Qual Carregador Você Realmente Precisa? Construímos uma Calculadora para Descobrir

Pergunte a dez pessoas qual carregador você precisa para seu novo EV e você receberá dez respostas confiantes.

“Compre um carregador Nível 2 de 48 amperes. Não economize.”

“Use apenas a tomada da parede. Isso é tudo que eu já precisei.”

“Você vai precisar de um eletricista e de uma atualização no quadro elétrico.”

As opiniões são altas, grandiosas e excessivamente confiantes. Mas ninguém conhece seu trajeto, seu carro ou seu orçamento. Eles estão apenas chutando.

Recentemente, criamos uma calculadora para substituir os palpites por aritmética. É gratuita, funciona no seu navegador, e você pode experimentá-la aqui: EV Home Charger Calculator.

Nota para leitores internacionais: este artigo está traduzido, mas a calculadora está disponível apenas em inglês por enquanto.

Uma calculadora disfarçada de história

A maioria das calculadoras te recebe com um formulário. Preencha doze campos, pressione um botão, receba um número.

Nós não queríamos isso. O carregador certo depende da forma de uma semana inteira, e um formulário é uma forma pobre de mostrar uma semana. Então, a calculadora é uma história.

Você conhece um motorista, David (sim, sou eu, mas você pode digitar seu próprio nome e a história se torna sua). David acabou de ganhar a discussão com as pessoas que lhe disseram para não comprar um EV. Agora começa uma nova luta: qual carregador ele deve instalar em sua casa?

Você acompanha sua semana típica. Ele dirige para o trabalho e volta nos dias de semana. Ele faz uma viagem curta no sábado e uma mais longa no domingo. Cada número na história, como a distância, o horário de saída e o tamanho da bateria, pode ser tocado. Altere para corresponder à sua própria vida e a história se reescreve ao seu redor.

O que ela realmente faz

Por trás da história há uma simulação simples. Ela distribui sua semana hora a hora: quando o carro está dirigindo, quando está estacionado e onde está estacionado. Dirigir consome a bateria. Plugá-lo recarrega.

Então ele faz uma pergunta: qual é o carregador menor que nunca deixa a bateria cair abaixo do seu limite de conforto?

Você define esse limite. O padrão é 20%, e você pode ajustá-lo. Você também define onde o carregamento para (80% por padrão, mais gentil para uma bateria de lítio do que 100% diário), e se você pode conectar em casa, no trabalho, em ambos ou em nenhum lugar.

A resposta não é um vago “Nível 2”. Ela nomeia a coisa real que você pediria a um eletricista, mostra uma foto da tomada e informa a voltagem e a amperagem. Por exemplo, 240 V a 40 A em um circuito de 50 A. Esse valor de 40 amperes não é um erro de digitação. O carregamento conta como uma carga contínua, então um circuito é trabalhado a 80% da classificação do disjuntor.

A surpresa

Por muitas semanas, a resposta é menor do que as pessoas esperam.

Um carro fica estacionado a maior parte da semana. Uma longa noite em casa é muito tempo de carregamento, mesmo através de uma tomada comum na parede. A calculadora torna isso visível. Um gráfico traça a bateria durante os sete dias, com uma faísca que percorre a linha: verde enquanto carrega, laranja enquanto dirige, cinza enquanto está parado.

Você pode ver, claramente, se a linha toca seu limite. Se não toca, você não precisa de um carregador maior. Você não precisa de nada além da tomada que já tem.

E para as semanas em que isso importa, a calculadora nomeia o dia mais difícil, informa o quão baixa a bateria ficou e mostra quanto carregador você precisa para resolver. Quando uma semana não pode ser salva por nenhum carregador doméstico, ela diz isso honestamente: o limite é a bateria, não o carregador, e a diferença exige uma parada rápida em um carregador rápido DC.

A matemática, não apenas a resposta

Queríamos que você pudesse verificar nosso trabalho. Então, abaixo da resposta há um capítulo chamado “a matemática”. Ele mostra a carga mais baixa de cada dia e escreve a resposta como uma única fórmula com seus números nela.

Também há um conjunto de controles profissionais: controles deslizantes finos para cada configuração principal. Arraste um e a simulação responde imediatamente. E um botão para redefinir tudo para a semana padrão quando você se afastar demais.

Uma escolha de design de que gostamos: a resposta fica oculta até você pressionar o botão de revelar. A história vem primeiro. Você lê a semana, ajusta até que seja sua, e só então a calculadora mostra o que aquela semana precisa.

Sua semana fica com você

A calculadora não envia seus números para lugar nenhum. Suas alterações são salvas no seu próprio navegador e em nenhum outro lugar. Se quiser manter um resultado, pode enviá-lo por e-mail para si mesmo, e o link no e-mail reabre a mesma semana.

É uma versão beta

Seremos claros sobre isso: é uma versão inicial, e a página diz isso. É um modelo simplificado de uma semana real. Não considera clima frio, um pé direito pesado ou as peculiaridades do seu carro em particular. Use para aprender qual tamanho de carregador perguntar, não como substituto da avaliação de um eletricista do seu painel.

Se você compartilha um carregador em um condomínio, apartamento ou local de trabalho, há uma nota no final para você também. Tomadas compartilhadas são um assunto maior, e um que pensamos muito na EVnSteven.

Experimente sua própria semana

Abra a calculadora, altere a história para corresponder à sua vida e veja o que ela diz. Se a resposta te surpreender, ou se estiver errada para a sua situação, eu gostaria de saber. É assim que a próxima versão fica melhor.

David Williston
Fundador, EVnSteven