13 Mei 2026
Cas pada Waktu Malam, Jimat Wang, Kurangkan Pelepasan

Setiap malam, permintaan elektrik meningkat mendadak. Orang ramai pulang ke rumah, menghidupkan dapur, menaikkan suhu pemanas atau penghawa dingin, dan menyalakan lampu — semuanya serentak. Di tempat-tempat di mana elektrik datang terutamanya dari arang batu atau gas, itu bermakna menghidupkan loji kuasa tambahan untuk menampung permintaan, yang menyebabkan lebih banyak pencemaran dilepaskan ke udara. Di beberapa bandar, penerimaan EV sudah cukup tinggi sehingga kesesakan pengecasan waktu malam menjadi tekanan sebenar dan semakin meningkat pada grid — menjadikan masa pengecasan lebih penting daripada sebelumnya.
Video NASA di bawah menunjukkan CO2 yang bergerak melalui atmosfera Bumi, dibawa oleh angin. Ia cukup terperinci untuk mengesan pelepasan dari loji kuasa individu dan melihatnya tersebar ke seluruh dunia. Anda juga boleh melihat paras CO2 naik dan turun mengikut irama aktiviti manusia harian — bukti bahawa kitaran pencemaran siang/malam adalah nyata dan boleh dilihat dari angkasa. Satu peringatan bahawa pilihan anda bila menggunakan elektrik boleh memberi impak sebenar.
Sekarang fikirkan tentang waktu malam. Kebanyakan orang sedang tidur, tidak memandu, dan pasti tidak mengecas. Permintaan elektrik menurun, jadi grid mempunyai kapasiti lebihan yang banyak. Di tempat yang bergantung pada arang batu atau gas, itu juga bermakna lebih sedikit loji kuasa beroperasi — jadi elektrik menjadi lebih bersih. Ia juga sering lebih murah, jika utiliti anda menawarkan harga berdasarkan masa penggunaan, di mana kadar yang anda bayar berubah mengikut masa anda menggunakan elektrik. Tidak semua utiliti menawarkan ini, tetapi di mana ia tersedia, waktu malam biasanya adalah yang paling murah. Untuk kebanyakan pemandu EV, pengecasan penuh semalaman dari soket dinding biasa menambah jarak yang cukup untuk perjalanan hari berikutnya.
Ia juga membantu untuk memahami perbezaan antara dua jenis pengecasan utama di rumah. Pengecas Tahap 2 menarik sekitar 7 kilowatt dan boleh mengecas penuh kebanyakan EV dalam 3 hingga 5 jam — ia cepat dan mudah, dan tiada masalah dengannya. Tetapi kerana ia menarik banyak kuasa dalam jangka masa singkat, masa pengecasan penting: sesi Tahap 2 yang bermula pada jam 6 petang memberi tekanan besar pada grid tepat ketika semua orang lain juga menggunakan elektrik. Digunakan pada waktu malam, pengecas Tahap 2 yang sama sangat baik — ia selesai dengan cepat semasa waktu luar puncak, apabila grid mempunyai kapasiti lebihan yang banyak untuk menyerapnya. Soket standard 120V Tahap 1, sebaliknya, menarik kira-kira 1.4 kilowatt — kira-kira lima kali lebih rendah. Ia mengecas perlahan, menyalurkan kuasa ke bateri selama 8 hingga 12 jam. Tarikan perlahan dan stabil ini secara semula jadi tersebar sepanjang malam, jadi walaupun seseorang mengecas selepas makan malam, kebanyakan pengecasan berlaku semasa mereka tidur, ketika grid tenang. Untuk keperluan harian kebanyakan pemandu, ia sudah memadai. Namun, jika puluhan penghuni mengecas serentak, walaupun beban kecil akan bertambah — itulah sebabnya alat harga penting untuk L1 dan juga L2.
Masalah bagi orang yang tinggal di pangsapuri dan kondominium ialah mereka sering tidak boleh mengecas di rumah sama sekali — apatah lagi memilih bila untuk melakukannya. Itulah jurang yang EVnSteven direka untuk isi.
Dengan EVnSteven, pengurus bangunan boleh menetapkan harga pengecasan berdasarkan masa hari. Secara amnya, kesesakan waktu malam berlaku dari kira-kira jam 6 petang hingga 11 malam, dan waktu malam dari 11 malam hingga 7 pagi — dan pengurus boleh menetapkan kadar jam berbeza untuk setiap waktu. Untuk memberi gambaran kasar: sebuah bangunan mungkin mengenakan $0.50 sejam pada waktu malam dan $2.00 sejam semasa kesesakan waktu malam — kadar tepat terpulang kepada pengurus, tetapi jurang ini mewujudkan insentif sebenar untuk penduduk menunggu sehingga waktu tidur. Aplikasi mengesan penggunaan setiap jam dan mengenakan bil bulanan kepada penduduk, yang kemudian membayar balik kepada bangunan. Bangunan boleh menetapkan kadar mereka untuk hanya menampung kos elektrik, atau menetapkan harga lebih tinggi untuk menjana keuntungan dari perkhidmatan. Itu sepenuhnya terpulang kepada mereka. Jika seorang penduduk terlupa mengecas pada waktu malam dan perlu mengecas tambahan sebelum kerja, mereka masih boleh mengecas — mereka hanya membayar kadar puncak yang lebih tinggi. Pilihan sentiasa di tangan mereka.
Memulakan adalah mudah. EVnSteven berfungsi dengan soket standard 120V, jadi banyak bangunan boleh mula menggunakan soket yang sudah ada. Di mana soket baru diperlukan, ia jauh lebih murah untuk dipasang berbanding pengecas Tahap 2 — L1 menggunakan wayar tembaga yang lebih nipis, yang kosnya lebih rendah untuk dibeli dan dipasang dalam bangunan. Aplikasi mengendalikan pengebilan secara automatik, jadi setelah kadar ditetapkan, tiada apa yang perlu dipantau atau diurus oleh pengurus bangunan setiap hari.
Untuk bangunan yang mempunyai kedua-dua soket Tahap 1 dan Tahap 2 — atau sedang mempertimbangkan menambah Tahap 2 bersama dengan setup Tahap 1 yang sedia ada — EVnSteven menawarkan yang terbaik dari kedua-duanya, dengan penetapan kadar bebas untuk setiap jenis pengecas. Stesen Tahap 2 boleh dikenakan harga lebih rendah pada waktu malam — memberi ganjaran kepada penduduk yang menunggu — dan lebih tinggi pada waktu malam, untuk menggalakkan mereka tidak mengecas cepat tepat pada waktu puncak. Soket Tahap 1 boleh mempunyai harga yang lebih lembut sepanjang malam dan waktu malam, kerana beban kecil mereka mudah pada grid. Hasilnya adalah sistem fleksibel yang berfungsi untuk penduduk dan jadual berbeza.
Apabila ia berfungsi seperti yang dimaksudkan, manfaatnya bertambah. Penduduk yang mengecas pada waktu malam membayar kurang dan jarang perlu memikirkannya. Pengurus bangunan yang menetapkan harga dengan bijak dapat menampung kos elektrik tanpa pelaburan awal yang besar. Dan di tempat yang menggunakan bahan api fosil, mengalihkan sebahagian pengecasan ke waktu luar puncak bermakna lebih sedikit loji kuasa tambahan beroperasi — dan kurang pencemaran secara keseluruhan. Kuncinya ialah tiada siapa perlu menjadi pejuang alam sekitar untuk menjadikannya berfungsi — mereka hanya perlu lebih suka membayar kurang. Itu motivator yang cukup boleh dipercayai.