റഗുലർ ലെവൽ 1 (L1) ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യുക

സ്റ്റാൻഡേർഡ് 15 അല്ലെങ്കിൽ 20-ആംപ് വാൾ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് — കൂടുതലായി പാർക്കിംഗ് ഗാരേജുകളിലും അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് ലോറ്റുകളിലും കാണപ്പെടുന്നത് — രാത്രി 40 മുതൽ 60 മൈൽ വരെ റേഞ്ച് നൽകുന്നു. മിക്ക EV ഡ്രൈവർമാർക്കും ഇത് ഒരു പൂർണ്ണ ദിവസത്തെ ഡ്രൈവിംഗിനും അധികം മൈലേജ് നൽകുന്നു. ഇടയ്ക്കിടെ കൂടുതൽ റേഞ്ച് ആവശ്യമുള്ളവർ ആഴ്ചയിൽ രണ്ട് തവണ ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ പോകുന്നു — പെട്രോൾ പൂരിപ്പിക്കുന്നതുപോലെ സമയം എടുക്കുന്നു.

EVnSteven ഏതൊരു സാധാരണ ഔട്ട്‌ലെറ്റിനോടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. താമസക്കാർ അവരുടെ EV-നൊപ്പം ലഭിച്ച ചാർജിംഗ് കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു — പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല. അവർ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുമ്പോൾ ചെക്ക് ഇൻ ചെയ്യുകയും, പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ചെക്ക് ഔട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ആപ്പ് സെഷൻ ട്രാക്ക് ചെയ്ത് ചെലവ് കണക്കാക്കി മാസാന്ത ബില്ലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നു. ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല.

L1-ൽ ആരംഭിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബിൽഡിങ്ങിൽ EV ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അപകടസാധ്യതയുള്ള മാർഗമാണ്. ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണ്, ഏതൊരു ലൈസൻസുള്ള ഇലക്ട്രീഷ്യനും ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും, താമസക്കാർ എങ്ങനെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു എന്ന് മനസ്സിലാകുന്നതുവരെ ചെലവേറിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ നിക്ഷേപം ആവശ്യമായില്ല. മിക്കവരും L1 മാത്രമേ ആവശ്യമായിട്ടുള്ളൂ എന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു.

ചില ബിൽഡിങ്ങുകൾ സൃഷ്ടിപരമായി സമീപിക്കുന്നു — ഇപ്പോൾ L1 ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ L2-സാധ്യമായ വയറിംഗ് ഒരേസമയം നടത്തുന്നു, ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചാൽ വലിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചെലവ് ഇതിനകം കഴിഞ്ഞിരിക്കും. ഇത് നമ്മുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ പതിവായി കാണുന്ന മുന്നോട്ടുള്ള ചിന്താഗതിയാണ്, അതും പ്രചോദനകരമായതാണ്.

L1 ചാർജിംഗ് എത്രത്തോളം ഫലപ്രദമാണെന്ന് കൂടുതൽ അറിയാൻ, നമ്മുടെ കമ്മ്യൂണിറ്റി സർവേകളിൽ യഥാർത്ഥ EV ഡ്രൈവർമാർ പറഞ്ഞത് കാണുക: L1: ദി അൺസങ് ഹീറോ and L1 ചാർജിംഗിന്റെ അപ്രതീക്ഷിത ഫലപ്രാപ്തി.