ਅਨੁਵਾਦ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ - ਮੀਨੂ ਵਿਚੋਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ।

5 ਅਕਤੂਬਰ 2024

EVnSteven ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਰਾਕੇਟ ਸਾਇੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ

EVnSteven ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਰਾਕੇਟ ਸਾਇੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ

EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਪਾਵਰ ਖਰਚਾ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ — ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਣਿਤ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਸਤਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹਰ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਅਸਲ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮਕਸਦ ਸਭ ਲਈ — ਜਾਇਦਾਦ ਮਾਲਕਾਂ, EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ — ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਆਇਕ, ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।

EVnSteven ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਹੈ ਜੋ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਕੰਡੋ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਰਗੀਆਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਗ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਆਮ ਬਿਨਾ ਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੇ ਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਰਹੀ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਜਾਇਜ਼ਾ:

ਕਦਮ 1: ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨਾ

ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਮੈਨੇਜਰ ਐਪ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ID ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਯੋਗ QR ਕੋਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸਾਈਨ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨਾਲ ਸਾਈਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ PDF ਭੇਜ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸੈਂਟਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਸਾਈਨ ਬਣਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

EVnSteven ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਈਨ

ਕਦਮ 2: ਯੂਜ਼ਰ ਚੈਕ-ਇਨ

ਜੋ EV ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ QR ਕੋਡ ਸਕੈਨ ਕਰਕੇ ਐਪ ਨਾਲ ਚੈਕ-ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਫੇਵਰਿਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ

ਯੂਜ਼ਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਚੈਕ-ਇਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਚੈਕ-ਆਊਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਪ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਪਲੱਗ ਕੀਤੀ ਰਹੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਤਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ

ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ‘ਤੇ, ਐਪ ਹਰ ਯੂਜ਼ਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਇਨਵੌਇਸ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਓਰੋਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਯੂਜ਼ਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਭ ਇੱਕੋ ਸਫ਼ੇ ‘ਤੇ ਰਹਿਣ।

ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ

EVnSteven ਇੱਕ ਆਦਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਲਕ ਖੁਦ ਭੁਗਤਾਨ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਨਮੋ, ਇੰਟਰੈਕ, ਨਕਦ)। ਐਪ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ $0.12 ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਚਲਾਉਣ, ਰਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਐਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕੇ।

ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਰੋਕਣਾ

ਜੋ ਯੂਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਖ਼ਿਰਕਾਰ ਫੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਲਕ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਸਮਝੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਟੋ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਸੱਚ ਦੱਸੋ — ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫੜੇ ਜਾਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਲੈਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। EVnSteven ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

EVnSteven ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ, ਜੋ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।