
Carregar um EV é um Direito do Inquilino?
- Published 12 de novembro de 2024
- Artigos, Histórias
- Carregamento de EV, Direitos dos Inquilinos, Obrigações dos Proprietários, Veículos Elétricos
- 4 min read
Carregar um EV é um Direito do Inquilino?
Um inquilino de Ottawa acredita que sim, já que seu aluguel inclui eletricidade.
Há uma solução simples para esse dilema, mas requer uma certa mentalidade—uma que pode parecer rara nas relações entre inquilinos e proprietários. À medida que a posse de EVs aumenta, ajustes simples poderiam tornar o carregamento conveniente e acessível para os inquilinos, enquanto protegem os proprietários de despesas extras. Essa abordagem exige um foco em um valor chave que pode fazer toda a diferença.
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O Estado da Adoção de Veículos Elétricos no Paquistão
- Published 7 de novembro de 2024
- Artigos, Histórias
- Adoção de EV, Paquistão, Veículos Elétricos, Energia Verde
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Nossa análise de dados do aplicativo móvel destacou recentemente um forte interesse em tópicos de veículos elétricos (EV) entre nossos usuários paquistaneses. Em resposta, estamos explorando os últimos desenvolvimentos na paisagem de EV do Paquistão para manter nosso público informado e engajado. Como uma empresa canadense, estamos empolgados em ver o interesse global em EVs e o progresso sendo feito em países como o Paquistão. Vamos explorar o estado atual da adoção de EV no Paquistão, incluindo iniciativas políticas, desenvolvimento de infraestrutura, dinâmicas de mercado e desafios enfrentados pelo setor.
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A Ironia da Infraestrutura de Aquecedores de Bloco: Como o Frio de Alberta Está Abrindo Caminho para Veículos Elétricos
- Published 14 de agosto de 2024
- Artigos, Histórias
- Carregamento de VE, Alberta, VEs em Climas Frios, Veículos Elétricos, Infraestrutura de Aquecedores de Bloco
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Uma discussão no Facebook da Associação de Veículos Elétricos de Alberta (EVAA) revela várias percepções importantes sobre as experiências dos proprietários de VEs ao carregar seus veículos usando diferentes níveis de potência, particularmente tomadas de Nível 1 (110V/120V) e Nível 2 (220V/240V). Aqui estão os principais pontos:
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Como um Aplicativo Inovador Resolveu um Dilema de EV
- Published 2 de agosto de 2024
- Artigos, Histórias
- Strata, Gestão de Propriedades, Veículos Elétricos, Carregamento de EV, North Vancouver
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Na área de Lower Lonsdale em North Vancouver, British Columbia, um gerente de propriedade chamado Alex era responsável por vários edifícios de condomínio envelhecidos, cada um movimentado por residentes diversos e dinâmicos. À medida que os veículos elétricos (EVs) cresciam em popularidade entre esses residentes, Alex enfrentou um desafio único: os edifícios não foram projetados para carregamento de EV. Os residentes usavam tomadas elétricas padrão nas áreas de estacionamento para carregamento lento durante a noite, o que levou a disputas sobre o consumo de eletricidade e taxas de strata devido à incapacidade de rastrear ou estimar o uso de energia dessas sessões.
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