flutter — это набор инструментов от Google для создания приложений, которые работают на телефонах, компьютерах и в интернете из одного набора кода. Он не использует собственные строительные блоки веб-страницы. Он рисует всё сам. Здесь карта — это небольшое приложение, показанное внутри этой страницы, тот же набор инструментов, который используется в нашем <a href="https://evnsteven.app/ev-charger-calculator/" >калькуляторе зарядки</a>.</p> <div class="fl-wrap"> <iframe class="fl-world-map" src="https://evnsteven.app/apps/world_map/" title="World map of places where EVnSteven is used (Flutter)" loading="lazy"></iframe> </div> <div style="margin:1.5rem 0;padding:.7rem 1.1rem;border:2px solid #d97706;border-radius:.75rem;background:rgba(217,119,6,.08);">⚠️ <strong>Техническая часть впереди.</strong> Не ваше? <a href="#what-we-found">Перейти к результатам →</a></div> <p>Карта рисуется с помощью кастомного рисовальщика и показывается здесь в рамке. Flutter также может создавать приложения для телефонов и настольных компьютеров из того же кода, что является его главным аргументом: написать карту один раз, запускать в нескольких местах.</p> <p>Это та же логика, что и у Rust map, портированная на Dart, с 11 тестами. Около 1100 строк кода, включая тесты. Flutter передаёт каждый город экранным читалкам как кнопку с меткой, чего нет в версии на canvas (мы не проверяли, насколько хорошо это работает с реальной экранной читалкой). Это также самый большой загрузочный файл: приложение весит около 1,8 МБ (около 535 КБ в сжатом виде). Движок рисования Flutter загружается отдельно, но сайт уже делит одну копию с калькулятором, так что посетитель, который открыл калькулятор, не загружает его повторно. Текст задан шрифтом сайта Merriweather, который браузер загружает во время выполнения.</p> <h2 id="what-we-found">Что мы обнаружили</h2> <table> <thead> <tr> <th></th> <th>SVG + CSS + JS</th> <th>Rust + WebAssembly</th> <th>Flutter</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td>Загрузка для карты</td> <td>около 107 КБ, в странице</td> <td>около 254 КБ модуль + 28 КБ связующего кода</td> <td>около 1,8 МБ приложение (движок рисования общий)</td> </tr> <tr> <td>Элементы на странице</td> <td>около 670, с примерно 200 CSS-анимациями</td> <td>1 canvas</td> <td>1 фрейм</td> </tr> <tr> <td>Тесты логики</td> <td>отсутствуют</td> <td>13, нативные</td> <td>11, нативные</td> </tr> <tr> <td>Города доступны с клавиатуры</td> <td>да, все 44</td> <td>нет</td> <td>доступны экранным читалкам (не тестировалось)</td> </tr> <tr> <td>Переведено</td> <td>да</td> <td>нет, только на английском</td> <td>нет, только на английском</td> </tr> <tr> <td>Остаётся чётким при любом увеличении</td> <td>да (вектор)</td> <td>перерисовывается под плотность пикселей экрана</td> <td>перерисовывается под плотность пикселей экрана</td> </tr> <tr> <td>Что требуется для сборки</td> <td>ничего</td> <td>Rust toolchain, соответствующая версия инструментов</td> <td>Flutter SDK</td> </tr> </tbody> </table> <p>Ещё одна заметка о скорости. В нашей проверке SVG карта и Rust карта обе работали с частотой обновления экрана (около 120 кадров в секунду на тестовом дисплее), поэтому частота кадров их не отличала. Мы не измеряли частоту кадров Flutter и не измеряли расход батареи или процессора, поэтому не можем сказать, какой вариант легче для телефона.</p> <h2 id="вещи-которые-нас-удивили">Вещи, которые нас удивили</h2> <p><strong>Некоторые детали легко сделать неправильно.</strong> Наши первые клоны рисовали ключ и часы с фиксированным размером на карте, поэтому они уменьшались на маленьких экранах и выглядели крошечными по сравнению с оригиналом. Оригинал задаёт их размер в собственной единице шрифта страницы (<code>rem</code>, которая меняется с шириной экрана). Теперь клоны считывают этот размер со страницы. Часы тоже отличаются: стрелки оригинала двигаются шагами по 15 минут, а в версиях на Rust и Flutter они вращаются непрерывно.</p> <p><strong>Часовые пояса не были встроены.</strong> Ни Rust, скомпилированный в WebAssembly, ни Dart не содержат базы данных часовых поясов с информацией о &ldquo;Asia/Dubai&rdquo;. Оба запрашивают эту информацию у браузера через встроенный сервис <code>Intl</code>, который также правильно учитывает переход на летнее время.</p> <p><strong>Все три используют одни и те же входные данные.</strong> Карты на Rust и Flutter считывают список городов и контур суши со страницы, на которой находятся, те же данные, что использует SVG-карта. Измените город — изменятся все три. Это также означает, что карты могут работать только на странице, которая их предоставляет.</p> <p><strong>Flutter web запоминает.</strong> Flutter web устанавливает собственный кэш, поэтому после пересборки мы продолжали видеть старую версию, пока не очистили кэш.</p> <h2 id="наш-вывод">Наш вывод</h2> <p>SVG-карта остаётся на главной странице. Для рисунка такого размера она самая лёгкая, доступная, переведённая и не требует сборки. Rust — более интересный претендент: если когда-нибудь понадобится доказать правильность логики карты или выполнить тяжёлые вычисления в браузере, проверенное ядро на Rust — хороший способ это сделать. Flutter имеет смысл, если карта когда-нибудь должна жить внутри Flutter-приложения.</p> <p>Эксперимент не обязательно должен менять продукт, чтобы быть полезным. В итоге мы получили более ясное представление о стоимости каждого подхода, проверенное описание поведения карты и страницу, где вы можете увидеть все три версии сами.</p> <h2 id="also-building">Что наши основатели создают дальше</h2> <p>Стабильная платформа оставляет время для других идей. Помимо EVnSteven, наши основатели работают над следующими проектами:</p> <a class="project-card" href="https://kimem.et/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -6s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/kimem.svg" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Служба вызова такси, скоро запуск</span> <span class="project-card__title">Kimem<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Служба вызова такси для Бахир-Дара, Эфиопия, от основателя Меконнена Алему. Пассажиры видят предварительную стоимость поездки перед заказом, наблюдают на карте приближение ближайшего водителя и оплачивают поездку наличными по счетчику в конце поездки.</span> </span> </a> <a class="project-card" href="https://david-williston.github.io/straycats/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -8s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/straycats.webp" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Некоммерческий, с открытым исходным кодом</span> <span class="project-card__title">StrayCats<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Проект от Дэвида, чтобы помочь людям, которые заботятся о уличных кошках, бродячих кошках или любых кошках, даже если эта кошка случайно оказалась собакой. Пока что это только идея, приложения ещё нет, и Дэвид будет рад вашим идеям и отзывам. Посвящается Саибо, 2010–2026.</span> </span> </a> <a class="project-card" href="https://effectivo-app.web.app/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="--glint-delay: -10s"> <span class="project-card__thumb"><img src="https://evnsteven.app/images/projects/effectivo.webp" alt="" loading="lazy" decoding="async"></span> <span class="project-card__body"><span class="project-card__tag">Отслеживание наличных, бесплатно, скоро запуск</span> <span class="project-card__title">Effectivo<span aria-hidden="true" class="project-card__arrow"> ↗</span><span class="project-card__sr"> (opens in a new tab)</span></span> <span class="project-card__text"> Несовершённый учёт с изюминкой, для тех, кто пользуется наличными. Записывайте покупку в несколько касаний, считайте, что у вас в кошельке, и смотрите назад, что было того стоит. Изюминка в том, что каждый, кто продолжает использовать наличные, помогает сохранить их для всех остальных. Бесплатно и без рекламы, скоро на Android и iPhone, сейчас доступна бета-версия и веб-демо.</span> </span> </a> https://evnsteven.app/ru/articles/the-infrastructure-of-distrust/Mon, 26 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/the-infrastructure-of-distrust/<p><img src="https://evnsteven.app/images/the-infrastructure-of-distrust.webp" alt="Инфраструктура недоверия"></p><p>Когда я начал создавать EVnSteven, я подошёл к проблеме с основ: как снизить стоимость зарядки электромобилей до уровня, близкого к реальной стоимости электроэнергии?</p> <p>Для меня абсурдно платить $0.32 за кВт·ч электроэнергии, которая стоит $0.08. Это наценка в 300%.</p> <p>Физика здесь удивительно проста. Зарядка уровней 1 и 2 при нормальных условиях происходит примерно с постоянной мощностью, поэтому потребление энергии можно оценить как функцию времени:</p> <p><strong>Энергия (кВт·ч) = Мощность (кВт) × Время (часы)</strong></p> <p>Мощность зарядки, конечно, может варьироваться. Автомобили уменьшают скорость зарядки, батареи достигают полной ёмкости, а условия окружающей среды влияют на производительность. Но для обычной домашней зарядки оценка на основе времени может быть достаточно точной для практического распределения затрат.</p> <p>Поэтому я поставил под вопрос всю архитектуру и начал удалять лишнее.</p> <div style="margin:2rem 0;padding:1rem 1.5rem;border:2px solid #dc2626;border-radius:.75rem;background:rgba(220,38,38,.07);"> <ul style="list-style:none;margin:0;padding:0;"> <li style="display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:1rem;padding:.6rem 0;border-top:1px solid rgba(128,128,128,.25);"><span style="font-weight:600;font-size:1.05rem;"><span style="color:#dc2626;font-weight:800;margin-right:.6rem;">✕</span>Специализированное измерительное оборудование</span><span style="flex:none;font-size:.7rem;font-weight:700;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fff;background:#dc2626;border-radius:9999px;padding:.15rem .6rem;">Удалено</span></li> <li style="display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:1rem;padding:.6rem 0;border-top:1px solid rgba(128,128,128,.25);"><span style="font-weight:600;font-size:1.05rem;"><span style="color:#dc2626;font-weight:800;margin-right:.6rem;">✕</span>Проприетарные протоколы связи</span><span style="flex:none;font-size:.7rem;font-weight:700;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fff;background:#dc2626;border-radius:9999px;padding:.15rem .6rem;">Удалено</span></li> <li style="display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:1rem;padding:.6rem 0;border-top:1px solid rgba(128,128,128,.25);"><span style="font-weight:600;font-size:1.05rem;"><span style="color:#dc2626;font-weight:800;margin-right:.6rem;">✕</span>Платежные посредники</span><span style="flex:none;font-size:.7rem;font-weight:700;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fff;background:#dc2626;border-radius:9999px;padding:.15rem .6rem;">Удалено</span></li> <li style="display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:1rem;padding:.6rem 0;border-top:1px solid rgba(128,128,128,.25);"><span style="font-weight:600;font-size:1.05rem;"><span style="color:#dc2626;font-weight:800;margin-right:.6rem;">✕</span>Сложные системы выставления счетов</span><span style="flex:none;font-size:.7rem;font-weight:700;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fff;background:#dc2626;border-radius:9999px;padding:.15rem .6rem;">Удалено</span></li> <li style="display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:1rem;padding:.6rem 0;border-top:1px solid rgba(128,128,128,.25);"><span style="font-weight:600;font-size:1.05rem;"><span style="color:#dc2626;font-weight:800;margin-right:.6rem;">✕</span>Дорогая инфраструктура зарядки</span><span style="flex:none;font-size:.7rem;font-weight:700;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fff;background:#dc2626;border-radius:9999px;padding:.15rem .6rem;">Удалено</span></li> <li style="display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:1rem;padding:.6rem 0;border-top:1px solid rgba(128,128,128,.25);"><span style="font-weight:600;font-size:1.05rem;"><span style="color:#dc2626;font-weight:800;margin-right:.6rem;">✕</span>Требования к сетевому подключению зарядного оборудования</span><span style="flex:none;font-size:.7rem;font-weight:700;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fff;background:#dc2626;border-radius:9999px;padding:.15rem .6rem;">Удалено</span></li> <li style="display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:1rem;padding:.6rem 0;border-top:1px solid rgba(128,128,128,.25);"><span style="font-weight:600;font-size:1.05rem;"><span style="color:#dc2626;font-weight:800;margin-right:.6rem;">✕</span>Автоматизированные механизмы принуждения</span><span style="flex:none;font-size:.7rem;font-weight:700;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#fff;background:#dc2626;border-radius:9999px;padding:.15rem .6rem;">Удалено</span></li> </ul> </div> <p>Ничто из этого не означает, что электрическая безопасность, надежность или ответственность являются необязательными. Они необходимы. Но безопасность не требует проприетарной сети зарядки, а ответственность не обязательно требует дорогой инфраструктуры измерения и контроля.</p> <p>И да, тарификация по времени вводит некоторую неточность. Но настаивать на дорогой точности ради учета нескольких центов за электроэнергию — это может быть самой настоящей экономией на мелочах и расточительством на крупном.</p> <p>Настоящий инженерный вопрос не в том, насколько точно мы можем измерять электроэнергию. А в том, оправдывает ли экономическая ценность этой дополнительной точности затраты на её достижение.</p> <p>Цель — экономическая эффективность, а не измерения лабораторного уровня.</p> <p>Задача не была сделать существующую систему чуть дешевле. Она заключалась в переосмыслении того, что системе действительно нужно.</p> <p>Очевидно, что такой подход не сработает для общественной зарядки. Когда люди, подключающиеся к зарядке, — незнакомцы, которые больше никогда не увидятся, измерение, оплата и контроль оправданы.</p> <p>Но частные условия, такие как многоквартирные дома, кондоминиумы, рабочие места и общие гаражи, — это другое дело. Люди здесь — соседи и коллеги. Я не могу найти хорошего оправдания всей этой инфраструктуре, кроме как фундаментального недоверия к членам сообщества.</p> <p>И по пути я обнаружил нечто увлекательное: значительная часть сложности, за которую мы платим, существует потому, что мы проектировали системы, исходя из предположения, что людям нельзя доверять.</p> <p>Я начал с оптимизации затрат. В итоге понял, что доверие может быть самой мощной оптимизацией из всех.</p> <p>Так что помните об этом в следующий раз, когда будете подключать свой автомобиль к модной, сетевой зарядной станции уровня 2.</p> <p>Вы платите не только за электроэнергию. Возможно, вы также оплачиваете целую инфраструктуру недоверия.</p> <hr> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >David Williston</a><br /> Основатель, EVnSteven.app</p>https://evnsteven.app/ru/articles/ev-home-charger-calculator/Fri, 23 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/ev-home-charger-calculator/<p><img src="https://evnsteven.app/images/ev-home-charger-calculator.webp" alt="Какое зарядное устройство вам действительно нужно? Мы создали калькулятор, чтобы это выяснить"></p><p>Спросите у десяти человек, какое зарядное устройство вам нужно для вашего нового электромобиля, и вы получите десять уверенных ответов.</p> <p>«Возьмите зарядное устройство уровня 2 на 48 ампер. Не экономьте.»</p> <p>«Просто используйте розетку в стене. Мне этого всегда хватало.»</p> <p>«Вам понадобится электрик и обновление электрощита.»</p> <p>Мнения громкие, большие и слишком уверенные. Но никто не знает вашего маршрута, вашей машины или вашего бюджета. Они просто догадываются.</p> <p>Недавно мы создали калькулятор, чтобы заменить догадки арифметикой. Он бесплатный, работает в вашем браузере, и вы можете попробовать его здесь: <a href="https://evnsteven.app/ev-charger-calculator/" >EV Home Charger Calculator</a>.</p> <p><strong>Примечание для международных читателей:</strong> эта статья переведена, но калькулятор пока только на английском языке.</p> <h2 id="калькулятор-в-форме-рассказа">Калькулятор в форме рассказа</h2> <p>Большинство калькуляторов встречают вас формой. Заполните двенадцать полей, нажмите кнопку, получите число.</p> <p>Мы этого не хотели. Правильное зарядное устройство зависит от расписания целой недели, а форма — плохой способ показать неделю. Поэтому калькулятор — это рассказ.</p> <p>Вы знакомитесь с водителем, Дэвидом (да, это я, но вы можете ввести своё имя, и рассказ станет вашим). Дэвид только что выиграл спор с теми, кто говорил ему не покупать электромобиль. Теперь начинается новый спор: какое зарядное устройство он должен установить у себя дома?</p> <p>Вы следите за его типичной неделей. Он ездит на работу и обратно в будние дни. В субботу он совершает короткую поездку, а в воскресенье — более длинную. Каждое число в рассказе, например расстояние, время отправления и размер батареи, можно нажать. Измените его, чтобы оно соответствовало вашей жизни, и рассказ перепишется вокруг вас.</p> <h2 id="что-он-на-самом-деле-делает">Что он на самом деле делает</h2> <p>За рассказом стоит простое моделирование. Оно разбивает вашу неделю по часам: когда машина едет, когда стоит и где стоит. Езда разряжает батарею. Подключение к зарядке её восполняет.</p> <p>Затем он задаёт один вопрос: <strong>какое самое маленькое зарядное устройство никогда не позволит батарее опуститься ниже вашего комфортного уровня?</strong></p> <p>Вы устанавливаете этот уровень. По умолчанию это 20%, и вы можете его изменить. Вы также устанавливаете, где зарядка останавливается (по умолчанию 80%, что более щадяще для литиевой батареи, чем ежедневные 100%), и можете указать, можно ли подключаться дома, на работе, в обоих местах или нигде.</p> <p>Ответ — это не расплывчатое «Уровень 2». Он называет конкретное устройство, которое вы бы попросили у электрика, показывает фотографию розетки и указывает вольты и амперы. Например, 240 В при 40 А на цепи с автоматом на 50 А. Цифра 40 ампер — не опечатка. Зарядка считается непрерывной нагрузкой, поэтому цепь работает на 80% от номинала автомата.</p> <p><img src="https://evnsteven.app/images/calculator-reveal.gif" alt="Калькулятор моделирует все 168 часов недели, затем ищет самое маленькое зарядное устройство, которое подходит"></p> <h2 id="сюрприз">Сюрприз</h2> <p>В течение многих недель ответ оказывается меньше, чем люди ожидают.</p> <p>Машина стоит припаркованной большую часть недели. Долгая ночь дома — это много времени для зарядки, даже через обычную настенную розетку. Калькулятор делает это наглядным. График прослеживает батарею на протяжении всех семи дней, а искра движется по линии: зелёный — зарядка, оранжевый — вождение, серый — простой.</p> <p><img src="https://evnsteven.app/images/calculator-week-chart.gif" alt="Линия батареи на протяжении недели Дэвида: искра движется по ней, зелёный во время зарядки, оранжевый во время вождения, серый во время стоянки"></p> <p>Вы можете ясно видеть, касается ли линия вашего уровня. Если нет, вам не нужен более мощный зарядник. Вам достаточно той розетки, которая у вас уже есть.</p> <p>А для тех недель, когда это действительно важно, калькулятор называет самый сложный день, показывает, насколько сильно упал заряд батареи, и указывает, сколько зарядного устройства вам нужно, чтобы это исправить. Когда неделю нельзя спасти никаким домашним зарядным устройством, он честно об этом сообщает: ограничение — это батарея, а не зарядное устройство, и разрыв требует быстрой остановки у DC-быстрозарядки.</p> <h2 id="математика-а-не-просто-ответ">Математика, а не просто ответ</h2> <p>Мы хотели, чтобы вы могли проверить нашу работу. Поэтому под ответом есть раздел под названием «математика». Там показан самый низкий заряд каждого дня и записан ответ в виде одной формулы с вашими числами.</p> <p>Также есть набор профессиональных настроек: тонкие ползунки для каждого основного параметра. Перемещайте один из них, и симуляция сразу же реагирует. А кнопка сброса возвращает всё к стандартной неделе, если вы слишком далеко ушли.</p> <p>Одна из дизайнерских идей, которая нам нравится: ответ остаётся скрытым, пока вы не нажмёте кнопку раскрытия. Сначала идёт история. Вы читаете неделю, настраиваете её, пока она не станет вашей, и только потом калькулятор показывает, что нужно для этой недели.</p> <h2 id="ваша-неделя-остаётся-с-вами">Ваша неделя остаётся с вами</h2> <p>Калькулятор никуда не отправляет ваши данные. Ваши изменения сохраняются только в вашем браузере и нигде больше. Если хотите сохранить результат, вы можете отправить его себе по электронной почте, а ссылка в письме откроет ту же самую неделю.</p> <h2 id="это-бета-версия">Это бета-версия</h2> <p>Будем честны: это ранняя версия, и на странице об этом сказано. Это упрощённая модель реальной недели. Она не учитывает холодную погоду, сильную ногу на газе или особенности вашего конкретного автомобиля. Используйте её, чтобы понять, какого размера зарядное устройство стоит рассматривать, а не как замену оценке электрика вашего щитка.</p> <p>Если вы делите зарядное устройство в кондоминиуме, квартире или на работе, в конце есть заметка и для вас. Общие розетки — более широкая тема, и мы много думаем об этом в EVnSteven.</p> <h2 id="попробуйте-свою-собственную-неделю">Попробуйте свою собственную неделю</h2> <p><a href="https://evnsteven.app/ev-charger-calculator/" >Откройте калькулятор</a>, измените сценарий, чтобы он соответствовал вашей жизни, и посмотрите, что он скажет. Если ответ вас удивит или окажется неверным для вашей ситуации, я хотел бы об этом услышать. Это поможет сделать следующую версию лучше.</p> <p>Дэвид Уиллистон<br> Основатель, EVnSteven</p>https://evnsteven.app/ru/articles/six-electric-cars-one-circuit/Thu, 22 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/six-electric-cars-one-circuit/<p><img src="https://evnsteven.app/images/six-electric-cars-one-circuit.webp" alt="Шесть электромобилей, одна цепь. Но кто платит за электроэнергию?"></p><p>Недавно у меня состоялся интересный разговор с Эрнесто Роис-Мендесом, изобретателем из Далласа, штат Техас, и основателем <a href="https://evpowerrouter.com/" target="_blank" >EVPowerRouter</a>, нового подхода к совместному использованию инфраструктуры зарядки электромобилей.</p> <p>После более чем трех лет разработки Эрнесто недавно запустил устройство, которое, по словам его компании, имеет сертификат UL Listed как промышленная панель управления и позволяет до шести электромобилей использовать одну электрическую цепь.</p> <p>В мае 2026 года Эрнесто получил <a href="https://patents.justia.com/patent/12623565" target="_blank" >патент США № 12,623,565</a>, охватывающий конкретную аппаратную систему и метод последовательного распределения электрической энергии между несколькими зарядными розетками для электромобилей с использованием таймерного переключения.</p> <h2 id="как-это-работает">Как это работает?</h2> <p>Вместо того чтобы одновременно делить доступную мощность между несколькими автомобилями, EVPowerRouter подает полную мощность зарядки одному автомобилю за раз.</p> <p>Управляющий зданием программирует повторяющееся расписание, назначая каждому автомобилю собственное окно для зарядки.</p> <p>Система работает без Wi-Fi, приложений и постоянных подписок. Водители могут парковаться на своих местах и оставлять автомобили подключенными к зарядке.</p> <p>Компания предлагает модели, обслуживающие три или шесть автомобилей на одно устройство. В стандартной установке один зарядный уровень 2 обслуживает все подключенные автомобили. Для больших объектов можно использовать несколько устройств, каждое из которых питается от собственной цепи.</p> <p>Для зданий с ограниченной электрической мощностью это предлагает еще один способ обеспечить зарядку без необходимости обновления электрической системы.</p> <p>Конечно, каждое здание уникально, и существуют другие подходы к совместному использованию электрической энергии.</p> <h2 id="но-как-взимать-плату-с-людей-за-электричество">Но как взимать плату с людей за электричество?</h2> <p>Это вопрос, который Эрнесто часто слышит от потенциальных клиентов.</p> <p>EVPowerRouter управляет распределением электроэнергии, но текущий продукт не включает систему расчёта индивидуальных затрат на зарядку или выставления счетов водителям.</p> <p>Это одна из причин, по которой Эрнесто обратился ко мне.</p> <p>В <a href="https://evnsteven.app/" target="_blank" >EVnSteven</a> мы разработали другой элемент головоломки зарядки электромобилей: простое, доступное отслеживание использования и выставление счетов без электросчетчиков.</p> <p>Мы разработали EVnSteven за девять месяцев и запустили его три года назад. С тех пор платформа работает надежно, новые пользователи регистрируются и самостоятельно настраивают свои зарядные станции. Наше участие в основном ограничивается рутинным обслуживанием и редкими запросами в службу поддержки.</p> <p>Приложение позволяет водителям сообщать о своих сессиях зарядки, а управляющим недвижимостью устанавливать почасовые тарифы, просматривать использование и получать автоматически сформированные ежемесячные счета.</p> <p>Мы не измеряем потребление электроэнергии и не обрабатываем платежи. Вместо этого мы полагаемся на заявленное время зарядки, согласованные тарифы и немного доверия между людьми.</p> <p>Поскольку EVPowerRouter подает электроэнергию только в запланированные окна, эти расписания должны точно отражаться в отчетах о сессиях EVnSteven.</p> <p>Два продукта не интегрированы, но Эрнесто и я обсудили, как они могут дополнять друг друга.</p> <h2 id="разные-подходы-общие-возможности">Разные подходы, общие возможности</h2> <p>Мой собственный интерес к зарядке электромобилей сосредоточен на обеспечении непрерывной зарядки низкой мощностью везде, где припаркованы автомобили.</p> <p>Эрнесто выбрал другой подход, используя запланированные периоды зарядки высокой мощностью.</p> <p>Ни один из подходов не является универсально правильным для всех ситуаций. Лучший выбор зависит от здания, его электрической мощности и потребностей водителей.</p> <p>Мы обе небольшие компании, работающие на очень большом рынке, и для разных идей здесь достаточно места.</p> <p>Мне было интересно узнать об изобретении Эрнесто, и я желаю ему успеха в выводе его на рынок.</p> <p>Вы можете узнать больше о его продукте на <a href="https://evpowerrouter.com/" target="_blank" >evpowerrouter.com</a> и о нашем подходе к учету затрат на зарядку на <a href="https://evnsteven.app/" target="_blank" >evnsteven.app</a>.</p> <p>Дэвид Уиллистон<br> Основатель, EVnSteven</p>https://evnsteven.app/ru/articles/the-cost-of-distrust/Wed, 21 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/the-cost-of-distrust/<p><img src="https://evnsteven.app/images/the-cost-of-distrust.webp" alt="Цена недоверия"></p><p><strong>Сначала доверяйте людям. Сделайте честность простой. Не наказывайте целое сообщество из-за того, что кто-то может обмануть.</strong></p> <p>Представьте, что вы тратите 10 000 долларов на оборудование, чтобы предотвратить кражу электричества стоимостью 10 долларов.</p> <p>Абсурдно? Тем не менее, именно так мы часто подходим к совместной зарядке электромобилей в квартирах и кондоминиумах.</p> <p>Мы устанавливаем дорогие счетчики, зарядные станции и платежные системы, потому что боимся, что кто-то может взять больше, чем его справедливая доля.</p> <p>Но что если мы просто доверим людям?</p> <p>Большинству водителей электромобилей нужно всего доллар или два электричества в день. С обычной электрической розеткой и немного честности соседи могут делить это электричество без дорогой инфраструктуры.</p> <p>Вот почему мы создали EVnSteven.</p> <p>Водители фиксируют, сколько времени они заряжаются. Наше программное обеспечение рассчитывает, сколько они должны. Они платят владельцу электричества напрямую.</p> <p><strong>Может ли кто-то обмануть? Конечно.</strong></p> <p>Но должны ли все остальные платить тысячи долларов, чтобы предотвратить такую возможность?</p> <p>Доверие — это не технологическое ограничение. Это выбор.</p> <p>И иногда самое умное решение — это не больше технологий.</p> <p><strong>А больше человечности.</strong></p> <p><a href="https://evnsteven.app" target="_blank" >EVnSteven.app</a></p>https://evnsteven.app/ru/articles/well-there-goes-my-job/Fri, 16 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/well-there-goes-my-job/<p><img src="https://evnsteven.app/images/well-there-goes-my-job.webp" alt="Зарядная станция говорит: «Ну вот, теперь моя работа под угрозой»"></p><p>Большинство людей не поймут шутку. Позвольте объяснить.</p> <p><strong>Урок 1: Зарядка обычно происходит равномерно.</strong> Зарядка уровня 1 и уровня 2 обычно использует электроэнергию с постоянной скоростью.</p> <p><strong>Урок 2: Время подсказывает, сколько.</strong> Если мы знаем эту скорость и как долго автомобиль заряжается, мы можем оценить использованную электроэнергию.</p> <p><strong>Урок 3: Доверие экономит деньги.</strong> Когда люди честно сообщают время зарядки, EVnSteven может вычислить, сколько они должны, без дорогой станции с измерением.</p> <p>Поняли теперь?</p> <hr> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >David</a><br /> Основатель, EVnSteven.app<br /> <a href="mailto:david@evnsteven.app" >david@evnsteven.app</a><br /> <a href="https://wa.me/12368822034" target="_blank" >WhatsApp: +1 236 882 2034</a><br /> <a href="https://www.linkedin.com/in/david-williston/" target="_blank" >LinkedIn</a></p> <hr> <p>Если хотите получать больше таких заметок, я время от времени их рассылаю. Без объявлений о продуктах. Без ложной срочности. Только то, что мы узнаём.</p> <form action="https://buttondown.com/api/emails/embed-subscribe/evnsteven" method="post" class="mb-2 flex flex-wrap items-center justify-center gap-2 max-w-sm mx-auto" > <input type="email" name="email" id="bd-email" placeholder="Введите ваш email" required class="flex-1 min-w-[220px] rounded-lg border border-border px-4 py-2 text-dark dark:border-darkmode-border dark:bg-darkmode-body dark:text-darkmode-dark focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-primary" /> <button type="submit" class="btn btn-primary whitespace-nowrap">Подписаться</button> </form> <p class="mb-8 text-center text-sm"> <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/index.xml" type="application/rss+xml">Prefer RSS? Subscribe to the feed</a> </p> <p><em>Одна заметка: EVnSteven Notes пока только на английском. Если английский не ваш родной язык, но вы всё равно хотите получать, вы более чем приветствуете.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/three-years-later/Fri, 16 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/three-years-later/<p><img src="https://evnsteven.app/images/three-years-later.webp" alt="Три года спустя"></p><p>После трёх лет разработки EVnSteven достиг важной вехи.</p> <p>Он стабилен. Он работает. И ему больше не нужно столько моего внимания.</p> <p>Это хорошо.</p> <p>Мы продолжим поддерживать EVnSteven и помогать всем, кто им пользуется. Наша вера в простоту, доступность и доверие не изменилась.</p> <p>Тем временем я работаю над двумя новыми проектами.</p> <p><strong><a href="https://david-williston.github.io/straycats/" target="_blank" >Stray Cats</a></strong> — это платформа с открытым исходным кодом, помогающая людям заботиться о кошках, особенно бездомных. Я надеюсь превратить её в некоммерческую организацию.</p> <p><strong><a href="https://effectivo-app.web.app/" target="_blank" >Effectivo</a></strong> — простое приложение для учёта денег для людей, живущих в экономиках с большим оборотом наличных, таких как Мексика.</p> <p>Никакой сложной бухгалтерии. Не нужно идеально отслеживать каждый последний песо. Просто практичный способ понять, куда уходят ваши деньги.</p> <p>Один проект помогает людям заботиться о кошках. Другой помогает людям лучше управлять своими деньгами.</p> <p>Оба построены на тех же принципах, что и EVnSteven: простота, доступность и доверие.</p> <p>Один уже запущен. Другой почти готов.</p> <p>А EVnSteven?</p> <p><strong>Он никуда не исчезнет. Просто ему больше не нужно моё внимание так сильно, как раньше.</strong></p> <hr> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >David</a><br /> Основатель, EVnSteven.app<br /> <a href="mailto:david@evnsteven.app" >david@evnsteven.app</a><br /> <a href="https://wa.me/12368822034" target="_blank" >WhatsApp: +1 236 882 2034</a><br /> <a href="https://www.linkedin.com/in/david-williston/" target="_blank" >LinkedIn</a></p> <hr> <p>Если хотите получать больше таких заметок, я время от времени их рассылаю. Без анонсов продуктов. Без ложной срочности. Просто то, что мы узнаём.</p> <form action="https://buttondown.com/api/emails/embed-subscribe/evnsteven" method="post" class="mb-2 flex flex-wrap items-center justify-center gap-2 max-w-sm mx-auto" > <input type="email" name="email" id="bd-email" placeholder="Введите ваш email" required class="flex-1 min-w-[220px] rounded-lg border border-border px-4 py-2 text-dark dark:border-darkmode-border dark:bg-darkmode-body dark:text-darkmode-dark focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-primary" /> <button type="submit" class="btn btn-primary whitespace-nowrap">Подписаться</button> </form> <p class="mb-8 text-center text-sm"> <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/index.xml" type="application/rss+xml">Prefer RSS? Subscribe to the feed</a> </p> <p><em>Одна заметка: EVnSteven Notes пока только на английском. Если английский не ваш родной язык, но вы всё равно хотите получать, вы более чем приветствуете.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/20000-days/Sun, 04 Oct 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/20000-days/<p><img src="https://evnsteven.app/images/20000-days.webp" alt="20 000 дней"></p><p>Я давно не писал.</p> <p>16 сентября мой кот Саибо умер.</p> <p>Ему было 16.</p> <p>Он был со мной в одни из самых трудных лет моей жизни. Он был рядом, когда я потерял маму и папу.</p> <p>Он переезжал со мной из Ванкувера в Калгари, Дана-Пойнт, Викторию, обратно в Ванкувер и дважды в Пуэрто-Эскондидо, Мексика.</p> <p>Здесь он ушёл на пенсию.</p> <p>И здесь он похоронен, в саду возле дома, который я снимаю.</p> <p>Я думал, у нас будет больше времени.</p> <p>Сейчас мне 56. Я прожил около 20 000 дней.</p> <p>Мои родители прожили около 28 000.</p> <p>Потеря Саибо заставила меня (снова) очень серьёзно задуматься о том, что я хочу делать с оставшимися днями.</p> <p>Я решил посвятить большую часть их защите животных, особенно кошек.</p> <p>Я уже начал строить что-то новое.</p> <p>EVnSteven не исчезнет. Я продолжу им управлять и заботиться о людях, которые им пользуются.</p> <p>Но мои приоритеты изменились.</p> <p>Саибо был семьёй.</p> <p>И потеря его принесла в мир больше меня.</p> <p>Скоро расскажу вам о том, что я строю.</p> <p>Спасибо, что вы всё ещё здесь.</p> <p><img src="https://evnsteven.app/images/20000-days.webp" alt="Памятное изображение моего кота Саибо, показывающее его котёнком и взрослым."></p> <hr> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >Дэвид</a><br /> Основатель, EVnSteven.app<br /> <a href="mailto:david@evnsteven.app" >david@evnsteven.app</a><br /> <a href="https://wa.me/12368822034" target="_blank" >WhatsApp: +1 236 882 2034</a><br /> <a href="https://www.linkedin.com/in/david-williston/" target="_blank" >LinkedIn</a></p> <hr> <p>Если вам нравятся такие заметки, я время от времени их рассылаю. Без анонсов продуктов. Без ложной срочности. Просто то, чему мы учимся.</p> <form action="https://buttondown.com/api/emails/embed-subscribe/evnsteven" method="post" class="mb-2 flex flex-wrap items-center justify-center gap-2 max-w-sm mx-auto" > <input type="email" name="email" id="bd-email" placeholder="Введите ваш email" required class="flex-1 min-w-[220px] rounded-lg border border-border px-4 py-2 text-dark dark:border-darkmode-border dark:bg-darkmode-body dark:text-darkmode-dark focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-primary" /> <button type="submit" class="btn btn-primary whitespace-nowrap">Подписаться</button> </form> <p class="mb-8 text-center text-sm"> <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/index.xml" type="application/rss+xml">Prefer RSS? Subscribe to the feed</a> </p> <p><em>Одна ремарка: EVnSteven Notes пока только на английском. Если английский не ваш родной язык, но вы всё равно хотите получать заметки — вы более чем приветствуете.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/what-if-its-simpler/Fri, 11 Sep 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/what-if-its-simpler/<p><img src="https://evnsteven.app/images/what-if-its-simpler.webp" alt="А что если это проще?"></p><p>Иногда я задумываюсь, почему зарядка электромобилей всегда должна быть такой сложной.</p> <p>Стандартный подход — оборудование. Счетчики. Сети. Еще больше оборудования.</p> <p>Но что если электричество уже есть? Что если мы просто используем обычные розетки и базовые зарядные устройства для электромобилей?</p> <p>Отслеживайте время. Делайте простые вычисления. Доверяйте людям.</p> <p>Это отличается от того, как обычно работает индустрия.</p> <p>И, возможно, это нормально.</p> <p><strong>А что если это проще?</strong></p> <p>Именно с этой идеи начался EVnSteven.</p> <hr> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >Дэвид</a><br /> Основатель, EVnSteven.app<br /> <a href="mailto:david@evnsteven.app" >david@evnsteven.app</a><br /> <a href="https://wa.me/12368822034" target="_blank" >WhatsApp: +1 236 882 2034</a><br /> <a href="https://www.linkedin.com/in/david-williston/" target="_blank" >LinkedIn</a></p> <hr> <p>Если вы хотите получать больше таких заметок, я время от времени их рассылаю. Без объявлений о продуктах. Без ложной срочности. Только то, что мы узнаем.</p> <form action="https://buttondown.com/api/emails/embed-subscribe/evnsteven" method="post" class="mb-2 flex flex-wrap items-center justify-center gap-2 max-w-sm mx-auto" > <input type="email" name="email" id="bd-email" placeholder="Введите ваш email" required class="flex-1 min-w-[220px] rounded-lg border border-border px-4 py-2 text-dark dark:border-darkmode-border dark:bg-darkmode-body dark:text-darkmode-dark focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-primary" /> <button type="submit" class="btn btn-primary whitespace-nowrap">Подписаться</button> </form> <p class="mb-8 text-center text-sm"> <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/index.xml" type="application/rss+xml">Prefer RSS? Subscribe to the feed</a> </p> <p><em>Одна заметка: EVnSteven Notes пока только на английском. Если английский не ваш родной язык, но вы все равно хотите получать заметки, вы более чем приветствуете.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/how-many-engineers/Thu, 10 Sep 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/how-many-engineers/<p><img src="https://evnsteven.app/images/how-many-engineers.webp" alt="Сколько инженеров-электриков нужно, чтобы зарядить машину?"></p><p>Сколько инженеров-электриков нужно, чтобы зарядить машину?</p> <p>Достаточно, чтобы превратить розетку за 500 долларов в проект за 20 000 долларов.</p> <p>Я люблю инженеров. Я сам изучал инженерию.</p> <p>Но иногда мы просто делаем простые вещи слишком сложными.</p> <p>Спасибо, что читаете мои заметки.</p> <p>Возможно, сегодня это для вас не важно. Но, может быть, когда-нибудь будет.</p> <p>Я рад, что вы здесь.</p> <hr> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >Дэвид</a><br /> Основатель, EVnSteven.app<br /> <a href="mailto:david@evnsteven.app" >david@evnsteven.app</a><br /> <a href="https://wa.me/12368822034" target="_blank" >WhatsApp: +1 236 882 2034</a><br /> <a href="https://www.linkedin.com/in/david-williston/" target="_blank" >LinkedIn</a></p> <hr> <p>Если вы хотите получать больше таких заметок, я время от времени их рассылаю. Без объявлений о продуктах. Без ложной срочности. Только то, что мы узнаём.</p> <form action="https://buttondown.com/api/emails/embed-subscribe/evnsteven" method="post" class="mb-2 flex flex-wrap items-center justify-center gap-2 max-w-sm mx-auto" > <input type="email" name="email" id="bd-email" placeholder="Введите ваш email" required class="flex-1 min-w-[220px] rounded-lg border border-border px-4 py-2 text-dark dark:border-darkmode-border dark:bg-darkmode-body dark:text-darkmode-dark focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-primary" /> <button type="submit" class="btn btn-primary whitespace-nowrap">Подписаться</button> </form> <p class="mb-8 text-center text-sm"> <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/index.xml" type="application/rss+xml">Prefer RSS? Subscribe to the feed</a> </p> <p><em>Одна заметка: EVnSteven Notes пока что только на английском. Если английский не ваш родной язык, но вы всё равно хотите получать их — вы более чем приветствуете.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/less-technology-more-humanity/Wed, 02 Sep 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/less-technology-more-humanity/<p><img src="https://evnsteven.app/images/honor-box.webp" alt="Меньше технологий. Больше человечности."></p><p>Помните, когда мы доверяли людям?</p> <p>Не всё нужно было запирать, учитывать или контролировать.</p> <p>Когда ставки невысоки, мы всё ещё можем так делать.</p> <p>Электричество довольно недорогое.</p> <p>Так зачем его запирать?</p> <p>Иногда мы просто можем доверять людям использовать то, что им нужно, и платить свою долю.</p> <p>Большинство так и поступит.</p> <hr> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/about/david-williston/" >Дэвид</a><br /> Основатель, EVnSteven.app</p>https://evnsteven.app/ru/articles/we-fixed-the-docs/Sun, 19 Jul 2026 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/we-fixed-the-docs/<p><img src="https://evnsteven.app/images/we-fixed-the-docs.webp" alt="Мы исправили документацию. Пожалуйста."></p><p>Мы переписали документацию.</p> <p>Всю. С нуля. Потому что старая, честно говоря, была не очень.</p> <p>Страницы Быстрого старта, Настройки транспортного средства, Настройки станции, Настройки условий обслуживания и Видеоуроков теперь яснее, дружелюбнее и действительно полезны. Если вы раньше бросали одну из этих страниц, вернитесь. Теперь всё по-другому.</p> <h2 id="два-новых-руководства">Два новых руководства</h2> <p><strong>Токен-кошелек</strong> — сколько стоят токены, как работают наборы, почему существует ограничение в 30 токенов. Всё теперь здесь.</p> <p><strong>Часто задаваемые вопросы (FAQ)</strong> — превратились в полноценную статью поддержки вместо страницы, которую никто не мог найти. Теперь она находится в разделе Поддержки, где и должна быть.</p> <h2 id="несколько-важных-моментов">Несколько важных моментов</h2> <p>Теперь есть реальное объяснение, как использовать клещи для точной настройки мощности вашей станции. Оказывается, &ldquo;просто угадывать&rdquo; — плохой совет. Кто бы мог подумать.</p> <p>Страница условий обслуживания больше не подразумевает, что вы скачиваете шаблон. Вы этого не делаете. Мы объяснили, что на самом деле происходит — и зачем вообще нужен этот заполнитель.</p> <p>Советы по установке тарифов теперь действительно полезны, а не просто&hellip; слова. Есть раздел о клещах, ступенчатых тарифах на электроэнергию и о том, как думать о наценке, не перекладывая слишком много на жителей.</p> <h2 id="почему-это-важно">Почему это важно</h2> <p>Мы маленькая команда. Долгое время продукт развивался быстрее, чем документация. Это нормально на ранних этапах — но в какой-то момент это перестает быть приемлемым.</p> <p>Хорошая документация — это не просто приятное дополнение. Это разница между тем, что кто-то настроит свою станцию правильно с первого раза, и тем, что он напишет нам раздражённое письмо в 11 вечера. Мы предпочитаем, чтобы у вас получилось с первого раза.</p> <p>Поэтому мы исправили это.</p> <p>Вопросы? <a href="mailto:support@evnsteven.app" >support@evnsteven.app</a> — настоящие люди, настоящие ответы.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/50-languages/Fri, 17 Jul 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/50-languages/<p><img src="https://evnsteven.app/images/50languages-retranslated.webp" alt="Мы переписали это на 50 языках. Никто нас не просил."></p><p>Прошлой ночью скрипт работал несколько часов, переводя весь наш сайт.</p> <p>Снова.</p> <p>Мы делали это в прошлом году. Потом изменили половину сайта. Переводы устарели. Поэтому мы запустили всё заново. На всех 50 языках.</p> <p>Новая модель ИИ тоже. Должно быть лучше. Старые? Ни одной жалобы. Но всё равно обновили.</p> <p>Пятнадцать-тридцать пять минут на язык. Всю ночь. По одному, как будто мы себя ненавидим.</p> <p>Вот скучная причина: Google не может индексировать то, что не может прочесть. Сайт только на английском — трафик только с английского. Переведи — и кто-то в Варшаве или Джакарте действительно нас найдёт.</p> <p>Это ответ для инвесторов. Вот настоящий.</p> <p>Где-то кто-то прочитает это на языке, который не совпадает с их представлением о «раннем пользователе электромобиля».</p> <p>Отлично.</p> <p>Потому что люди приходят. Везде. Они регистрируются, уходят, платят, что должны. Не потому, что система заставляет. Потому что так поступают люди.</p> <p>EVnSteven работает на доверии. Без счётчиков. Без принуждения. Просто система чести, теперь на 50 языках.</p> <p>Доверие — это не региональная особенность. Это стандартное оборудование.</p> <p><a href="https://evnsteven.app/ru/articles/the-story-of-evnsteven/" >Прочитать историю происхождения →</a></p> <form action="https://buttondown.com/api/emails/embed-subscribe/evnsteven" method="post" class="mb-2 flex flex-wrap items-center justify-center gap-2 max-w-sm mx-auto" > <input type="email" name="email" id="bd-email" placeholder="Введите ваш email" required class="flex-1 min-w-[220px] rounded-lg border border-border px-4 py-2 text-dark dark:border-darkmode-border dark:bg-darkmode-body dark:text-darkmode-dark focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-primary" /> <button type="submit" class="btn btn-primary whitespace-nowrap">Подписаться</button> </form> <p class="mb-8 text-center text-sm"> <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/index.xml" type="application/rss+xml">Prefer RSS? Subscribe to the feed</a> </p> <p><em>Одна заметка: Заметки EVnSteven пока только на английском. Если английский не ваш родной язык, но вы всё равно хотите участвовать — вы более чем приветствуете.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/finding-our-tribe/Thu, 16 Jul 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/finding-our-tribe/<p><img src="https://evnsteven.app/images/finding-our-tribe.webp" alt="Нахождение нашего племени в море водителей электромобилей"></p><p>Мы запустили EVnSteven Notes. И если вы это читаете, значит, вы именно тот человек, для которого мы это создавали.</p> <p>Вот честная версия причины.</p> <h3 id="миллионы-водителей-электромобилей-почти-никто-из-них--наш">Миллионы водителей электромобилей, почти никто из них — наш</h3> <p>Сейчас миллионы водителей электромобилей, и их число продолжает расти. На первый взгляд, это отличная новость для нас. На самом деле всё сложнее.</p> <p>Большинство водителей электромобилей заряжают их дома в гараже. Некоторые — на работе. Другие используют общественные быстрые зарядки. Индустрия электромобилей потратила миллиарды на создание инфраструктуры, приложений и программ лояльности для этих людей — чтобы обслуживать их и удерживать.</p> <p>Мы не для этих людей.</p> <p>EVnSteven — для водителя электромобиля, который живёт в квартире, кондоминиуме, многоквартирном доме или ТСЖ — того, кто паркуется на общей стоянке, заряжает от обычной розетки и зависит от того, что соседи не будут придурками. Это особый тип человека. Тот, кто понимает доверие. Тот, кто ценит справедливость больше, чем броское оборудование. Тот, кто посмотрел на смету установки зарядного устройства за 10 000 долларов и подумал: «Должен быть лучший способ».</p> <p>Найти такого человека через рекламу? Почти невозможно.</p> <h3 id="мы-не-можем-выиграть-войну-расходов">Мы не можем выиграть войну расходов</h3> <p>Мы пробовали платную рекламу. Проблема в том, что мы делаем ставки на те же ключевые слова, что и Tesla, ChargePoint, Electrify America и десятки других компаний, которые готовы — иногда с радостью — терять сотни миллионов долларов, чтобы контролировать ваше поведение при зарядке. Сейчас они не пытаются заработать деньги. Они пытаются сделать вас зависимыми от своей экосистемы, прежде чем вы поймёте, что у вас есть выбор.</p> <p>Мы не можем потратить больше них. Мы не будем пытаться.</p> <p>Что мы можем сделать — это говорить напрямую с теми, кто уже понимает, что зарядка электромобиля не должна быть сложной или дорогой. С теми, кто уже понял, что обычная розетка и немного доверия — это многое.</p> <h3 id="мы-учимся-использовать-электронную-почту">Мы учимся использовать электронную почту</h3> <p>Мы читаем <em>Just F</em>cking Send It* — книгу о том, как выйти из своей головы и действительно делать вещи, общаться с аудиторией и строить настоящие отношения, а не гоняться за алгоритмами. Одна мысль повторялась: электронная почта — единственный канал, где вы владеете отношениями. Нет ленты новостей. Нет войны ставок. Нет платформы, решающей, увидят ли ваш пост.</p> <p>Вот что мы хотим. Прямую линию к людям, которые понимают, что мы строим.</p> <p>EVnSteven Notes не будет полон анонсов продуктов и фальшивой срочности. Это будут честные обновления о том, где мы сейчас, чему учимся, истории из сообщества и иногда вопросы или идеи, по которым мы хотим получить ваш отзыв.</p> <h3 id="почему-стоит-подписаться-даже-если-вы-уже-используете-evnsteven">Почему стоит подписаться, даже если вы уже используете EVnSteven</h3> <p>Если вы уже используете приложение, вы можете подумать: что мне это даст?</p> <p>Несколько вещей.</p> <p><strong>Вы будете формировать то, что мы создаём.</strong> Мы маленькие. Когда реальный пользователь говорит нам, что что-то не работает или предлагает функцию, его слышат. Это двусторонняя дверь — мы тоже будем задавать вам вопросы.</p> <p><strong>Вы лучше поймёте мир электромобилей.</strong> Мир электромобилей быстро меняется и полон шума. Мы отсекаем то, что не относится к жителям квартир и кондоминиумов, и фокусируемся на том, что действительно важно для вашей ситуации. Не на последних премиальных моделях электромобилей. Не на сетях быстрых зарядок, которыми вы не можете пользоваться. На настоящем.</p> <p><strong>Вы станете частью того, что, по нашему мнению, стоит строить.</strong> Мы верим, что будущее зарядки электромобилей в многоквартирных домах не требует гонки вооружений в оборудовании. Нужно сообщество, которое доверяет друг другу, и инструменты, которые не мешают. Вот то племя, которое мы пытаемся найти. Если это откликается, мы будем рады видеть вас с нами.</p> <p>Подпишитесь ниже. Мы постараемся, чтобы это стоило вашего времени.</p> <form action="https://buttondown.com/api/emails/embed-subscribe/evnsteven" method="post" class="mb-2 flex flex-wrap items-center justify-center gap-2 max-w-sm mx-auto" > <input type="email" name="email" id="bd-email" placeholder="Введите ваш email" required class="flex-1 min-w-[220px] rounded-lg border border-border px-4 py-2 text-dark dark:border-darkmode-border dark:bg-darkmode-body dark:text-darkmode-dark focus:outline-none focus:ring-2 focus:ring-primary" /> <button type="submit" class="btn btn-primary whitespace-nowrap">Подписаться</button> </form> <p class="mb-8 text-center text-sm"> <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/index.xml" type="application/rss+xml">Prefer RSS? Subscribe to the feed</a> </p> <p><em>Одно замечание: EVnSteven Notes пока только на английском. Мы надеемся предлагать его на других языках по мере роста — но если английский не ваш родной язык, и вы всё равно хотите присоединиться, вы более чем приветствуете. Google Translate справляется неплохо.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/why-evnsteven/Wed, 27 May 2026 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/why-evnsteven/<p><img src="https://evnsteven.app/images/no-charging-mac-neil.webp" alt="Почему это называется EVnSteven?"></p><p>До EVnSteven зарядка вашего электромобиля от общего розетки в вашем доме означала одну неловкую проблему: никто не знал, кто сколько должен. Установка выделенного измерительного оборудования была дорогой и недоступной для большинства домов, поэтому жильцы либо избегали этого, спорили об этом, либо просто закрывали на это глаза — что было несправедливо для всех.</p> <p>EVnSteven решает эту проблему без какого-либо оборудования. Жильцы честно регистрируют свои сессии зарядки, платформа точно рассчитывает, сколько они должны, они платят владельцу дома, и все оказываются именно там, где должны быть — Вровень.</p> <p>Название — это небольшая игра слов: &ldquo;EVn&rdquo; — это &ldquo;Even&rdquo; с двойной ролью EV — означающей и начало слова &ldquo;Even&rdquo;, и то, что вы на самом деле заряжаете. Добавьте &ldquo;Steven&rdquo;, и вся фраза складывается. Честно, улажено, ничего не должно — таково значение &ldquo;Even Steven&rdquo; с XIX века, и это по-прежнему суть.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/carbon-dioxide-visualization/Wed, 13 May 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/carbon-dioxide-visualization/<p><img src="https://evnsteven.app/images/carbon-dioxide-visualization.webp" alt="Заряжайте ночью, экономьте деньги, сокращайте выбросы"></p><p>Каждый вечер спрос на электроэнергию резко возрастает. Люди приходят домой, включают плиту, усиливают отопление или кондиционер и зажигают свет — всё одновременно. В местах, где электроэнергия в основном производится из угля или газа, это означает запуск дополнительных электростанций, что увеличивает выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. В некоторых городах уровень использования электромобилей уже достаточно высок, и вечерний наплыв зарядок становится реальной и растущей нагрузкой на сеть — поэтому время зарядки становится важнее, чем когда-либо.</p> <p>Видео NASA ниже показывает, как CO2 перемещается по атмосфере Земли, уносимый ветром. Оно достаточно детализировано, чтобы отслеживать выбросы от отдельных электростанций и наблюдать, как они распространяются по всему миру. Вы даже можете видеть, как уровень CO2 поднимается и опускается в ритме суточной активности человека — доказательство того, что циклы загрязнения день/ночь реальны и видны из космоса. Напоминание о том, что ваш выбор времени использования электроэнергии может иметь реальное влияние.</p> <div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen" loading="eager" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" src="https://www.youtube.com/embed/zZ-lMDtiI-k?autoplay=0&amp;controls=1&amp;end=0&amp;loop=0&amp;mute=0&amp;start=0" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;" title="YouTube video"></iframe> </div> <p>Теперь подумайте о ночном времени. Большинство людей спят, не ездят и определённо не подключают зарядку. Спрос на электроэнергию падает, поэтому в сети много свободных мощностей. В местах, где электроэнергия производится из угля или газа, это также означает, что работает меньше электростанций — и электроэнергия становится чище. Часто она также дешевле, если ваш поставщик предлагает тарифы с учётом времени использования, когда цена меняется в зависимости от времени суток. Не каждый поставщик предлагает такую услугу, но там, где она доступна, ночные часы обычно самые дешёвые. Для большинства водителей электромобилей полноценная ночная зарядка от обычной розетки добавляет достаточно запаса хода для следующей дневной поездки.</p> <p>Также полезно понимать разницу между двумя основными типами домашней зарядки. Зарядное устройство уровня 2 потребляет около 7 киловатт и может полностью зарядить большинство электромобилей за 3–5 часов — это быстро и удобно, и в этом нет ничего плохого. Но поскольку оно потребляет много энергии за короткое время, время зарядки имеет значение: сессия уровня 2, начатая в 18:00, сильно нагружает сеть именно тогда, когда все остальные тоже используют электроэнергию. Используемое ночью, то же зарядное устройство уровня 2 отлично — оно быстро заканчивает зарядку в непиковые часы, когда сеть имеет много свободных мощностей для её поглощения. Стандартная розетка 120В уровня 1, напротив, потребляет около 1,4 киловатта — примерно в пять раз меньше. Она заряжает медленно, постепенно подавая энергию в аккумулятор в течение 8–12 часов. Такой медленный и равномерный расход энергии естественно распределяется по ночи, так что даже если кто-то подключится сразу после ужина, большая часть зарядки происходит во время сна, когда сеть спокойна. Для большинства ежедневных нужд водителей этого достаточно. Тем не менее, если десятки жильцов подключатся одновременно, даже небольшие нагрузки суммируются — именно поэтому инструменты ценообразования важны как для уровня 1, так и для уровня 2.</p> <p>Проблема для жителей квартир и кондоминиумов в том, что они часто вообще не могут заряжать дома — не говоря уже о возможности выбора времени зарядки. Именно эту нишу и призван заполнить EVnSteven.</p> <p>С EVnSteven управляющие зданиями могут устанавливать цену зарядки в зависимости от времени суток. В общем, вечерний пик приходится примерно с 18:00 до 23:00, а ночное время — с 23:00 до 7:00 — и управляющие могут устанавливать разную почасовую ставку для каждого периода. Для примера: здание может брать $0,50 за час ночью и $2,00 за час в вечерний пик — точные ставки зависят от управляющего, но разница создаёт реальный стимул для жильцов ждать до сна. Приложение отслеживает использование по часам и выставляет счета жильцам ежемесячно, которые затем компенсируют расходы зданию. Здания могут устанавливать тарифы, чтобы просто покрыть свои затраты на электроэнергию, или назначать более высокие цены для получения прибыли от сервиса. Это полностью их выбор. Если житель забудет зарядиться ночью и понадобится подзарядка перед работой, он всё равно может подключиться — просто заплатит более высокий пиковый тариф. Выбор всегда за ними.</p> <p>Начать просто. EVnSteven работает с обычными розетками 120В, поэтому многие здания могут начать использовать уже имеющиеся розетки. Там, где нужны новые розетки, их установка значительно дешевле, чем зарядных устройств уровня 2 — уровень 1 использует более тонкий медный провод, который стоит дешевле и проще прокладывать в здании. Приложение автоматически обрабатывает выставление счетов, так что после установки тарифов управляющему зданием не нужно следить или управлять процессом ежедневно.</p> <p>Для зданий, где есть и розетки уровня 1, и зарядные устройства уровня 2 — или которые рассматривают возможность добавить уровень 2 к существующей системе уровня 1 — EVnSteven предлагает лучшее из обоих миров с независимой установкой тарифов для каждого типа зарядки. Места уровня 2 могут иметь более низкую цену ночью — поощряя жильцов ждать — и более высокую вечером, чтобы не стимулировать быструю зарядку в часы пик. Розетки уровня 1 могут иметь более мягкое ценообразование в вечернее и ночное время, так как их небольшая нагрузка не сильно влияет на сеть. В итоге получается гибкая система, подходящая для разных жильцов и разных графиков.</p> <p>Когда всё работает как задумано, преимущества накапливаются. Жильцы, которые заряжаются ночью, платят меньше и редко об этом думают. Управляющие зданиями, которые устанавливают разумные цены, покрывают свои расходы на электроэнергию без больших первоначальных вложений. А в местах с ископаемым топливом перенос даже части зарядок на непиковое время означает меньше запуска дополнительных электростанций — и меньше загрязнения в целом. Главное, что для этого не нужно быть экологом — достаточно просто предпочитать платить меньше. Это довольно надёжный стимул.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/the-story-of-evnsteven/Mon, 04 May 2026 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/the-story-of-evnsteven/<p><img src="https://evnsteven.app/images/origin-story-cover.webp" alt="История EVnSteven"></p><p><em>Горящая машина. Умирающая мать. Совет страт, который случайно запретил собственную зарядную станцию. И случайная встреча с человеком, который стал бизнес-партнёром и близким другом.</em></p> <p>Меня зовут Дэвид Уиллистон. Я сооснователь EVnSteven. Вот как всё началось.</p> <hr> <p>Перед смертью мать дала мне три указания: взять её деньги, купить новую машину и избавиться от убийственного мотоцикла. Она предложила Kia Soul — ей она очень нравилась. Меня это не вдохновляло. Но она попросила меня всё равно её протестировать.</p> <p>Тест-драйв меня убедил. Через год после её смерти я купил красную машину в её память.</p> <p>Четыре года спустя эту модель признали пожароопасной. Я держал огнетушитель на заднем сиденье. Я шутил, что никогда не продам свой Soul. И говорил это всерьёз.</p> <p>Когда гарантия почти закончилась, я отвёз её на последний осмотр. Пока я сидел в зале ожидания, увидел на выставочном зале что-то: тот же кузов, та же линия крыши, та же машина — но серебристая, с маленьким значком <em>EV</em>. Я не знал, что Kia выпускает такую. Попросил прокатиться.</p> <p>Лёгкое ускорение. Без шума двигателя. И это была её машина.</p> <p>Я сказал продавцу, что не могу продать свой Soul.</p> <p>Он рассмеялся, затем посчитал цифры. Федеральные льготы. Провинциальные льготы. Хороший трейд-ин для машины, известной пожароопасностью. Итоговая стоимость: 22 000 долларов за совершенно новый Kia Soul EV 2019 года с люком и чистой совестью.</p> <p>Я купил её сразу. Технически я обменял свой Soul. Вот так.</p> <hr> <p>Несколько месяцев раньше я арендовал квартиру в новом здании на 42 квартиры. Достаточно маленькое, чтобы чувствовать себя настоящим сообществом, подумал я.</p> <p>В паркинге была зарядная станция для электромобилей. Совершенно новая. Совершенно неиспользованная. Она стояла там, как маленькое пророчество.</p> <p>Через несколько месяцев у меня появился электромобиль. И место для его зарядки.</p> <p>Почти два года всё работало.</p> <p>Потом другие люди начали покупать электромобили.</p> <hr> <p>К 2022 году у нас было четыре или пять электромобилей, которые делили одну станцию, координируясь по SMS. <em>Закончить к 10. После — твоя очередь.</em> Это работало, еле-еле, благодаря терпению и доброй воле.</p> <p>Я чувствовал, что за нами наблюдает совет страт. Подозрительно. Неодобрительно. Зарядная станция была идеей застройщика — удобством, прописанным в первоначальных постановлениях. Совет не просил её и не хотел. Большинство — пенсионеры, и они прочитали достаточно пропаганды нефтяной индустрии, чтобы поверить, что зарядка электромобилей истощает всю электросеть здания и стоит всем целое состояние. Это было не так. Но попробуй им это объяснить.</p> <p>Поэтому я начал собирать данные до того, как начался спор. Создал таблицу Google. Попросил соседей записывать свои сессии: дата, размер батареи, начальный заряд, конечный заряд. Математика была простой. Электричество стоило 0,125 доллара за киловатт-час. Батарея умноженная на процент — это киловатт-часы. Киловатт-часы умножить на стоимость — счёт.</p> <blockquote> <p>Итого за октябрь: <strong>52,09 доллара</strong> на трёх соседей — посчитано до цента. Распределённое на 42 квартиры — это <strong>1,24 доллара на квартиру</strong>. То самое состояние, о котором они боялись.</p> </blockquote> <p>Эта таблица стала семенем. Я тогда ещё не понимал, но уже создавал продукт. Таблица использовала дельту батареи — стартовый процент, конечный процент, посчитать. Это работало, но возлагало на жильцов обязанность честно и точно вести записи. Никто не хочет делать это вечно.</p> <p>Позже я понял, что есть лучший способ. Потребление энергии постоянно для конкретного автомобиля, подключённого к конкретной розетке. Всегда. Значит, показания батареи не нужны — достаточно времени. Заходишь, выходишь, готово. Счёт формируется сам.</p> <hr> <p>Примерно в то же время я игрался с Flutter, новым фреймворком для мобильных приложений. И всё время думал: <em>кто-то должен сделать приложение для этого.</em> Заходишь, выходишь, получаешь счёт. Без специального оборудования. Без учётной станции. Просто физика и немного доверия между соседями.</p> <p>Я думал об этом год. Потом встретил Мекконена.</p> <hr> <p>Он появился в сабреддите Flutter, где я отвечал на вопросы. Его вопросы были точными. Его мышление ясным. Его код был организован так, что я понял: этот человек думает внимательно.</p> <p>Ему было 24. Он только что окончил университет в Бахир Даре, Эфиопия — почти в 17 000 километрах от Ванкуверского острова. Он выучил английский, чтобы преподавать его летом и заработать на собственный ноутбук. Его сестра добавила свои сбережения. Теперь у него были инструменты, чтобы строить карьеру инженера-программиста — если кто-то даст ему шанс. Компании проходили мимо, увидев его адрес.</p> <p>Их потеря.</p> <p>Мне было немного скучно. У меня было немного свободного времени. Немного денег — не много. И он был очень доступен. Я решил нанять его на неделю. Просто дать ему шанс. Возможность.</p> <blockquote> <p><em>Я не искал сотрудника. Я искал что-то интересное — и нашёл нечто гораздо лучшее.</em></p> </blockquote> <p>Мекконен пришёл на наш первый звонок точно вовремя. Видно было, что он нервничает. Я сказал ему расслабиться — ничего серьёзного не стоит на кону, просто двое людей делают что-то.</p> <p>Одна неделя стала двумя. Два — тремя. Три года спустя он мой бизнес-партнёр. Он ни разу не пытался воспользоваться ситуацией. Приходил каждый день, вовремя, профессионально и искренне благодарен так, что я задумался, сколько всего принимаю как должное.</p> <p>Мы создали три экспериментальных приложения за три месяца. Ни одно из них не стало бизнесом. Но я знал, на что он способен. И у меня была четвёртая идея.</p> <p>Трекер зарядки электромобилей. Давайте начнём строить.</p> <p>Так начался EVnSteven.</p> <hr> <p>Через шесть-девять месяцев у нас было что-то готовое к производству.</p> <p>Пока мы строили, в моём доме происходило нечто абсурдное. Пять электромобилей, одна станция, все переписываются, чтобы координироваться. Потом я заметил то, что проходил мимо сотни раз: обычную настенную розетку на колонне рядом с моим парковочным местом. По прихоти я включил машину туда. Утром машина была полностью заряжена.</p> <p>Я перестал пользоваться выделенной станцией совсем.</p> <p>Совет страт заметил. Меня попросили объясниться. Я указал на постановления. Там ничего не запрещало. Они посмотрели. Я был прав.</p> <p>Тогда они переписали постановление.</p> <p>Что последовало, стало одним из самых впечатляющих автоголов в истории управления жилыми домами. Новое постановление гласило, что зарядка уровня 2 <em>не разрешена</em>, а разрешённым способом стала зарядка через настенные розетки уровня 1.</p> <p>Они перепутали термины. Уровень 1 — это настенная розетка. Уровень 2 — выделенная станция.</p> <p>Они случайно запретили собственную зарядку.</p> <blockquote> <p><em>Изменение постановления требует проведения специального общего собрания. Они не хотели его созывать. Им пришлось смириться с этим целый год.</em></p> </blockquote> <p>Выделенная станция стояла неиспользуемой двенадцать месяцев — заблокированная собственным законодательством здания — в то время как я с удовольствием заряжался от своей розетки. Все остальные тихо начали использовать правительственную зарядку рядом. Ту, что предназначена только для сотрудников правительства.</p> <hr> <p>Примерно в то же время в другой страта в Британской Колумбии ввели фиксированную ежемесячную плату за зарядку электромобилей. Житель оспорил это. Трибунал постановил: без фактического измерения потреблённой электроэнергии фиксированная плата не подлежит исполнению. Зданиям нужно либо оборудование с учётом — которое стоит тысячи долларов, — либо программное обеспечение, отслеживающее реальное потребление.</p> <p>EVnSteven — это программное обеспечение.</p> <hr> <p>Мы запустились в 2023 году. Люди медленно нас находят, но это вызов. Электромобили всё ещё относительно редки, и нам нужен очень специфический тип человека — кто-то, у кого есть электромобиль, кто живёт в многоквартирном доме и кто достаточно заинтересован, чтобы что-то сделать с ситуацией зарядки. Это маленькая часть населения. Пока что. Рынок растёт каждый год, и мы растём вместе с ним. Выходить на нужных людей в нужный момент — вот чем мы сейчас занимаемся.</p> <hr> <p>В конце концов я покинул дом. Конфликт меня измотал. Некоторые советы управляются людьми, которые предпочитают создавать трения и конфликты, а не гармонию и сообщество. Люди, которым EVnSteven нужен больше всего, не всегда самые близкие. Иногда нужно идти дальше, чтобы найти тех, кто готов.</p> <blockquote> <p><em>Мекконен теперь мой бизнес-партнёр и один из моих ближайших друзей. Мы продолжаем строить и совершенствовать. Проблема не исчезла — она растёт с каждым годом.</em></p> </blockquote> <p>EVnSteven существует благодаря опасной машине, подарку на смертном одре, совету страт, который не понял сути, таблице Google и случайной встрече с человеком, который стал бизнес-партнёром и одним из моих ближайших друзей.</p> <hr> <p><em>EVnSteven — это программная платформа для учёта и выставления счетов за зарядку электромобилей в многоквартирных домах. Не требует специального оборудования. Работает с любой существующей розеткой или станцией уровня 2. Доступна на iOS и Android.</em></p>https://evnsteven.app/ru/articles/state-of-charge-q2-2025/Fri, 23 May 2025 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/state-of-charge-q2-2025/<p><img src="https://evnsteven.app/images/state-of-charge-q2-2025.webp" alt="Состояние зарядки электромобилей в квартирах и кондоминиумах в 2025 году"></p><p>Принятие электромобилей стремительно растет, но если вы живете в квартире или кондоминиуме, зарядка вашего автомобиля по-прежнему оставляет желать лучшего.</p> <p>В то время как владельцы частных домов наслаждаются беспроблемной домашней зарядкой, миллионы арендаторов вынуждены справляться с удлинителями, дорогими общественными зарядками и запутанной политикой в зданиях. Второй квартал 2025 года ясно показал: многоквартирное жилье по-прежнему дикий запад инфраструктуры зарядки электромобилей.</p> <h3 id="те-у-кого-нет-удобство-стоит-дорого">Те, у кого нет: удобство стоит дорого</h3> <p>Большинство жителей квартир блуждают в джунглях зарядки вслепую. Стоимость зарядки может сильно колебаться — от $0.18 за кВт·ч до $0.50 и выше, плюс скрытые платы за простой. Некоторые станции ChargePoint снижают мощность вдвое, когда подключается другой автомобиль. Другие штрафуют почасовыми сборами после 30 минут, независимо от времени или обстоятельств.</p> <p>Если вам повезет найти зарядное устройство, возможно, придется несколько раз переподключать его, чтобы оно заработало. Или делить его с соседом, используя ненадежный переключатель на розетке для сушилки. В некоторых зданиях даже это запрещено. Один житель Ванкувера не может поверить, что он заряжает бесплатно, в то время как другие по соседству платят $2 в час — просто из-за ошибки в системе оплаты, которую арендодатель еще не заметил.</p> <p>Нет никакой последовательности. Нет предсказуемости. Только множество временных решений, маскирующих системный провал в планировании для электромобилей.</p> <h3 id="инфраструктура-квартир-сломана-раздуты-или-отсутствует">Инфраструктура квартир: сломана, раздуты или отсутствует</h3> <p>Ходят рассказы о зарядках, установленных год назад, которые до сих пор не подключены к электросети. О зданиях с 180 квартирами и пятью зарядками. О управляющих компаниях, игнорирующих жалобы, потому что они не владеют станциями. О кондоминиумах, где для начала нужно одобрение совета, крупный «плата за активацию» и собственное оборудование.</p> <p>Хуже того, некоторые зарядки ограничивают мощность до 3.3 кВт, в то время как Tesla соседа тянет вдвое больше — на той же розетке.</p> <p>Тем временем управляющие взимают плату за простой, но не устанавливают достаточное количество зарядок. Или резервируют места для электромобилей, но неделями не ремонтируют сломанные кабели. Если вам нужна зарядка в 21:00, возможно, придется спуститься в 2 часа ночи, чтобы отключить машину, иначе грозит штраф.</p> <h3 id="ретрофитинг-готовьтесь-к-борьбе">Ретрофитинг? Готовьтесь к борьбе</h3> <p>Хотите установить зарядку? Встаньте в очередь. В вашем здании может не хватать электрической мощности. Ваш ТСЖ может задерживать одобрение на месяцы. Даже если вы готовы платить из своего кармана, устаревшие панели и старомодное управление тормозят процесс.</p> <p>И хотя некоторые здания получают гранты или разумно делят расходы на установку (как в кондоминиуме в Филадельфии, где жители платят $875 один раз и $5 в месяц), это исключение. Большинство многоквартирных домов по-прежнему рассматривают зарядку электромобилей как роскошь, а не как базовую коммунальную услугу.</p> <h3 id="это-не-просто-раздражает-это-барьер">Это не просто раздражает. Это барьер</h3> <p>Это не просто неудобства — это препятствия. Люди в квартирах отказываются от электромобилей вообще, выбирая гибриды или бензиновые машины, чтобы избежать головной боли. Даже при бесплатной быстрой зарядке DC у дилеров или в бизнес-парках, умственная нагрузка и логистические сложности отталкивают потенциальных покупателей электромобилей обратно к двигателям внутреннего сгорания.</p> <p>И это трение подпитывает антиелектромобильные нарративы. Критики спрашивают: «Зачем покупать электромобиль, если его нельзя зарядить дома?» Ответ для многих арендаторов: «Вам, вероятно, не стоит».</p> <h3 id="куда-идти-дальше">Куда идти дальше?</h3> <p>Революция электромобилей не может быть только для владельцев загородных домов. Если мы хотим широкого распространения, нам нужна зарядка, которая будет надежной, доступной и справедливо оцененной — особенно в городах.</p> <p>Это значит:</p> <ul> <li>Обязательные политики, дружественные к ретрофитингу.</li> <li>Сокращение бюрократии при установке зарядок.</li> <li>Предоставление арендаторам голоса в решениях по зарядке.</li> <li>И, прежде всего, признание, что это больная точка — которая не исчезнет, если мы не возьмемся за дело серьезно.</li> </ul> <p>Рынок не решает эту проблему достаточно быстро. Необходимы политика, стимулы и давление.</p> <p>До тех пор зарядка в квартирах в 2025 году — это скорее «режим выживания», чем «умная сеть».</p> <h3 id="а-пока">А пока…</h3> <p>Если у вас есть доступ к обычной розетке рядом с местом парковки, и вы можете убедить владельца недвижимости доверять, что вы будете вовремя подключаться, отключаться и действительно платить, наше приложение решит вашу проблему.</p> <p>Без оборудования. Без посредников. Без ерунды.</p> <p>Ознакомьтесь с EVnSteven — и превратите эту простую розетку в умное зарядное решение.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/trust-based-ev-charging/Wed, 26 Feb 2025 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/trust-based-ev-charging/<p><img src="https://evnsteven.app/images/basic-l2-station.webp" alt="Ценность доверия в зарядке электромобилей"></p><p>Принятие электромобилей (ЭМ) ускоряется, увеличивая спрос на доступные и экономичные решения для зарядки. Хотя сети общественных зарядных станций продолжают расширяться, многие владельцы ЭМ предпочитают удобство зарядки дома или в общих жилых пространствах. Однако установка традиционных зарядных станций с учетом счетчиков может быть дорогой и непрактичной в многоквартирных домах. Здесь решения для общественной зарядки на основе доверия, такие как EVnSteven, представляют собой инновационную и экономичную альтернативу.</p> <h4 id="почему-доверие-важно-в-зарядке-электромобилей">Почему доверие важно в зарядке электромобилей</h4> <p>Общественная зарядка ЭМ основана на фундаментальном принципе: доверии между владельцами недвижимости и водителями электромобилей. В отличие от общественных зарядных станций, которые полагаются на аппаратное измерение, программные решения, такие как EVnSteven, позволяют владельцам станций отслеживать и выставлять счета за использование без дорогостоящих обновлений инфраструктуры. Для эффективной работы этой модели необходимо взаимное соглашение, обеспечивающее справедливость и ответственность всех вовлеченных сторон.</p> <h5 id="преимущества-модели-зарядки-на-основе-доверия">Преимущества модели зарядки на основе доверия</h5> <p><strong>Низкие затраты</strong> – Традиционные зарядные устройства с учетом счетчиков требуют дорогой установки, обслуживания и сетевых платежей. EVnSteven устраняет эти расходы, используя существующие электрические розетки и программное отслеживание.</p> <p><strong>Простая настройка</strong> – Без необходимости дополнительного оборудования установка зарядной станции сводится к размещению QR-кода или NFC-метки, которая ведет к приложению EVnSteven. Водители могут легко начинать и завершать сессии зарядки, а владельцы — без труда отслеживать использование.</p> <p><strong>Стимулирование ответственной зарядки</strong> – Поскольку пользователи участвуют в системе на основе доверия, они с большей вероятностью будут соблюдать справедливые правила зарядки, например, отключать зарядку по окончании сессии или придерживаться согласованных лимитов использования.</p> <p><strong>Законное и прозрачное выставление счетов</strong> – EVnSteven обеспечивает четкое и отслеживаемое выставление счетов, что облегчает владельцам станций формирование счетов, а водителям — просмотр истории использования. Такая прозрачность укрепляет доверие к системе.</p> <h4 id="как-построить-и-поддерживать-доверие-в-общественной-зарядке">Как построить и поддерживать доверие в общественной зарядке</h4> <p><strong>Четкие соглашения</strong> – Владельцы станций должны четко прописывать условия использования, включая стоимость за час в разное время суток, лимиты времени зарядки, правила дома и ограничения ответственности. Консультация с юристом — хорошая идея. Приложение EVnSteven позволяет владельцам предоставлять соглашение об условиях обслуживания, которое пользователи должны принять перед использованием розеток.</p> <p> <img title="" loading="lazy" decoding="async" class="img " width="300" height="667" src="https://evnsteven.app/images/accept-terms-of-service_hu_d188a00c91cf18c2.webp" alt="Условия обслуживания" onerror="this.onerror='null';this.src='\/images\/accept-terms-of-service_hu_17d4d96bb57b1dc6.png'" /> <img title="" loading="lazy" decoding="async" class="img " width="300" height="667" src="https://evnsteven.app/images/accept-terms-of-service2_hu_e47737d8dccfe946.webp" alt="Условия обслуживания" onerror="this.onerror='null';this.src='\/images\/accept-terms-of-service2_hu_d82948ba5d632ce9.png'" /> </p> <p><strong>Постоянная коммуникация</strong> – Открытая линия связи между владельцами и пользователями помогает предотвратить недоразумения и обеспечивает бесперебойную работу. Приложение поощряет пользователей сообщать о любых проблемах или вопросах напрямую владельцу недвижимости по электронной почте. Вся коммуникация проходит через email, а не через приложение, чтобы гарантировать конфиденциальность и приватность.</p> <p><strong>Справедливое и точное отслеживание</strong> – EVnSteven предоставляет подробные журналы сессий зарядки, позволяя обеим сторонам проверять использование и предотвращать споры.</p> <p><strong>Осведомленность сообщества</strong> – Обучение жителей преимуществам системы на основе доверия способствует сотрудничеству и облегчает внедрение. Владельцы также могут просить пользователей проверять друг друга для обеспечения честного учета использования. Статус станции виден всем зарегистрированным пользователям станции.</p> <h4 id="заключение">Заключение</h4> <p>С ростом принятия электромобилей решения для зарядки, управляемые сообществом, предоставляют доступный и масштабируемый способ удовлетворения спроса без необходимости крупных инвестиций в инфраструктуру. Системы на основе доверия, такие как EVnSteven, дают возможность владельцам недвижимости и водителям ЭМ сотрудничать, делая зарядку электромобилей в жилых домах более доступной, справедливой и эффективной. Создавая доверие, прозрачность и ответственность, мы можем построить будущее, где зарядка электромобилей будет бесшовной и выгодной для всех.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/block-heater-ev-advantage/Wed, 18 Dec 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/block-heater-ev-advantage/<p><img src="https://evnsteven.app/images/row-of-block-heater-plugs-winter.webp" alt="Ирония розеток для подогревателей двигателя"></p><p>Выберите любую парковку в Альберте, Саскачеване, Манитобе, Миннесоте, Северной Дакоте, Квебеке, Аляске, Норвегии, Швеции или Финляндии, и вы заметите то, чего не увидите в более тёплых регионах мира: электрические розетки на столбах между парковочными местами. (Мы не предлагаем посетить их все. Но уважение, если вы это сделаете.) Эти розетки были установлены по одной причине: для подогревателей двигателя.</p> <p>Когда зимние температуры опускаются до -30°C (-22°F), масло в бензиновом двигателе (особенно в старых без современной технологии холодного запуска) густеет до такой степени, что машина не заводится. Подогреватель двигателя поддерживает тепло двигателя ночью, чтобы утром машина уверенно заводилась. Десятилетиями это было просто частью жизни в регионах с холодным климатом. Вы подключаете машину на ночь не для зарядки, а чтобы сохранить её тёплой.</p> <p>Вот ирония: та же инфраструктура розеток, созданная полностью для поддержки бензиновых автомобилей, теперь является одним из лучших преимуществ холодных регионов для внедрения электромобилей.</p> <img title="" loading="lazy" decoding="async" class="img rounded-2xl w-full " width="600" height="327" src="https://evnsteven.app/images/row-of-block-heater-plugs-summer_hu_5dfa16b72ea51f85.webp" alt="Розетки для подогревателей двигателя на парковке" onerror="this.onerror='null';this.src='\/images\/row-of-block-heater-plugs-summer_hu_24e83db7d64066fd.webp'" /> <p>Стандартная розетка на 120 В — всё, что нужно зданию для обеспечения зарядки электромобилей уровня 1. Водители приносят собственный зарядный кабель, который обычно входит в комплект автомобиля, и подключаются для медленной зарядки, которая постепенно подаёт энергию в аккумулятор во время стоянки дома ночью или на работе в течение дня.</p> <p>Для большинства водителей с ежедневной ездой менее 100 км (60 миль) длительная сессия зарядки уровня 1 покрывает все потребности на типичный день. В самые холодные дни холодная погода может снизить запас хода аккумулятора на 30 % и более, поэтому иногда полезно подзарядиться на общественной станции быстрой зарядки постоянным током для дальних поездок или при сильном похолодании. Эти цифры не универсальны. Фактический запас хода и скорость зарядки зависят от марки и модели автомобиля, стиля вождения, рельефа и условий. Ваш опыт может отличаться, но это справедливо для большинства повседневных водителей.</p> <p>Люди в холодных регионах уже привыкли подключать свои машины на ночь. Эта привычка естественно переносится на владение электромобилем, чего просто не происходит в местах, где подключение машины — чуждое понятие. В сочетании с существующей инфраструктурой розеток это даёт холодным регионам реальное преимущество.</p> <p>Для владельцев электромобилей в холодных регионах, особенно живущих в квартирах, кондоминиумах и старых зданиях, часто можно начать зарядку сразу, не дожидаясь установки дорогой новой инфраструктуры. Розетка уже есть.</p> <p>Как учитывалась оплата за электроэнергию, варьировалось: иногда она включалась в стоимость парковки, иногда взималась фиксированная плата в зимние месяцы, иногда проводилась напрямую к счётчику отдельной квартиры. Подключение напрямую к счётчику квартиры — отличное решение для зарядки электромобилей. Житель платит ровно за то, что использует, через свой счёт за электроэнергию. Но не в каждом здании есть такая система, и её переоборудование не всегда практично.</p> <p>Для зданий без прямого учёта по квартирам старые методы фиксированной платы и включения в стоимость парковки плохо подходят для справедливой круглогодичной зарядки электромобилей. Подогреватели двигателя использовались только время от времени в самые холодные периоды, а зарядка электромобилей происходит гораздо чаще. Расходы на электроэнергию совсем другого порядка. EVnSteven, приложение для зарядки электромобилей в квартирах и кондоминиумах, даёт управляющим зданиями именно это: учёт использования по часам и ежемесячный биллинг жителей без необходимости нового оборудования.</p> <p>Так что поблагодарите владельцев бензиновых автомобилей, которые построили всю эту инфраструктуру. Конечно, некоторые из них могут шутить, что электромобилям нужно подключаться каждую ночь. Но как знает любой, кто пользовался подогревателем двигателя, они делают то же самое уже десятилетиями. И сегодня они платят высокую цену каждый раз, когда заправляются.</p> <p>Если вы управляете зданием с розетками на 120 В на парковке, EVnSteven поможет вам использовать их для зарядки электромобилей уже сегодня.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/charging-ev-tenants-rights-mac-neil-ottawa/Tue, 12 Nov 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/charging-ev-tenants-rights-mac-neil-ottawa/<p><img src="https://evnsteven.app/images/no-charging.webp" alt="Право арендатора на зарядку"></p><p><strong>Является ли зарядка электромобиля правом арендатора?</strong></p> <p><em>Один арендатор из Оттавы так считает, поскольку его аренда включает оплату электроэнергии.</em></p> <p>Существует простое решение этой дилеммы, но оно требует определённого мышления — того, что может казаться редким в отношениях арендатор–арендодатель. По мере роста числа владельцев электромобилей простые корректировки могут сделать зарядку удобной и доступной для арендаторов, одновременно защищая арендодателей от дополнительных расходов. Такой подход требует сосредоточенности на одной ключевой ценности, которая может изменить всё.</p> <p>Джоэл Мак Нил, житель Оттавы, заряжает свой электромобиль (ЭМ) в своём жилом комплексе Park West уже три года без проблем — до недавнего времени. Мак Нил утверждает, что поскольку его аренда покрывает электроэнергию, это входит в его права, но его арендодатель с этим не согласен.</p> <p>7 октября владелец недвижимости заметил зарядное устройство ЭМ на парковочном месте Мак Нила и отключил близлежащие розетки, заявив, что не собирается субсидировать его поездки.</p> <p>Мак Нил получил разрешение от своего агента по аренде, когда покупал электромобиль, и считает действия арендодателя нарушением своих прав. Он видит свою ситуацию как часть более широкой проблемы, с которой столкнутся многие канадцы по мере роста числа электромобилей. «Они — владельцы здания, поэтому думают, что могут делать всё, что хотят», — сказал он.</p> <p><strong>Возможные опасения арендодателя</strong></p> <p>Однако у арендодателя Мак Нила может быть иная точка зрения. При наличии только одного пользователя ЭМ в здании они могут не видеть необходимости решать потребности меньшинства, считая ситуацию ненужным осложнением. Не имея личного опыта вождения электромобиля, они могут не понимать нюансов зарядки ЭМ, которая значительно отличается от заправки бензином и требует определённого обучения.</p> <p>Также возможно, что арендодатель изучал логистику и затраты, связанные с вариантами учёта потребления электроэнергии, и посчитал их непомерными. Стоимость установки учётных систем для зарядки может быть высокой, и они могут считать, что взимание фиксированной платы в размере 80 долларов — хотя для Мак Нила это слишком много — задаёт прецедент для возмещения затрат, если они в итоге инвестируют в оборудование.</p> <p><strong>Стоимость зарядки электромобилей</strong></p> <p>Рэймонд Люри, президент Совета электромобилей Оттавы (<a href="https://evco.ca/" target="_blank" >EVCO</a>), понимает ситуацию Мак Нила. Он отмечает, что EVCO получал похожие запросы от жителей кондоминиумов. Зарядка электромобиля обходится примерно в 2 доллара за 100 километров, при этом типичные годовые расходы составляют около 25 долларов в месяц.</p> <img title="" loading="lazy" decoding="async" class="img " width="512" height="462" src="https://evnsteven.app/images/no-charging-mac-neil_hu_86f6afa59a3f7e2a.webp" alt="Мак Нил подключает зарядку" onerror="this.onerror='null';this.src='\/images\/no-charging-mac-neil_hu_56be203382ebf9da.webp'" /> <p><a href="https://evco.ca/" target="_blank" >EVCO</a> рекомендует устанавливать фиксированную плату за зарядку. Мак Нил предлагал платить 20–25 долларов в месяц, но его арендодатель предложил 80 долларов, что он посчитал чрезмерным. Сейчас он вынужден использовать альтернативные решения для зарядки, хотя они усложняют его распорядок.</p> <p><strong>Вопрос прав?</strong></p> <p>По словам адвоката по правам арендаторов из Оттавы Дэниела Такера-Симмонса из Avant Law, в законодательстве нет прямого регулирования зарядки электромобилей в арендном жилье. Однако поскольку в договоре аренды Мак Нила включена электроэнергия без упоминания об электромобиле и он ранее получил устное разрешение, у него может быть основание обратиться в Совет арендодателей и арендаторов Онтарио.</p> <p>При отсутствии регуляций Такер-Симмонс советует арендаторам обсуждать потребности в зарядке электромобиля при подписании договора и оформлять соглашения письменно. Хотя арендодатели в некоторых случаях вправе отказывать в зарядке ЭМ, открытый диалог может помочь избежать конфликтов в будущем.</p> <p><strong>Смена мышления: доверие и почти бесплатное решение</strong></p> <p>На самом деле существует простое и недорогое решение, основанное на доверии. При правильном подходе арендодатели и арендаторы могут прийти к справедливому соглашению без необходимости дорогих систем учёта или судебных разбирательств. <em>EVnSteven</em> делает это возможным, позволяя доверенным арендаторам удобно заряжать свои электромобили, покрывая минимальные затраты на электроэнергию — практически без расходов для арендодателей. Такой подход, основанный на доверии, может помочь сообществам принять электромобили без больших затрат и сложностей.</p> <p>Так что, возможно, настоящий вопрос не только в правах арендаторов. Возможно, стоит сосредоточиться на поиске доступных решений, которые позволят и арендодателям, и арендаторам получить выгоду, чтобы выиграли все. Если смотреть дальше рамок правового подхода, можно найти более практичные и совместные способы сделать зарядку электромобилей доступной для всех.</p> <p>Эта статья основана на материале <a href="https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/electric-vehicle-charging-rental-tenant-rules-1.7371633" target="_blank" >CBC News</a>. Перейдите по ссылке, чтобы увидеть оригинальную статью и полную историю с видеоинтервью.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/pakistan-ev-insights/Thu, 07 Nov 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/pakistan-ev-insights/<p><img src="https://evnsteven.app/images/pakistan-traffic.webp" alt="Принятие электромобилей в Пакистане"></p><p>Наш анализ данных мобильного приложения недавно выявил сильный интерес к темам электромобилей (EV) среди наших пользователей из Пакистана. В ответ мы изучаем последние события в области электромобилей в Пакистане, чтобы держать нашу аудиторию в курсе и заинтересованной. Как канадская компания, мы рады видеть глобальный интерес к электромобилям и прогресс, достигнутый в таких странах, как Пакистан. Давайте рассмотрим текущее состояние принятия электромобилей в Пакистане, включая политические инициативы, развитие инфраструктуры, динамику рынка и проблемы, с которыми сталкивается сектор.</p> <h3 id="политические-инициативы">Политические инициативы</h3> <p>Пакистан поставил амбициозные цели по стимулированию принятия электромобилей с целью достижения 30% проникновения к 2030 году. В поддержку этого правительство разрабатывает комплексную политику в области электромобилей, ожидаемую к концу 2024 года, которая включает:</p> <ul> <li>Инвестиции в размере 4 миллиардов долларов, направленные на развитие рынка электромобилей.</li> <li>Субсидии на электрические двухколесные транспортные средства для повышения доступности.</li> <li>Установку 340 новых зарядных станций по всей стране, что сделает владение электромобилем более практичным.</li> </ul> <p>Эти меры отражают приверженность Пакистана устойчивым энергетическим решениям и сокращению зависимости от импорта топлива, что соответствует глобальным экологическим целям.</p> <h3 id="развитие-инфраструктуры">Развитие инфраструктуры</h3> <p>Расширение зарядной инфраструктуры является критически важным для принятия электромобилей, и Пакистан уже начал делать успехи в этой области. HUBCO, ведущая энергетическая компания, возглавляет создание национальной сети зарядных станций для электромобилей, что решит одну из главных проблем пользователей электромобилей, сделав зарядку более доступной в городских центрах.</p> <h3 id="динамика-рынка">Динамика рынка</h3> <p>Пакистанский рынок электромобилей также привлек международное внимание. Китайский гигант BYD объявил о планах создать производственный завод в Карачи в партнерстве с Mega Motors. Этот шаг позволит предложить более доступные варианты электромобилей, способствуя диверсификации местного рынка и делая электромобили жизнеспособным выбором для большего числа пакистанцев.</p> <p>PakWheels.com — это онлайн-платформа для поиска подержанных автомобилей в Пакистане. Они также зафиксировали значительный рост объявлений об электромобилях, что свидетельствует о растущем интересе потребителей к электрической мобильности. Эта тенденция указывает на готовность рынка к дальнейшему расширению и инновациям в секторе электромобилей. В этом видео они делают обзор GIGI EV на Pakistan Auto Show 2023.</p> <div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen" loading="eager" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" src="https://www.youtube.com/embed/X0TgGm3pzp0?autoplay=0&amp;controls=1&amp;end=0&amp;loop=0&amp;mute=0&amp;start=0" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;" title="YouTube video"></iframe> </div> <h3 id="проблемы-принятия-электромобилей">Проблемы принятия электромобилей</h3> <p>Несмотря на прогресс, остаются несколько проблем:</p> <ul> <li><strong>Доступность зарядки</strong>: количество зарядных станций по-прежнему ограничено во многих районах, особенно в жилых комплексах.</li> <li><strong>Стоимость входа</strong>: электромобили сейчас имеют высокую первоначальную стоимость, что может быть препятствием для многих потребителей.</li> <li><strong>Общественное осознание</strong>: необходима постоянная работа по повышению осведомленности и принятию электромобилей, чтобы продвигать преимущества электрической мобильности.</li> </ul> <p>Преодоление этих проблем будет ключевым для достижения Пакистаном цели 30% проникновения электромобилей к 2030 году.</p> <h3 id="как-evnsteven-вписывается">Как EVnSteven вписывается</h3> <p>EVnSteven предлагает решение, которое может быть особенно ценным в условиях жизни в квартирах в Пакистане, где распространены общие ресурсы. Наша платформа позволяет отслеживать зарядку электромобилей через стандартные электрические розетки без необходимости установки индивидуальных счетчиков на каждую розетку, при условии наличия доверительных отношений между владельцем розетки и пользователем.</p> <p>В городских жилых комплексах Пакистана — часто управляемых жилищными обществами или ассоциациями квартир — такая схема позволяет жителям совместно использовать розетки для зарядки электромобилей без масштабных изменений инфраструктуры или высоких затрат. Подход EVnSteven обеспечивает доступное и гибкое решение, которое хорошо соответствует потребностям Пакистана, делая владение электромобилем более доступным в многоквартирных домах и поддерживая цели страны по принятию электромобилей.</p> <h3 id="заключение">Заключение</h3> <p>Проактивные шаги Пакистана по принятию электромобилей в сочетании с высоким интересом пользователей нашего приложения свидетельствуют о многообещающем будущем электромобилей в регионе. Экономичное и основанное на доверии решение EVnSteven может помочь преодолеть разрыв в инфраструктуре для пакистанских водителей электромобилей, обеспечивая большую доступность в квартирах и жилищных обществах городских центров. Продолжая поддерживать эти усилия, Пакистан уверенно движется к созданию более устойчивого и благоприятного для электромобилей будущего.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/translations/Wed, 06 Nov 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/translations/<p><img src="https://evnsteven.app/images/ai-translations.webp" alt="Расширение доступа с помощью переводов"></p><p>Мы хотим начать с того, что искренне извиняемся, если какие-либо из наших переводов не соответствуют вашим ожиданиям. В EVnSteven мы стремимся сделать наш контент доступным для как можно большего числа людей, поэтому мы включили переводы на несколько языков. Однако мы понимаем, что переводы, выполненные с помощью ИИ, не всегда могут точно передать все нюансы, и приносим извинения, если какой-либо контент кажется неуместным или непонятным.</p> <p>Поскольку наши переводы выполняются с помощью инструментов ИИ, у нас нет ресурсов для обновления каждой статьи индивидуально на каждом языке. Вместо этого мы планируем периодически перепереводить всю нашу библиотеку по мере улучшения инструментов машинного перевода. До тех пор мы искренне благодарим вас за терпение и понимание, если некоторые переводы окажутся не совсем точными.</p> <p>Возможно, вы задаётесь вопросом, почему мы заранее переводим весь наш сайт, а не просто разрешаем браузерные переводы по запросу. Предоставляя эти предварительно переведённые страницы, мы даём возможность Google и другим поисковым системам индексировать каждую языковую версию. Это значит, что вы сможете легче найти нас при поиске на вашем родном языке, что помогает нам эффективнее взаимодействовать с глобальной аудиторией.</p> <p>Единственный случай, когда мы вносим изменения незамедлительно — если перевод кажется оскорбительным. Поскольку у нас нет идеального способа проверить это самостоятельно, мы приветствуем вашу помощь. Если вы наткнётесь на язык, который кажется неподобающим или оскорбительным, пожалуйста, сообщите нам по адресу <a href="mailto:website.translations@evnsteven.app" >website.translations@evnsteven.app</a>. Ваши отзывы помогают нам сохранять уважительный и доступный для всех контент.</p> <p>Спасибо за понимание, пока мы работаем над созданием более инклюзивного глобального сообщества!</p>https://evnsteven.app/ru/articles/juicebox-exit/Sat, 05 Oct 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/juicebox-exit/<p><img src="https://evnsteven.app/images/juicebox-exit.webp" alt="Адаптация к уходу JuiceBox"></p><p>С недавним уходом JuiceBox с североамериканского рынка владельцы недвижимости, которые полагались на умные решения JuiceBox для зарядки электромобилей, могут оказаться в сложной ситуации. JuiceBox, как и многие умные зарядные устройства, предлагает отличные функции, такие как отслеживание мощности, выставление счетов и планирование, что облегчает управление зарядкой электромобилей — когда всё работает гладко. Но эти продвинутые функции имеют скрытые издержки, которые стоит учитывать.</p> <h3 id="скрытые-издержки-умных-зарядных-станций">Скрытые издержки умных зарядных станций</h3> <p>Хотя умные зарядные устройства предлагают множество функций, они требуют больших первоначальных вложений по сравнению с «базовыми» зарядками, которые просто позволяют пользователям подключаться и заряжать. Вот некоторые текущие расходы, с которыми могут столкнуться владельцы недвижимости:</p> <h4 id="ежемесячные-платежи">Ежемесячные платежи</h4> <p>Умные зарядные устройства зависят от приложения и облачного сервера для своих функций. Владельцы недвижимости часто платят ежемесячные сборы за такие услуги, как планирование, выставление счетов и отслеживание.</p> <h4 id="зависимость-от-сети">Зависимость от сети</h4> <p>Умные зарядные устройства нуждаются в стабильном сотовом или Wi-Fi соединении для корректной работы. Если связь пропадает, управление или использование зарядных станций становится затруднительным.</p> <h4 id="обслуживание-программного-обеспечения">Обслуживание программного обеспечения</h4> <p>Умные зарядные устройства требуют регулярных обновлений программного обеспечения, чтобы оставаться работоспособными. Эти обновления должны соответствовать новым версиям iOS, Android и других систем, которые они используют. Если у компании возникают проблемы с рентабельностью, управлением или она прекращает деятельность, приложение или облачный сервис могут перестать работать. Именно это и произошло с JuiceBox — умное зарядное устройство внезапно может превратиться в «базовое» или, что ещё хуже, полностью перестать работать.</p> <h3 id="более-простая-и-надёжная-альтернатива">Более простая и надёжная альтернатива</h3> <p>Ирония в том, что «умный» выбор может быть проще. Используя базовые зарядные устройства с приложением, которое работает с любым оборудованием, владельцы недвижимости могут продолжать отслеживать зарядку электромобилей без необходимости в программно-зависимом оборудовании.</p> <p>Но что значит, что приложение «аппаратно-независимое»? Это значит, что приложение не привязано к конкретной модели зарядного устройства или автомобиля, что обеспечивает простой и удобный опыт как для пользователей, так и для владельцев недвижимости. <a href="https://evnsteven.app/ru/articles/how-does-evnsteven-work/" >Как работает EVnSteven: это не ракетостроение</a></p> <h3 id="evnsteven-лучшее-решение">EVnSteven: лучшее решение</h3> <p>EVnSteven разработан так, чтобы быть гибким и работать с любым зарядным устройством или автомобилем. Вот как объекты недвижимости могут извлечь выгоду:</p> <h4 id="экономическая-эффективность">Экономическая эффективность</h4> <p>С EVnSteven вам не нужно платить высокие цены за умные зарядные устройства или ежемесячные сборы. Используя простые «базовые» зарядки вместе с системой отслеживания приложения, вы можете избежать дорогих накладных расходов.</p> <h4 id="аппаратная-гибкость">Аппаратная гибкость</h4> <p>Приложение аппаратно-независимо, то есть работает со всеми брендами зарядных устройств. Даже если оборудование изменится или покинет рынок, EVnSteven останется функциональным.</p> <h4 id="система-на-основе-доверия">Система на основе доверия</h4> <p>Для сообществ, таких как кондоминиумы или многоквартирные дома, доверие важно. EVnSteven использует систему чести, где жители сами отслеживают свои сессии зарядки. Если кто-то злоупотребляет системой, у него могут отобрать право на зарядку, и его направят к общественным зарядным станциям.</p> <p>Приняв такой подход, объекты недвижимости, пострадавшие из-за ухода JuiceBox — или те, кто беспокоится о будущем умных зарядных устройств — могут продолжать предлагать платную зарядку электромобилей без рисков и затрат, связанных с умными зарядками. Система отслеживания на основе доверия EVnSteven обеспечивает простой и эффективный способ управления сессиями зарядки электромобилей без необходимости в сложном и дорогом оборудовании.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/how-does-evnsteven-work/Sat, 05 Oct 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/how-does-evnsteven-work/<p><img src="https://evnsteven.app/images/how-does-it-work.webp" alt="Как работает EVnSteven: Это не ракетная наука"></p><p>Расчет стоимости электроэнергии для зарядки электромобиля прост — это базовая математика! Мы предполагаем, что уровень мощности остается постоянным во время зарядки, поэтому нам нужно знать только время начала и окончания каждой сессии. Этот подход прост и достаточно точен на основе наших реальных тестов. Наша цель — сделать всё справедливо, просто и экономично для всех — владельцев недвижимости, водителей электромобилей и окружающей среды.</p> <p><strong>Что такое EVnSteven?</strong> Это мобильное приложение, которое помогает отслеживать зарядку электромобилей на обычных немеряемых розетках и базовых зарядных станциях уровня 2 в доверенных местах, таких как квартиры, кондоминиумы и отели. Нет необходимости в дорогих меряемых зарядных станциях. Вот краткий обзор того, как это работает:</p> <h3 id="шаг-1-регистрация-станций-и-печать-вывесок">Шаг 1: Регистрация станций и печать вывесок</h3> <p>Владельцы или управляющие зданиями могут зарегистрировать стандартные электрические розетки как зарядные станции в приложении. Каждая станция получает уникальный идентификатор и сканируемый QR-код, который печатается на вывеске и размещается над розеткой. Вы можете распечатать вывеску на лазерном принтере или отправить PDF в местную типографию для профессионального изготовления.</p> <p><img src="https://evnsteven.app/images/station-signage-sample.webp" alt="Вывеска станции EVnSteven"></p> <h3 id="шаг-2-регистрация-пользователей">Шаг 2: Регистрация пользователей</h3> <p>Водители электромобилей, желающие зарядить машину, могут отсканировать QR-код для регистрации в приложении. Это добавляет станцию в их избранное, что облегчает поиск для будущих сессий зарядки.</p> <h3 id="шаг-3-сессии-зарядки">Шаг 3: Сессии зарядки</h3> <p>Пользователи начинают сессию, регистрируясь при начале зарядки, и завершают её при окончании. Приложение отслеживает, как долго автомобиль был подключен, и оценивает потребленную электроэнергию на основе времени зарядки и мощности розетки.</p> <h3 id="шаг-4-ежемесячное-выставление-счетов">Шаг 4: Ежемесячное выставление счетов</h3> <p>В конце месяца приложение формирует счет за каждую сессию зарядки пользователя и отправляет его от имени владельца станции. У каждой станции свои условия, с которыми пользователи соглашаются перед зарядкой, чтобы все были в курсе.</p> <h3 id="оплата-и-стоимость">Оплата и стоимость</h3> <p>EVnSteven работает на основе системы чести — оно не обрабатывает платежи напрямую. Владельцы станций сами принимают оплату, информируя пользователей о способах оплаты (например, Venmo, Interac, наличные). Использование приложения стоит пользователям всего $0.12 за сессию для поддержки его работы, обслуживания и дальнейшей разработки. Это самая низкая стоимость, которую мы могли установить, чтобы приложение продолжало работать и улучшаться.</p> <h3 id="предотвращение-краж-и-злоупотреблений">Предотвращение краж и злоупотреблений</h3> <p>Пользователи, которые пытаются обмануть систему, в конечном итоге будут пойманы. Владельцы могут лишить их права на зарядку и направить к общественным зарядным станциям. Это похоже на соблюдение правил парковки в здании: если у вас нет разрешения парковаться, ваш автомобиль эвакуируют. К тому же, давайте будем честны — речь не о больших деньгах. Рисковать быть пойманным не стоит, особенно в доверенном сообществе, где люди знают друг друга. EVnSteven не предназначен для общественной зарядки — это для доверенных мест, где люди знакомы.</p> <p>EVnSteven — это простой и недорогой способ отслеживать зарядку электромобилей, облегчая владельцам зданий предоставление доступа к зарядке и водителям — зарядку своих автомобилей.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/podcast001/Tue, 17 Sep 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/podcast001/<p><img src="https://evnsteven.app/images/podcast-001-cover.jpg" alt="Подкаст EVnSteven: Опыт раннего пользователя с Томом Яунтом"></p><p>В этом эпизоде подкаста EVnSteven мы беседуем с Томом Яунтом, бывшим директором средней школы из Сан-Диего, Калифорния, и одним из первых пользователей приложения EVnSteven. Том делится своим уникальным взглядом на то, почему зарядка уровня 1 является идеальным решением для большинства водителей электромобилей и как он успешно внедрил EVnSteven в своем ТСЖ из 6 квартир. Узнайте, как приложение помогло решить проблему зарядки электромобилей в его сообществе, и почему Том считает, что этот подход может помочь другим упростить и оптимизировать процесс зарядки электромобилей.</p> <p>Слушайте полный эпизод ниже:</p> <div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen" loading="eager" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" src="https://www.youtube.com/embed/8SVo857ouWM?autoplay=0&amp;controls=1&amp;end=0&amp;loop=0&amp;mute=0&amp;start=0" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;" title="YouTube video"></iframe> </div> <a href="https://podcasts.apple.com/podcast/id1769768233" target="_blank"> <img alt="Listen on Apple Podcasts" src="https://evnsteven.app/images/apple-podcast-badge.png" style="width: 200px; height: auto;" /> </a> <!-- <audio controls class="full-width-audio"> <source src="https://evnsteven.app/audio/evnsteven_podcast_001.mp3" type="audio/mpeg"> Your browser does not support the audio element. </audio> -->https://evnsteven.app/ru/articles/raptor-analogy/Wed, 04 Sep 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/raptor-analogy/<p><img src="https://evnsteven.app/images/raptors.webp" alt="Каждая версия становится лучше, как двигатели Raptor от SpaceX"></p><p>В EVnSteven мы глубоко вдохновляемся инженерами SpaceX. Мы не претендуем на то, чтобы быть такими же удивительными, как они, но используем их пример как ориентир. Они нашли невероятные способы улучшить свои двигатели Raptor, устраняя сложность и делая их более мощными, надежными и простыми. Мы применяем похожий подход в разработке нашего приложения, всегда стремясь к балансу между производительностью и простотой.</p> <p>Если бы вы могли заглянуть под капот нашего исходного кода, вы были бы поражены тем, насколько он хорошо организован, оптимизирован и чист. Каждая новая версия EVnSteven направлена на устранение ненужной сложности, при этом добавляя производительность, безопасность, масштабируемость и стабильность. Мы стремимся поддерживать больше пользователей и функций, не усложняя использование приложения. Как и SpaceX, мы постоянно совершенствуем нашу работу, чтобы наше приложение оставалось надежным и простым в управлении.</p> <p>Наша цель — продолжать развивать EVnSteven в долгосрочной перспективе, используя пример инженеров SpaceX, чтобы вдохновлять нас на реалистичные и значимые улучшения.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/wake-technical/Tue, 03 Sep 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/wake-technical/<p><img src="https://evnsteven.app/images/wake-tech-story-cover.webp" alt="Главная победа EVnSteven: включение в программу техников EVSE Wake Tech"></p><p>Выбор нашей небольшой, канадской, самофинансируемой компании для участия в программе техников EVSE колледжа Wake Tech в Северной Каролине — это большое достижение. Это подтверждает нашу концепцию использования существующей инфраструктуры для создания простых и экономичных решений для зарядки электромобилей.</p> <p>EVnSteven был выбран <strong>Марком Р. Смитом</strong>, разработчиком курса и преподавателем, который имеет степень магистра в области электротехники. Он признал, что наше приложение заполняет пробел в отрасли, предоставляя доступный мониторинг для неуправляемых зарядных устройств EVSE уровней 1 и 2 — что особенно важно в местах, где индивидуальные системы либо недоступны, либо слишком дороги.</p> <p>Это признание от Wake Tech, лидера в обучении техников EVSE, является важной вехой для EVnSteven. Оно демонстрирует реальное влияние нашего приложения, которое теперь будет частью курса для подготовки будущих техников EVSE.</p> <p>Мы гордимся тем, что нас включили, и с нетерпением ждем, как выпускники будут использовать EVnSteven на практике. Поздравляем новых техников EVSE 🎓, выпускающихся из Wake Technical Community College! Подробнее о первом выпуске <a href="https://www.waketech.edu/post/wt-news-story/17885" target="_blank" >выпускников EVSE Wake Tech</a></p> <h3 id="программа-полевых-техников-evse-wake-tech">Программа полевых техников EVSE Wake Tech</h3> <p>Wake Tech возглавляет государственную программу по обучению техников установке и обслуживанию зарядных станций для электромобилей. Поддерживаемая инициативой <em>EVeryone Charging Forward</em> Фонда Siemens, программа оснащает студентов навыками по электробезопасности, установке зарядных устройств EV и устранению неисправностей, обеспечивая равный доступ к востребованным рабочим местам в Северной Каролине.</p> <p>С учетом цели штата превысить 80 000 транспортных средств с нулевым уровнем выбросов к 2025 году, потребность в обученных техниках EVSE быстро растет. Подробнее: <a href="https://www.waketech.edu/post/wt-news-story/17664" target="_blank" >Техники, обученные работе с зарядными станциями EV, готовы к трудоустройству</a></p> <p>Пожалуйста, перешлите эту статью в ваш местный колледж или техническую школу, чтобы помочь им понять важность включения EVnSteven в их программу техников EVSE. Вместе мы можем изменить ландшафт зарядки электромобилей!</p> <div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen" loading="eager" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" src="https://www.youtube.com/embed/LSssSnLOXvk?autoplay=0&amp;controls=1&amp;end=0&amp;loop=0&amp;mute=0&amp;start=0" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;" title="YouTube video"></iframe> </div> https://evnsteven.app/ru/articles/v2.3.0+43-release/Tue, 13 Aug 2024 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/v2.3.0+43-release/<p><img src="https://evnsteven.app/images/evnsteven2.3.0+43.webp" alt="EVnSteven Версия 2.3.0, Выпуск №43"></p><p>Мы рады объявить о выпуске Версии 2.3.0, Выпуск 43. Это обновление приносит несколько улучшений и новых функций, многие из которых вдохновлены вашими отзывами. Вот что нового:</p> <h3 id="удобные-заглавные-идентификаторы-станций">Удобные заглавные идентификаторы станций</h3> <p>Идентификаторы станций теперь легче распознавать и вводить, что делает пользовательский опыт более плавным. Мы уверены, что вы согласитесь, что ID:LWK5LZQ вводить проще, чем ID:LwK5LzQ</p> <h3 id="улучшенный-поиск-станции-и-регистрация-через-qr-код">Улучшенный поиск станции и регистрация через QR-код</h3> <p>Еще лучше, чем вводить идентификатор станции, теперь вы можете быстро найти станции, сканируя QR-код на вывеске станции, что упрощает процесс поиска и регистрации. Эта функция также идеально подходит для новых пользователей, впервые загружающих приложение.</p> <h3 id="nfc-tap-скоро">NFC Tap (Скоро)</h3> <p>И даже круче — NFC Tap дает ту же функциональность одним простым касанием. Очень скоро вы сможете программировать свои собственные NFC-метки и прикреплять их к вашим печатным вывескам. Это позволит пользователям касанием загружать приложение, добавлять станцию, начинать новую сессию или останавливать текущую. Это дает владельцам станций больше вариантов, как пользователи могут регистрироваться при входе и выходе со станции. Мы хотели включить эту функцию в этот релиз, но она еще не совсем готова. Следите за обновлениями!</p> <h3 id="ожидаемое-время-освобождения-станции">Ожидаемое время освобождения станции</h3> <p>Мы добавили функцию, которая отображает ожидаемое время освобождения станции, предоставляя лучшую информацию о доступности станции и помогая пользователям более эффективно планировать свои сессии зарядки. Что может быть лучше, чем знать, когда текущий пользователь планирует уйти? Эта функция особенно полезна для станций с большим количеством пользователей. Владельцы станций оценят дополнительный доход.</p> <h3 id="новый-сайт">Новый сайт</h3> <p>Мы полностью обновили наш сайт, и вы смотрите на него прямо сейчас. Новый сайт включает подробные руководства, документацию, образовательные ресурсы, новости и статьи. С нашим молниеносным поиском найти всё, что вам нужно, стало мгновенно.</p> <h3 id="улучшенный-пользовательский-опыт">Улучшенный пользовательский опыт</h3> <p>Мы сделали приложение более интуитивным и приятным в использовании, упростив навигацию для всех. Мы улучшили анимации, переходы и общий внешний вид в небольших, но важных деталях. Приложение теперь более отзывчивое и быстрее, чем когда-либо, и мы исправили несколько ошибок по пути.</p> <h3 id="регулируемая-длительность-сессии-после-выхода">Регулируемая длительность сессии после выхода</h3> <p>Теперь вы можете изменять длительность вашей сессии после выхода — идеально для тех, кто использует выделенные розетки в многоквартирных домах или кондоминиумах. Эта функция также учитывает ситуации, такие как забытые регистрации входа или выхода, при этом владельцы станций имеют полный контроль над её доступностью.</p> <h3 id="оценки-приложения">Оценки приложения</h3> <p>После каждой сессии вам будет предложено оценить приложение. Если ваша оценка низкая, мы попросим вас оставить отзыв. Если оценка высокая — мы приглашаем вас добавить оценку в магазине приложений и написать отзыв. Это помогает развивать приложение и гарантирует, что оно останется доступным для всех. Мы рассчитываем на вашу поддержку для роста приложения — без вас его бы не было. Мы очень ценим ваши оценки и отзывы.</p> <h3 id="и-наконец-как-всегда-заряжайте-электромобили-на-вашей-территории-без-установки-дорогих-зарядных-станций">И наконец, как всегда: Заряжайте электромобили на вашей территории без установки дорогих зарядных станций</h3> <p>EVnSteven — единственное приложение, которое позволяет заряжать ваш электромобиль на вашей территории без установки дорогих зарядных станций. Мы упрощаем процесс зарядки электромобиля от любой розетки и облегчаем владельцам недвижимости отслеживание и выставление счетов за потребленную электроэнергию. Мы стремимся сделать зарядку электромобилей доступной и недорогой для всех.</p> <h3 id="как-получить-новую-версию">Как получить новую версию?</h3> <p>Обновление — это просто!</p> <p>Откройте приложение EVnSteven на вашем устройстве, и вам будет предложено автоматически обновиться. Если у вас возникнут проблемы, воспользуйтесь следующими ссылками:</p> <ul> <li><a href="https://apps.apple.com/ca/app/evnsteven/id6447317225" target="_blank" >EVnSteven для iPhone</a></li> <li><a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.willistontechnical.evnsteven" target="_blank" >EVnSteven для Android</a></li> </ul>https://evnsteven.app/ru/articles/peak-shaving/Thu, 08 Aug 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/peak-shaving/<p><img src="https://evnsteven.app/images/peak-shaving.png" alt="Сглаживание пиковых нагрузок - снижение выбросов CO2 с помощью EVnSteven"></p><p>Сглаживание пиковых нагрузок — это метод, используемый для снижения максимального спроса на электроэнергию (или пикового спроса) в электрической сети. Это достигается за счёт управления и контроля нагрузки на сеть в периоды высокого спроса, обычно с помощью различных стратегий, таких как:</p> <h3 id="перенос-нагрузки">Перенос нагрузки</h3> <p>Перемещение потребления энергии на непиковые периоды, когда спрос ниже. Например, промышленные процессы или крупные потребители энергии могут планировать свою работу на ночное время или другие периоды с меньшим спросом.</p> <h3 id="распределённая-генерация">Распределённая генерация</h3> <p>Использование локальных источников энергии, таких как солнечные панели или ветряные турбины, для производства электроэнергии в пиковые часы, что снижает объём потребляемой из сети энергии.</p> <h3 id="системы-накопления-энергии">Системы накопления энергии</h3> <p>Использование аккумуляторов или других методов хранения энергии для накопления электроэнергии в непиковые периоды и последующего её использования в пиковые часы. Это помогает сгладить кривую спроса и снизить пиковую нагрузку на сеть.</p> <h3 id="реагирование-на-спрос">Реагирование на спрос</h3> <p>Стимулирование потребителей к снижению энергопотребления в пиковые часы. Это может включать ценовые механизмы, такие как тарифы с учётом времени использования, когда электроэнергия дороже в пиковые периоды, что побуждает пользователей переносить потребление на более дешёвое непиковое время.</p> <h3 id="меры-по-повышению-энергоэффективности">Меры по повышению энергоэффективности</h3> <p>Внедрение энергоэффективных технологий и практик для постоянного снижения общего энергопотребления, что приводит к уменьшению пиковых нагрузок.</p> <h2 id="преимущества-сглаживания-пиковых-нагрузок">Преимущества сглаживания пиковых нагрузок</h2> <h3 id="экономия-средств">Экономия средств</h3> <p>Снижение пикового спроса может уменьшить затраты на электроэнергию для потребителей и энергокомпаний, так как сокращается необходимость в дорогих пиковых электростанциях, которые используются только в периоды высокого спроса.</p> <h3 id="стабильность-сети">Стабильность сети</h3> <p>Сглаживание пиковых нагрузок помогает поддерживать стабильность и надёжность электрической сети, снижая риск перегрузок и возможных отключений электроэнергии.</p> <h3 id="снижение-затрат-на-инфраструктуру">Снижение затрат на инфраструктуру</h3> <p>За счёт уменьшения пикового спроса энергокомпании могут отложить или избежать дорогостоящих модернизаций линий передачи и распределения электроэнергии.</p> <h3 id="экологические-выгоды">Экологические выгоды</h3> <p>Сокращение необходимости в пиковых электростанциях, которые часто менее эффективны и более загрязняют окружающую среду по сравнению с базовыми электростанциями, приводит к снижению выбросов парниковых газов и других негативных экологических воздействий.</p> <h2 id="пример-в-зарядке-электромобилей">Пример в зарядке электромобилей</h2> <p>Для зарядки электромобилей (ЭМ) сглаживание пиковых нагрузок может включать зарядку в непиковые часы или использование технологии vehicle-to-grid (V2G), когда электромобили могут отдавать накопленную энергию обратно в сеть в пиковые периоды. Это помогает управлять дополнительной нагрузкой от зарядки ЭМ и оптимизировать использование возобновляемых источников энергии.</p> <h2 id="снижение-выбросов-co2-с-помощью-evnsteven">Снижение выбросов CO2 с помощью EVnSteven</h2> <p>Приложение EVnSteven продвигает ночную зарядку в непиковое время через недорогие розетки первого уровня (L1) в квартирах и кондоминиумах. Поощряя пользователей заряжать свои электромобили в непиковые часы, EVnSteven способствует снижению пикового спроса, что приводит к значительному сокращению выбросов CO2. Эта стратегия не только поддерживает стабильность сети и снижает затраты, но и способствует более устойчивому и экологически чистому будущему.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/open-evse-support/Wed, 07 Aug 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/open-evse-support/<p><img src="https://evnsteven.app/images/open-evse-map.webp" alt="EVnSteven изучает интеграцию с OpenEVSE"></p><p>В EVnSteven мы стремимся расширять возможности зарядки электромобилей (ЭМ) для водителей, особенно тех, кто проживает в квартирах или кондоминиумах с ограниченной инфраструктурой для зарядки. Наше приложение в настоящее время решает задачу отслеживания и выставления счетов за зарядку ЭМ на неучтённых розетках. Эта услуга жизненно важна для многих водителей ЭМ, которые используют 20-амперные (Уровень 1) розетки, предоставляемые их зданиями. Финансовые, технические и даже политические ограничения часто препятствуют установке более продвинутых вариантов зарядки для этой растущей, но важной группы водителей ЭМ. Наше решение позволяет пользователям оценивать потребление электроэнергии и компенсировать расходы управляющей компании здания, обеспечивая справедливое и равноправное соглашение.</p> <h3 id="расширение-нашего-охвата">Расширение нашего охвата</h3> <p>Наш сервис получил энтузиастов-пользователей по всей территории США, Канады, Ирландии и Австралии, что отражает растущий спрос на практичные решения для зарядки ЭМ. Благодаря чисто спроектированной, модульной и гибкой кодовой базе, мы готовы сделать следующий шаг в нашей дорожной карте: интеграцию с аппаратным обеспечением. Мы рады объявить, что рассматриваем возможность добавления поддержки OpenEVSE.</p> <h3 id="почему-openevse">Почему OpenEVSE?</h3> <p>OpenEVSE выделяется как идеальный партнер по нескольким причинам:</p> <ul> <li><strong>Большая сеть пользователей:</strong> OpenEVSE обладает мощным и активным сообществом пользователей, предоставляющим богатство совместных знаний и поддержки. <a href="https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1z5HQPaSLSl-zeL68zQAyNcFIQr3te_Ml&amp;ll=41.91505548307608%2C-34.225821594952265&amp;z=4" target="_blank" >Вот карта зарядных устройств OpenEVSE</a>.</li> <li><strong>Открытая платформа:</strong> Их платформа с открытым исходным кодом соответствует нашим ценностям прозрачности и сотрудничества, предлагая гибкость и возможности для инноваций. Поддержка открытых стандартов в зарядке ЭМ крайне важна для снижения монополизации инфраструктуры крупными корпорациями, обеспечивая справедливый и конкурентный рынок для всех заинтересованных сторон.</li> <li><strong>Простота интеграции:</strong> Аппаратное обеспечение OpenEVSE разработано для бесшовной интеграции, что делает его практичным выбором для расширения возможностей нашего приложения.</li> </ul> <p>В эпизоде №162 подкаста MACROFAB основатель OpenEVSE Кристофер Хауэлл рассказывает увлекательную историю OpenEVSE — от простого эксперимента с Arduino до создания контроллеров, совместимых с J1772, которые сейчас питают тысячи зарядных станций для электромобилей по всему миру.</p> <iframe src="https://open.spotify.com/embed-podcast/episode/0cFHe4hlNpIljxoYZABH4a?si=4rE6xPjORGGGap_TqAATSA" width="100%" height="232" frameborder="0" allowtransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe> <h3 id="openevse-воплощает-философию-even-steven">OpenEVSE воплощает философию &ldquo;Even Steven&rdquo;</h3> <p>Интеграция с OpenEVSE также соответствует теме &ldquo;Even Steven&rdquo;, которая подчеркивает справедливость и баланс. Используя существующую инфраструктуру и обеспечивая точное отслеживание и выставление счетов, мы гарантируем, что как водители ЭМ, так и управляющие недвижимостью получают справедливую выгоду. Эта концепция важна для поддержания гармоничных отношений между всеми сторонами и продвижения широкого внедрения электромобилей во всех типах жилых помещений, особенно в квартирах и кондоминиумах.</p> <h3 id="потенциальные-преимущества-интеграции-с-openevse">Потенциальные преимущества интеграции с OpenEVSE</h3> <p>Интеграция OpenEVSE с EVnSteven принесет множество преимуществ:</p> <ul> <li><strong>Улучшенное отслеживание:</strong> Более точное отслеживание потребления энергии пользователями станций Уровня 2, обеспечивая более точное выставление счетов и компенсацию.</li> <li><strong>Лучшая поддержка распределения нагрузки:</strong> Распределение нагрузки важно для зданий с ограниченной электрической мощностью. Это снижает необходимость в дорогостоящих и сложных обновлениях электроснабжения с участием коммунальных служб и муниципалитетов.</li> <li><strong>Пользовательский опыт:</strong> Улучшение пользовательского опыта за счет синергии аппаратного и программного обеспечения, делая зарядку ЭМ более удобной и эффективной.</li> <li><strong>Аналитика данных:</strong> Доступ к более детализированным данным о привычках и паттернах зарядки, помогая пользователям оптимизировать свои зарядные циклы и потенциально экономить средства.</li> </ul> <h3 id="следующие-шаги">Следующие шаги</h3> <p>Изучая эту интеграцию, мы стремимся поддерживать высокие стандарты, которых ожидают наши пользователи. Мы будем взаимодействовать с нашим сообществом и собирать отзывы, чтобы гарантировать, что любые новые функции соответствуют их потребностям и улучшают их опыт.</p> <p>Следите за обновлениями о нашем пути к интеграции OpenEVSE и продолжению инноваций в сфере зарядки электромобилей.</p> <h2 id="заключение">Заключение</h2> <p>Потенциальная интеграция OpenEVSE с EVnSteven знаменует собой захватывающее событие в нашей миссии по предоставлению практичных и справедливых решений для зарядки. Используя сильные стороны OpenEVSE и поддерживая открытые стандарты, мы стремимся предложить еще большую ценность нашим пользователям, делая владение электромобилем более доступным и удобным для всех.</p> <p>Для получения дополнительной информации и обновлений следите за нами в социальных сетях и регулярно посещайте наш сайт.</p> <h3 id="сторонники-вы-уже-используете-openevse">Сторонники: Вы уже используете OpenEVSE?</h3> <p>Сторонники этой интеграции приглашаются связаться с нами по адресу <a href="mailto:openevse@evnsteven.app" >openevse@evnsteven.app</a>, чтобы обсудить ожидаемые виды интеграций, особенно те, кто уже использует оборудование OpenEVSE. Мы ценим ваше мнение и с нетерпением ждем вашего отклика.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/north-vancouver/Fri, 02 Aug 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/north-vancouver/<p><img src="https://evnsteven.app/images/lower-lonsdale.webp" alt="Инновационное приложение решает дилемму"></p><p>В районе Лоуэр-Лонсдейл в Северном Ванкувере, Британская Колумбия, управляющий недвижимостью по имени Алекс отвечал за несколько стареющих кондоминиумов, каждый из которых был полон разнообразных и активных жителей. По мере того как электромобили (ЭМ) становились все более популярными среди этих жителей, Алекс столкнулся с уникальной проблемой: здания не были спроектированы для зарядки ЭМ. Жители использовали стандартные электрические розетки на парковках для ночной медленной зарядки, что приводило к спорам о потреблении электроэнергии и оплате коммунальных услуг из-за невозможности отслеживать или оценивать использование электроэнергии в этих сессиях.</p> <p>Перспектива установки дорогих зарядных станций уровня 2 (L2) была финансово и электрически неосуществимой. Однако Алекс обнаружил EVnSteven — инновационное приложение, вдохновленное концепцией &ldquo;Even Steven&rdquo;, означающей баланс и справедливость. Приложение позволяло водителям ЭМ регистрироваться при подключении и отключении от стандартных электрических розеток, что позволяло оценивать стоимость электроэнергии и вносить прозрачность и справедливость в процесс. Управление EVnSteven пиковыми и непиковыми тарифами оптимизировало использование электроэнергии и затраты, делая процесс зарядки эффективным и удобным.</p> <p>Внедрение EVnSteven решило проблему зарядки ЭМ и повысило репутацию Алекса как прогрессивного управляющего недвижимостью. Это также позволило существенно сэкономить, отложив установку дорогих зарядных станций уровня 2 и создавая новый доход для их будущей установки. С помощью EVnSteven Алекс способствовал формированию чувства общности и сотрудничества среди жителей, сделав их историю ярким примером того, как инновационные решения могут преодолевать современные вызовы в управлении недвижимостью.</p> <p><strong>Баланс и справедливость:</strong> Как и концепция &ldquo;Even Steven&rdquo;, подразумевающая справедливый и сбалансированный результат, EVnSteven гарантирует, что каждый владелец ЭМ в здании имеет равный доступ к зарядным устройствам. Этот баланс снижает количество споров и способствует гармонии среди жителей.</p> <p><strong>Устойчивость:</strong> Используя существующую инфраструктуру для зарядки ЭМ, EVnSteven поддерживает устойчивые практики. Такой подход снижает необходимость в дорогостоящих новых установках и эффективно использует доступные ресурсы.</p> <p><strong>Справедливый доступ:</strong> Возможность приложения отслеживать время и оценивать использование электроэнергии гарантирует, что все жители оплачивают справедливо за потребленные ресурсы, что соответствует принципу справедливости, воплощенному в &ldquo;Even Steven&rdquo;.</p> <p>Опыт Алекса с EVnSteven подчеркивает потенциал приложения трансформировать управление недвижимостью и повысить качество жизни жителей. Принимая инновационные решения, которые способствуют справедливости, прозрачности и устойчивости, управляющие недвижимостью, такие как Алекс, могут успешно справляться со сложностями современной жизни и создавать более гармоничное сообщество.</p> <hr> <p><strong>Об авторе:</strong><br> Эта статья была написана командой EVnSteven — передового приложения, разработанного для использования существующих электрических розеток для зарядки ЭМ и продвижения устойчивой мобильности. Для получения дополнительной информации о том, как EVnSteven может помочь вам максимально эффективно использовать возможности зарядки электромобиля, посетите <a href="https://www.evnsteven.app" target="_blank" >EVnSteven.app</a></p>https://evnsteven.app/ru/articles/canadian-ev-fb-group-survey/Fri, 02 Aug 2024 05:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/canadian-ev-fb-group-survey/<p><img src="https://evnsteven.app/images/existing-outlet-in-parking-garage1.webp" alt="Неожиданная эффективность L1"></p><p>Принятие электромобилей продолжает расти, всё больше водителей переходят с традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на более экологичные альтернативы. Хотя большое внимание часто уделяется быстрому развитию и установке зарядных станций уровней 2 (L2) и 3 (L3), недавние данные от Канадской группы электромобилей (EV) в Facebook показывают, что зарядка уровня 1 (L1), использующая стандартную розетку 120 В, остаётся удивительно жизнеспособным вариантом для большинства владельцев электромобилей.</p> <div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share; fullscreen" loading="eager" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" src="https://www.youtube.com/embed/r-_OmKXWYfM?autoplay=0&amp;controls=1&amp;end=0&amp;loop=0&amp;mute=0&amp;start=0" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;" title="YouTube video"></iframe> </div> <p>Канадская группа EV в Facebook, насчитывающая 19 000 энтузиастов и владельцев электромобилей, предоставила ценные данные о повседневных привычках парковки и зарядки водителей электромобилей. В опросе, который собрал 44 ответа за 19 часов, выявилась устойчивая тенденция: большинство электромобилей припаркованы в среднем от 22 до 23 часов в сутки. <a href="https://www.facebook.com/groups/1297581453598153/permalink/7851216981567868" target="_blank" >Ссылка на опрос</a></p> <h4 id="основные-выводы">Основные выводы</h4> <ul> <li><strong>Высокое время простоя:</strong> Большинство респондентов указали, что их электромобили стоят припаркованными большую часть дня, обычно от 22 до 23 часов. Это высокое время простоя означает, что транспортные средства не используются и доступны для зарядки.</li> <li><strong>Адекватность зарядки L1:</strong> Учитывая длительные периоды, в течение которых электромобили припаркованы, зарядка L1 может добавить значительный запас хода. Один из респондентов отметил, что 22 часа зарядки L1 могут добавить от 120 до 200 километров к батарее, что достаточно для ежедневных потребностей многих водителей.</li> <li><strong>Влияние работы из дома:</strong> Несколько респондентов упомянули, что работа из дома привела к еще менее частому использованию их автомобилей, что подтверждает эффективность зарядки L1 для их сниженных потребностей в вождении.</li> <li><strong>Потенциал двунаправленной зарядки:</strong> Был отмечен значительный интерес к двунаправленной зарядке, которая позволяет батареям электромобилей отдавать энергию обратно в сеть. Эта концепция может обеспечить доход для владельцев автомобилей и повысить стабильность сети.</li> </ul> <h4 id="статистические-соображения">Статистические соображения</h4> <ul> <li><strong>Низкий уровень отклика:</strong> Всего 44 ответа из 19 000 участников составляют примерно 0,23% отклика. Этот низкий уровень ограничивает представительность результатов.</li> <li><strong>Смещение самовыбора:</strong> Опрос, вероятно, страдает от смещения самовыбора, так как те, кто решил ответить, могут иметь отличающиеся характеристики по сравнению с теми, кто не ответил.</li> <li><strong>Отсутствие демографических данных:</strong> Отсутствие демографической информации о респондентах ограничивает возможность полного понимания объема и контекста данных.</li> <li><strong>Качественный характер:</strong> Ответы являются качественными и субъективными, что вводит потенциальную вариативность в том, как отдельные лица воспринимают и сообщают об использовании своих транспортных средств.</li> </ul> <p>Несмотря на эти статистические недостатки, результаты опроса подчеркивают неожиданную жизнеспособность зарядки L1 для многих владельцев электромобилей. Высокое время простоя, о котором сообщается, указывает на то, что для значительной части водителей EV зарядка L1 может адекватно удовлетворять их ежедневные потребности в вождении. Это особенно верно для тех, у кого короткие поездки, нерегулярные привычки вождения или возможность заряжать свои автомобили ночью или в течение длительных периодов парковки.</p> <h4 id="преимущества-зарядки-l1">Преимущества зарядки L1</h4> <ul> <li><strong>Доступность:</strong> Зарядка L1 использует стандартную розетку 120 В, которая доступна в большинстве домов и не требует специализированного оборудования или установки.</li> <li><strong>Экономическая эффективность:</strong> Зарядка L1 обычно дешевле в установке и обслуживании по сравнению с зарядными устройствами L2 и L3.</li> <li><strong>Удобство:</strong> Для водителей, которым не требуется быстрая зарядка, зарядные устройства L1 предлагают простое и удобное решение, которое можно интегрировать в их повседневный распорядок.</li> <li><strong>Even Steven:</strong> Концепция &ldquo;Even Steven&rdquo; применима здесь, где зарядка L1 от обычной розетки в квартире или кондоминиуме представляет собой честный и справедливый обмен между владельцем недвижимости и водителем EV. Это обеспечивает баланс, позволяя им заряжать свои автомобили без необходимости в сверхточных расчетах или дорогих зарядных станциях. Оценка стоимости зарядки достаточно близка, чтобы эффективно удовлетворять их ежедневные потребности, поэтому управляющий недвижимостью не теряет деньги и не инвестирует в дорогостоящее оборудование, которое может окупаться годами.</li> </ul> <p>Опрос подчеркивает потенциал зарядки L1 играть более заметную роль в экосистеме зарядки электромобилей. Хотя она может не подходить всем водителям, особенно тем, у кого длинные поездки или большой ежедневный пробег, она представляет собой жизнеспособный вариант для многих владельцев электромобилей. По мере того как рынок электромобилей продолжает расти и развиваться, понимание и использование всего спектра вариантов зарядки будут иметь решающее значение для поддержки разнообразных потребностей водителей и продвижения широкого внедрения электромобилей.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/canadian-tire-level-one-vancouver/Fri, 02 Aug 2024 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/canadian-tire-level-one-vancouver/<p><img src="https://evnsteven.app/images/canadian-tire-level-one.jpg" alt="Canadian Tire предлагает станции уровня 1: взгляд сообщества электромобилей Ванкувера"></p><p>Каждая проблема — это возможность для инноваций и улучшений. Недавно в Facebook появился пост, вызвавший оживленную дискуссию о практичности и сложностях использования стандартных электрических розеток для зарядки электромобилей. Пока одни пользователи выражали свои опасения, другие делились ценными идеями и решениями. Здесь мы рассмотрим ключевые моменты обсуждения и покажем, как наше сообщество превращает препятствия в возможности.</p> <h3 id="решение-проблем-с-практическими-решениями">Решение проблем с практическими решениями</h3> <p><strong>Элвис Д.</strong> поднял обоснованную проблему глубоких углублений розеток, из-за которых сложно использовать многие типы портативных зарядных устройств. Это вызвало серию ответов от сообщества, демонстрирующих разнообразный опыт и практические решения водителей электромобилей.</p> <p><strong>Майк П.</strong> поделился опытом, когда розетка 5-15 у него дома расплавилась из-за высокого тока, подчеркнув важность контроля и замены изношенных розеток. Он отметил, что хотя станции зарядки уровня 2 были бы идеальны, управление зарядкой с высоким током при должной осторожности может быть приемлемым временным решением.</p> <img title="" loading="lazy" decoding="async" class="img " width="600" height="800" src="https://evnsteven.app/images/canadian-tire-level-one-closeup_hu_3a9224e0730bad4.webp" alt="Canadian Tire L1 Close Up" onerror="this.onerror='null';this.src='\/images\/canadian-tire-level-one-closeup_hu_eb3c3338f8dfcc05.jpg'" /> <h3 id="использование-возможностей-для-зарядки">Использование возможностей для зарядки</h3> <p><strong>Фаиз И.</strong> отметил преимущества зарядки по возможности, указав, что даже полный 9-часовой рабочий день с использованием розетки на 20 ампер может значительно зарядить электромобиль. Это соответствует концепции &ldquo;Even Steven&rdquo; — баланса удобства и эффективности. Используя различные возможности для зарядки в течение дня, водители электромобилей могут поддерживать уровень заряда без зависимости от одного источника.</p> <h3 id="обратная-связь-сообщества-и-инновационные-идеи">Обратная связь сообщества и инновационные идеи</h3> <p>Обсуждение также принесло инновационные идеи от сообщества:</p> <ul> <li><strong>Джонатан П.</strong> предложил обновить знаки, четко указав «Место для ЗАРЯДКИ электромобилей», чтобы снизить случаи, когда электромобили без зарядки занимают зарядные места. Это простое изменение может повысить эффективность использования доступных зарядных ресурсов.</li> <li><strong>Кристина Х.</strong> и <strong>Патрик Б.</strong> поделились успешным опытом зарядки уровня 1, показав, что даже умеренные скорости зарядки подходят для ежедневных поездок и дел.</li> </ul> <h3 id="превращение-негатива-в-позитивные-изменения">Превращение негатива в позитивные изменения</h3> <p>Хотя некоторые пользователи выражали скептицизм по поводу эффективности зарядки уровня 1, обратная связь сообщества выделяет несколько ключевых моментов:</p> <ol> <li> <p><strong>Гибкость и удобство:</strong> Как отметил <strong>Глен Р.</strong>, любая возможность зарядки лучше, чем ее отсутствие. Такая гибкость позволяет водителям электромобилей подзаряжать батареи при любой возможности, снижая зависимость от более дорогих вариантов зарядки.</p> </li> <li> <p><strong>Практические случаи использования:</strong> <strong>Гэри П.</strong> и <strong>Хизер Х.</strong> подчеркнули, что зарядка уровня 1 особенно полезна для сотрудников, которые могут оставлять машины подключенными на длительное время. Такой подход не только удобен, но и поддерживает устойчивые практики поездок на работу.</p> </li> <li> <p><strong>Безопасность и обслуживание:</strong> <strong>Майк П.</strong> и <strong>Фаиз И.</strong> акцентировали внимание на важности правильного обслуживания и контроля зарядного оборудования. Обеспечение хорошего состояния розеток и зарядных устройств предотвращает проблемы, такие как перегрев и плавление, повышая безопасность и надежность.</p> </li> </ol> <h3 id="особая-благодарность-canadian-tire">Особая благодарность Canadian Tire</h3> <p>Особая благодарность Canadian Tire за этот положительный жест в адрес сообщества электромобилей. Предоставляя возможности для зарядки, они помогают поддерживать рост и удобство использования электромобилей. Эта инициатива — шаг в правильном направлении и демонстрирует их приверженность более зеленому будущему.</p> <h3 id="рекомендация-для-представителей-canadian-tire">Рекомендация для представителей Canadian Tire</h3> <p>Для дальнейшего улучшения этой позитивной инициативы представители Canadian Tire могут рассмотреть возможность использования приложения EVnSteven для отслеживания использования при сохранении нулевых тарифов. Это позволит им лучше понять, как используются их станции, и планировать будущие улучшения. Используя EVnSteven, они смогут получить ценные данные о паттернах зарядки и оптимизировать инфраструктуру для удовлетворения меняющихся потребностей сообщества электромобилей.</p> <h3 id="заключение-принятие-инноваций-и-взгляд-сообщества">Заключение: принятие инноваций и взгляд сообщества</h3> <p>Обсуждение в Facebook подчеркивает важность обратной связи сообщества в решении проблем зарядки электромобилей. Обмениваясь опытом и решениями, водители электромобилей могут совместно улучшать инфраструктуру и практики зарядки.</p> <p>В EVnSteven мы стремимся развивать сообщество, которое принимает инновации и практические решения. Превращая проблемы в возможности, мы можем создать более эффективную, устойчивую и удобную экосистему зарядки электромобилей. Спасибо всем, кто участвовал в обсуждении и внес ценные идеи. Вместе мы прокладываем путь к более зеленому будущему.</p> <p>Вот ссылка на оригинальный пост: <a href="https://www.facebook.com/groups/1297581453598153/permalink/8160058394017057" target="_blank" >Canadian Tire предлагает станции уровня 1 в Ванкувере</a></p> <hr> <p><strong>Об авторе:</strong><br> Эта статья написана командой EVnSteven — инновационного приложения, созданного для использования существующих электрических розеток для зарядки электромобилей и продвижения устойчивой мобильности. Для получения дополнительной информации о том, как EVnSteven может помочь максимально эффективно использовать возможности зарядки электромобилей, посетите <a href="https://www.evnsteven.app" target="_blank" >EVnSteven.app</a>.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/us-ev-fb-group-survey/Fri, 02 Aug 2024 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/us-ev-fb-group-survey/<p><img src="https://evnsteven.app/images/level-1-outlet-garage.webp" alt="L1: Недооценённый герой"></p><p>Представьте себе: вы только что привезли домой свой блестящий новый электромобиль — символ вашей приверженности более зелёному будущему. Восторг сменяется тревогой, когда вы слышите повторяющийся миф: «Вам нужен зарядник уровня 2, иначе жизнь с электромобилем будет неудобной и непрактичной». Но что если это не вся правда? Что если скромный зарядник уровня 1, часто считающийся непрактичным и бесполезным, на самом деле может удовлетворить ежедневные потребности многих владельцев электромобилей?</p> <h2 id="миф-о-необходимости-зарядки-уровня-2">Миф о необходимости зарядки уровня 2</h2> <p>Многих новых владельцев электромобилей убеждают, что зарядник уровня 2, способный обеспечивать 25-30 миль запаса хода в час, необходим для повседневного вождения. Реклама, форумы и даже дилеры часто продвигают идею, что зарядники уровня 1, обеспечивающие около 4-5 миль запаса хода в час, непригодны для реального использования. Эта вера вызвала рост спроса на общественные станции зарядки уровня 2 и быстрой зарядки постоянным током, что часто приводит к перегруженности и разочарованию пользователей.</p> <h2 id="результаты-опроса-ближе-к-реальному-использованию-электромобилей">Результаты опроса: ближе к реальному использованию электромобилей</h2> <p>Чтобы опровергнуть эти мифы, мы провели опрос в популярной группе Electric Vehicles на Facebook с более чем 62 000 участников. Результаты оказались поразительными: из 69 респондентов среднее время стоянки электромобиля составляло примерно 19,36 часа в сутки. Это означает, что в среднем электромобили используются лишь на небольшую часть дня. Учитывая это, даже скромная скорость зарядки уровня 1 может обеспечить достаточный запас хода для многих водителей.</p> <h2 id="реальные-истории-от-реальных-водителей">Реальные истории от реальных водителей</h2> <p><a href="https://www.facebook.com/share/p/hiTSTXfDLi6nCFzp/" target="_blank" >Ссылка на оригинальный опрос в группе Electric Vehicles на Facebook</a></p> <p>Эти ответы рисуют картину, где электромобили проводят большую часть времени на парковке. Для многих ежедневный пробег настолько невелик, что ночной зарядки уровня 1 вполне хватает.</p> <h2 id="практичность-зарядки-уровня-1">Практичность зарядки уровня 1</h2> <p>Давайте разберёмся: при зарядке уровня 1, обеспечивающей 4-5 миль запаса хода в час, электромобиль, стоящий 19,36 часа, получит примерно 77-96 миль запаса хода за сутки. Это более чем достаточно для средней ежедневной поездки на работу и обычных дел, которые, по исследованиям, составляют около 30-40 миль в день.</p> <p>Кроме того, используя зарядку уровня 1 дома, владельцы электромобилей могут значительно снизить свою зависимость от общественной инфраструктуры зарядки. Это, в свою очередь, помогает уменьшить перегрузку на общественных станциях уровня 2 и быстрой зарядки постоянным током, делая их более доступными для тех, кому они действительно нужны для дальних поездок или быстрой подзарядки.</p> <h2 id="развенчание-мифов">Развенчание мифов</h2> <p><strong>Миф №1: «Зарядка уровня 1 слишком медленная, чтобы быть практичной.»</strong><br> <em>Реальность:</em> Для среднего водителя, который оставляет электромобиль на стоянке около 19 часов в сутки, зарядка уровня 1 легко покрывает ежедневные потребности.</p> <p><strong>Миф №2: «Нужен зарядник уровня 2, чтобы избежать неудобств.»</strong><br> <em>Реальность:</em> Многие владельцы электромобилей могут полностью зарядить свои машины за ночь с помощью зарядки уровня 1, исключая необходимость в более дорогой и сложной установке уровня 2.</p> <p><strong>Миф №3: «Общественные станции зарядки всегда необходимы.»</strong><br> <em>Реальность:</em> Используя зарядку уровня 1 дома, многие владельцы электромобилей могут снизить зависимость от общественных зарядных устройств, уменьшая нагрузку для всех.</p> <h2 id="принятие-концепции-even-steven">Принятие концепции Even Steven</h2> <p>В EVnSteven нас вдохновляет концепция «Even Steven», означающая баланс и справедливость. Этот принцип лежит в основе нашего подхода к продвижению зарядки уровня 1. Используя существующую инфраструктуру и балансируя нагрузку на общественные станции зарядки, мы стремимся создать справедливую и устойчивую экосистему зарядки электромобилей.</p> <p><strong>Баланс и справедливость:</strong> Как «Even Steven» подразумевает справедливый и сбалансированный результат, наша миссия — обеспечить каждому владельцу электромобиля удобные и доступные решения для зарядки. Зарядка уровня 1 воплощает этот баланс, предлагая практичное решение, которое удовлетворяет ежедневные потребности без сложностей и затрат, связанных с установкой уровня 2.</p> <p><strong>Устойчивость:</strong> Использование зарядников уровня 1 дома не только балансирует нагрузку на общественную инфраструктуру зарядки, но и поддерживает устойчивые практики. Это снижает нагрузку на электросеть в часы пик и способствует более равномерному распределению потребления энергии.</p> <p><strong>Равный доступ:</strong> Поощряя использование зарядки уровня 1, мы стремимся сделать владение электромобилем доступным для широкой аудитории, включая жителей квартир, кондоминиумов и многоквартирных жилых домов (MURB), у которых может не быть легкого доступа к зарядникам уровня 2.</p> <h2 id="заключение-принятие-зарядки-уровня-1">Заключение: принятие зарядки уровня 1</h2> <p>Пора пересмотреть роль зарядки уровня 1 в экосистеме электромобилей. Продвигая её практичность и преимущества, мы можем помочь новым владельцам электромобилей принимать обоснованные решения, соответствующие их образу жизни, а также способствовать более эффективной и менее загруженной сети общественной зарядки.</p> <p>Зарядка уровня 1 — это не шаг назад; это умный и практичный выбор для многих. Поэтому в следующий раз, когда вы подключите электромобиль дома, уделите минуту, чтобы оценить недооценённого героя — зарядку уровня 1. Возможно, именно она станет ключом к более плавному и удобному опыту электрического вождения для всех.</p>https://evnsteven.app/ru/articles/is-evnsteven-right-for-you/Fri, 02 Aug 2024 00:00:00 +0000https://evnsteven.app/ru/articles/is-evnsteven-right-for-you/<p><img src="https://evnsteven.app/images/is-evnsteven-right-for-you.webp" alt="Подходит ли вам EVnSteven?"></p><p>По мере того как электромобили (EV) становятся всё более популярными, для многих владельцев EV крайне важно найти удобные и доступные варианты зарядки. Наш сервис, вдохновлённый концепцией «Even Steven», стремится предоставить сбалансированное и справедливое решение для водителей электромобилей, проживающих в многоквартирных жилых домах (MURB), кондоминиумах и квартирах. Чтобы упростить процесс определения нашего идеального клиента, мы создали простой блок-схему. Это руководство проведёт вас по блок-схеме и объяснит, как она помогает выявить идеальных пользователей нашего сервиса.</p> <pre class="mermaid"> flowchart TD A[Вы водите электромобиль?] --&gt;|Да| B[Вы живёте в кондоминиуме, квартире или MURB?] A --&gt;|Нет| F[Планируете приобрести электромобиль?] F --&gt;|Да| G[Наш сервис может помочь вам.] --&gt; K[Пожалуйста, скачайте EVnSteven] F --&gt;|Нет| H[Вы не наша целевая аудитория.] --&gt; L[Пожалуйста, поделитесь нашим приложением] B --&gt;|Да| C[Есть ли зарядная станция у вас дома?] B --&gt;|Нет| I[Частный дом: вы не наша целевая аудитория, но можете нас рекомендовать.] --&gt; M[Пожалуйста, поделитесь нашим приложением] C --&gt;|Да| D[Есть ли розетка рядом с вашим парковочным местом?] C --&gt;|Нет| H[Вы не наша целевая аудитория.] --&gt; L[Пожалуйста, поделитесь нашим приложением] D --&gt;|Да| E[Вы — наш идеальный клиент!] --&gt; N[Пожалуйста, скачайте EVnSteven] D --&gt;|Нет| J[Обратитесь к управляющей компании по поводу установки розетки.] --&gt; O[Пожалуйста, поделитесь нашим приложением] </pre> <h3 id="понимание-блок-схемы">Понимание блок-схемы</h3> <p><strong>1. Вы водите электромобиль?</strong><br> Первый вопрос помогает определить, являетесь ли вы владельцем электромобиля. Если вы пока не водите EV, мы спрашиваем, планируете ли приобрести его. Планируя перейти на электромобиль, вы можете воспользоваться нашим сервисом, который сделает ваше будущее владение EV более удобным и эффективным, а также заставит задуматься о том, как вы планируете заряжать свой электромобиль.</p> <p><strong>2. Вы живёте в кондоминиуме, квартире или MURB?</strong><br> Для тех, кто водит EV, следующий шаг — определить тип проживания. Наш основной фокус — люди, живущие в MURB, кондоминиумах или квартирах, поскольку в таких условиях часто возникают уникальные проблемы с зарядкой.</p> <p><strong>3. Есть ли зарядная станция у вас дома?</strong><br> Если вы живёте в кондоминиуме, квартире или MURB, мы хотим знать, есть ли у вас зарядная станция. Многие жители сталкиваются с отсутствием зарядной инфраструктуры в своих домах.</p> <p><strong>4. Есть ли розетка рядом с вашим парковочным местом?</strong><br> Для тех, у кого нет зарядной станции, наличие электрической розетки рядом с парковочным местом — это следующий лучший вариант. Если у вас есть розетка рядом с парковочным местом, вы — наш идеальный клиент! Наш сервис поможет вам эффективно использовать эту розетку для зарядки вашего электромобиля.</p> <p><strong>5. Обратитесь к управляющей компании по поводу установки розетки</strong><br> Если рядом с вашим парковочным местом нет розетки, мы рекомендуем обратиться к управляющей компании с просьбой установить её. Этот проактивный шаг значительно улучшит ваш опыт владения электромобилем и соответствует нашей миссии по продвижению устойчивого развития и снижению нагрузки на общественные зарядные станции.</p> <h3 id="продвижение-устойчивого-развития-и-снижение-нагрузки">Продвижение устойчивого развития и снижение нагрузки</h3> <p>Даже если вы живёте в частном доме с достаточными возможностями для зарядки, вы всё равно можете сыграть важную роль в продвижении нашего сервиса. Рассказывая о нашем решении друзьям, семье и коллегам, которые живут в кондоминиумах, квартирах или MURB, вы вносите вклад в более устойчивое будущее и помогаете снизить нагрузку на общественные зарядные станции.</p> <h3 id="заключение">Заключение</h3> <p>Наша блок-схема — простой инструмент, предназначенный для выявления владельцев электромобилей, которым будет полезно решение Even Steven, где выигрывают все. Сосредотачиваясь на тех, кто живёт в многоквартирных жилых домах с ограниченной зарядной инфраструктурой, мы стремимся сделать владение электромобилем более доступным, удобным и экономичным. Поделитесь этим руководством со своей сетью, чтобы помочь нам продвигать устойчивый образ жизни и поддерживать растущее сообщество водителей электромобилей.</p>