രാത്രി ചാർജ് ചെയ്യൂ, പണം ലാഭിക്കൂ, മലിനീകരണം കുറയ്ക്കൂ

പ്രതിദിനം വൈകുന്നേരം, വൈദ്യുതി ആവശ്യകത ഉയരുന്നു. ആളുകൾ വീട്ടിൽ എത്തി, സ്റ്റൗവ് ഓണാക്കുന്നു, ഹീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ എയർ കണ്ടീഷണർ ഉയർത്തുന്നു, ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുന്നു — എല്ലാം ഒരേസമയം. വൈദ്യുതി പ്രധാനമായും കോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസ് മുതലായവയിൽ നിന്നാണെങ്കിൽ, അധിക പവർ പ്ലാന്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടി വരും, ഇത് വായുവിൽ കൂടുതൽ മലിനീകരണം പമ്പ് ചെയ്യുന്നു. ചില നഗരങ്ങളിൽ, EV സ്വീകരണം ഇതിനകം വളരെ ഉയർന്നതിനാൽ വൈകുന്നേര ചാർജിംഗ് തിരക്കാണ് ഗ്രിഡിന് യഥാർത്ഥവും വളരുന്നും ബുദ്ധിമുട്ട് — അതിനാൽ നിങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ സമയമെന്നത് ഇതുവരെക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്.

താഴെയുള്ള NASA വീഡിയോയിൽ, ഭൂമിയുടെ അന്തരീക്ഷത്തിലൂടെ കാറ്റ് കൊണ്ടു പോകുന്ന CO2 കാണിക്കുന്നു. ഇത് വ്യക്തിഗത പവർ പ്ലാന്റുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉല്പാദനങ്ങൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും അവ ലോകമാകെ വ്യാപിക്കുന്നതും കാണാനും മതിയായ വിശദാംശങ്ങളുള്ളതാണ്. CO2 നിലകൾ ദിനചര്യയുടെ താളത്തിൽ ഉയരുകയും താഴുകയും ചെയ്യുന്നത് കാണാം — മലിനീകരണത്തിന്റെ ദിവസം/രാത്രി ചക്രം യാഥാർത്ഥ്യവും ബഹിരാകാശത്തിൽ നിന്നുമുള്ള ദൃശ്യവുമാണെന്ന് തെളിവ്. വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്ന സമയത്തെ നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു സ്വാധീനം ഉണ്ടാക്കാമെന്ന ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ.

ഇപ്പോൾ രാത്രിയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക. അധികം ആളുകൾ ഉറങ്ങുന്നു, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നില്ല, തീർച്ചയായും പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുന്നില്ല. വൈദ്യുതി ആവശ്യകത കുറയുന്നു, അതുകൊണ്ട് ഗ്രിഡിന് അധിക ശേഷി ഉണ്ട്. കോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസ് ആശ്രയിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ, കുറച്ച് പവർ പ്ലാന്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു — അതിനാൽ വൈദ്യുതി ശുദ്ധമാണ്. സമയാനുസരിച്ചുള്ള വിലനിർണ്ണയം ലഭ്യമെങ്കിൽ, ഇത് സാധാരണയായി ചെലവുകുറവാണ്. എല്ലാ യൂട്ടിലിറ്റികളും ഇത് നൽകുന്നില്ല, പക്ഷേ ലഭ്യമായിടത്ത്, രാത്രി സമയങ്ങൾ സാധാരണയായി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കുകളാണ്. പല EV ഡ്രൈവർമാർക്കും, സാധാരണ വാൾ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നിന്ന് മുഴുവൻ രാത്രി ചാർജിംഗ് അടുത്ത ദിവസത്തെ യാത്രയ്ക്ക് മതിയായ റേഞ്ച് നൽകുന്നു.

ഇത് രണ്ട് പ്രധാന തരം ഹോം ചാർജിംഗുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. ലെവൽ 2 ചാർജർ ഏകദേശം 7 കിലോവാട്ട് വലിപ്പമുള്ളതാണ്, ഇത് 3 മുതൽ 5 മണിക്കൂർ വരെ പല EV കളെയും പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും — ഇത് വേഗവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, ഇതിൽ തെറ്റില്ല. എന്നാൽ ഇത് വളരെ അധികം വൈദ്യുതി ചെറിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ആകർഷിക്കുന്നതിനാൽ, സമയമെന്നത് പ്രധാനമാണ്: വൈകുന്നേരം 6 മണിക്ക് ആരംഭിക്കുന്ന ലെവൽ 2 സെഷൻ എല്ലാവരും വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്ന സമയത്താണ് ഗ്രിഡിന് കഠിനമായി ബാധിക്കുന്നു. രാത്രി ഉപയോഗിച്ചാൽ, അതേ ലെവൽ 2 ചാർജർ മികച്ചതാണ് — ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്നു, ഗ്രിഡിന് അധിക ശേഷി ഉണ്ട് അത് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ. സാധാരണ 120V ലെവൽ 1 ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഏകദേശം 1.4 കിലോവാട്ട് വലിപ്പമുള്ളതാണ് — ഏകദേശം അഞ്ചു മടങ്ങ് കുറവാണ്. ഇത് മന്ദഗതിയിലാണ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്, 8 മുതൽ 12 മണിക്കൂർ വരെ ബാറ്ററിയിലേക്ക് വൈദ്യുതി ഒഴുക്കുന്നു. ആ മന്ദഗതിയിലുള്ള സ്ഥിരമായ വലിപ്പം സ്വാഭാവികമായി രാത്രി മുഴുവൻ വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ആരെങ്കിലും ഭക്ഷണശേഷം പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്താലും, ചാർജിംഗ് ഭൂരിഭാഗവും അവർ ഉറങ്ങുമ്പോൾ നടക്കുന്നു, ഗ്രിഡ് ശാന്തമായിരിക്കുമ്പോൾ. പല ഡ്രൈവർമാരുടെ ദിവസേന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇത് മതിയാകും. എന്നാൽ, ഒരേസമയം പലയിടത്തും നിരവധി താമസക്കാർ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്താൽ, ചെറിയ ലോഡുകളും കൂട്ടം കൂടുന്നു — അതുകൊണ്ടുതന്നെ L1ക്കും L2ക്കും വിലനിർണ്ണയ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

അപാർട്ട്മെന്റുകളിലും കോൺഡോകളിലും താമസിക്കുന്നവർക്ക് പ്രശ്നം എന്തെന്നാൽ, അവർക്ക് വീട്ടിൽ തന്നെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കാറില്ല — എങ്കിലും സമയമറിയാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അതാണ് EVnSteven രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

EVnSteven ഉപയോഗിച്ച്, കെട്ടിട മാനേജർമാർ ചാർജിംഗ് സമയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വില നിശ്ചയിക്കാം. സാധാരണയായി, വൈകുന്നേര തിരക്ക് 6pm മുതൽ 11pm വരെ, രാത്രി 11pm മുതൽ 7am വരെ — ഓരോ സമയത്തിനും വ്യത്യസ്ത മണിക്കൂർ നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കാം. ഒരു ഉദാഹരണമായി: ഒരു കെട്ടിടം രാത്രി സമയത്ത് മണിക്കൂറിന് $0.50 ചാർജ് ചെയ്യാം, വൈകുന്നേര തിരക്കിൽ മണിക്കൂറിന് $2.00 — കൃത്യമായ നിരക്കുകൾ മാനേജറുടെ തീരുമാനമാണ്, പക്ഷേ ഈ വ്യത്യാസം താമസക്കാർക്ക് ഉറങ്ങാൻ വരെ കാത്തിരിക്കാനുള്ള പ്രേരണ നൽകുന്നു. ആപ്പ് മണിക്കൂറു അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉപയോഗം ട്രാക്ക് ചെയ്ത് മാസാന്തം താമസക്കാരെ ബില്ല് ചെയ്യുന്നു, അവർ പിന്നീട് കെട്ടിടത്തിന് പണം നൽകുന്നു. കെട്ടിടങ്ങൾ അവരുടെ വൈദ്യുതി ചെലവുകൾ മാത്രം പുനരുപയോഗിക്കാൻ നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സേവനത്തിൽ നിന്ന് ലാഭം ഉണ്ടാക്കാൻ ഉയർന്ന നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കാം. അത് മുഴുവനും അവരുടെ ഇഷ്ടാനുസരണം. ഒരു താമസക്കാരൻ രാത്രി ചാർജ് ചെയ്യാൻ മറന്നുപോയി, ജോലി മുമ്പ് ടോപ്പ്-അപ്പ് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അവർക്ക് ഇപ്പോഴും പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാം — അവർക്ക് ഉയർന്ന പീക്ക് നിരക്ക് നൽകണം. തിരഞ്ഞെടുപ്പ് എപ്പോഴും അവരുടെതാണ്.

ആരംഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. EVnSteven സാധാരണ 120V ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ പല കെട്ടിടങ്ങളും ഇതിനകം ഉള്ള ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങാം. പുതിയ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ആവശ്യമുള്ളിടത്ത്, ലെവൽ 2 ചാർജറുകളെക്കാൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് വളരെ ചെലവുകുറവാണ് — L1 ചെറുതും ലളിതവുമായ കോപ്പർ വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വാങ്ങാനും കെട്ടിടത്തിലൂടെ ഓടിക്കാനും കുറഞ്ഞ ചെലവാണ്. ആപ്പ് ബില്ലിംഗ് സ്വയം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിച്ചതിനു ശേഷം, മാനേജർ ദിവസേന നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതോ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതോ ഒന്നുമില്ല.

ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ രണ്ടും ഉള്ള കെട്ടിടങ്ങൾക്കോ, നിലവിലുള്ള L1 സെറ്റപ്പിനൊപ്പം L2 ചേർക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നവർക്കോ EVnSteven രണ്ടും സ്വതന്ത്രമായി നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കുന്ന മികച്ച സംവിധാനമാണ്. ലെവൽ 2 സ്റ്റാളുകൾക്ക് രാത്രി കുറഞ്ഞ നിരക്ക് നൽകാം — കാത്തിരിക്കുന്ന താമസക്കാരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ — വൈകുന്നേരം ഉയർന്ന നിരക്ക്, പീക്ക് ആവശ്യകതയിൽ വേഗം ചാർജ് ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കാതിരിക്കാൻ. ലെവൽ 1 ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾക്ക് വൈകുന്നേരവും രാത്രിയും സൗമ്യമായ നിരക്കുകൾ നൽകാം, കാരണം അവയുടെ ചെറിയ ലോഡ് ഗ്രിഡിന് എളുപ്പമാണ്. ഫലം, വ്യത്യസ്ത താമസക്കാരുടെയും വ്യത്യസ്ത സമയക്രമങ്ങളുടെയും ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഒരു സംവിധാനം.

ഇത് ഉദ്ദേശിച്ച പോലെ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഗുണങ്ങൾ കൂട്ടം കൂടുന്നു. രാത്രി ചാർജ് ചെയ്യുന്ന താമസക്കാർ കുറവ് പണം നൽകുന്നു, അതിനായി ചിന്തിക്കേണ്ടതില്ല. ചിന്താപൂർവ്വം നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കുന്ന കെട്ടിട മാനേജർമാർ വലിയ മുൻകൂർ നിക്ഷേപമില്ലാതെ വൈദ്യുതി ചെലവുകൾ പുനരുപയോഗിക്കുന്നു. ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ, ചാർജിംഗ് ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ മാറ്റിയാൽ അധിക പവർ പ്ലാന്റുകൾ കുറവായി പ്രവർത്തിക്കും — ആകെ മലിനീകരണം കുറയും. ഇതിന് പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകനാകേണ്ടതില്ല — കുറവ് പണം നൽകാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുക മാത്രം മതിയാകും. അത് വളരെ വിശ്വസനീയമായ പ്രേരണയാണ്.