Merk - Denne siden er automatisk oversatt fra engelsk og kan inneholde unøyaktigheter. Oversettelsen er kun ment som en bekvemmelighet. For mest nøyaktig innhold, vennligst se den engelske versjonen.

EVnSteven Nyheter & Artikler

  • Hjem /
  • EVnSteven Nyheter & Artikler
Er lading av en elbil en leietakers rettighet?

Er lading av en elbil en leietakers rettighet?

Er lading av en elbil en leietakers rettighet?

En leietaker i Ottawa mener det, ettersom hans husleie inkluderer strøm.

Det finnes en enkel løsning på dette dilemmaet, men det krever en viss tankegang—en som kan føles sjelden i forholdet mellom leietaker og utleier. Etter hvert som eierskapet av elbiler øker, kan enkle justeringer gjøre lading praktisk og rimelig for leietakere samtidig som utleiere beskyttes mot ekstra kostnader. Denne tilnærmingen krever fokus på en nøkkelverdi som kan gjøre hele forskjellen.


Les mer
Status for adopsjon av elektriske kjøretøy i Pakistan

Status for adopsjon av elektriske kjøretøy i Pakistan

Vår mobilappdataanalyse fremhevet nylig en sterk interesse for temaer knyttet til elektriske kjøretøy (EV) blant våre pakistanske brukere. Som svar utforsker vi de siste utviklingene i Pakistans EV-landskap for å holde vårt publikum informert og engasjert. Som et kanadisk selskap er vi begeistret for å se den globale interessen for EV-er og fremgangen som gjøres i land som Pakistan. La oss utforske den nåværende tilstanden for EV-adopsjon i Pakistan, inkludert politiske initiativer, infrastrukturutvikling, markedsdynamikk og utfordringer sektoren står overfor.


Les mer
Utvidelse av tilgang med oversettelser

Utvidelse av tilgang med oversettelser

Vi vil starte med å si at vi er virkelig lei oss hvis noen av våre oversettelser ikke møter dine forventninger. Hos EVnSteven er vi forpliktet til å gjøre vårt innhold tilgjengelig for så mange mennesker som mulig, og derfor har vi aktivert oversettelser på flere språk. Vi vet imidlertid at AI-genererte oversettelser ikke alltid fanger opp alle nyanser nøyaktig, og vi beklager hvis noe innhold føles feil eller uklart.


Les mer
Hvordan EVnSteven Fungerer: Det er Ikke Rakettvitenskap

Hvordan EVnSteven Fungerer: Det er Ikke Rakettvitenskap

Å beregne strømkostnader for lading av elbiler er enkelt — det er bare grunnleggende matematikk! Vi antar at strømstyrken forblir konstant under lading, så vi trenger bare å vite start- og sluttidspunktet for hver økt. Denne tilnærmingen er enkel og nøyaktig nok basert på våre tester i den virkelige verden. Vårt mål er å holde ting rettferdig, enkelt og kostnadseffektivt for alle — eiendomseiere, elbilførere og miljøet.


Les mer
Tilpasning til JuiceBox's exit: Hvordan eiendomseiere kan fortsette å tilby betalt EV-lading med sine JuiceBoxes

Tilpasning til JuiceBox's exit: Hvordan eiendomseiere kan fortsette å tilby betalt EV-lading med sine JuiceBoxes

Med JuiceBox nylig ute av det nordamerikanske markedet, kan eiendomseiere som stolte på JuiceBox’s smarte EV-ladeløsninger finne seg i en vanskelig situasjon. JuiceBox, som mange smarte ladere, tilbyr flotte funksjoner som strømsporing, fakturering og planlegging, noe som gjør EV-ladingshåndtering enkelt — når alt fungerer som det skal. Men disse avanserte funksjonene kommer med skjulte kostnader som er verdt å vurdere.


Les mer
EVnSteven Podcast 001: Tidlige Adopter Innsikter med Tom Yount

EVnSteven Podcast 001: Tidlige Adopter Innsikter med Tom Yount

I vår første episode av EVnSteven Podcast, setter vi oss ned med Tom Yount, en pensjonert rektor fra San Diego, California, og en av de tidlige brukerne av EVnSteven-appen. Tom deler sine unike innsikter om hvorfor Level 1-lading er den ideelle løsningen for de fleste elbilførere og hvordan han med suksess implementerte EVnSteven i sin 6-enhets HOA. Lær hvordan appen hjalp med å løse puslespillet med elbillading i hans samfunn og oppdag hvorfor Tom mener denne tilnærmingen kan fungere for andre som ønsker å forenkle og optimalisere sin elbilladingsopplevelse.


Les mer
Hver versjon blir bedre som SpaceXs Raptor-motorer

Hver versjon blir bedre som SpaceXs Raptor-motorer

Hos EVnSteven er vi dypt inspirert av SpaceXs ingeniører. Vi later ikke som om vi er like fantastiske som dem, men vi bruker deres eksempel som noe å sikte mot. De har funnet utrolige måter å forbedre Raptor-motorene sine på ved å fjerne kompleksitet og gjøre dem mer kraftfulle, pålitelige og enkle. Vi tar en lignende tilnærming i vår apputvikling, og streber alltid etter den balansen mellom ytelse og enkelhet.


Les mer
EVnSteven's store seier: Inkludert i Wake Techs EVSE-teknikerprogram

EVnSteven's store seier: Inkludert i Wake Techs EVSE-teknikerprogram

Å bli valgt ut til North Carolina’s Wake Tech Community College EVSE-teknikerprogram er en stor prestasjon for vår lille, kanadiske, selvfinansierte oppstart. Det bekrefter vår visjon om å bruke eksisterende infrastruktur for å skape enkle, kostnadseffektive EV-ladeløsninger.


Les mer
Ironien med motorvarmerinfrastruktur: Hvordan Albertas kalde klima baner vei for elektriske kjøretøy

Ironien med motorvarmerinfrastruktur: Hvordan Albertas kalde klima baner vei for elektriske kjøretøy

En Facebook-tråd fra Electric Vehicle Association of Alberta (EVAA) avslører flere viktige innsikter om EV-eieres erfaringer med å lade kjøretøyene sine ved hjelp av forskjellige strømnivåer, spesielt Level 1 (110V/120V) og Level 2 (220V/240V) stikkontakter. Her er hovedpunktene:


Les mer
EVnSteven Versjon 2.3.0, Utgivelse #43

EVnSteven Versjon 2.3.0, Utgivelse #43

Vi er begeistret for å kunngjøre utgivelsen av Versjon 2.3.0, Utgivelse 43. Denne oppdateringen bringer flere forbedringer og nye funksjoner, mange av dem inspirert av tilbakemeldingene dine. Her er hva som er nytt:


Les mer
Elektrisk Toppbelastningsreduksjon - Redusere CO2-utslipp med EVnSteven

Elektrisk Toppbelastningsreduksjon - Redusere CO2-utslipp med EVnSteven

Elektrisk toppbelastningsreduksjon er en teknikk som brukes for å redusere maksimal effektbehov (eller toppbehov) på et elektrisk nett. Dette oppnås ved å håndtere og kontrollere belastningen på nettet under perioder med høy etterspørsel, vanligvis gjennom ulike strategier som:


Les mer
EVnSteven utforsker OpenEVSE-integrasjon

EVnSteven utforsker OpenEVSE-integrasjon

Hos EVnSteven er vi forpliktet til å utvide ladealternativer for elbilførere, spesielt de som bor i leiligheter eller borettslag med begrenset ladeinfrastruktur. Vår app adresserer for øyeblikket utfordringen med å spore og fakturere for elbillading ved umålte uttak. Denne tjenesten er avgjørende for mange elbilførere som er avhengige av 20-amp (Level 1) uttak levert av bygningene deres. Økonomiske, tekniske og til og med politiske begrensninger hindrer ofte installasjonen av mer avanserte ladealternativer for denne voksende, men viktige minoriteten av elbilførere. Vår løsning gjør det mulig for brukere å estimere strømforbruket sitt og tilbakebetale bygningens ledelse, og sikrer en rettferdig og rettferdig ordning.


Les mer
Redusere CO2-utslipp ved å fremme lading utenom rushtiden

Redusere CO2-utslipp ved å fremme lading utenom rushtiden

EVnSteven-appen spiller en rolle i å redusere CO2-utslipp ved å fremme lading utenom rushtiden om natten på rimelige Level 1 (L1) uttak i leiligheter og borettslag. Ved å oppmuntre EV-eiere til å lade kjøretøyene sine utenom rushtiden, vanligvis om natten, bidrar appen til å redusere ekstra etterspørsel på grunnlastkraft. Dette er spesielt viktig i regioner der kull- og gasskraftverk er de primære kildene til elektrisitet. Å bruke strøm utenom rushtiden sikrer at den eksisterende infrastrukturen brukes mer effektivt, og dermed reduseres behovet for ytterligere kraftproduksjon fra fossile brensler.


Les mer
Den uventede effektiviteten av nivå 1 EV-lading

Den uventede effektiviteten av nivå 1 EV-lading

Adopsjonen av elektriske kjøretøy (EV) fortsetter å øke, med flere sjåfører som bytter fra tradisjonelle forbrenningsmotorer til grønnere alternativer. Mens mye oppmerksomhet ofte rettes mot den raske utviklingen og installasjonen av nivå 2 (L2) og nivå 3 (L3) ladestasjoner, tyder nylige innsikter fra den kanadiske elbilgruppen på Facebook på at nivå 1 (L1) lading, som bruker et standard 120V uttak, fortsatt er et overraskende levedyktig alternativ for flertallet av elbileiere.


Les mer
Hvordan en innovativ app løste et EV-dilemma

Hvordan en innovativ app løste et EV-dilemma

I Lower Lonsdale-området i North Vancouver, British Columbia, var en eiendomsforvalter ved navn Alex ansvarlig for flere eldre leilighetsbygg, hver med et yrende liv av mangfoldige og dynamiske beboere. Etter hvert som elektriske kjøretøy (EV) ble mer populære blant disse beboerne, sto Alex overfor en unik utfordring: bygningene var ikke designet for EV-lading. Beboerne brukte vanlige elektriske stikkontakter i parkeringsområdene for nattlig langsom lading, noe som førte til tvister om strømforbruk og strataavgifter på grunn av manglende evne til å spore eller estimere strømbruk fra disse øktene.


Les mer
(Bee)EV-sjåfører og opportunistisk lading

(Bee)EV-sjåfører og opportunistisk lading

Elbil (EV) sjåfører revolusjonerer måten vi tenker på transport, bærekraft og energibruk. Mye som bier som opportunistisk samler nektar fra ulike blomster, adopterer EV-sjåfører en fleksibel og dynamisk tilnærming til lading av kjøretøyene sine. Dette nye paradigmet innen mobilitet fremhever de innovative strategiene EV-sjåfører bruker for å sikre at kjøretøyene deres alltid er klare for veien, samtidig som de maksimerer bekvemmelighet og effektivitet.


Les mer
Canadian Tire tilbyr Level 1-stasjoner: Vancouver EV-samfunnets innsikt

Canadian Tire tilbyr Level 1-stasjoner: Vancouver EV-samfunnets innsikt

Hver utfordring er en mulighet til å innovere og forbedre. Nylig utløste et Facebook-innlegg en livlig diskusjon om praktikalitetene og utfordringene ved å bruke standard elektriske uttak for EV-lading. Mens noen brukere delte sine bekymringer, tilbød andre verdifulle innsikter og løsninger. Her utforsker vi de viktigste punktene som ble reist og fremhever hvordan vårt samfunn forvandler hindringer til muligheter.


Les mer
Er EVnSteven riktig for deg?

Er EVnSteven riktig for deg?

Etter hvert som elektriske kjøretøy (EV-er) blir mer populære, er det avgjørende for mange elbileiere å finne praktiske og tilgjengelige ladealternativer. Vår tjeneste, inspirert av konseptet “Even Steven,” har som mål å tilby en balansert og rettferdig løsning for elbilsjåfører som bor i flerboligbygg (MURBs), borettslag og leiligheter. For å hjelpe med å identifisere vår perfekte kunde, har vi laget et enkelt flytskjema. Denne guiden vil lede deg gjennom flytskjemaet og forklare hvordan det hjelper med å identifisere de ideelle brukerne av vår tjeneste.


Les mer
Nivå 1-lading: Den usungne helten i hverdagsbruk av elbiler

Nivå 1-lading: Den usungne helten i hverdagsbruk av elbiler

Se for deg dette: Du har nettopp tatt med deg hjem din skinnende nye elbil, et symbol på ditt engasjement for en grønnere fremtid. Spenningen blir til angst når du hører en vanlig myte gjentatt gang på gang: “Du trenger en nivå 2-lader, ellers vil elbil-livet ditt bli upraktisk og upraktisk.” Men hva om dette ikke var hele sannheten? Hva om den beskjedne nivå 1-laderen, ofte avfeid som upraktisk og ubrukelig, faktisk kunne dekke de daglige behovene til mange elbileiere?


Les mer
Kategorier
Tagger