Hvilken lader trenger du egentlig? Vi har laget en kalkulator for å finne det ut

Spør ti personer hvilken lader du trenger til din nye EV, og du får ti selvsikre svar.

«Skaff en 48-amp Level 2-lader. Ikke spar på det.»

«Bare bruk stikkontakten i veggen. Det er alt jeg noen gang har trengt.»

«Du trenger en elektriker og en oppgradering av sikringsskapet.»

Meningene er høye, store og overmodige. Men ingen kjenner din pendlerute, bilen din eller budsjettet ditt. De gjetter.

Vi har nylig laget en kalkulator for å erstatte gjettingen med regning. Den er gratis, kjører i nettleseren din, og du kan prøve den her: EV Home Charger Calculator.

Merk for internasjonale lesere: denne artikkelen er oversatt, men kalkulatoren er foreløpig kun på engelsk.

En kalkulator forkledd som en historie

De fleste kalkulatorer ønsker deg velkommen med et skjema. Fyll inn tolv bokser, trykk på en knapp, få et tall.

Det ville vi ikke ha. Riktig lader avhenger av formen på en hel uke, og et skjema er en dårlig måte å vise en uke på. Så kalkulatoren er en historie.

Du møter en sjåfør, David (ja, det er meg, men du kan skrive inn ditt eget navn og historien blir din). David har nettopp vunnet diskusjonen med folkene som sa at han ikke skulle kjøpe en EV. Nå begynner en ny kamp: hvilken lader skal han sette inn hjemme?

Du følger hans typiske uke. Han kjører til jobb og tilbake på ukedagene. Han tar en kort tur på lørdag og en lengre på søndag. Hvert tall i historien, som avstand, avgangstid og batteristørrelse, kan trykkes på. Endre det for å passe ditt eget liv, og historien omskrives rundt deg.

Hva den faktisk gjør

Bak historien ligger en enkel simulering. Den legger ut uken din time for time: når bilen kjører, når den står parkert, og hvor den står parkert. Kjøring tapper batteriet. Å plugge inn fyller det opp igjen.

Så stiller den ett spørsmål: hva er den minste laderen som aldri lar batteriet falle under ditt komfortnivå?

Du setter det nivået. Det er 20 % som standard, og du kan justere det. Du setter også hvor ladingen stopper (80 % som standard, snillere mot et litiumbatteri enn daglig 100 %), og om du kan plugge inn hjemme, på jobb, begge steder eller ingen steder.

Svaret er ikke et vagt “Nivå 2.” Det navngir den faktiske tingen du ville spurt en elektriker om, viser et bilde av stikkontakten, og gir volt og ampere. For eksempel 240 V ved 40 A på en 50 A kurs. Den 40-ampersverdien er ikke en skrivefeil. Lading regnes som en kontinuerlig belastning, så en kurs arbeider på 80 % av sikringsverdien.

Overraskelsen

I mange uker er svaret mindre enn folk forventer.

En bil står parkert mesteparten av uken. En lang natt hjemme gir mye ladetid, selv gjennom en vanlig veggkontakt. Kalkulatoren gjør dette synlig. Et diagram sporer batteriet gjennom alle syv dager, med en gnist som beveger seg langs linjen: grønn når den lader, oransje når den kjører, grå når den står stille.

Du kan tydelig se om linjen noen gang berører ditt komfortnivå. Hvis den ikke gjør det, trenger du ikke en større lader. Du trenger ikke mer enn stikkontakten du allerede har.

Og for ukene hvor det faktisk betyr noe, navngir kalkulatoren den vanskeligste dagen, forteller deg hvor lavt batteriet falt, og viser hvor mye lader du trenger for å fikse det. Når en uke ikke kan reddes av noen hjemmelader, sier den det ærlig: batteriet er begrensningen, ikke laderen, og gapet krever et raskt stopp ved en DC hurtiglader.

Matematikken, ikke bare svaret

Vi ønsket at du skulle kunne sjekke arbeidet vårt. Så under svaret er det et kapittel kalt «matematikken». Det viser hver dags laveste ladning og skriver svaret ut som en enkelt formel med dine tall i.

Det finnes også et sett med pro-kontroller: slanke skyveknapper for hver hovedinnstilling. Dra en, og simuleringen reagerer umiddelbart. Og en knapp for å tilbakestille alt til standarduken når du har vandret for langt.

Et designvalg vi liker: svaret forblir skjult til du trykker på avslør-knappen. Historien kommer først. Du leser uken, justerer den til den er din, og først da viser kalkulatoren deg hva den uken trenger.

Uken din blir med deg

Kalkulatoren sender ikke tallene dine noe sted. Endringene dine lagres i din egen nettleser og ingen andre steder. Hvis du vil beholde et resultat, kan du sende det til deg selv på e-post, og lenken i e-posten åpner den samme uken igjen.

Det er en beta

Vi sier det rett ut: det er en tidlig versjon, og siden sier det også. Det er en forenklet modell av en ekte uke. Den kjenner ikke til kaldt vær, tung høyrefot eller særegenhetene ved din spesifikke bil. Bruk den for å lære hvilken størrelse lader du bør spørre om, ikke som en erstatning for en elektrikers vurdering av sikringsskapet ditt.

Hvis du deler en lader i et sameie, en leilighet eller på arbeidsplassen, finnes det en merknad til deg også på slutten. Delte uttak er et større tema, og et vi tenker mye på hos EVnSteven.

Prøv din egen uke

Åpne kalkulatoren, endre historien slik at den passer til ditt liv, og se hva den sier. Hvis svaret overrasker deg, eller hvis det er feil for din situasjon, vil jeg gjerne høre om det. Det er slik neste versjon blir bedre.

David Williston
Grunnlegger, EVnSteven