EVnSteven ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਰਾਕੇਟ ਵਿਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ

EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਪਾਵਰ ਖਰਚਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ — ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਣਿਤ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਰ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਾਸਤਵਿਕ-ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਲਕਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਨਸਾਫ਼, ਸਧਾਰਨ, ਅਤੇ ਖਰਚੇ-ਕੁਸ਼ਲ ਰੱਖਣ ਲਈ — ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ, EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ।

EVnSteven ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਬਿਨਾ ਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਕੰਡੋਜ਼, ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੇ ਮੀਟਰ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਕਦਮ 1: ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ & ਸਾਈਨਜ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨਾ

ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਮੈਨੇਜਰ ਐਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ID ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਯੋਗ QR ਕੋਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੇ ਸਾਈਨ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਈਨ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪੀਡੀਐਫ ਭੇਜ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸੈਂਟਰ ‘ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਈਨ ਬਣਵਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 2: ਯੂਜ਼ਰ ਚੈਕ-ਇਨ

EV ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ QR ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਕੇ ਐਪ ਨਾਲ ਚੈਕ-ਇਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ

ਯੂਜ਼ਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਚੈਕ-ਇਨ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸੈਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਚੈਕ ਆਉਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਪ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਲਈ ਪਲੱਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਇਨਵਾਇਸਿੰਗ

ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ‘ਤੇ, ਐਪ ਹਰ ਯੂਜ਼ਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਇਨਵਾਇਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਪੱਖੋਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਯੂਜ਼ਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਹੀ ਪੰਨੇ ‘ਤੇ ਹੋਵੇ।

ਭੁਗਤਾਨ & ਖਰਚ

EVnSteven ਇੱਕ ਆਨਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਭੁਗਤਾਨ ਖੁਦ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ, Venmo, Interac, ਨਕਦ)। ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਯੂਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ $0.12 ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਰਖਰਖਾਵ, ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਐਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕੇ।

ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ

ਉਹ ਯੂਜ਼ਰ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਖਿਰਕਾਰ ਫੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਲਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਸੋਚੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਆਓ ਸੱਚੇ ਰਹੀਏ — ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ। ਇਹ ਫੜੇ ਜਾਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਮੁਦਾਇ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। EVnSteven ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ।

EVnSteven EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਘੱਟ ਖਰਚ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।