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Storie

È un diritto del inquilino ricaricare un VE?

È un diritto del inquilino ricaricare un VE?

È un diritto del inquilino ricaricare un VE?

Un inquilino di Ottawa crede di sì, poiché il suo affitto include l’elettricità.

C’è una soluzione semplice a questo dilemma, ma richiede una certa mentalità—una che potrebbe sembrare rara nelle relazioni tra inquilini e proprietari. Con l’aumento della proprietà di VE, semplici aggiustamenti potrebbero rendere la ricarica conveniente e accessibile per gli inquilini, proteggendo al contempo i proprietari da spese extra. Questo approccio richiede un focus su un valore chiave che può fare tutta la differenza.


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Lo Stato dell'adozione dei veicoli elettrici in Pakistan

Lo Stato dell'adozione dei veicoli elettrici in Pakistan

La nostra analisi dei dati dell’app mobile ha recentemente evidenziato un forte interesse per i temi dei veicoli elettrici (VE) tra i nostri utenti pakistani. In risposta, stiamo esplorando gli ultimi sviluppi nel panorama dei VE in Pakistan per mantenere il nostro pubblico informato e coinvolto. In quanto azienda canadese, siamo entusiasti di vedere l’interesse globale per i VE e i progressi compiuti in paesi come il Pakistan. Esploriamo lo stato attuale dell’adozione dei VE in Pakistan, comprese le iniziative politiche, lo sviluppo delle infrastrutture, le dinamiche di mercato e le sfide che affronta il settore.


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Espandere l'Accesso con le Traduzioni

Espandere l'Accesso con le Traduzioni

Vogliamo iniziare dicendo che ci dispiace sinceramente se alcune delle nostre traduzioni non soddisfano le tue aspettative. Presso EVnSteven, ci impegniamo a rendere i nostri contenuti accessibili al maggior numero possibile di persone, motivo per cui abbiamo abilitato traduzioni in più lingue. Tuttavia, sappiamo che le traduzioni generate dall’IA potrebbero non catturare sempre ogni sfumatura con precisione e ci scusiamo se qualche contenuto risulta impreciso o poco chiaro.


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Adattarsi all'uscita di JuiceBox: come i proprietari di immobili possono continuare a offrire ricariche EV a pagamento con i loro JuiceBox

Adattarsi all'uscita di JuiceBox: come i proprietari di immobili possono continuare a offrire ricariche EV a pagamento con i loro JuiceBox

Con JuiceBox che ha recentemente lasciato il mercato nordamericano, i proprietari di immobili che si affidavano alle soluzioni di ricarica EV intelligenti di JuiceBox potrebbero trovarsi in una situazione difficile. JuiceBox, come molti caricabatterie intelligenti, offre ottime funzionalità come tracciamento dell’energia, fatturazione e programmazione, rendendo la gestione della ricarica EV facile — quando tutto funziona senza intoppi. Ma queste funzionalità avanzate comportano costi nascosti che vale la pena considerare.


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Ogni versione migliora come i motori Raptor di SpaceX

Ogni versione migliora come i motori Raptor di SpaceX

In EVnSteven, siamo profondamente ispirati dagli ingegneri di SpaceX. Non stiamo cercando di essere straordinari come loro, ma usiamo il loro esempio come qualcosa a cui aspirare. Hanno trovato modi incredibili per migliorare i loro motori Raptor eliminando la complessità e rendendoli più potenti, affidabili e semplici. Adottiamo un approccio simile nello sviluppo della nostra app, cercando sempre quel equilibrio tra prestazioni e semplicità.


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La Grande Vittoria di EVnSteven: Inclusa nel Programma Tecnico EVSE di Wake Tech

La Grande Vittoria di EVnSteven: Inclusa nel Programma Tecnico EVSE di Wake Tech

Essere scelti per il Programma Tecnico EVSE del Wake Tech Community College della Carolina del Nord è un grande traguardo per la nostra piccola startup canadese autofinanziata. Convalida la nostra visione di utilizzare le infrastrutture esistenti per creare soluzioni di ricarica EV semplici ed economiche.


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L'ironia dell'infrastruttura dei riscaldatori a blocco: come il clima freddo dell'Alberta sta aprendo la strada ai veicoli elettrici

L'ironia dell'infrastruttura dei riscaldatori a blocco: come il clima freddo dell'Alberta sta aprendo la strada ai veicoli elettrici

Un thread di Facebook dell’Associazione dei Veicoli Elettrici dell’Alberta (EVAA) rivela diversi punti chiave sulle esperienze dei proprietari di veicoli elettrici con la ricarica dei loro veicoli utilizzando diversi livelli di potenza, in particolare le prese di Livello 1 (110V/120V) e Livello 2 (220V/240V). Ecco i principali punti salienti:


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EVnSteven Esplorando l'Integrazione OpenEVSE

EVnSteven Esplorando l'Integrazione OpenEVSE

In EVnSteven, ci impegniamo ad ampliare le opzioni di ricarica per i conducenti di veicoli elettrici (EV), specialmente per coloro che risiedono in appartamenti o condomini con infrastrutture di ricarica limitate. La nostra app affronta attualmente la sfida di monitorare e fatturare la ricarica degli EV presso prese non misurate. Questo servizio è vitale per molti conducenti di EV che fanno affidamento su prese da 20 ampere (Livello 1) fornite dai loro edifici. Vincoli finanziari, tecnici e persino politici spesso impediscono l’installazione di opzioni di ricarica più avanzate per questa crescente ma importante minoranza di conducenti di EV. La nostra soluzione consente agli utenti di stimare il loro consumo di elettricità e rimborsare la gestione del loro edificio, garantendo un accordo equo e giusto.


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EVnSteven è giusto per te?

EVnSteven è giusto per te?

Con l’aumento della popolarità dei veicoli elettrici (EV), trovare opzioni di ricarica convenienti e accessibili è fondamentale per molti proprietari di EV. Il nostro servizio, ispirato al concetto di “Even Steven”, mira a fornire una soluzione equilibrata e giusta per i conducenti di EV che vivono in edifici residenziali multi-unità (MURB), condomini e appartamenti. Per aiutare a semplificare il processo di identificazione del nostro cliente ideale, abbiamo creato un semplice diagramma di flusso. Questa guida ti accompagnerà attraverso il diagramma di flusso e spiegherà come aiuta a individuare gli utenti ideali del nostro servizio.


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