ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ। ਸਿਰਫ 12 ਸੈਂਟ।

ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ EVnSteven ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸੱਟ ਲਾਈ ਸੀ। ਮੈਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜਦੋਂ AI ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰੱਖੀ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ 12 ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ।

ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਕਲਿਕਬੇਟ ਸਿਰਲੇਖ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਾਫ਼ੀ ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ। ਬਿਜਲੀ 12 ਸੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਫੀਸ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਵਰਤੋਂ। ਪਰ ਉਸ ਛੋਟੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਸਿਰਲੇਖ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।

ਅੱਜ, ਉਹ ਭਵਿੱਖ ਮੇਰੀ ਸੋਚ ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਲੌਡ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਦਿਨ ਲੱਗੇ। ਬਿਨਾਂ AI ਦੇ, ਉਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੂੰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਲੈ ਜਾਂਦੇ। ਇਹ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂਲਭੂਤ ਬਦਲਾਅ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਘਟੀਆ, ਘੱਟ ਸੁਧਾਰਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਿਤ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਖਰਚਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਕੱਲ੍ਹ ਲਈ ਰੱਖਾਂਗੇ।

ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹੀ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 50,000 ਦਿਨਾਨੁਸਾਰ ਸਰਗਰਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੇ, ਜੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ EVnSteven ਹਰ ਰੋਜ਼ $6,000 ਕਮਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜਾਂ ਲਗਭਗ $2.19 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲਾਨਾ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਸਾਡਾ ਖਰਚਾ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ AI ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰਖ-ਰਖਾਵ ਨੂੰ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਐਸਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਖਰਚ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਫੀਸਾਂ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਚਾਰਜਾਂ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਰਸਤਾ ਲਿਆ ਹੈ: ਉਹ ਆਊਟਲੇਟ ਵਰਤੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਨ, ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਨਿਆਂਸੰਗਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ। EVnSteven ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖੁਸ਼ੀ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਗਾਈਆਂ: ਕਿ AI ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ‘ਤੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੋਹਾਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਦਿਨ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਓਪਨ-ਸੋਰਸ ਵੀ ਕਰਾਂਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਭਵਿੱਖ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਚਾਰਜ ਲੈਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ।

David Williston
ਸੰਸਥਾਪਕ, EVnSteven.app

ਸਾਡੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਗਲਾ ਕੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ

EVnSteven ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਇਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:

ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ, ਜਲਦੀ ਲਾਂਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ Kimem ↗ (opens in a new tab) ਬਹਿਰ ਦਰ, ਇਥੋਪੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੇਵਾ, ਸਥਾਪਕ ਮੇਕੋਨੇਨ ਅਲੇਮੂ ਵੱਲੋਂ। ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ, ਖੁੱਲਾ ਸਰੋਤ StrayCats ↗ (opens in a new tab) ਡੇਵਿਡ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿੱਲੀਆਂ, ਭਟਕੀ ਹੋਈਆਂ ਬਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੱਲੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬਿੱਲੀ ਕੁੱਤਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਅਜੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਕੋਈ ਐਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੈਬੋ, 2010–2026 ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ।

ਨਕਦ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਮੁਫ਼ਤ, ਜਲਦੀ ਲਾਂਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ Effectivo ↗ (opens in a new tab) ਨਕਦ ਵਰਤਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਣਪੂਰੀ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਸੇਵਾ। ਕੁਝ ਟੈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਰਜ ਕਰੋ, ਆਪਣੇ ਵਾਲਿਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ ਗਿਣੋ, ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੀਮਤੀ ਸੀ। ਵਿਲੱਖਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਨਕਦ ਵਰਤਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਕਦ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁਫ਼ਤ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ-ਮੁਕਤ, ਐਂਡਰਾਇਡ ਅਤੇ ਆਈਫੋਨ ਲਈ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੀਟਾ ਅਤੇ ਵੈੱਬ ਡੈਮੋ ਹੁਣ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।