मिटरिंग हार्डवेअर आवश्यक नाही

एक मूलभूत वॉल आउटलेट किंवा एक सोपा लेव्हल 2 स्टेशन कार प्लग इन केल्यापासून अनप्लग होईपर्यंत समान प्रमाणात वीज पुरवतो. ते कार किंवा बॅटरीवर आधारित वेग वाढवत किंवा कमी करत नाही. याचा अर्थ तुम्हाला किती वीज वापरली गेली हे जाणून घेण्यासाठी मीटरची गरज नाही. तुम्हाला फक्त एक टाइमर लागतो.

EVnSteven प्रत्येक सत्र किती काळ चालले ते ट्रॅक करते आणि आउटलेटच्या पॉवर स्तराने त्याला गुणाकार करून खर्च मोजते. कोणतेही अतिरिक्त हार्डवेअर नाही, कोणतीही स्थापना नाही, कोणतीही सतत देखभाल नाही.

परिणाम पुरेसा अचूक आहे जेणेकरून योग्य बिलिंग करता येते — थेट मीटर वाचनापासून फरक सहसा प्रत्येक सत्रासाठी काही सेंट इतका असतो. काही मालमत्ता व्यवस्थापक त्यांच्या इलेक्ट्रिशियनला प्रत्येक आउटलेटवर प्रत्यक्ष ड्रॉ तपासण्यासाठी करंट क्लॅम्प वापरून तपासणी करण्यास सांगतात — एक हाताळण्यास सोपा साधन जो वायरभोवती क्लिप करतो आणि त्यातून वाहणारा करंट वाचतो, कोणतीही वायर कापल्याशिवाय. ही एक जलद एकदाच होणारी तपासणी आहे जी गणिताची पुष्टी करते आणि कोणताही शंका दूर करते.

आम्हाला अशा मालमत्ता व्यवस्थापकांकडून ऐकायला मिळाले ज्यांनी दुसरी मार्ग निवडला — EVnSteven सापडण्यापूर्वी बिल्ट-इन मीटरसह नेटवर्केड स्टेशन खरेदी केले. त्याचा अनुभव असा होता: प्रत्येक स्टेशनसाठी $5,000 किंवा त्याहून अधिक खर्च, मासिक नेटवर्क शुल्क, प्रत्येक चार्जवर व्यवहार शुल्क, आणि रहिवाशांनी वीजेसाठी दुप्पट दर भरला. काही इमारतींनी मोठ्या विद्युत सुधारणा देखील केल्या ज्या त्यांना आवश्यक नव्हत्या, कारण त्यांनी गृहित धरले होते की EV मागणी खूप जास्त असेल, जी प्रत्यक्षात तशी नव्हती. बहुतेक रहिवाशांना फक्त नियमित आउटलेटची गरज होती रात्री चार्ज करण्यासाठी. विक्रेत्यांना हे माहीत होते. त्यांनी फक्त ते सांगितले नाही.