इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग करणे हे भाडेकराऱ्याचे हक्क आहे का?

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग करणे हे भाडेकराऱ्याचे हक्क आहे का?

एक ओटावा भाडेकरू असे मानतो, कारण त्याच्या भाड्यात वीज समाविष्ट आहे.

या समस्येचे एक सोपे समाधान आहे, परंतु त्यासाठी एक विशिष्ट मानसिकता आवश्यक आहे—जी भाडेकरू-भाडेकरू संबंधांमध्ये दुर्मिळ वाटू शकते. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मालकीत वाढ होत असताना, साधे समायोजन भाडेकरूंसाठी चार्जिंग सोयीस्कर आणि परवडणारे बनवू शकते, तर भाडेकरूंना अतिरिक्त खर्चांपासून वाचवते. या दृष्टिकोनाने एक मुख्य मूल्यावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे जे सर्व फरक करू शकते.

जोएल मॅक नील, एक ओटावा रहिवासी, आपल्या अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स, पार्क वेस्ट येथे तीन वर्षांपासून आपल्या इलेक्ट्रिक वाहनाचे (EV) चार्जिंग करत आहे—परंतु अलीकडेच. मॅक नील युक्ती करतो की, कारण त्याचे भाडे वीज समाविष्ट करते, हे त्याच्या हक्कात आहे, परंतु त्याचा भाडेकरू असहमत आहे.

7 ऑक्टोबर रोजी, मालकाने मॅक नीलच्या पार्किंग स्पेसवरील EV चार्जर लक्षात घेतला आणि जवळच्या आउटलेट्स अक्षम केले, असा दावा करताना की ते त्याच्या प्रवासाला अनुदान देणार नाहीत.

मॅक नीलने EV खरेदी करताना आपल्या भाडेकरू एजंटाकडून परवानगी घेतली होती आणि त्याला वाटते की भाडेकरूची क्रिया त्याच्या हक्कांचे उल्लंघन करते. तो आपल्या परिस्थितीला एक व्यापक समस्येचा भाग मानतो ज्याचा सामना अधिक कॅनेडियन करणार आहेत कारण EV मालकी वाढत आहे. “ते इमारतीचे मालक आहेत, त्यामुळे त्यांना वाटते की ते जे काही करू शकतात ते करू शकतात,” असे त्याने सांगितले.

भाडेकरूंच्या चिंतांचे संभाव्य कारण

मॅक नीलचा भाडेकरू, तथापि, वेगळी दृष्टीकोन असू शकतो. इमारतीमध्ये एकच EV वापरकर्ता असल्याने, त्यांना अल्पसंख्याकाच्या गरजांवर लक्ष देण्याची तातडी वाटत नसेल, परिस्थितीला अनावश्यक गुंतागुंतीचे मानत. EV चालवण्याचा वैयक्तिक अनुभव नसल्यास, त्यांना EV चार्जिंगमध्ये असलेल्या सूक्ष्मतेची समज नसू शकते, जी गॅस टाकी भरण्यापेक्षा खूप वेगळी आहे आणि शिकण्याची गरज आहे.

हे देखील शक्य आहे की भाडेकरूने मीटर केलेल्या चार्जिंग पर्यायांशी संबंधित लॉजिस्टिक्स आणि खर्चांचा अभ्यास केला असेल आणि त्यांना ते अत्यधिक वाटले असेल. मीटर केलेल्या चार्जिंगसाठी स्थापना खर्च उच्च असू शकतो, आणि त्यांना वाटू शकते की $80 चा सपाट शुल्क—जरी तो मॅक नीलसाठी आरामदायकपणे देय असला तरी—जर ते उपकरणात गुंतवणूक करतात तर खर्च वसूल करण्यासाठी एक उदाहरण सेट करतो.

इलेक्ट्रिक वाहनांचे चार्जिंग खर्च

रेमंड ल्यूरी, इलेक्ट्रिक व्हेइकल कौन्सिल ऑफ ओटावा (EVCO) चे अध्यक्ष, मॅक नीलच्या परिस्थितीला समजून घेतात. ते नमूद करतात की EVCO ने कोंडो रहिवाशांकडून अशा समान चौकशा प्राप्त केल्या आहेत. इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगचा खर्च सुमारे $2 प्रति 100 किलोमीटर आहे, ज्याचा वार्षिक खर्च सुमारे $25 प्रति महिना आहे.

EVCO चार्जिंगसाठी सपाट शुल्क सेट करण्याची शिफारस करते. मॅक नीलने $20–$25 मासिक देण्याची ऑफर दिली, परंतु त्याचा भाडेकरूने $80 प्रस्तावित केले, ज्याला त्याने अत्यधिक मानले. तो आता पर्यायी चार्जिंग उपायांचा अवलंब करतो, जरी ते त्याच्या दिनचर्येला गुंतागुंतीचे बनवतात.

हक्कांचा प्रश्न?

ओटावा आधारित भाडेकर्यांचे हक्कांचे वकील डॅनियल टकर-सिमन्स, अवांट लॉ मधील, कोणतीही कायदा भाडेकरू निवासात EV चार्जिंगवर थेट लागू होत नाही. तथापि, कारण मॅक नीलच्या भाड्यात वीज समाविष्ट आहे आणि EV क्लॉज नाही आणि त्याला आधीच मौखिक परवानगी मिळाली आहे, त्याला ओंटारियो भाडेकरू आणि भाडेकरू मंडळात अर्ज केल्यास एक प्रकरण असू शकते.

नियमांच्या अभावात, टकर-सिमन्स भाडेकरूंना भाडे करारावर EV चार्जिंगच्या गरजांवर चर्चा करण्याचा सल्ला देतात आणि लेखी करार मिळवण्याचा सल्ला देतात. भाडेकरू काही प्रकरणांमध्ये EV चार्जिंग नकारण्याच्या हक्कात असले तरी, खुली चर्चा भविष्यात संघर्ष टाळण्यास मदत करू शकते.

मानसिकतेतील बदल: विश्वास आणि जवळजवळ मोफत उपाय

वास्तविकतेत, विश्वासाभिमुख एक सोपे, कमी खर्चाचे समाधान आहे. योग्य मानसिकतेसह, भाडेकरू आणि भाडेकरू महागड्या मीटरिंग किंवा कायदेशीर लढाईची आवश्यकता न ठेवता एक योग्य व्यवस्था साधू शकतात. EVnSteven हे शक्य करतेTrusted tenants to charge their EVs conveniently while covering minimal electricity costs—at nearly zero expense for landlords. This trust-based approach could help communities embrace EVs without high costs or complications.

तर कदाचित खरा प्रश्न फक्त भाडेकर्यांच्या हक्कांबद्दल नाही. कदाचित लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे परवडणाऱ्या उपाय शोधण्यात जे भाडेकरू आणि भाडेकरू दोन्ही फायदेशीर बनवते, सर्वांना जिंकण्यास मदत करते. जर आपण हक्क-आधारित दृष्टिकोनाच्या पलीकडे पाहिले, तर आपल्याला सर्वांसाठी EV चार्जिंग सुलभ करण्यासाठी अधिक व्यावहारिक, सहकारी मार्ग सापडू शकतात.

हे लेख CBC News च्या एका कथावर आधारित आहे. मूळ लेख पहाण्यासाठी आणि व्हिडिओ मुलाखतींसह संपूर्ण कथा पाहण्यासाठी लिंकवर क्लिक करा.