Monitorizează prizele standard Nivel 1 (L1)

O priză standard de perete de 15 sau 20 de amperi — de tipul celor deja întâlnite în majoritatea garajelor de parcare și parcărilor subterane — oferă 40 până la 60 de mile de autonomie peste noapte. Pentru majoritatea șoferilor de vehicule electrice, asta acoperă o zi întreagă de condus, cu rezervă. Cei care au nevoie ocazional de mai multă autonomie pur și simplu se opresc la o stație de încărcare rapidă de câteva ori pe săptămână — durează cam la fel de mult ca alimentarea cu benzină.

EVnSteven funcționează cu orice priză standard. Rezidenții folosesc cablul de încărcare care a venit cu vehiculul lor electric — nu este necesar echipament special. Ei se înregistrează când conectează cablul și se deconectează când termină. Aplicația monitorizează sesiunea, calculează costul și îl include pe factura lunară. Nu sunt necesare modificări ale prizei.

Începerea cu L1 este cea mai puțin riscantă metodă de a lansa încărcarea EV în clădirea ta. Prizele sunt ieftine de instalat, orice electrician autorizat poate face lucrarea, și nu trebuie să te angajezi la infrastructură costisitoare până nu înțelegi cum încarcă efectiv rezidenții tăi. Majoritatea descoperă că L1 este tot ce au nevoie vreodată.

Unele clădiri devin creative — instalând prize L1 acum, dar trăgând cabluri compatibile cu L2 în același timp, astfel încât costul mai mare al infrastructurii să fie deja acoperit dacă cererea crește. Este genul de gândire anticipativă pe care o vedem frecvent la clienții noștri și este cu adevărat inspiratoare.

Pentru mai multe informații despre cât de eficientă este cu adevărat încărcarea L1, vezi ce au spus șoferii reali de EV în sondajele comunității noastre: L1: Eroul Necunoscut și Eficiența neașteptată a încărcării L1.