വിവർത്തനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ് - മെനുവിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

EVnSteven വാർത്തകളും ലേഖനങ്ങളും

  • ഹോം /
  • EVnSteven വാർത്തകളും ലേഖനങ്ങളും
സമൂഹ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളിൽ വിശ്വാസത്തിന്റെ മൂല്യം

സമൂഹ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളിൽ വിശ്വാസത്തിന്റെ മൂല്യം

ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) സ്വീകരണം വേഗത്തിലായിരിക്കുന്നു, സുലഭമായും ചെലവുകുറഞ്ഞും ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾക്ക് ആവശ്യകത വർധിക്കുന്നു. പൊതു ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ വ്യാപിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ, നിരവധി EV ഉടമകൾ വീട്ടിൽ അല്ലെങ്കിൽ പങ്കുവെച്ച നിവാസ സ്ഥലങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ സൗകര്യം പ്രിയപ്പെട്ടവരാണ്. എന്നാൽ, പരമ്പരാഗത മീറ്റർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ചെലവേറിയതുമായിരിക്കാം. ഇവിടെ EVnSteven പോലുള്ള വിശ്വാസ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള സമൂഹ ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ നവീനവും ചെലവുകുറഞ്ഞവുമായ ഒരു പരിഹാരമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
ഇവിയുടെ ചാർജിംഗ് ഒരു വാടകക്കാരന്റെ അവകാശമാണോ?

ഇവിയുടെ ചാർജിംഗ് ഒരു വാടകക്കാരന്റെ അവകാശമാണോ?

ഇവിയുടെ ചാർജിംഗ് ഒരു വാടകക്കാരന്റെ അവകാശമാണോ?

ഒരു ഒട്ടാവ വാടകക്കാരൻ അതിനെ വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാടകയിൽ വൈദ്യുതി ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഈ പ്രശ്നത്തിന് ഒരു നേരിയ പരിഹാരമുണ്ട്, എന്നാൽ അത് ഒരു പ്രത്യേക മനോഭാവം ആവശ്യമാണ്—വാടകക്കാരനും ഭവന ഉടമയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ അപൂർവ്വമായതായി തോന്നാം. ഇവി ഉടമസ്ഥത ഉയരുന്നതിനാൽ, ലളിതമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ വാടകക്കാർക്ക് ചാർജിംഗ് സൗകര്യപ്രദവും വിലക്കുറവുമായിരിക്കാം, കൂടാതെ ഭവന ഉടമകളെ അധിക ചെലവുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാം. ഈ സമീപനം ഒരു പ്രധാന മൂല്യത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനെ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, അത് എല്ലാ വ്യത്യാസവും ഉണ്ടാക്കാം.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
പാകിസ്ഥാനിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ സ്ഥിതി

പാകിസ്ഥാനിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ സ്ഥിതി

ഞങ്ങളുടെ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഡാറ്റാ വിശകലനത്തിൽ, പാകിസ്ഥാൻ ഉപയോക്താക്കളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) വിഷയങ്ങളിൽ ശക്തമായ താൽപ്പര്യം ഉള്ളതായി കാണിച്ചു. ഇതിന്റെ മറുപടിയായി, ഞങ്ങൾ പാകിസ്ഥാനിലെ ഇവിയുടെ ഭൂപടത്തിൽ പുതിയ വികസനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നതിൽ ആകർഷിതരാണ്, നമ്മുടെ പ്രേക്ഷകരെ അറിയിക്കുകയും ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യാൻ. കാനഡയിലെ ഒരു കമ്പനിയായ ഞങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ആഗോള താൽപ്പര്യം കാണുന്നത്, പാകിസ്ഥാനിലെ പോലുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പുരോഗതി കാണുന്നത് സന്തോഷകരമാണ്. നാം പാകിസ്ഥാനിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ നിലവിലെ സ്ഥിതിയെക്കുറിച്ച് പരിശോധിക്കാം, നയ സംരംഭങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം, മാർക്കറ്റ് ഡൈനാമിക്സ്, മേഖല നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
അനുവാദങ്ങൾ വഴി ആക്സസ് വിപുലീകരിക്കൽ

അനുവാദങ്ങൾ വഴി ആക്സസ് വിപുലീകരിക്കൽ

ഞങ്ങളുടെ അനുവാദങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ സത്യമായും ക്ഷമിക്കണമെന്ന് തുടങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. EVnSteven-ൽ, ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ ഉള്ളടക്കം möglichst കൂടുതൽ ആളുകൾക്ക് ആക്സസിബിള് ആക്കാൻ പ്രതിബദ്ധരാണ്, അതുകൊണ്ട് തന്നെ ഞങ്ങൾ പല ഭാഷകളിലും അനുവാദങ്ങൾ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ, എഐ-ഉപജ്ഞാത അനുവാദങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഓരോ ന്യായം കൃത്യമായി പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ അറിയുന്നു, ഏതെങ്കിലും ഉള്ളടക്കം തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ വ്യക്തമല്ലെങ്കിൽ ക്ഷമിക്കണം.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
EVnSteven എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: ഇത് റോക്കറ്റ് ശാസ്ത്രം അല്ല

EVnSteven എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: ഇത് റോക്കറ്റ് ശാസ്ത്രം അല്ല

EV ചാർജിംഗിന് വൈദ്യുതി ചെലവുകൾ കണക്കാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ് — ഇത് അടിസ്ഥാന ഗണിതം മാത്രമാണ്! ചാർജിംഗ് സമയത്ത് വൈദ്യുതി നില സ്ഥിരമായി നിലനിൽക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ സെഷനിന്റെയും ആരംഭവും അവസാനവും അറിയാൻ മാത്രം ആവശ്യമാണ്. ഈ സമീപനം എളുപ്പവും യഥാർത്ഥ ലോക പരീക്ഷണങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും കൃത്യമായതുമാണ്. എല്ലാവർക്കും — പ്രോപ്പർട്ടി ഉടമകൾ, EV ഡ്രൈവർമാർ, പരിസ്ഥിതി — കാര്യങ്ങൾ നീതിമാനവും, എളുപ്പവുമായും, ചെലവുകുറവുമായും നിലനിര്‍ത്തുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
ജ്യൂസ്‌ബോക്സിന്റെ പുറപ്പെടലിലേക്ക് അനുയോജ്യമായത്: സ്വത്തുടമകൾ എങ്ങനെ അവരുടെ ജ്യൂസ്‌ബോക്സുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പണമടച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് തുടരാം

ജ്യൂസ്‌ബോക്സിന്റെ പുറപ്പെടലിലേക്ക് അനുയോജ്യമായത്: സ്വത്തുടമകൾ എങ്ങനെ അവരുടെ ജ്യൂസ്‌ബോക്സുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പണമടച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് തുടരാം

ജ്യൂസ്‌ബോക്സ് അടുത്തിടെ ഉത്തര അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതോടെ, ജ്യൂസ്‌ബോക്സിന്റെ സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങളിൽ ആശ്രയിച്ചിരുന്ന സ്വത്തുടമകൾ കഠിനമായ സാഹചര്യത്തിൽ ആകാം. ജ്യൂസ്‌ബോക്സ്, പല സ്മാർട്ട് ചാർജറുകളെപ്പോലെ, ശക്തമായ ഫീച്ചറുകൾ നൽകുന്നു, പവർ ട്രാക്കിംഗ്, ബില്ലിംഗ്, ഷെഡ്യൂളിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് എളുപ്പമാക്കുന്നു — എല്ലാം സുഖമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ. എന്നാൽ ഈ പുരോഗമന ഫീച്ചറുകൾ പരിഗണിക്കേണ്ട മറഞ്ഞ ചെലവുകളോടെയാണ്.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
EVnSteven Podcast 001: Early Adopter Insights with Tom Yount

EVnSteven Podcast 001: Early Adopter Insights with Tom Yount

In our first episode of the EVnSteven Podcast, we sit down with Tom Yount, a retired high school principal from San Diego, California, and one of the early adopters of the EVnSteven app. Tom shares his unique insights on why Level 1 charging is the ideal solution for most EV drivers and how he successfully implemented EVnSteven in his 6-unit HOA. Learn how the app helped solve the puzzle of EV charging in his community and discover why Tom believes this approach can work for others looking to simplify and optimize their EV charging experience.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
എല്ലാ പതിപ്പുകളും SpaceX-ന്റെ Raptor എഞ്ചിനുകളെ പോലെ മെച്ചപ്പെടുന്നു

എല്ലാ പതിപ്പുകളും SpaceX-ന്റെ Raptor എഞ്ചിനുകളെ പോലെ മെച്ചപ്പെടുന്നു

At EVnSteven, we’re deeply inspired by SpaceX’s engineers. We’re not pretending to be as amazing as they are, but we use their example as something to aim for. They’ve found incredible ways to improve their Raptor engines by deleting complexity and making them more powerful, reliable, and simple. We take a similar approach in our app development, always striving for that balance of performance and simplicity.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
EVnSteven's Major Win: Included in Wake Tech's EVSE Technician Program

EVnSteven's Major Win: Included in Wake Tech's EVSE Technician Program

നോർത്ത് കരോലൈനയിലെ വേക്ക് ടെക് കമ്മ്യൂണിറ്റി കോളേജിന്റെ EVSE ടെക്നീഷ്യൻ പ്രോഗ്രാമിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നത് നമ്മുടെ ചെറിയ, കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള, സ്വയം ധനസഹായം ചെയ്യുന്ന സ്റ്റാർട്ടപ്പിന് ഒരു വലിയ നേട്ടമാണ്. നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ലഘുവായ, ചെലവുകുറഞ്ഞ EV ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്റെ നമ്മുടെ ദർശനത്തെ ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
ബ്ലോക്ക് ഹീറ്റർ അടിസ്ഥാനസൗകര്യത്തിന്റെ ഇരോണി: ആൽബർട്ടയുടെ തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു

ബ്ലോക്ക് ഹീറ്റർ അടിസ്ഥാനസൗകര്യത്തിന്റെ ഇരോണി: ആൽബർട്ടയുടെ തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു

A Facebook thread from the Electric Vehicle Association of Alberta (EVAA) reveals several key insights about EV owners’ experiences with charging their vehicles using different power levels, particularly Level 1 (110V/120V) and Level 2 (220V/240V) outlets. Here are the main takeaways:


കൂടുതൽ വായിക്കുക
EVnSteven Version 2.3.0, Release #43

EVnSteven Version 2.3.0, Release #43

Version 2.3.0, Release 43-ന്റെ റിലീസ് പ്രഖ്യാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ സന്തോഷിതരാണ്. ഈ അപ്ഡേറ്റ് നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും പുതിയ ഫീച്ചറുകളും കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്, അവയിൽ പലതും നിങ്ങളുടെ ഫീഡ്ബാക്ക് പ്രചോദിതമാണ്. എന്താണ് പുതിയത്:

സൗഹൃദം ഉള്ള വലിയ അക്ഷരത്തിലുള്ള സ്റ്റേഷൻ ഐഡികൾ

സ്റ്റേഷൻ ഐഡികൾ ഇപ്പോൾ തിരിച്ചറിയാനും നൽകാനും എളുപ്പമാണ്, ഉപയോക്തൃ അനുഭവം കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു. ID:LWK5LZQ ടൈപ്പ് ചെയ്യുന്നത് ID:LwK5LzQ-നെക്കാൾ എളുപ്പമാണെന്ന് നിങ്ങൾ സമ്മതിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
ഇലക്ട്രിക്കൽ പീക്ക് ഷേവിംഗ് - EVnSteven ഉപയോഗിച്ച് CO2 ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കൽ

ഇലക്ട്രിക്കൽ പീക്ക് ഷേവിംഗ് - EVnSteven ഉപയോഗിച്ച് CO2 ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കൽ

ഇലക്ട്രിക്കൽ പീക്ക് ഷേവിംഗ് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഗ്രിഡിൽ പരമാവധി വൈദ്യുതി ആവശ്യകത (അഥവാ പീക്ക് ആവശ്യകത) കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ്. ഉയർന്ന ആവശ്യകതയുള്ള കാലയളവിൽ ഗ്രിഡിലെ ലോഡ് നിയന്ത്രിക്കുകയും കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നു, സാധാരണയായി വിവിധ തന്ത്രങ്ങൾ വഴി, ഉദാഹരണത്തിന്:


കൂടുതൽ വായിക്കുക
CO2 ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കാൻ ഓഫ്പീക്ക് ചാർജിംഗ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കൽ

CO2 ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കാൻ ഓഫ്പീക്ക് ചാർജിംഗ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കൽ

EVnSteven ആപ്പ് CO2 ഉൽപ്പാദനം കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ലെവൽ 1 (L1) ഔട്ട്ലെറ്റുകളിൽ അപ്പാർട്ട്മെന്റുകളിലും കോൺഡോകളിലും രാത്രി ഓഫ്പീക്ക് ചാർജിംഗ് പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച്. EV ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ഓഫ്പീക്ക് മണിക്കൂറുകളിൽ, സാധാരണയായി രാത്രി, ചാർജ് ചെയ്യാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച്, ആപ്പ് അടിസ്ഥാന ലോഡ് വൈദ്യുതി ആവശ്യത്തിൽ അധിക ആവശ്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. കോൾ, ഗ്യാസ് പവർ പ്ലാന്റുകൾ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടങ്ങളായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് പ്രധാനമാണ്. ഓഫ്പീക്ക് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിലവിലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതിനാൽ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ നിന്ന് അധിക വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
EVnSteven OpenEVSE സംയോജനം അന്വേഷിക്കുന്നു

EVnSteven OpenEVSE സംയോജനം അന്വേഷിക്കുന്നു

EVnSteven-ൽ, ഞങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) ഡ്രൈവർമാർക്കായി EV ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ വിപുലീകരിക്കാൻ പ്രതിബദ്ധരാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ കുറവുള്ള അപ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടോകൾക്കുള്ളവരെ. ഞങ്ങളുടെ ആപ്പ് നിലവിൽ അളക്കാത്ത ഔട്ട്ലെറ്റുകളിൽ EV ചാർജിംഗിന്റെ ട്രാക്കിംഗ്, ബില്ലിംഗ് എന്നിവയുടെ വെല്ലുവിളി നേരിടുന്നു. 20-ആംപ് (ലവൽ 1) ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ അവരുടെ കെട്ടിടങ്ങൾ നൽകുന്ന, ഈ സേവനം നിരവധി EV ഡ്രൈവർമാർക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്. സാമ്പത്തിക, സാങ്കേതിക, രാഷ്ട്രീയ തടസ്സങ്ങൾ ഈ വളരുന്ന, എന്നാൽ പ്രധാനമായ EV ഡ്രൈവർമാർക്കായി കൂടുതൽ പുരോഗമന ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗം കണക്കാക്കാനും, അവരുടെ കെട്ടിടം മാനേജ്മെന്റിന് പണം തിരിച്ചടക്കാനും സഹായിക്കുന്നു, നീതിമാനമായ, സമാനമായ ഒരു ക്രമീകരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
എങ്ങനെ ഒരു നവീന ആപ്പ് EV ദ്വന്ദം പരിഹരിച്ചു

എങ്ങനെ ഒരു നവീന ആപ്പ് EV ദ്വന്ദം പരിഹരിച്ചു

നോർത്ത് വാങ്കൂവറിലെ ലോവർ ലോൺസ്ഡേൽ പ്രദേശത്ത്, അലക്‌സ് എന്ന പ്രോപ്പർട്ടി മാനേജർ നിരവധി പഴയ കോൺഡോ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദിത്വം വഹിച്ചു, ഓരോന്നും വൈവിധ്യമാർന്ന, സജീവമായ നിവാസികളാൽ നിറഞ്ഞിരുന്നു. ഈ നിവാസികളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (EVs) പ്രചാരത്തിലാകുമ്പോൾ, അലക്‌സിന് ഒരു പ്രത്യേക വെല്ലുവിളി നേരിടേണ്ടി വന്നു: കെട്ടിടങ്ങൾ EV ചാർജിംഗിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരുന്നില്ല. നിവാസികൾ രാത്രി ട്രിക്കിൾ ചാർജിംഗിന് പാർക്കിംഗ് പ്രദേശങ്ങളിൽ സ്റ്റാൻഡർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഇത് ഈ സെഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ട്രാക്ക് ചെയ്യാനോ കണക്കുകൂട്ടാനോ കഴിയാത്തതിനാൽ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കൂടാതെ സ്ട്രാറ്റ ഫീസുകൾക്കായി തർക്കങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയായിരുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
ലവൽ 1 ഇവി ചാർജിങ്ങിന്റെ അനपेക്ഷിതമായ ഫലപ്രാപ്തി

ലവൽ 1 ഇവി ചാർജിങ്ങിന്റെ അനपेക്ഷിതമായ ഫലപ്രാപ്തി

ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) സ്വീകരണം തുടരുന്നു, കൂടുതൽ ഡ്രൈവർമാർ പരമ്പരാഗത ഇന്റർനൽ കംബഷൻ എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് പരിസ്ഥിതിക്ക് അനുകൂലമായ ഓപ്ഷനുകളിലേക്ക് മാറുന്നു. ലവൽ 2 (എൽ2) ಮತ್ತು ലവൽ 3 (എൽ3) ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വേഗത്തിലുള്ള വികസനവും സ്ഥാപനം സംബന്ധിച്ചും കൂടുതലായും ശ്രദ്ധ നൽകപ്പെടുന്നുവെങ്കിലും, കാനഡയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഫേസ്ബുക്ക്洞察ങ്ങൾ, സാധാരണ 120V ഔട്ട്ലറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലവൽ 1 (എൽ1) ചാർജിംഗ്, നിരവധി ഇവി ഉടമകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ അത്ഭുതകരമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ ആണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
(ബീ)EV ഡ്രൈവർമാർക്കും അവസരപരമായ ചാർജിംഗും

(ബീ)EV ഡ്രൈവർമാർക്കും അവസരപരമായ ചാർജിംഗും

ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) ഡ്രൈവർമാർ ഗതാഗതം, സുസ്ഥിരത, ഊർജ്ജ ഉപയോജനം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് നമ്മുടെ ചിന്തനശേഷിയെ വിപ്ലവകരമായ രീതിയിൽ മാറ്റുന്നു. വിവിധ പൂക്കളിൽ നിന്ന് നക്ടർ ശേഖരിക്കുന്നതുപോലെ, EV ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ലവനീയമായ, ഡൈനാമിക് സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു. ഗതാഗതത്തിലെ ഈ പുതിയ പാരഡൈം EV ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ എപ്പോഴും റോഡിന് തയ്യാറായിരിക്കുവാൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന നവീന തന്ത്രങ്ങളെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ സൗകര്യവും കാര്യക്ഷമതയും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
EVnSteven നിന്‍റെക്കായി ശരിയാണോ?

EVnSteven നിന്‍റെക്കായി ശരിയാണോ?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (EVs) കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായതോടെ, നിരവധി EV ഉടമകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദവും ആക്സസിബിളും ആയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ കണ്ടെത്തുന്നത് അത്യാവശ്യമാണ്. “Even Steven” എന്ന ആശയത്തിൽ പ്രചോദിതമായ നമ്മുടെ സേവനം, മൾട്ടി-യൂണിറ്റ് റെസിഡൻഷ്യൽ ബിൽഡിംഗുകളിൽ (MURBs), കണ്ടോകളിലും അപ്പാർട്ട്‌മെന്റുകളിലും താമസിക്കുന്ന EV ഡ്രൈവർമാർക്കായി ഒരു സമതുലിതവും നീതിമാനവുമായ പരിഹാരം നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. നമ്മുടെ പരിപൂർണ്ണ ഉപഭോക്താവിനെ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് പ്രക്രിയയെ എളുപ്പമാക്കാൻ, ഒരു ലളിതമായ ഫ്ലോചാർട്ട് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഗൈഡ് ഫ്ലോചാർട്ടിലൂടെ നിങ്ങളെ നയിക്കുകയും, നമ്മുടെ സേവനത്തിന്റെ ഐഡിയൽ ഉപഭോക്താക്കളെ കണ്ടെത്താൻ ഇത് എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നു എന്ന് വിശദീകരിക്കുകയും ചെയ്യും.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
കാനഡൻ ടയർ ലെവൽ 1 സ്റ്റേഷനുകൾ: വാങ്കൂവർ ഇവി കമ്മ്യൂണിറ്റി ഇൻസൈറ്റുകൾ

കാനഡൻ ടയർ ലെവൽ 1 സ്റ്റേഷനുകൾ: വാങ്കൂവർ ഇവി കമ്മ്യൂണിറ്റി ഇൻസൈറ്റുകൾ

എല്ലാ വെല്ലുവിളികളും നവീകരണത്തിനും മെച്ചപ്പെടുത്തലിനും ഒരു അവസരമാണ്. അടുത്തിടെ, ഒരു ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ഇവി ചാർജിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രായോഗികതകളും വെല്ലുവിളികളും സംബന്ധിച്ച ഒരു ജീവൻ നിറഞ്ഞ ചർച്ചയെ ഉണർത്തി. ചില ഉപയോക്താക്കൾ അവരുടെ ആശങ്കകൾ പങ്കുവച്ചു, മറ്റുള്ളവർ വിലയേറിയ ഇൻസൈറ്റുകളും പരിഹാരങ്ങളും നൽകുകയും ചെയ്തു. ഇവിടെ, ഞങ്ങൾ ഉന്നയിച്ച പ്രധാന പോയിന്റുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു, എങ്ങനെ നമ്മുടെ കമ്മ്യൂണിറ്റി തടസ്സങ്ങളെ അവസരങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നു എന്ന് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു.


കൂടുതൽ വായിക്കുക
ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ്: ദിവസേന EV ഉപയോഗത്തിന്റെ മറക്കപ്പെട്ട നായകൻ

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ്: ദിവസേന EV ഉപയോഗത്തിന്റെ മറക്കപ്പെട്ട നായകൻ

ഈ ചിത്രം കാണുക: നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തെ വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നിരിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ പച്ച ഭാവത്തിലേക്ക് പ്രതിബദ്ധതയുടെ പ്രതീകം. “നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലെവൽ 2 ചാർജർ വേണം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ EV ജീവിതം അസൗകര്യപ്രദവും പ്രായോഗികവുമാകും” എന്ന ഒരു പൊതുവായ മിഥ്യയെ കേൾക്കുമ്പോൾ ആവേശം ആശങ്കയിലേക്ക് മാറുന്നു. എന്നാൽ, ഇത് മുഴുവൻ സത്യം അല്ലെങ്കിൽ? ലെവൽ 1 ചാർജർ, സാധാരണയായി അസൗകര്യപ്രദവും ഉപയോഗശൂന്യവുമായതായി നിരസിക്കപ്പെടുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ നിരവധി EV ഉടമകളുടെ ദൈനംദിന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമോ?


കൂടുതൽ വായിക്കുക
വിഭാഗങ്ങൾ
ടാഗുകൾ