ਅਸੀਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤੇ। ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁੜ ਲਿਖੇ।

ਸਾਰੇ। ਮੁੱਢ ਤੋਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ, ਸੱਚਮੁੱਚ, ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਕੁਇਕ ਸਟਾਰਟ, ਵਾਹਨ ਸੈਟਅਪ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੈਟਅਪ, ਟਰਮਜ਼ ਆਫ ਸਰਵਿਸ ਸੈਟਅਪ, ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਟਿਊਟੋਰਿਯਲ ਪੰਨੇ ਹੁਣ ਸਾਫ਼, ਦੋਸਤਾਨਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਪੰਨੇ ਤੋਂ ਹਾਰ ਮੰਨ ਲਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਹੁਣ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।

ਦੋ ਨਵੇਂ ਗਾਈਡ

ਟੋਕਨ ਵਾਲਿਟ — ਟੋਕਨ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਪੈਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂ 30-ਟੋਕਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰਾ ਹੁਣ ਉਥੇ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ (FAQ) — ਇੱਕ ਸਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਪੰਨਾ ਜੋ ਕੋਈ ਲੱਭ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਹੁਣ ਇਹ ਸਹਾਇਤਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਜੋ ਜਾਣਣ ਯੋਗ ਹਨ

ਹੁਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਮੀਟਰ ਵਰਤਣ ਦਾ ਅਸਲੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ। ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ “ਸਿਰਫ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਓ” ਖਰਾਬ ਸਲਾਹ ਸੀ। ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਸੀ।

ਟਰਮਜ਼ ਆਫ ਸਰਵਿਸ ਪੰਨਾ ਹੁਣ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਟੈਂਪਲੇਟ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ। ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲੇਸਹੋਲਡਰ ਕਿਉਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।

ਰੇਟ-ਸੈਟਿੰਗ ਸਲਾਹ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ। ਕਲੈਂਪ ਮੀਟਰ, ਸਟੀਪਡ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੇਟਾਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਟੀਮ ਹਾਂ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਉਤਪਾਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਹੈ — ਪਰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ।

ਚੰਗੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਿਰਫ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਹ ਫਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਆਪਣਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ 11 ਵਜੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਕੇ ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਸਹੀ ਕਰੋ।

ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ।

ਸਵਾਲ? support@evnsteven.app — ਅਸਲੀ ਲੋਕ, ਅਸਲੀ ਜਵਾਬ।