भाषांतर आता उपलब्ध आहे - मेनूमधून आपली पसंतीची भाषा निवडा.

13 मे, 2026

रात्री चार्ज करा, पैसे वाचवा, उत्सर्जन कमी करा

रात्री चार्ज करा, पैसे वाचवा, उत्सर्जन कमी करा

दर संध्याकाळी, वीजेची मागणी वाढते. लोक घरी येतात, स्टोव्ह चालू करतात, हीट किंवा एसी वाढवतात, आणि दिवे लावतात — सर्व एकाच वेळी. ज्या ठिकाणी वीज मुख्यतः कोळसा किंवा गॅसवरून येते, तेथे अतिरिक्त वीजघर चालवावे लागतात, ज्यामुळे हवेत अधिक प्रदूषण होते. काही शहरांमध्ये, EV स्वीकार आधीच इतका वाढला आहे की संध्याकाळी चार्जिंगचा ताण ग्रिडवर खरोखर आणि वाढत आहे — त्यामुळे चार्जिंगची वेळ आधीपेक्षा अधिक महत्त्वाची झाली आहे.

खालील NASA व्हिडिओत CO2 पृथ्वीच्या वायुमंडळात वाऱ्याने वाहत जाणारे दाखवले आहे. हे इतके तपशीलवार आहे की प्रत्येक वीजघरातून उत्सर्जन ट्रॅक करता येते आणि ते जगभर पसरताना पाहता येते. आपण CO2 पातळी दैनंदिन मानवी क्रियाकलापांच्या लयेनुसार वाढत आणि कमी होत असल्याचेही पाहू शकता — हे प्रदूषणाचा दिवस/रात्र चक्र खरा आहे आणि अवकाशातून दिसतो याचा पुरावा आहे. हे आठवण करून देते की आपण वीज वापरण्याचा वेळ निवडल्याने खरा फरक पडू शकतो.

आता रात्रीचा विचार करा. बहुतेक लोक झोपलेले असतात, गाडी चालवत नाहीत, आणि नक्कीच प्लग इन करत नाहीत. वीजेची मागणी कमी होते, त्यामुळे ग्रिडकडे भरपूर अतिरिक्त क्षमता असते. कोळसा किंवा गॅसवर अवलंबून असलेल्या ठिकाणी, याचा अर्थ कमी वीजघर चालू असतात — त्यामुळे वीज स्वच्छ असते. जर तुमच्या युटिलिटीकडे वेळ-आधारित किंमत असेल तर ती सहसा स्वस्तही असते, जिथे तुम्ही वीज कधी वापरता त्यानुसार दर बदलतो. प्रत्येक युटिलिटी ही सुविधा देत नाही, पण जिथे उपलब्ध आहे, रात्रीचे तास सहसा सर्वात स्वस्त असतात. बहुतेक EV चालकांसाठी, नियमित वॉल आउटलेटवर संपूर्ण रात्री चार्ज केल्याने पुढील दिवसाच्या प्रवासासाठी पुरेशी रेंज मिळते.

घरच्या चार्जिंगच्या दोन मुख्य प्रकारांमधील फरक समजून घेणे देखील उपयुक्त आहे. लेव्हल 2 चार्जर सुमारे 7 किलोवॅट घेतो आणि बहुतेक EVs 3 ते 5 तासांत पूर्ण चार्ज करतो — तो वेगवान आणि सोयीस्कर आहे, आणि यात काहीच चूक नाही. पण कारण तो थोड्या वेळात इतकी वीज घेतो, वेळ महत्त्वाचा आहे: संध्याकाळी 6 वाजता सुरू झालेला लेव्हल 2 सत्र ग्रिडवर जोरदार ताण आणतो, जेव्हा सर्वजण वीज वापरत असतात. रात्री वापरल्यास, तोच लेव्हल 2 चार्जर उत्तम ठरतो — तो ऑफ-पीक तासांत लवकर पूर्ण होतो, जेव्हा ग्रिडकडे भरपूर अतिरिक्त क्षमता असते. दुसरीकडे, एक सामान्य 120V लेव्हल 1 आउटलेट सुमारे 1.4 किलोवॅट घेतो — अंदाजे पाचपट कमी. तो हळूहळू चार्ज करतो, 8 ते 12 तासांत बॅटरीमध्ये वीज टाकतो. हा हळूहळू आणि सातत्यपूर्ण वापर नैसर्गिकरित्या रात्री पसरतो, त्यामुळे कोणी जेवणानंतर लगेच प्लग इन केले तरीही, बहुतेक चार्जिंग तेव्हा होते जेव्हा ते झोपलेले असतात आणि ग्रिड शांत असतो. बहुतेक चालकांच्या दैनंदिन गरजांसाठी हे पुरेसे आहे. मात्र, जर अनेक रहिवासी एकाच वेळी प्लग इन केले, तर लहान लोडही जमा होतो — म्हणूनच किंमत साधने L1 आणि L2 दोन्हीसाठी महत्त्वाची असतात.

अपार्टमेंट आणि कोंडोमध्ये राहणाऱ्यांसाठी समस्या अशी आहे की ते बहुधा घरच्या घरी चार्ज करू शकत नाहीत — त्याहूनही चार्जिंगची वेळ निवडणे शक्य नाही. EVnSteven नेमका हा अंतर भरून काढण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे.

EVnSteven सह, इमारत व्यवस्थापक चार्जिंगची किंमत दिवसाच्या वेळेनुसार सेट करू शकतात. सामान्यतः, संध्याकाळचा ताण सुमारे 6 वाजता ते 11 वाजता असतो, आणि रात्री 11 वाजता ते 7 वाजता — आणि व्यवस्थापक प्रत्येक वेळेसाठी वेगळा तासिक दर सेट करू शकतात. अंदाज देण्यासाठी: एक इमारत रात्री $0.50 प्रति तास आणि संध्याकाळी $2.00 प्रति तास चार्ज करू शकते — अचूक दर व्यवस्थापकावर अवलंबून असतात, पण हा फरक रहिवाशांना झोपेपर्यंत वाट पाहण्यास प्रोत्साहित करतो. अॅप तासानुसार वापर ट्रॅक करते आणि रहिवाशांना मासिक बिल देतो, जे नंतर इमारतीला भरपाई करतात. इमारती आपले दर फक्त वीज खर्च परत मिळवण्यासाठी सेट करू शकतात, किंवा सेवा पासून नफा कमवण्यासाठी जास्त किंमत ठरवू शकतात. हे पूर्णपणे त्यांच्या हातात आहे. जर एखादा रहिवासी रात्री चार्ज करायला विसरला आणि कामापूर्वी टॉप-अप करायचा असेल, तर तो अजूनही प्लग इन करू शकतो — त्याला फक्त जास्त दर भरावा लागतो. निवड नेहमी त्यांचीच असते.

सुरुवात करणे सोपे आहे. EVnSteven सामान्य 120V आउटलेटसह काम करते, त्यामुळे अनेक इमारती आधीच असलेल्या आउटलेट्स वापरून सुरू करू शकतात. जिथे नवीन आउटलेट्सची गरज आहे, ते लेव्हल 2 चार्जरच्या तुलनेत खूप स्वस्त असतात — L1 पातळ तांब्याच्या वायरवर चालतो, ज्याचा खर्च कमी असतो आणि इमारतीत चालवणे सोपे असते. अॅप बिलिंग आपोआप हाताळते, त्यामुळे एकदा दर सेट केल्यावर, इमारत व्यवस्थापकाला दररोज काहीही पाहण्याची किंवा व्यवस्थापित करण्याची गरज नाही.

ज्या इमारतींमध्ये लेव्हल 1 आणि लेव्हल 2 आउटलेट्स दोन्ही आहेत — किंवा लेव्हल 1 सोबत लेव्हल 2 जोडण्याचा विचार करत आहेत — EVnSteven दोन्ही प्रकारांसाठी स्वतंत्र दर सेटिंगसह सर्वोत्तम सुविधा देते. लेव्हल 2 स्टॉल्सना रात्री कमी दरावर सेट करता येतो — जे रहिवाशांना वाट पाहण्यास प्रोत्साहित करते — आणि संध्याकाळी जास्त दरावर, जेणेकरून ते उच्च मागणीच्या वेळी वेगवान चार्ज घेण्यास टाळतात. लेव्हल 1 आउटलेट्सना संध्याकाळ आणि रात्री सौम्य दर असू शकतात, कारण त्यांचा लहान लोड ग्रिडवर सोपा असतो. परिणामी, एक लवचिक प्रणाली तयार होते जी वेगवेगळ्या रहिवाशांसाठी आणि वेगवेगळ्या वेळापत्रकांसाठी काम करते.

जेव्हा हे अपेक्षितप्रमाणे काम करते, तेव्हा फायदे वाढतात. रात्री चार्ज करणारे रहिवासी कमी पैसे देतात आणि त्याबद्दल फार विचार करत नाहीत. विचारपूर्वक दर ठरवणारे इमारत व्यवस्थापक वीज खर्च परत मिळवतात, कोणत्याही मोठ्या सुरुवातीच्या गुंतवणुकीशिवाय. आणि कोळसा किंवा गॅसवर चालणाऱ्या ठिकाणी, चार्जिंगचा काही भाग ऑफ-पीक तासांत हलवल्याने कमी वीजघर चालू होतात — आणि एकूण प्रदूषण कमी होते. मुख्य गोष्ट म्हणजे, हे यशस्वी होण्यासाठी कोणालाही पर्यावरणवादी होण्याची गरज नाही — त्यांना फक्त कमी पैसे द्यायला आवडले पाहिजे. हा एक विश्वासार्ह प्रेरक आहे.

13 ऑगस्ट, 2024

EVnSteven आवृत्ती 2.3.0, प्रकाशन #43

आम्ही आवृत्ती 2.3.0, प्रकाशन 43 च्या प्रकाशनाची घोषणा करताना अत्यंत उत्साहित आहोत. या अपडेटमध्ये अनेक सुधारणा आणि नवीन अधिक वाचा · 3 min


2 ऑगस्ट, 2024

नवीनतम अॅपने समस्या सोडवली

ब्रिटिश कोलंबियातील नॉर्थ व्हॅन्कुव्हरच्या लोअर लोंसडेल भागात, अॅलेक्स नावाचा एक मालमत्ता व्यवस्थापक होता जो अनेक जुने अधिक वाचा · 2 min


5 ऑक्टोबर, 2024

ज्यूसबॉक्सच्या निर्गमनाला कसे जुळवून घ्यावे

अलीकडेच ज्यूसबॉक्स उत्तर अमेरिकन बाजारातून बाहेर पडल्यामुळे, ज्यूसबॉक्सच्या स्मार्ट EV चार्जिंग सोल्यूशन्सवर अवलंबून अधिक वाचा · 2 min