전기 피크 절감 - EVnSteven으로 CO2 배출량 줄이기
전기 피크 절감은 전기 그리드의 최대 전력 수요(또는 피크 수요)를 줄이기 위해 사용되는 기술입니다. 이는 일반적으로 높은 수요 기간 동안 그리드의 부하를 관리하고 제어함으로써 달성되며, 다양한 전략을 통해 이루어집니다:
부하 이동
수요가 낮은 비피크 시간으로 에너지 소비를 이동시키는 것입니다. 예를 들어, 산업 공정이나 대규모 에너지 사용자는 밤이나 다른 낮은 수요 기간에 운영을 계획할 수 있습니다.
분산 발전
태양광 패널이나 풍력 터빈과 같은 지역 에너지원 사용하여 피크 시간 동안 전기를 생산함으로써 그리드에서 끌어오는 전력 양을 줄이는 것입니다.
에너지 저장 시스템
비피크 시간 동안 전기를 저장하기 위해 배터리 또는 기타 에너지 저장 방법을 활용하고, 피크 기간 동안 방전하는 것입니다. 이는 수요 곡선을 평탄하게 하고 그리드의 피크 부하를 줄이는 데 도움이 됩니다.
수요 반응
소비자가 피크 시간 동안 에너지 사용을 줄이도록 유도하는 것입니다. 이는 피크 기간 동안 전기가 더 비싸지는 시간대별 요금과 같은 가격 메커니즘을 포함할 수 있으며, 사용자가 저렴한 비피크 시간으로 사용을 이동하도록 장려합니다.
에너지 효율성 조치
전체 에너지 수요를 영구적으로 줄이기 위해 에너지 효율적인 기술과 관행을 구현하는 것입니다. 이를 통해 피크를 낮출 수 있습니다.
피크 절감의 이점
비용 절감
피크 수요를 줄이면 소비자와 유틸리티 회사의 에너지 비용을 낮출 수 있으며, 이는 높은 수요 기간 동안만 사용되는 비싼 피크 발전소의 필요성을 최소화합니다.
그리드 안정성
피크 절감은 과부하 및 잠재적인 정전의 위험을 줄여 전기 그리드의 안정성과 신뢰성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
인프라 비용 절감
피크 수요를 낮추면 유틸리티는 전송 및 배급 인프라에 대한 비싼 업그레이드를 연기하거나 피할 수 있습니다.
환경적 이점
피크 발전소의 필요성을 줄이면, 이러한 발전소는 종종 기저 부하 발전소보다 효율성이 떨어지고 오염이 더 심하기 때문에 온실가스 배출량 및 기타 환경 영향을 줄일 수 있습니다.
EV 충전의 예
전기차(EV) 충전의 경우, 피크 절감은 비피크 시간에 EV를 충전하거나 EV가 피크 시간 동안 저장된 에너지를 그리드로 방전할 수 있는 차량-그리드(V2G) 기술을 사용하는 것을 포함할 수 있습니다. 이는 EV 충전이 그리드에 추가하는 부하를 관리하는 데 도움이 되며, 재생 가능 에너지원의 사용을 최적화할 수 있습니다.
EVnSteven으로 CO2 배출량 줄이기
EVnSteven 앱은 아파트와 콘도에서 저렴한 레벨 1(L1) 콘센트에서 비피크 야간 충전을 촉진합니다. 사용자가 비피크 시간에 EV를 충전하도록 장려함으로써, EVnSteven은 피크 수요를 줄이고, 이는 상당한 CO2 배출량 감소로 이어집니다. 이 전략은 그리드 안정성을 지원하고 비용을 줄이는 것뿐만 아니라, 보다 지속 가능하고 환경 친화적인 미래에 기여합니다.
