ആറ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ഒരു സർക്യൂട്ട്. എന്നാൽ വൈദ്യുതി പണമടയ്ക്കുന്നത് ആരാണ്?

സമീപകാലത്ത്, ഡാലസ്, ടെക്സാസിൽ അധിഷ്ഠിതനായ കണ്ടുപിടിത്തക്കാരനും EVPowerRouter എന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പങ്കിടാനുള്ള പുതിയ സമീപനത്തിന്റെ സ്ഥാപകനുമായ എർണസ്റ്റോ റോയിസ്-മെൻഡസുമായി എനിക്ക് ഒരു രസകരമായ സംഭാഷണം ഉണ്ടായി.

മൂന്നു വർഷത്തിലധികം വികസനത്തിനുശേഷം, എർണസ്റ്റോ അടുത്തിടെ ഒരു ഉപകരണം പുറത്തിറക്കി, ഇത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കമ്പനി വ്യവസായ നിയന്ത്രണ പാനലായി UL ലിസ്റ്റഡ് ആണെന്ന് പറയുന്നു, കൂടാതെ ഒരു സിംഗിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടിൽ ആറ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പങ്കിടാൻ സാധിക്കുന്നു.

എർണസ്റ്റോയ്ക്ക് 2026 മെയ് മാസത്തിൽ U.S. Patent No. 12,623,565 ലഭിച്ചു, ഇത് ടൈമർ-നിയന്ത്രിത സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് അനേകം EV ചാർജിംഗ് ഔട്ട്ലെറ്റുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ ക്രമാനുസൃതമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക ഹാർഡ്‌വെയർ സിസ്റ്റവും രീതിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

ലഭ്യമായ പവർ ഒരേസമയം പല വാഹനങ്ങൾക്കുമല്ല, EVPowerRouter ഓരോ വാഹനത്തിനും പൂർണ്ണ ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുന്നു.

ഒരു ബിൽഡിംഗ് മാനേജർ ആവർത്തിക്കുന്ന ഷെഡ്യൂൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യുന്നു, ഓരോ വാഹനത്തിനും അവരുടെ സ്വന്തം ചാർജിംഗ് വിൻഡോ നൽകുന്നു.

സിസ്റ്റം വൈ-ഫൈ, ആപ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ സബ്സ്ക്രിപ്ഷനുകൾ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ നിയോഗിച്ച പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിൽ വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്ത് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്തിരിക്കാം.

കമ്പനി ഓരോ യൂണിറ്റിലും മൂന്ന് അല്ലെങ്കിൽ ആറ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സാധാരണ ഇൻസ്റ്റലേഷനിൽ, ഒരു ലെവൽ 2 ചാർജർ എല്ലാ കണക്റ്റ് ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾക്കും സേവനം നൽകുന്നു. വലിയ പ്രോപ്പർട്ടികൾക്ക് ഓരോ സർക്യൂട്ടും നൽകുന്ന പല യൂണിറ്റുകളും ഉപയോഗിക്കാം.

പരിമിതമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ ശേഷിയുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾക്ക്, അവരുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സേവനം അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാതെ ചാർജിംഗ് നൽകാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗമാണ് ഇത്.

തികച്ചും, ഓരോ കെട്ടിടവും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ പങ്കിടാനുള്ള മറ്റ് സമീപനങ്ങളും ഉണ്ട്.

എന്നാൽ വൈദ്യുതി ഉപയോഗത്തിന് എങ്ങനെ പണം ഈടാക്കും?

അത് എർണസ്റ്റോയ്ക്ക് സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് കേൾക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യമാണ്.

EVPowerRouter വൈദ്യുത വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിലവിലെ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ വ്യക്തിഗത ചാർജിംഗ് ചെലവുകൾ കണക്കാക്കുന്നതിനോ ഡ്രൈവർമാരെ ബില്ല് ചെയ്യുന്നതിനോ ഉള്ള ഒരു സംവിധാനം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

അത് എർണസ്റ്റോ എന്നെ സമീപിച്ചതിന് കാരണം ഒന്നാണ്.

EVnSteven ൽ, ഞങ്ങൾ EV ചാർജിംഗ് പസിൽയുടെ മറ്റൊരു ഭാഗം വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്: വൈദ്യുതി മീറ്ററുകൾ ഇല്ലാതെ ലളിതവും വിലകുറഞ്ഞും ഉപയോഗം ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും ബില്ല് ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന സംവിധാനം.

ഞങ്ങൾ EVnSteven ഒൻപത് മാസത്തിൽ വികസിപ്പിച്ച് മൂന്ന് വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ് ലോഞ്ച് ചെയ്തു. അതിനുശേഷം, പ്ലാറ്റ്ഫോം വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിച്ചു, പുതിയ ഉപയോക്താക്കൾ സ്വതന്ത്രമായി അവരുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സജ്ജമാക്കി. ഞങ്ങളുടെ പങ്ക് പ്രധാനമായും പതിവ് പരിപാലനത്തിലും ഇടയ്ക്കിടെ പിന്തുണ അഭ്യർത്ഥനകളിലും മാത്രമാണ്.

ആപ്പ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ ചാർജിംഗ് സെഷനുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം പ്രോപ്പർട്ടി മാനേജർമാർ മണിക്കൂറിന് നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കുകയും ഉപയോഗം പരിശോധിക്കുകയും സ്വയം സൃഷ്ടിച്ച മാസാന്ത ബില്ലുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഞങ്ങൾ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം അളക്കുകയോ പണമടക്കൽ പ്രക്രിയ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാറില്ല. പകരം, റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത ചാർജിംഗ് സമയം, അംഗീകരിച്ച നിരക്കുകൾ, മനുഷ്യരിൽ ഉള്ള വിശ്വാസം എന്നിവയിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

EVPowerRouter ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സമയങ്ങളിൽ മാത്രമേ വൈദ്യുതി നൽകൂ, അതിനാൽ ആ ഷെഡ്യൂളുകൾ EVnSteven ന്റെ സെഷൻ റിപ്പോർട്ടിംഗിൽ കൃത്യമായി പ്രതിഫലിക്കണം.

ഈ രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ എർണസ്റ്റോയും ഞാനും അവ തമ്മിൽ എങ്ങനെ പരസ്പരം സഹായകമാകാമെന്ന് ചർച്ച ചെയ്തു.

വ്യത്യസ്ത സമീപനങ്ങൾ, പങ്കുവെക്കുന്ന അവസരങ്ങൾ

എന്റെ സ്വന്തം EV ചാർജിംഗിൽ താൽപര്യം കുറഞ്ഞ പവർ ചാർജിംഗ് വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്തിടങ്ങളിൽ തുടർച്ചയായി ലഭ്യമാക്കുന്നതിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എർണസ്റ്റോ വ്യത്യസ്ത സമീപനം സ്വീകരിച്ച് ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗിനായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത കാലയളവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഏതും ഓരോ സാഹചര്യത്തിനും ശരിയായതല്ല. മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കെട്ടിടം, അതിന്റെ വൈദ്യുതി ശേഷി, ഡ്രൈവർമാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്.

ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേരും വളരെ വലിയ വിപണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെറിയ കമ്പനികളാണ്, വിവിധ ആശയങ്ങൾക്ക് ധാരാളം ഇടമുണ്ട്.

എർണസ്റ്റോയുടെ കണ്ടുപിടിത്തത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ എനിക്ക് ആസ്വാദനമായി, അദ്ദേഹം അത് വിപണിയിലെത്തിക്കുമ്പോൾ വിജയമുണ്ടാകട്ടെ എന്ന് ആശംസിക്കുന്നു.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാൻ evpowerrouter.com സന്ദർശിക്കാം, ചാർജിംഗ് ചെലവുകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ സമീപനം അറിയാൻ evnsteven.app കാണുക.

ഡേവിഡ് വില്ലിസ്റ്റൺ
സ്ഥാപകൻ, EVnSteven