Terjemahan kini tersedia - Pilih bahasa pilihan anda dari menu.

Pengecasan EV

Soalan Lazim EVnSteven

Soalan Lazim EVnSteven

Kami memahami bahawa mengemudi aplikasi baru boleh menimbulkan soalan, jadi kami telah menyusun senarai pertanyaan yang paling biasa untuk membantu anda mendapatkan yang terbaik daripada EVnSteven. Sama ada anda ingin tahu tentang penyediaan stesen pengecasan anda, menguruskan akaun anda, atau memahami cara harga berfungsi, Soalan Lazim ini direka untuk memberikan jawapan yang jelas dan ringkas. Jika anda tidak menemui apa yang anda cari di sini, jangan ragu untuk menghubungi pasukan sokongan kami untuk bantuan lanjut. Mari kita jadikan pengecasan lebih mudah dan lebih efisien bersama!


Baca Lagi

Peringatan & Notifikasi Checkout

EVnSteven menawarkan ciri peringatan dan notifikasi checkout yang kukuh, meningkatkan pengalaman pengguna dan mempromosikan etika pengecasan yang lebih baik. Ciri ini sangat bermanfaat bagi pengguna dan pemilik harta stesen pengecasan EV bersama.


Baca Lagi
Langkah 3 - Persediaan Stesen

Langkah 3 - Persediaan Stesen

Panduan ini adalah untuk pemilik stesen dan pengguna. Bahagian satu adalah untuk pengguna stesen, yang hanya perlu menambah stesen yang sedia ada yang telah dikonfigurasi oleh pemilik stesen. Bahagian dua adalah untuk pemilik stesen, yang perlu mengkonfigurasi stesen mereka untuk digunakan oleh pengguna stesen. Jika anda adalah pemilik stesen, anda perlu menyelesaikan bahagian dua untuk menyediakan stesen anda untuk digunakan oleh pengguna stesen.


Baca Lagi

Pendaftaran & Keluar yang Mudah

Pengguna boleh dengan mudah mendaftar dan keluar dari stesen menggunakan proses yang mudah. Pilih stesen, kenderaan, tetapkan keadaan cas bateri, masa keluar, dan pilihan peringatan. Sistem akan secara automatik mengira anggaran kos berdasarkan tempoh penggunaan dan struktur harga stesen, serta 1 token untuk penggunaan aplikasi. Pengguna boleh memilih jumlah jam atau menetapkan masa keluar tertentu. Keadaan cas digunakan untuk menganggarkan penggunaan kuasa dan memberikan kos retroaktif setiap kWh. Kos sesi adalah sepenuhnya berdasarkan masa, manakala kos setiap kWh adalah untuk tujuan maklumat sahaja selepas fakta dan hanya merupakan anggaran berdasarkan apa yang dilaporkan pengguna sebagai keadaan cas mereka sebelum dan selepas setiap sesi.


Baca Lagi
Nilai Kepercayaan dalam Penyelesaian Pengecasan EV Berasaskan Komuniti

Nilai Kepercayaan dalam Penyelesaian Pengecasan EV Berasaskan Komuniti

Penerimaan kenderaan elektrik (EV) semakin cepat, meningkatkan permintaan untuk penyelesaian pengecasan yang boleh diakses dan kos efektif. Walaupun rangkaian pengecasan awam terus berkembang, ramai pemilik EV lebih suka kemudahan mengecas di rumah atau di ruang perumahan bersama. Namun, pemasangan stesen pengecasan yang diukur secara tradisional boleh menjadi mahal dan tidak praktikal di kediaman berbilang unit. Di sinilah penyelesaian pengecasan komuniti berasaskan kepercayaan, seperti EVnSteven, menawarkan alternatif yang inovatif dan kos efektif.


Baca Lagi
Adakah Pengecasan EV Hak Penyewa?

Adakah Pengecasan EV Hak Penyewa?

Adakah Pengecasan EV Hak Penyewa?

Salah seorang penyewa di Ottawa percaya begitu, kerana sewanya termasuk elektrik.

Terdapat penyelesaian yang jelas untuk dilema ini, tetapi ia memerlukan pemikiran tertentu—satu yang mungkin terasa jarang dalam hubungan penyewa-tuan tanah. Dengan peningkatan pemilikan EV, penyesuaian mudah boleh menjadikan pengecasan mudah dan mampu untuk penyewa sambil melindungi tuan tanah daripada perbelanjaan tambahan. Pendekatan ini memerlukan fokus pada satu nilai utama yang boleh membuat perbezaan besar.


Baca Lagi
Menyesuaikan Diri dengan Keluar JuiceBox: Bagaimana Pemilik Harta Benda Dapat Terus Menawarkan Pengecasan EV Berbayar dengan JuiceBoxes Mereka

Menyesuaikan Diri dengan Keluar JuiceBox: Bagaimana Pemilik Harta Benda Dapat Terus Menawarkan Pengecasan EV Berbayar dengan JuiceBoxes Mereka

Dengan JuiceBox baru-baru ini meninggalkan pasaran Amerika Utara, pemilik harta benda yang bergantung pada penyelesaian pengecasan EV pintar JuiceBox mungkin mendapati diri mereka dalam keadaan sukar. JuiceBox, seperti banyak pengecas pintar, menawarkan ciri hebat seperti pengesanan kuasa, pengebilan, dan penjadualan, menjadikan pengurusan pengecasan EV mudah — apabila semuanya berfungsi dengan lancar. Tetapi ciri-ciri maju ini datang dengan kos tersembunyi yang patut dipertimbangkan.


Baca Lagi
Ironi Infrastruktur Pemanas Blok: Bagaimana Iklim Dingin Alberta Membuka Jalan untuk Kenderaan Elektrik

Ironi Infrastruktur Pemanas Blok: Bagaimana Iklim Dingin Alberta Membuka Jalan untuk Kenderaan Elektrik

Sebuah thread Facebook dari Persatuan Kenderaan Elektrik Alberta (EVAA) mendedahkan beberapa pandangan penting tentang pengalaman pemilik EV dengan mengecas kenderaan mereka menggunakan pelbagai tahap kuasa, terutamanya soket Tahap 1 (110V/120V) dan Tahap 2 (220V/240V). Berikut adalah pengambilan utama:


Baca Lagi
EVnSteven Versi 2.3.0, Lepasan #43

EVnSteven Versi 2.3.0, Lepasan #43

Kami sangat gembira untuk mengumumkan pelepasan Versi 2.3.0, Lepasan 43. Kemas kini ini membawa beberapa penambahbaikan dan ciri baru, banyak daripadanya diilhamkan oleh maklum balas anda. Berikut adalah apa yang baru:


Baca Lagi
Pemotongan Puncak Elektrik - Mengurangkan Emisi CO2 dengan EVnSteven

Pemotongan Puncak Elektrik - Mengurangkan Emisi CO2 dengan EVnSteven

Pemotongan puncak elektrik adalah teknik yang digunakan untuk mengurangkan permintaan kuasa maksimum (atau permintaan puncak) pada grid elektrik. Ini dicapai dengan mengurus dan mengawal beban pada grid semasa tempoh permintaan tinggi, biasanya melalui pelbagai strategi seperti:


Baca Lagi
Mengurangkan Emisi CO2 dengan Mempromosikan Pengecasan di Waktu Off-Peak

Mengurangkan Emisi CO2 dengan Mempromosikan Pengecasan di Waktu Off-Peak

Aplikasi EVnSteven memainkan peranan dalam mengurangkan emisi CO2 dengan mempromosikan pengecasan malam di waktu off-peak di outlet Level 1 (L1) yang murah di apartmen dan kondominium. Dengan menggalakkan pemilik EV untuk mengecas kenderaan mereka semasa waktu off-peak, biasanya pada waktu malam, aplikasi ini membantu mengurangkan permintaan tambahan terhadap tenaga asas. Ini adalah sangat penting di kawasan di mana loji kuasa arang batu dan gas adalah sumber utama elektrik. Menggunakan tenaga off-peak memastikan bahawa infrastruktur yang sedia ada digunakan dengan lebih efisien, seterusnya mengurangkan keperluan untuk penghasilan tenaga tambahan dari bahan bakar fosil.


Baca Lagi
Bagaimana Aplikasi Inovatif Menyelesaikan Dilema EV

Bagaimana Aplikasi Inovatif Menyelesaikan Dilema EV

Di kawasan Lower Lonsdale di North Vancouver, British Columbia, seorang pengurus harta bernama Alex bertanggungjawab untuk beberapa bangunan kondominium yang sudah tua, masing-masing dipenuhi dengan penduduk yang pelbagai dan dinamik. Ketika kenderaan elektrik (EV) semakin popular di kalangan penduduk ini, Alex menghadapi cabaran unik: bangunan-bangunan tersebut tidak direka untuk pengecasan EV. Penduduk menggunakan soket elektrik standard di kawasan parkir untuk pengecasan perlahan semalaman, yang menyebabkan pertikaian mengenai penggunaan elektrik dan yuran strata disebabkan ketidakmampuan untuk mengesan atau menganggarkan penggunaan kuasa dari sesi-sesi ini.


Baca Lagi
Keberkesanan Tidak Dijangka Pengecasan EV Tahap 1

Keberkesanan Tidak Dijangka Pengecasan EV Tahap 1

Penerimaan kenderaan elektrik (EV) terus meningkat, dengan lebih ramai pemandu beralih dari kenderaan enjin pembakaran dalaman tradisional kepada alternatif yang lebih mesra alam. Walaupun banyak perhatian sering diberikan kepada pembangunan dan pemasangan stesen pengecasan Tahap 2 (L2) dan Tahap 3 (L3) yang pesat, pandangan terkini dari Kumpulan Kenderaan Elektrik (EV) Kanada di Facebook mencadangkan bahawa pengecasan Tahap 1 (L1), yang menggunakan soket 120V standard, kekal sebagai pilihan yang mengejutkan berdaya maju bagi majoriti pemilik EV.


Baca Lagi